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02 貿易跟單操作流程(貿易跟單是什么意思啊 這個跟單具體是做些什么事的)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-14 05:29:14【】4人已围观
简介后,及時督促客戶付款,避免壞帳損失的發生。九、報帳對于我部門負責的采購及加工業務,要及時與生產廠進行對帳,在業務結束確認無誤后,讓對方開具符合我司要求的增值稅專用發票,并按我司相關文件規定進行及時報帳
九、報帳
對于我部門負責的采購及加工業務,要及時與生產廠進行對帳,在業務結束確認無誤后,讓對方開具符合我司要求的增值稅專用發票,并按我司相關文件規定進行及時報帳。
對于費用方面的報帳:差旅費,出差歸來后,要及時報帳,具體按公司文件執行;其他費用的報帳,力求在費用發生的當月進行報帳,避免費用跨月報帳,影響公司及部門的利潤核算。
十、資料的整理與歸檔
本部門所有人員對于自己負責的所有資料要及時進行整理并歸檔,保持桌面清潔、資料擺放有序,分配到個人的檔案櫥要及時進行整理,保持資料的整體外觀和實用性,不準亂放;對于公用部分的辦公用品等,要及時進行整理,個人的資料、樣品、樣布等不準隨意亂放,如發現隨意亂放者,將對責任人進行處罰。
十一、產品的售后服務發票的相關表格。
外貿的基本流程是什么?跟單的具體步驟是什么?
一、外貿基本流程
1、外貿洽談前期,制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等
2、交易確認以后,制作外貿合同
3、準備交貨的時候,制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單,申請商檢通關單等報關出口
4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等
5、交貨付運后,得到提單(有時是直接做電放提單)
6、如果付款方式是信用證等方式付款, 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據,如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款
7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅
二、跟單步驟
1、產前樣的確認,船樣的確認,生產中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質量鑒定,生產技術,產品包裝方式,交期的跟催和跟進,包括生產的全過程
2、業務跟單多為外貿公司,對技術的知識要求不是太高,主要是負責生產工廠和客人的聯系,并安排出貨方式和船期,付款等 ,當然對于面料(服裝)的質量也相當重要
擴展資料:
一、跟單工作安排
⒈ 全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節是否統一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業務部,以便及時確認
⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致(要有文字證明)
⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產、經營狀況并對工廠的優/劣勢進行充分評估,做到知根知底
⒋ 跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定
⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的,預先充分防范、工作中重復發掘、及時處理問題并總結經驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道
6. 訂單跟單員與訂單負責人(操作員)要保持密切的聯系,出于雙方的利益著想,多與對方溝通,將問題降到最低限度
二、外貿注意事項
1、外貿業務人員在國外采購商的詢價,做出產品報價前,應了解客戶基本信息,包括是否終端客戶、年采購能力、消費區域,以及產品的用途、規格及質量要求,我公司是否能夠生產等
2、對于外商的郵件、傳真,原則上在24小時內答復;特殊情況需要延期的,應及時向外商解釋及大概需要的時間
3、對于外商的產品報價,原則上按照公司財務部門經核算后的價格表(外銷)執行;公司財務部門根據市場狀況及生產成本,定期進行核算,對產品價格進行調整
4、對于定單數量較大,外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的,業務人員應先上報部門經理批準實施;部門經理不能批復的,報總經理批準后實施
5、對于C&F及CIF報價,需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項,業務人員應事先聯系相關中介機構進行確定,選擇中介機構應考慮業務熟練、服務效率高及收費合理
6、對于外商的寄樣要求,原則上要求到付;對于樣品數額較大,原則上對方承擔成本費用。在正式定單后,可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況,如關系比較好的老客戶,我方可以預付并免收樣品,報部門經理批準后執行。費用較大的,可報總經理批準后執行
7、對于外商需要打樣的,外貿業務人員應和生產部門協調,確保樣品的質量及規格符合要求;樣品需要部門經理審核后寄出;外商對于產品有包裝或嘜頭要求的,正式包裝或印刷前需經外商確人
8、付款方式上,原則上考慮前TT全部或部分作為定金,剩余見提單傳真件付款,及全部短期信用證。收匯銀行和業務員負責對信用證做形式和內容的檢查,發現差異的,應及時通知外商修改。信用證審查無誤后,報部門經理復核
