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01 跨境電商海外倉的發展現狀(跨境電商海外倉的劣勢表現哪些方面)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 06:35:15【】5人已围观
简介跨境電商物流行業的發展現狀是什么樣的?利好政策推動跨境物流建設發展。我國跨境電商的快速發展驅動跨境電商物流市場持續增長。以國家郵政局披露的國際及港澳臺快遞件量為例,2011-2019年國際及港澳臺快遞
跨境電商物流行業的發展現狀是什么樣的?
利好政策推動跨境物流建設發展。
我國跨境電商的快速發展驅動跨境電商物流市場持續增長。以國家郵政局披露的國際及港澳臺快遞件量為例,2011-2019年國際及港澳臺快遞件量從1.1億件增至14.4億件,2011-2019年年均復合增長率CAGR達35%。截止至2020年全年,國際/港澳臺快遞業務量累計完成18.4億件,同比增長27.7%。
跨境電商物流注意事項
根據海關總署公告2013年第70號《關于加工貿易集中辦理內銷征稅手續的公告》一、加工貿易內銷集中征稅是指符合條件的加工貿易企業先行內銷加工貿易保稅貨物,再集中向主管海關辦理內銷納稅手續。
海關特殊監管區域內企業(H賬冊企業)、區外聯網監管企業(E賬冊企業)按各自原有規定辦理內銷集中納稅手續,區外非聯網監管的B類及以上企業按本公告辦理內銷集中納稅手續。
跨境電商業務中為什么要建海外倉?
之所以現在的跨境電商業務需要在海外建立新的倉庫,就是為了能夠減少運輸成本,提高物流運輸效率,而進一步的強占海外物流市場,為這些跨境電商的海外業務提供新的條件。
1、降低海外遠洋運輸成本
之所以現在的跨境電商,業務不斷在海外建設倉庫,就是為了進一步的強占海外的物流市場同時壓縮物流,運輸時間提高物流運輸效率。對于這些遠洋貿易來說,其中最主要的成本還是貨物的成本,但是在今天相應的海洋運輸成本的價格,在不斷提高的背景之下,相應的遠洋運輸的物流成本,它整體的價格也是比較高的,所以說對于這些跨境電商企業來說,他們也必須要考慮到這個問題。
2、有效壓縮運輸時間,提高運輸效率
對于這些海外跨境電商業務來說,由于一部分的產品都是從國內進口的,所以說在進行物流運輸的過程當中,往往需要半個月甚至是一個月以上的時間,才能夠將中國的貨物運輸到顧客的手中,而這其中所花費的時間成本是非常大的,而現在如果能夠在海外建立倉庫的話,那么可以在運輸的過程中集中報關,集中審批,集中運輸可以’有效地形成規摸戎益,減少不必要的開支和浪費,從而提高運輸效率,減少顧客的等待時間。
3、搶占海外物流市場
對于海外的網購以及協流運輸市場來說,中國國內的企業一直想要出手參與,但是由于相應的基礎設施不足,建廠的數量不以及在運能的過程當中,各個國家的法律也存在著一定的差異,所以說對于那些跨國電競企業來說,他們希望通過這種方式來減少交易壁壘,提升服務質量,提高企業在海外的市場占有率。
"海外倉對跨境電商有何意義
首先先來說說海外倉的優勢,海外倉儲優勢主要體現在以下五點:
第一:物流成本降低。跨境賣家的物流成本將會大大降低,海外倉儲是提前將貨放到海外倉,再從當地海外倉進行發貨,物流成本會像當于國內的快遞一樣。
第二:包裹時效縮短。跨境賣家從海外倉儲提前備貨,可以節省從中國到國外的時間,現在可以直接去當地國家發貨,也會大大縮短包裹郵寄時間,從而加快了物流的時效性。這個在外貿旺季比較適用。
第三:提高店鋪好評。客戶下單之后最關心的就是售后服務,這里包括時效、貨物退貨、換貨等。當客戶遇到這些要求時候,我們可以利用海外倉去進行售后服務,也解決了客戶后顧之憂,從而提高店鋪的滿意度。
第四:產品曝光度提升。如果平臺或者店鋪,在海外有自己的倉庫,那么當地的客戶在選擇購物時,一般會優先選擇當地發貨,因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間,海外倉的優勢,也能夠讓賣家擁有自己特有的優勢,從而提高產品的曝光率,提升店鋪的銷量。
海外倉對于跨境電商來說有什么意義?
跨境電商最難的點,就是資金回流時間過長。
海外倉除了能夠更快速的交付到客戶手中這個表面上的意義來說,深層的意義還是在于現金流的流轉速度控制。
也需要考慮產品的熱度的問題,如果是需求存在,但銷量很小的產品,存到海外倉長期出不去,又會給現金流造成壓力。
簡述跨境電商建立的海外倉模式
跨境電商的迅速崛起,消費者對跨境電商物流水平的要求不斷提升,便利、快捷的海外倉儲物流的需求逐年攀升,成為了跨境電子商務物流的必然發展趨勢
如果說海外倉是跨境電商物流模式的重大創新,是解決跨境電商物流成本高昂、配送周期漫長問題的有效方案,本質就是將跨境貿易實現本地化,提升消費者購物體驗
機械行業的跨境電商東方機械網現在海外倉數量共達到8個,可實現歐洲、大洋洲、北美洲三大洲本地銷售,本國配送的跨國物流形式
跨境電商海外倉的劣勢表現哪些方面
一、易受國際進口貿易保護者的抵制。隨著跨境電商海外倉的建設,大批量商品的進口對本國傳統商業帶來影響,使得利益相關者產生抵制傾向,加之我國商品在知識產權、產品安全等方面的諸多缺陷,面臨的貿易糾紛更加頻繁。
二、海外倉構建下企業需要負責外貿、貨物清關等諸多事項,由于傳統目的地國的進口貿易由海外進口商完成,但對于海外倉物流配送模式,這些手續由跨境電商自負辦理。同時,在清關方式上,傳統小包由郵政來完成,而對于海外倉批量發貨,走大宗貨物清關方式,要求更嚴格,認證體系更繁瑣。
三、對跨境電商的管理、服務能力要求更高。從海外倉經營管理過程來看,貨物交由海外倉運營主體來進行管理,并負責倉儲、物流、配送業務,由此需要對貨物進行快捷、準確、實時化管理,所需的信息技術水平更高。
跨境電商海外倉的發展,還面臨諸多阻力。我們要從各個方面來發揮海外倉優勢,逐一破解劣勢難題,不斷構建以滿足海內外消費者良好的購物體驗的海外倉模式。
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