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01 蜂花海外市場銷售數據(你所知道的有哪些物美價廉的良心寶藏國貨?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 19:08:39【】7人已围观
简介華為、安踏、蜂花、鴻星爾克與曹縣漢服:“新國貨”的覺醒時代這一年,國貨迎來覺醒年代。穿著山東菏澤曹縣生產的漢服,當一回“唐宮小姐姐”。用著華為手機,周末與朋友逛逛故宮或者拍一個小視頻,順便買一杯喜茶剛
華為、安踏、蜂花、鴻星爾克與曹縣漢服:“新國貨”的覺醒時代
這一年,國貨迎來覺醒年代。
穿著山東菏澤曹縣生產的漢服,當一回“唐宮小姐姐”。用著華為手機,周末與朋友逛逛故宮或者拍一個小視頻,順便買一杯喜茶剛出的新品“雪被子大莓莓”,再獎勵自己買一個特別火的博物館考古盲盒給個小驚喜……
在經歷了老字號回春的1.0時代與高 科技 領域首先通過品質升級打開2.0局面后,種種數據都講述著一個共同的故事——在中國品牌、中國文化、大國 科技 等領域,全面自信的新國貨3.0時代已經到來。
汽車 、手機、化妝品、本土文創IP、硬核 科技 ……國貨與消費者之間正在重新鏈接。
中國Z世代愛上新國貨
2021年“雙11”電商促銷,天貓平臺的數據顯示,安踏集團以46.5億元的總成交額擊敗昔日龍頭耐克,成為首個問鼎天貓“雙11”品類榜單的中國品牌;本土美妝品牌毛戈平、歐詩漫、薇諾娜、美諾、相宜本草等首小時成交額超去年“雙11”全天銷售。
更令人吃驚的是,在“雙11”成交額過億元的品牌中,國貨品牌近五成,同比增長17%。成交額同比增速Top10品牌中,八成是國貨,有5個國貨品牌的成交額同比增速超百倍。
“中國消費者變了,他們正偏向本土品牌而不是全球品牌。”2021年秋季電話會議上,面對中國區的收入下降,阿迪達斯CEO卡斯珀·羅斯特(Kasper Rorsted)表示。
11月10日,阿迪達斯公布2021年第三季度財報,集團營收增長3.4%,達57.5億歐元,與往年同期相比有所放緩。營業利潤下降8.5%,至6.72億歐元。大中華區是阿迪達斯全球業績同比下滑最嚴重的主要市場。根據阿迪達斯發布的第三季度業績,在貨幣中性的前提下,大中華地區的營收同比下降14.6%。
根據麥肯錫對中國15個城市的5000名消費者所做的一項調查,在2020年有85%的消費者表示,他們一定會購買本土品牌,但是在10年前即2011年,僅有15%的消費者表示會選擇國產品牌。
國泰君安消費團隊認為,國潮興起不是僅靠單一產品推動,其背后是人口結構、收入水平、文化心態、消費理念等多種因素的共同作用。
中國消費者熱愛國貨,不僅僅是消費情懷
如果要選擇一個熱詞來形容民眾對國貨的喜愛程度,“野性消費”當仁不讓。
一些評論認為,“中國制造”“中國情懷”“中國元素”成了消費者選購國貨的硬指標,國貨崛起與情緒消費引發了業界強烈討論。
對此,波司登品牌創始人、波司登集團董事局主席兼總裁高德康表示:“國貨崛起,是時代的自強自信。中國消費者熱愛國貨,不僅僅是消費情懷。”
他認為,自從2018年開始聚焦國潮,本土品牌一直堅持品牌引領,與時代主流消費人群建立“強鏈接”;很多品牌秉持工藝創新,堅持數字化變革,打造數字化協同平臺,實現品牌的全鏈路生產。
“不少合資品牌的展臺門可羅雀,自主品牌的展臺卻人潮洶涌。”在剛剛閉幕的2021廣州車展上,一位參展商在自己的朋友圈感嘆。
要知道,很長時間以來,無論是北京車展,還是上海、廣州車展,合資品牌車型都是場館內的明星產品。
但是,從2021年上海車展開始,自主車企帶著新產品、新技術、新品牌、新營銷亮相,他們還有一個別致的稱呼——“造車新勢力”。與以往偏重展示產品、突出性價比優勢不同,自主品牌在產品、技術、生態、服務等領域“多箭齊發”,成為行業發展的“風向標”。
根據乘聯會數據,2021年10月,自主品牌零售77萬輛,同比增長4%,環比增長11%;自主品牌國內零售份額為45.6%,同比增長8個百分點。
美國美妝博主驚呼:“哎呀,人生第一次看到這么美的產品!”
