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02 簡述貿易術語的重要性(使用cif貿易術語的注意事項)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-25 01:04:30【】0人已围观
简介OB的相同點是:三者都只適用于海運或者水運。三者的不同在于費用和風險的不同——FOB指裝運港船上交貨,賣方承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用;CFR是在FOB的基礎上,賣方還要承擔從裝運港到目的港的運
三者的不同在于費用和風險的不同——
FOB指裝運港船上交貨,賣方承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用;
CFR是在FOB的基礎上,賣方還要承擔從裝運港到目的港的運費,即CFR=FOB+運費;
CIF則是在CFR的基礎上再加保險費,即CIF=CFR+保費=FOB+運費+保費。
簡述“老三種”貿易術語和“新三種”貿易術語的異同“老三種”與“新三種”的異同
由此可見,FCA、CPT、CIP,分別是從FOB、CFR、CIF三種傳統術語發展起來的,其責任劃分原則相同,但也有區別,主要表現在以下幾方面:
1.適用方式不同。FOB、CFR、CIF僅適用于海洋和內河運輸,其承運人一般只限于船公司。而FCA、CPT、CIP則不僅適用于海洋和內河運輸,也適用于陸運、空運等各種運輸方式的單式運輸,以及兩種或兩種以上不同運輸方式相結合的多式聯運。其承運人可能是船運公司、鐵路當局、航空公司,也可能是安排多式聯運的聯合運輸經營人。
2.交貨和風險轉移地點不同。“老三種”的交貨點均為裝運港“船舷”,風險也以貨物在裝運港越過“船舷”時從賣方轉移至買方;而“新三種”的交貨地點,則須視不同的運輸方式和不同的約定而定。它可以是賣方所在的承運人提供的運輸工具上,也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站,或其收貨點的賣方的送貨運輸工具上。至于貨物滅失或損壞的風險,也于賣方將貨物交給承運人時轉移給買方。
3.費用承擔不同。在采用租船運輸的FOB合同中,應明確裝貨費用由何方負擔,在租船運輸的CFR和CIF合同中,則應明確卸貨費用由何方負擔。而FCA術語中,若賣方在其所在地交貨,則裝貨費用有賣方承擔。但是在CPT和CIP合同中,賣方支付的運費中,實際上已經包含了裝、卸費用,因此不存在裝卸費用由誰負擔的問題。
4.運輸單據不同。在“老三種”貿易術語下,提交的已裝船提單是物權憑證。而在FCA、CPT、CIP術語下,提交的運輸單據則視不同的運輸工具而定,如在鐵路、公路、航空運輸方式下,則應分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單,后者往往不是物權憑證。
fob,cif,cfr三個貿易術語的異同點fob,cif,cfr
都是只適合于海運的貿易術語
主要區別就是在與買賣雙方各自風險的承擔范圍,和費用的負擔上.
買粉絲 on board 當然就是賣方承擔貨物在指定裝運港越過船舷之前的一切費用,核出口報關的稅費。最關鍵的就是及時發出裝船通知,以便于買方投保。也是賣方比較省事的做法,但是這種方法的活動性比較小,容易暴露成本。運費保險租船訂艙都是買方的事情。
在cif中,賣方要負責支付運費及保險費,專船以前的一切費用和報關稅費等。想象一下,如果你與保險公司在業務方面熟悉,在報廢上面你可能會有很大的活動余地,只好在手續方面會比較熟悉。
cfr現在多稱為c&f,就是成本加運費,使用該貿易術語,最應該注意的是裝船通知一定要及時發出,如果是因為賣方未能及時發出通知,貨物在海上所遭遇的風險由賣方負責。
求FOB、CFR、CIF三種貿易術語的比較?我分析的是FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF相比較。你自己看一下 有沒有幫助 (1)都是象征 *** 貨,相應的買賣合同為裝運合同;(2)均由出口方負責出口報關,進口方負責進口報關;(3)買賣雙方所承擔的運輸、保險責任互相對應、即FCA和FOB一樣,由買方辦理運輸,CPT和CFR一樣,由賣方辦理運輸,而CPT和CFR一樣,由賣方承擔辦理運輸和保險的責任。 舷 答案: ABCDE 其它你這個問題可以去查13種貿易 術語表 就有了 我也遇到過這樣的問題。分析過所有的區別 交貨地點 風險轉移界限 運費 保費 出口報關費/進口報關費 運輸 FOB裝運港口 貨物越過船舷 買方 買方 賣方 買方 水上運輸 CFR裝運港口 貨物越過船舷 買方 買方 賣方 買方 水上運輸 CFI裝運港口 貨物越過船舷 買方 買方 賣方 買方 水上運輸
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請簡述 FOB CFR CIF 貿易術語的運費包含哪些?FOB不含運費,CFR:單單運費,CIF運費加保險費
FOB、CFR、CIF三種貿易術語的共同點在于( )。C風險劃分的分界點相同
都是越過船舷
價格術語是外貿特有的東西。因為咱們不可能跟客戶面對面一手交錢一手交貨,總要長途運輸的,因此就會產生各種運雜費。這些費用在計算價格的時候當然要包含進去。根據交貨地點和方式的不同,運雜費自然就不同,所以,大家就規定了一些術語來表示不同的交貨方式,以此衡量價格。
國際貿易習慣以港口碼頭作為交貨的地點,因此就有了三種最主要的價格術語:
1.在中國的碼頭交貨:術語叫做FOB。比如約定在上海港**貨,就叫做FOBSHANGHAI。在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費,才是總的成本價格。FOB價格是最基本的價格。簡便公式:FOB=貨價 國內運雜費
2.在外國碼頭交貨:術語叫做CN。比如約定在美國紐約港**貨,就叫做CNFNEWYORK。在這種方式下,除了FOB價格之外,還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。簡便公式:CNF=FOB 遠洋運費
3.在外國碼頭交貨,同時給貨物買上個保險以免途中損壞:術語叫做CIF。同樣的,約定在紐約港**貨就叫CIFNEWYORK。這種方式就是在CNF價格的基礎上,加上一點保險費。保險費需要多少呢?由保險公司來定,根據貨物類別和交貨地點而略有不同。打個電話給保險公司,告訴他們你貨物的種類,價值和去往的地點,他們就會告訴你保險費需要多少。
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