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03 2022年中美外貿進出口數據(美元2022年會漲嗎)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-20 12:06:15【】7人已围观
简介可能漲到1美金7塊人民幣嗎可能性大嗎-:有可能性吧年前又漲到7塊美元匯率怎么突然漲到7塊錢了-:是一把雙刃劍,雖然可以增強出口產品的競爭力,但相應的中國進口的物品也會價格上漲,中國的各種產品價格水漲船
美元匯率怎么突然漲到7塊錢了 - : 是一把雙刃劍,雖然可以增強出口產品的競爭力,但相應的中國進口的物品也會價格上漲,中國的各種產品價格水漲船高,已經是有目共睹的了,如此一來只能更嚴重,而且很可能面臨著出行通貨膨脹的威脅雖然匯率這種東西與普通民眾似乎
2021年美元還能漲嗎 - : 美元的漲跌就是美元指數的漲跌美元走勢受美國經濟,世界經濟還有避險情緒影響;還有美國的貨幣政策;美元在經歷了多輪經濟刺激計劃(QE量化寬松)后,一直保持弱勢特朗普上臺后一度到了103水平(113)忘記了啊不多分析了2021年,美元將保持震蕩90-97之間,如果跌破88則將建議做空美指
2022年中美還有旅游嗎
在12月底有可能會放開一些旅游限制,還是有可能去美國旅游的。
中國在今年初新冠疫情爆時,美國就帶頭頒布了“第四級全球旅行警告”,建議美國公民因新冠疫情而避免所有國際旅行,并將中國列入“第四級別(最高)”。今年2月份開始美國一些航空公司就陸續暫停了來往中國的客運航班,到今年6月份又正式宣布暫停所有中美定期航班。
上月,美國國務院宣布下調對華旅行禁令,還在近日宣布復飛中美航班。據國內媒體10月12日報道,美國聯合航空當天宣布增加中美來往航班數量,將自10月21日起恢復上海浦東至舊金山國際機場的直飛航線,每周中美兩國各運營四班,每周共計八趟。
12月2日,攜程集團在澳門舉辦“與時·聚進”2022全球合作伙伴峰會。數據顯示,截至2022年10月17日,全球已經有83%的國家入境免隔離,63%的國家入境免核酸;共有100個國家,完全解除因新冠肺炎疫情而設的旅行限制,約占所有國家的45%。今年二季度,攜程海外機票和酒店整體預訂量同比增長均超100%,在歐洲和美國市場的業績已經超過2019年同期。
中美衛星數量對比2022
2022年,美國以2944顆在軌運行衛星數量居全球首位;中國排名第二,衛星數量達到499顆,占全球在軌運行衛星數量的比例達到10%。
根據2022年1月1日更新的數據顯示,全球在軌運行的衛星數量共計為4852顆,而世界上超過60%的在軌衛星都是美國的。
人造衛星的的運行軌道分類:
人造衛星的運行軌道通常有地球同步軌道,太陽同步軌道,極軌軌道三種。
1、地球同步軌道是運行周期與地球自轉周期相同的順行軌道。但其中有一種十分特殊的軌道,叫地球靜止軌道這種軌道的傾角為零,在地球赤道上空35786千米。
地面上的人看來,在這條軌道上運行的衛星是靜止不動的一般通信衛星,廣播衛星,氣象衛星選用這種軌道比較有利。地球同步軌道有無數條,而地球靜止軌道只有一條。
2、太陽同步軌道是繞著地球自轉軸,方向與地球公轉方向相同,旋轉角速度等于地球公轉的平均角速度(360度/年)的軌道,它距地球的高度不超過6000千米。在這條軌道上運行的衛星以相同的方向經過同一緯度的當地時間是相同的。氣象衛星、地球資源衛星一般采用這種軌道。
3、極地軌道是傾角為90度的軌道,在這條軌道上運行的衛星每圈都要經過地球兩極上空,可以俯視整個地球表面。氣象衛星、地球資源衛星、偵察衛星常采用此軌道。
產業外遷東南亞,未必是壞事
產業鏈外移是一個中性的表述。