“哎呀,人生第一次看到這么美的產品!”來自美國的 時尚 美妝博主凱拉和往常一樣進行產品評測,面對來自中國的美妝品牌花西子,凱拉控制不住情緒不斷驚呼。
更令她意想不到的是,她把評測中國美妝新品的視頻發出后,在 YouTube粉絲量剛過 2 萬的她,播放量在短時間內飆升到了近 350 萬,評論區中充滿了女性粉絲的艷羨和詢問產品如何購買的聲音。
“目前,這一批新國貨都有自己的研發團隊,而且隨著國內電商高速發展,中國供應鏈和物流等基礎設施能力不斷完善,這足以支持出海品牌走得更遠、更扎實。他們借助海外消費者對東方彩妝的好奇與喜愛順利走出國門,但如何將底蘊深厚的中國傳統美妝文化通過產品傳遞出去,成為‘完美日記、花西子’們出海過程中需要持續思考的問題。” Vicky表示。
同樣,在手機領域,在中國本土市場,華為、小米、OPPO、vivo開始取代蘋果;國貨開始取代歐美、日韓品牌。而在海外市場,中國產品也不再是“低端與仿冒”的代名詞,海外消費者在形容中國手機品牌時會使用像“奢華感”“經典”“高級”這一類的詞匯,中國品牌成為高端與質量的象征。
國際優勢集群品牌聯盟副秘書長吳為表示,中國品牌已經又開始新一輪出海,一個品牌做不到的事情,通過10個品牌、100個品牌就能做到,中國品牌要聯合起來,給世界帶來真正的價值,讓全球的消費者都認同中國品牌。
“全球耐用消費品的主要制造基地就在中國,掃地機器人、新能源車、智能手機等都屬于迭代速度非常快的品類,目前的全球產品格局還處于群雄割據階段。中國產品和中國品牌將有非常大的可能占據主導地位,國潮的未來更值得期待。”東吳證券首席零售分析師吳勁草如是表示。
責編 | 楊琳
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市場開始掀起國貨浪潮
市場開始掀起國貨浪潮
市場開始掀起國貨浪潮,當下青年群體追逐國潮與國風的時尚正在悄然興起。國潮國風中的“國”特指中國,主要聚焦于文化領域,包含著中國藝術與美學的審美趣味。市場開始掀起國貨浪潮。
市場開始掀起國貨浪潮1這一年,國貨迎來覺醒年代。
穿著山東菏澤曹縣生產的漢服,當一回“唐宮小姐姐”。用著華為手機,周末與朋友逛逛故宮或者拍一個小視頻,順便買一杯喜茶剛出的新品“雪被子大莓莓”,再獎勵自己買一個特別火的博物館考古盲盒給個小驚喜……
在經歷了老字號回春的1.0時代與高科技領域首先通過品質升級打開2.0局面后,種種數據都講述著一個共同的故事——在中國品牌、中國文化、大國科技等領域,全面自信的新國貨3.0時代已經到來。
汽車、手機、化妝品、本土文創IP、硬核科技……國貨與消費者之間正在重新鏈接。
新國貨一起走進覺醒年代
“中國Z世代逐漸成長為消費行業的中堅力量,他們偏愛國貨,對‘Made in China’更有熱情。此外,他們對數字技術非常精通,同時抱有開放的態度,對探索本土品牌興趣濃厚,特別是那些能夠直接面對消費者的商業模式(DTC)更能獲得他們的青睞。” 美國消費品私募股權投資公司L Catterton消費者洞察部副總裁夏洛特·張對《中國經濟周刊》記者表示。
2021年“雙11”電商促銷,天貓平臺的數據顯示,安踏集團以46.5億元的總成交額擊敗昔日龍頭耐克,成為首個問鼎天貓“雙11”品類榜單的中國品牌;本土美妝品牌毛戈平、歐詩漫、薇諾娜、美諾、相宜本草等首小時成交額超去年“雙11”全天銷售。
更令人吃驚的是,在“雙11”成交額過億元的品牌中,國貨品牌近五成,同比增長17%。成交額同比增速Top10品牌中,八成是國貨,有5個國貨品牌的成交額同比增速超百倍。
