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02 中泰旅游貿易發展(中泰物價對比如何?泰國的消費高嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-18 03:23:49【】9人已围观
简介國價格一倍如果加上按照法國服裝出口退稅后的價格,就不止一倍的價差了現在有種新興職業——代購,就是在利用國內外巨大價差賺錢的商業模式筆者在美國也有過這樣的經歷比如加州機場商店的美制風衣,按照1比8的兌換
如果加上按照法國服裝出口退稅后的價格,就不止一倍的價差了
現在有種新興職業——代購,就是在利用國內外巨大價差賺錢的商業模式
筆者在美國也有過這樣的經歷
比如加州機場商店的美制風衣,按照1比8的兌換率,比賽特風衣價格連進口價格的五分之二都不到
若按1比6
8的兌換率,價差更大
如果與國內機場內的進口同類商品價格相比較,差價更離譜
而法國人的人均GDP高出中國10倍還多;美國的人均GDP超過中國15倍
如果中國出口到美國或者法國的服裝,價格比在中國的低,你可以說是“傾銷”,但是我們作價格比較的商品,都是“美國制造”,“法國制造”的產品,也比在中國的“外國進口”的同類產品價格低,“傾銷”就無法解釋了
如果說是關稅的原因,稅率有可能不同,但是在WTO的框架下,如果不是制裁性關稅,應該不會形成超過一倍的價差
為什么會出現這樣不可解釋的現象呢?是否因為匯率不合理?還是其他問題呢?第二個問題,泰國皮爾·卡丹襯衫價格是中國的五分之三,為什么皮爾·卡丹仍然在中國生產?按常識,如果泰國價格低,中國價格高,就說明泰國市場成本低,從制造商利潤最大化的角度,似該在泰國生產,到中國去賣
但是為什么沒有這樣做?是因為運輸費用太高?兩地五分之二的差價提供的利潤空間在抵消了運輸費后,應仍可在泰國賺取更高的利潤
如果是稅收原因,那么東盟貿易區實現自由貿易之后,情況是否會發生變化?是因為泰國在1997年危機轉型后,加工貿易生產的投資減少,規模重新擴大成本太高?如果是,那中國加工貿易業正在轉型過程中,中國是否具有泰國那樣的新產業資源,在加工貿易業大規模轉移到其他國家以后,能立即充分利用旅游資源,迅速把旅游業變成幾乎是絕對的支柱產業,創造足夠的工作機會吸納就業?如果做不到,中國的轉型可能要采取梯度推進,避免轉型帶來更大的問題
是訂貨商對中國的長期戰略布局?還是有傳統貿易理論不能解釋的新問題?第三個問題,人民幣該升值嗎?近來對于人民幣匯率升值的聲音又逐漸多起來,理由是中美貿易失衡
不可理解的是一些推動升值的很有代表性的觀點認為,根據他們的研究,人民幣升值對出口影響最小
筆者一直不甚明白,如果人民幣升值對出口沒有影響,也就是對貿易順差變化沒有很大作用,那又為什么要升值呢?難道為了升值而升值? 實際上,在全球化的趨勢下,出現與傳統貿易理論所假設的前提條件完全不同的經濟格局,完全不同的全球分工,完全不同的全球消費和貿易規模,肯定有許多并不合適直接套用傳統貿易理論的新問題
至少有許多問題,應用傳統理論給出的各種說法和理由,缺乏說服力,甚至沒法作出合理解釋
完全仍按照那樣的思路,怕會誤入歧途,得出錯誤結論,引致錯誤的做法
特別在百年不遇的經濟危機以后,我們更應該追根究里,從理論和實踐上實現突破,重新認識和詮釋世界經濟發展的規律,如此,世界經濟和中國經濟的平衡發展才能有希望
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