提起東南亞,雖然已有三年多沒有去過,但我還清晰的記得兩件事。
好多年前第一次去馬來西亞的時候,一下飛機突然發現衣服沒帶夠,于是在當地的一家商場買了一套運動服,我下意識看了看標牌,上面赫然寫著“Made in Vietnam”。
Vietnam?當時孤陋寡聞的我并不知道這是哪里,按照我們多數人的想法大多數運動品牌都應該是“Made in China”才對。回去一查才發現居然是越南。換句話說,在幾年前就已經有一些國際品牌,把服裝生產基地搬到了越南。
另外一件事是和朋友一起去泰國普吉島潛水,當時泰銖沒有帶夠還想著拿人民幣在當地換點錢。到了才發現,幾乎在街頭任何有中國游客出沒的商店里都貼著“掃一掃,刷支付寶”的標簽。
很多人都納悶,為什么這幾年東南亞的變化那么快?答案顯而易見。
東南亞,其實一直是中國企業和資本出海的熱土。在這片熱土上,誕生了Grab、GoTo、SEA、Lazada、J&T、VGN等多家獨角獸公司。但必須要提的是,這些公司要么是中國巨頭投資,要么是更為直接的“中國模式出海”,它們都不斷地在帶動東南亞地區整體的經濟發展。
特別是在過去三年里,出海東南亞的話題熱度一直在持續。
2021年夏天,越南“下一個世界工廠”的議題被廣泛討論,2022年很多國內經濟學家都看好越南的發展,認為越南是下一個亞洲四小龍,最終2022年越南GDP增長率也高達8%。
然而,越南2023年第一季度交出的成績單卻令人大跌眼鏡,其GDP增長率只有3.3%,與此前越南定下的2023年6.5%GDP增長目標相差甚遠。越南經濟的形勢急下,與過度依賴外貿和美國市場有關。
相比之下,投資者的目光又逐漸轉向了印度尼西亞。
來自印度尼西亞移民局的數字顯示:從今年2月14日到5月份,中國各大城市飛往印度尼西亞約有5000個“投資者”。
“印度尼西亞有將近3億人口,人均GDP接近5000美元,年經濟增速保持5%的高速增長,而且它還是東南亞最大的數字經濟體。印度尼西亞的人口和GDP約占整個東南亞的40%。所以在東南亞創業有一個說法叫‘得印尼者得東南亞’。”
當然,印尼、越南都只是東南亞如今競逐“世界工廠”的一個縮影。
產業轉移目的地和探索地
其實在探討中國產業鏈為何會“東南飛”的時候,我覺得有必要先提一下東南亞產業鏈發展的背景。
東南亞地區是與中國聯系最為緊密的地區之一,在經濟文化等方面也有相似的歷史背景。
從市場來看,東南亞國家可分為以下三種:一是拓荒市場,包括柬埔寨、緬甸、老撾等低人均GDP、高GDP增速國家;二是新興市場,包括越南、印尼、菲律賓、文萊等中等人均GDP、中等GDP增速國家;三是成熟市場,包括新加坡、馬來西亞、泰國等高人均GDP、中低GDP增速國家。
直到今天,我偶爾也會想起在2000年后,其實許多人都對國外充滿了“探索欲”,但西方或者美國都太過遙遠。所以當時流行去較近的“新馬泰”旅游,很多人也是在那個時候第一次踏出國門。
這一時期,新加坡、文萊已經進入高收入國家的行列,印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國人均國內生產總值(GDP)超過1000美元,工業產值超過農業產值,農業勞動力比重下降,工業制成品出口比重超過初級產品出口比重。
隨后越南、老撾、緬甸、柬埔寨先后實施經濟開放與改革政策,開始了工業化進程。
需要說明的是,長期以來,東南亞主要國家以外向型經濟為主導,國內經濟增長高度依賴于投資和出口拉動。特別是在全球金融危機的沖擊,國際市場需求萎縮之下,東南亞國家出口貿易陷入困境。另一方面,各國政府積極實施刺激內需的政策,加大基礎設施的投資,國內需求逐漸成為一些國家經濟增長的重要動力。
但在經濟危機之后,東南亞各國相繼推出經濟轉型和產業升級的政策措施,加快經濟重組和結構調整的步伐。
