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02 比亞迪海外市場戰略(比亞迪有意進軍歐洲市場,未來比亞迪發展會如何?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-03 02:24:37【】4人已围观

简介萬輛,已經接近去年全年5.59萬輛的汽車出口量。身為比亞迪戰略出海的首席大將,全球化車型ATTO3已獲得多國純電動汽車銷冠。此外,海豚、唐家族、漢家族、海豹、宋家族等,也都在海外獲得很高的認可度。在本

萬輛,已經接近去年全年5.59萬輛的汽車出口量。身為比亞迪戰略出海的首席大將,全球化車型ATTO 3已獲得多國純電動汽車銷冠。此外,海豚、唐家族、漢家族、海豹、宋家族等,也都在海外獲得很高的認可度。

在本地化投產方面,今年3月,比亞迪在泰國羅勇府的工廠正式奠基,預計2024年開始投產,年產能達15萬輛,該工廠生產的汽車預計出口至歐洲和東盟國家。

另外,比亞迪還將在越南建廠造車,5月5日,越南政府副總理陳紅河在河內會見比亞迪董事長王傳福。王傳福表示,比亞迪將使用最佳技術擴展到電動汽車制造和組裝領域,服務于越南市場并出口到東南亞地區。越南也將成為泰國之后,比亞迪在東南亞地區第二個生產電動汽車的國家。

而據不完全統計,目前印度尼西亞、越南、菲律賓、法國、德國、西班牙、匈牙利、巴西這8個國家和地區都曾和比亞迪傳出緋聞,這一架勢像極了當初國內多個城市搶奪特斯拉第二工廠的盛況。對此比亞迪方面回應到,“公司正在評估在歐洲建設乘用車工廠的可行性,并在尋找合適的地點。”

全文總結:

經過30年多的艱辛發展,中國的汽車工業已取得了巨大進步,尤其是借助新能源車路線,成功地完成了產業升級甚至彎道超車。放眼過去,誰能想到中國車的出口量能超越日本和德國?誰能想到中國車能在發達汽車工業國家受到追捧?

當然,中國汽車的海外反擊只是第一階段的成功,待到那些老牌汽車巨頭們艱難地完成產業轉型,我們依然要面臨不小的挑戰。所以我們要持續通過品牌營銷、產品本土化等來守住打開的大門,我們的海外節奏既要很快,但也要穩扎穩打。

【本文來自易車號作者Auto王,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

比亞迪有什么發展前途

近年來,我國新能源汽車的滲透率不斷提升,主要原因在于國家層面和各省市都制定了明確的新能源汽車發展目標,確立了新能源汽車的發展方向,有助于新能源汽車的發展。同時,新能源汽車的使用價格要比傳統燃油車低的多,使得眾多車主選擇價格更為實惠的新能源汽車,也是新能源汽車滲透率提升的原因之一。

在新能源汽車滲透率不斷提升的前提下,我國傳統汽車制造企業比亞迪在2020年的銷量打敗特斯拉,逐漸發展成為我國新能源汽車的龍頭企業。

目前國內新能源汽車行業主要上市企業有:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

本文核心數據:比亞迪集團主要財務數據、銷量、產量等

1、我國新能源汽車行業龍頭企業全方位對比

目前,中國新能源汽車行業的競爭者類型主要為國產傳統車企和外資車企等,主要包括比亞迪、特斯拉中國、上汽乘用車、廣汽埃安、長城汽車、蔚來汽車、理想汽車等。

2、比亞迪:新能源汽車業務布局

比亞迪作為中國新能源汽車的龍頭企業成立于1995年,1998年在歐洲創立了第一個海外子公司;2002年比亞迪于香港主板上市,2011年比亞迪再次在上交所A股上市;2020年比亞迪發布了自主研發的刀片電池,刀片電池的問世對我國本土新能源汽車續航能力的發展有著至關重要的作用。

3、比亞迪:新能源汽車業務布局及運營

——新能源汽車布局現狀:布局兩大系列,三大車型產品

根據比亞迪官網顯示,目前比亞迪新能源汽車產品布局主要包括兩大系列和三大車型,其中王朝家族系列產品布局較多,包含了SUV、轎車和MPV三大車型,而e系列僅包含兩款轎車車型,由此可見,王朝家族系列是目前比亞迪主打的新能源汽車板塊。

從比亞迪各大系列產品布局來看,在主要乘用車領域均有布局,其中,王朝家族系列的漢和唐均主打轎車車型,唐、宋、元主打SUV車型,但宋包含兩款MPV車型。e系列則主打轎車車型。

——企業運營現狀:2020年新能源汽車全球銷量前三甲,中國銷量冠軍

2020年,比亞迪新能源汽車在全球實現17.92萬輛的銷量,進入全球新能源汽車企業銷量的前三甲。但在中國境內,2020年比亞迪新能源汽車以18.32萬輛的銷量打敗了國際新能源汽車巨頭特斯拉,排第第一位。

4、比亞迪:新能源汽車業務營業收入波動變化

從比亞迪新能源汽車業務來看,2016-2020年,比亞迪新能源汽車業務的營業收入呈波動變化趨勢。在2018年時,比亞迪的新能源汽車營業收入實現524.22億元,占總集團營業收入的40.31%,隨后因國家對新能源汽車的政策退坡等原因導致比亞迪的新能源汽車業務營業收入持續下降。2020年,比亞迪新能源汽車業務的營業收入實現313.45億元,占總集團營業收入的20.02%。

5、比亞迪:新能源汽車發展規劃

2021年比亞迪在新能源汽車領域的戰略規劃主要集中在產能、儲能、智能化和刀片電池四個方面,具體的比亞迪2021年新能源汽車戰略規劃如下:

以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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