9、原則上,公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經復核無誤后,開始安排生產計劃,組織貨源,進行生產
10、在定單生產階段,外貿業務人員應到生產車間會同生產主管對產品生產進行監督、檢查,發現問題及時解決;或由部門經理協調解決,或部門經理上報總經理解決。嚴格把握產品的規格、質量、包裝、生產時間符合同外商的約定
11、對于C&F、CIF價格條款的,業務人員應在生產結束前一周,安排好貨代,確定定艙事宜;一般在船期前二日,安排裝柜、運輸
12、需要委托中介機構進行報關、商品法定檢驗、保險的,外貿業務人員應及時準備相關資料交中介機構辦理;辦理過程中,業務人員可以協助
13、收匯方式為信用證的,外貿人員必須細心操作,謹慎處理,注意單證的一致性,做到安全收匯
貿易跟單是什么意思啊 這個跟單具體是做些什么事的
一般跟單有很多種的
不同的公司經營的范圍不同,具體的跟單就不同
其實跟單很簡單的
比如一個外國客戶通過一家外貿公司在很多攤位上定了商品,外貿公司的跟單就是在貨還沒有送的前幾天給每個攤位打電話問貨有沒有準備好,或是催他們在交貨日期一定要交到外貿公司指定的交貨地點
接著貨到后,交給貨代幫忙出口,跟單就是經常打電話給貨代,催促他們快點以便快點拿到貨款
不光是外貿有跟單,很多行業都有跟單,只是他們叫的不專業,不知道那就是所謂的跟單
比如工廠驗貨,看工廠做出來的東西是不是跟下的單子一樣,然后不一樣就改,一樣就讓他們快點趕貨,這也是跟單
外貿跟單操作指導:貨物運輸跟單的操作流程(一)
一、國內沿海、江河、湖泊水路運輸跟單
(一)托運
所謂托運是指貨物托運人或發貨人向承運人提出要求運輸貨物的行為。貨物托運人在辦理托運時,須與運輸單位簽訂貨物托運合同,辦理運輸手續。
1.托運人的權利、義務(略)
2.運單填制注意事項
(1)運單是運輸合同的證明,是承運人已經接收貨物的收據。一份運單,填寫一個托運人、收貨人、起運港、到達港。如同一托運人的貨物分別屬到達港的兩個或兩個以上收貨人,則應分別填制運單。
(2)托運的貨物雖屬同一個托運人、收貨人,但托運多種貨物,且其中有貨物性質不相容時,也不能填制在同一張運單內。
(3)危險貨物的托運應填制專門的危險貨物運單,即紅色運單。
3.支付費用
托運人在提交貨物前或當時,應支付有關的費用,如起運港的 港口 使用費、運費、中轉費等。如發生延期交付時,則應支付滯納金。
(二)提交托運貨物
托運人向承運人提交貨物,與承運人一起根據運單記載內容進行審核,由于對貨物的運輸條祥不同,承運人對貨物交接驗收也有不同的區別。
1.對貨物重量交接。
2.對貨物尺碼交接。
3.對貨物件數交接。
4.對貨物包裝交接。
5.對標志交接。
6.承運人交接簽字蓋章。
(三)通知收貨人做好接貨準備
貨物托運后,將貨物已托運的信息及時告知收貨人,請收貨人注意承運人的到貨通知。 所謂到貨通知是承運人向收貨人發出貨物已運達、且已具備提貨的條件的通知。
(四)接收貨物(略)
二、國際海洋進出口運輸跟單
(一) 海運 進口運輸跟單
海運 進口業務如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口 接運。 海運 進口貨物運輸工作,一般包括以下一些環節:
1.租船訂艙
按照貿易合同的規定,負責貨物運輸的一方,要根據貨物的性質和數量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的,洽租適當船舶承運,小批量的雜貨,大多向班輪公司訂艙。
2.掌握船舶動態
掌握進口貨物船舶動態,對裝卸港的工作安排,尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發貨人寄來的裝船通知、單證 資料、發貨電報以及有關單位編制的進口船舶動態資料等。
3.收集和整理 單證
進口貨物運輸 單證 一般包括商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿易合同正本或副本、發票、提單、裝箱單、品質證明書和保險單等。船務單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。
4.報關
進口貨物需向 海關 報關,填制《進口貨物 報關單 》。貨主憑 報關單 、發票、品質證明書等單證向 海關 申報進口。辦理報關的進口貨物,經海關 查驗放行,繳納進口關稅后,方可提運。
5.報檢
根據我國《商檢法》的規定,凡列人《商檢機構實施檢驗的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進口商品,需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內的進口商品,收貨或用貨部門應向所在地區商檢機構申報后自行檢驗,在索賠有效期內將檢驗結果報告商檢機構。如檢驗不合格需要提出索賠,應及時申請商檢機構復檢出證。
6.監卸和交接
監卸人員一般是收貨人的代表,履行現場監卸任務。監卸人員要與船方理貨人員密切配合,把好貨物數量和質量關。貨物從大船卸畢后,要檢查有無漏卸情況,在卸貨中如發現短損,應及時向船方或港方辦理有效鑒證,并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清:
(1)貨物內包裝的殘損和異狀。
(2)貨物損失的具體數量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規格。
(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。
7.保險
若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進口貨物,由我方辦理保險事宜。我方負責進口的單位在收到發貨人裝船通知后應立即辦理投保手續。目前為簡化手續和防止發生漏保現象,一般采用預約保險辦法,由負責進口的單位與保險公司簽訂進口貨物預約保險合同。
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