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02 漳州市醫院買粉絲買粉絲怎么關注不了(大學生創業正能量勵志文章)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-05 00:53:08【】3人已围观
简介“你怎么還在收破爛啊?”以小攤販形象出現在同學面前的劉柏然總會收到許多驚訝的目光。經歷過最初的生澀,漸漸地劉柏然認識到,靠自己的雙手自食其力,不是一件丟人的事情。“
他說自己喜歡艱苦創業、白手起家的感覺,“有成就感,也能磨煉自己,更重要的是能夠看到自己的思路和想法一步步變為現實。
“收破爛”的辛苦不言而喻,今年的六、七月,遼寧工大校園畢業季,大量舊物、舊書要回收。天剛亮他就來到學校,晚上常常要忙到后半夜,接貨、過秤、付款、分類、包裝,想歇會的工夫都沒有,忙得“昏天黑地”。不過在劉柏然看來,這樣的日子雖然過得累一點,但卻分外充實。“看似是謀生,對我而言其實變成了一項事業,勞動沒有貴賤之分,只有為社會創造的價值多少之分。”
在劉柏然的廢品收購站里,各種廢品碼放整齊、分類明確,看上去雜而不亂。而對這些廢品的去處,劉柏然有自己獨到的生意經。“很多都通過網絡銷售,有些書籍還是七八成新,作為廢品有些可惜了,正在聯系二手書網站。”
眼下,劉柏然想成立自己的廢品回收公司,通過網絡擴大商機,但也面臨著資金短缺的瓶頸。“我想擴大規模,但需要場地、倉庫,流動資金,希望相關部門對大學生創業提供一些優惠政策,為創業增加一些動力,因為我想要通過自己的努力和奮斗,讓人們重新看待這個行業。”
腳踏實地的劉柏然用行動告訴我們,大學生收廢品不丟人,當廢品才丟人。
比爾·蓋茨有句名言:“世界不會在意你的自尊,人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前,切勿過分強調自尊。”想當年,北大學生賣豬肉,質疑聲四起,但如今,他的豬肉店開了200 多家連鎖店,創造了自己的品牌。很多質疑他的人都豎起了大拇指。倘若他過分強調自尊,不愿放低身份去做事,是不可能在平凡的職業創造出不平凡的人生的。
廢品回收,讓資源得以再次利用,既幫助社會節約資源,又支持綠色環保,而且可以實現自我價值,走上致富之路,贏得別人的尊重。這總比那些宅在家里啃老,或者甘當社會“廢品”的人強得多。我們應該佩服這么一種人,他們靠自己的雙手,能上能下、能屈能伸,為生活不斷打拼,這樣的人更值得尊敬。
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每年的結業季,各大高校總會浮現“自行車大遺棄”,眾多自行車被結業的主人扔掉,散落在校園的各個角落。河南工業大學90后學生梁鵬瞅準商機,果斷出手,創立“自在人”二手自行車行,3年盈利近15萬,變成校內不折不扣的環保創業達人。5月3日,梁鵬告訴記者:“3年創業路,不管盈利如何,我們只是在探索如何讓遺棄資源充分利用,如果能做出一點成效,才是最大的收獲。”
2011年,梁鵬考入河南工業大學藝術策劃專業,走在校園里,當他看見一輛輛廢棄的自行車,有的當作廢鐵銷售,有的被學校聚集清理,他認為這是人力、物力的極大糟蹋。經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查,梁鵬研究出了集“回收、翻新、租賃、銷售、工藝品”為一體的廢棄二手自行車循環利用模式。
梁鵬將自身環保在校大學生創業的想法告訴了同校的焦愛芬、張少,三人一拍即合。
經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查,梁鵬、焦愛芬和同窗們研究出了集“回收、翻新、租賃、銷售、工藝品”為一體的廢舊自行車循環利用模式。
他們回收了大量被棄置的自行車,再將它們分類、翻新,通過租賃和銷售的方式實現資源反復利用,同時將廢棄的零部件,譬如車胎、車把手等制作成工藝品,在校園里宣傳。
“我們學校有個自在人自行車行,租賣新自行車,車行是師兄師姐創業開的,生意很不錯。我們積極上門聯絡,跟他們達成合作意向后,招募了一些家境貧窮的同窗過去觀摩學習自行車的修護、翻新技術,同時在校園搜集廢棄自行車。”
剛開始,回收進行地并不順利,梁鵬、焦愛芬和同窗們遇到了不少困難,最難處理的便是棄置自行車的歸屬問題。“早期,浮現過很多次意外,譬如有些自行車看似無人認領,卻被車主找回,類似這種狀況讓我們很為難。”為了防止這種現象再次產生,焦愛芬在學校后勤部的協助下,在宿舍樓下張貼公告,低價回收同窗們不再使用的自行車,明白物權,防止糾紛。
3年收入近15萬元,幫扶85名貧窮大學生
“我們在學校想法設法聯絡棄置的自行車主,大量回收二手自行車,再將它們分類、修理、翻新,通過租賃和銷售的方式實現資源反復利用。二手自行車對外租借,按天計費,按新舊劃分檔次,每輛每天收費5元、8元、10元。而銷售價格為每輛80元和180元兩個價位。”張少介紹道。
不到四成新的,20元回收,四六新的,60元回收,七九新的,100元回收。車子翻新后,用于租借或者銷售。對外租借,按天計價,每輛每天收費5元、8元、10元不等。銷售價格分80元、180元兩檔。
“春秋兩季,也便是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初,是自行車租賃的旺季,同窗們常常組織郊游,租借價格對比高一些,租車的人也比較多。”焦愛芬說,與租借相比,銷售自行車的報答對比高一些,資金回收得也快。
截至去年底,他們共對外租借自行車8000多次,收入6萬多元;賣出翻新二手車近600輛,收入8.5萬余元。除去回收自行車和翻新的支出,團隊將所得的利潤全部用于協助生活困難的大學生,共幫扶了85人。
“綠色鄭州行”的賬本上,記載了近3年來,團隊成員的付出和收獲。他們通過這樣的模式,不僅處理了棄舊自行車資源糟蹋的問題,同時還推廣了綠色出行的環保理念。
5月3日,記者來到梁鵬的“自在人”二手車行,店鋪坐落河南工業大學東門,常備租賃二手自行車近100輛。當很多學生利用假期出游,梁鵬卻照舊固守在他的“崗位”上。“大學3年時間,梁鵬不吸煙、喝酒,不打游戲,也不談戀愛,一門心思撲在了他所謂的‘環保創業’上,他自學自行車修理、翻新技術,本來文質彬彬一個小伙子,整的天天臟兮兮的,但他樂此不疲。于是,同窗們給他奉上‘收襤褸的’外號。”梁鵬室友王磊如是說。
“舊車換新顏”再創新價值
梁鵬通過3年時間,在河南工業大學構建了校內的短途租賃網,為本校學生提供方便的同時倡導了綠色出行。他獨具匠心腸將更換的、廢棄的自行車零部件,制作成工藝品,在校內宣傳廢棄資源循環利用,很受學生迎接,有不少學生積極申請參加他們的環保團隊。
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