根據谷歌、淡馬錫和貝恩聯合發布的《2019年東南亞數字經濟報告》,東南亞經濟未來將以年均5%的速度增長,預計2030年將成為全球第四大經濟體。東南亞六國包括印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、菲律賓、泰國和越南,是東南亞增長最快的區域之一。2020年,東南亞六國GDP合計達3萬億美元,1990年以來復合年增長率達8%。
不僅如此,東南亞還被譽為繼中國之后數字經濟的下一個前沿區域,有望實現與中國類似的數字化轉型,利用數字服務改變生活方式。
在智能手機的普及率達到了70%東南亞地區,短視頻、直播、網約車、外賣、跨境電商等各種新的服務受到用戶喜愛。如同多年前的中國,伴隨著智能手機市場的蓬勃發展,互聯網和高科技公司迅速崛起。
據統計,2021年僅東南亞六國互聯網用戶的數量就達到約4.3億,根據文萊政府2013年發布的《東盟加六國人口預測:全球占比、老齡化及撫養比報告》,預計2023年東南亞六國互聯網用戶數量將達到4.83億,屆時互聯網普及率上升至80%。
當然,互聯網的發展只是一個方面而已。
人口結構在一定程度上關乎一個國家或者地區的命運。東南亞地區,目前生活著約6.5億人口,他們的平均年齡僅在30歲左右。人口結構帶來的優勢,給東南亞市場帶來了無限的想象空間。
特別是在歐洲、日本老齡化嚴重,中國人口紅利見頂的當下,東南亞龐大的年輕人口顯得尤為可貴。廉價勞動力則是另一個優勢,隨著東南亞工業基礎設施逐步完善,寶潔、蘋果等品牌將工廠從中國搬遷到了東南亞地區。
另外,人口紅利還有利于東南亞提升制造業水平,特別是勞動力密集型產業。而隨著勞動力產出和收入的提高,人口紅利也將有利于形成更大的消費市場。
以紡織業為例,2010年后,中國勞動力成本上升,勞動力成本僅為中國1/3的東南亞新興國家承擔成衣等終端加工環節。2019年,越南/孟加拉/印度紡織業出口份額分別為 5.3%/4.6%/4.5%,其中成衣份額分別為6.5%/6.6%/4.4%。中國有部分剝離低端環節的趨勢,成衣出口份額下降至34.1%,棉制面料出口金額從2011年至今減少11%。
所以外資也正是受東盟地區人口紅利的吸引,最近十年進入東盟的速度和規模預計在不斷增加。這也是自第一次工業革命給全球帶來源源不斷的動力后,全球工業轉移從英國到美國,美國到日本,日本到韓臺港到中國大陸,再從現在部分遷移到東南亞的重要原因。
中美博弈的新戰場?
實際上,在地緣政治、中國大陸人力成本不斷攀升等背景下,近年來電子上市公司赴越南、印度等地設廠持續不斷,即便在過去三年期間也并未中止。
據知情人士對媒體透露,蘋果公司已經告知一些代工制造商,該公司希望實現供應鏈多元化,擴大在東南亞地區的生產。蘋果公司已有一小部分生產是在印度和越南進行的。
的確,如今的東南亞制造業已經成為“淘金”圣地,從各國政策上來看確實如此。
在過去幾十年里,由于同樣人口基數較大,“印度需不需要成為中國”一直被人們所討論,但現在,多數人認為“印度不需要成為中國”,因為宏觀來看,印度人口基數足夠大,未來20多年印度會是少有的能保持8%的經濟增速的國家。
除了在缺芯、疫情等擾動下,全球政治因素也成為新推手。
美國總統拜登上任后正式宣布啟動“印太經濟框架”,其中就包括了印度尼西亞、泰國、馬來西亞、菲律賓、新加坡、越南、文萊等多個東盟國家成為初始成員。
毫無疑問,當前,美國和中國正在為爭奪對東南亞的影響力而戰。
在經濟和貿易方面,多年來,中國與東南亞建立了密切的經濟聯系,涵蓋了關鍵的貿易路線。中國已超過美國,成為該地區的主要經濟力量。
截至2023年Q1,一直致
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