“中國消費者變了,他們正偏向本土品牌而不是全球品牌。”2021年秋季電話會議上,面對中國區的收入下降,阿迪達斯CEO卡斯珀·羅斯特(Kasper Rorsted)表示。
11月10日,阿迪達斯公布2021年第三季度財報,集團營收增長3.4%,達57.5億歐元,與往年同期相比有所放緩。營業利潤下降8.5%,至6.72億歐元。大中華區是阿迪達斯全球業績同比下滑最嚴重的主要市場。根據阿迪達斯發布的第三季度業績,在貨幣中性的前提下,大中華地區的營收同比下降14.6%。
根據麥肯錫對中國15個城市的5000名消費者所做的一項調查,在2020年有85%的消費者表示,他們一定會購買本土品牌,但是在10年前即2011年,僅有15%的消費者表示會選擇國產品牌。
國泰君安消費團隊認為,國潮興起不是僅靠單一產品推動,其背后是人口結構、收入水平、文化心態、消費理念等多種因素的共同作用。
國貨不只靠情懷,品質飛躍讓國貨更自信
如果要選擇一個熱詞來形容民眾對國貨的喜愛程度,“野性消費”當仁不讓。
無論是老牌運動品牌鴻星爾克對河南暴雨的“破產式捐款”,引發全國性搶購狂潮,銷售業績一度猛漲52倍;還是國貨日化老品牌蜂花“哭窮”“十年漲兩塊”,網友沖進直播間“拯救”后一天賣出平時一個月的貨,都成為本年度消費領域關注度最高的標志性事件。
一些評論認為,“中國制造”“中國情懷”“中國元素”成了消費者選購國貨的硬指標,國貨崛起與情緒消費引發了業界強烈討論。
對此,波司登品牌創始人、波司登集團董事局主席兼總裁高德康表示: “國貨崛起,是時代的自強自信。中國消費者熱愛國貨,不僅僅是消費情懷。”
他認為,自從2018年開始聚焦國潮,本土品牌一直堅持品牌引領,與時代主流消費人群建立“強鏈接”;很多品牌秉持工藝創新,堅持數字化變革,打造數字化協同平臺,實現品牌的全鏈路生產。
“不少合資品牌的展臺門可羅雀,自主品牌的展臺卻人潮洶涌。”在剛剛閉幕的2021廣州車展上,一位參展商在自己的朋友圈感嘆。
要知道,很長時間以來,無論是北京車展,還是上海、廣州車展,合資品牌車型都是場館內的明星產品。
但是,從2021年上海車展開始,自主車企帶著新產品、新技術、新品牌、新營銷亮相,他們還有一個別致的稱呼——“造車新勢力”。與以往偏重展示產品、突出性價比優勢不同,自主品牌在產品、技術、生態、服務等領域“多箭齊發”,成為行業發展的“風向標”。
根據乘聯會數據,2021年10月,自主品牌零售77萬輛,同比增長4%,環比增長11%;自主品牌國內零售份額為45.6%,同比增長8個百分點。
海通證券首席策略分析師荀玉根對《中國經濟周刊》記者表示,國產品牌快速崛起的背后是產品質量提升、設計功能更貼合國內消費者需求。他表示,除了有年輕消費群體為國貨崛起撐起廣闊空間外,質量優勢也推動國產品牌逆流而上。近年來,國產品牌逐漸向產業鏈上層伸展,打造品牌認同、構建質量優勢,加速進階高端市場。
將東方美變成世界美
“哎呀,人生第一次看到這么美的產品!”來自美國的時尚美妝博主凱拉和往常一樣進行產品評測,面對來自中國的美妝品牌花西子,凱拉控制不住情緒不斷驚呼。
更令她意想不到的是,她把評測中國美妝新品的視頻發出后,在 YouTube粉絲量剛過 2 萬的她,播放量在短時間內飆升到了近 350 萬,評論區中充滿
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