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03 中國人在海外取得成就事跡材料(求我國愛國科學家的故事,簡單寫一寫他們的愛國事跡?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-10 13:31:14【】4人已围观
简介要把學習黃大年同志的愛國情懷與服務國家戰略需求的辦學定位緊密聯系在一起,以國家戰略需求為導向,不斷增強服務國家重大需求的意識,提高服務國家重大需求的能力,主動與國家重大戰略對接,在積極承擔、努力完成國
我們要積極引導廣大教師自覺學習黃大年同志教書育人、敢為人先的敬業精神。教書育人、敢為人先的敬業精神,就是要我們以對中國特色社會主義建設事業高度負責的態度,落實好立德樹人的根本任務,以身作則,率先垂范。黃大年同志履行教書育人的使命一絲不茍,憑借人格魅力和科研能力的雙重感召力,培養了一批優秀地學人才。他在職業操守和人生信念面前敢為人先,為教師的敬業精神添加了一個生動注腳。地學是一個高度重視實踐教學的領域,與其他教學環節相比,在實踐教學環節中培養學生專業能力和錘煉品格具有更加明顯的相輔相成關系。為了確保育人效果,包括我校在內的廣大地學專業教師在野外臥冰躺雪、身先士卒,學生培養在野外,成果產出在大地。我們要把學習黃大年同志的敬業精神與引導廣大教師回歸常識、回歸本分、回歸初心、回歸夢想結合起來,繼續發揚地質人堅韌不拔的優秀品格,在堅持社會主義辦學方向、落實立德樹人根本任務和攀登地球科研高峰的使命面前始終敢為人先。
我們要積極引導廣大教師自覺學習黃大年同志淡泊名利、甘于奉獻的高尚情操。教師是人類靈魂的工程師,具有崇高的職業屬性,國家和人民對教師寄托著高于其他職業的道德期望。“以出世的態度做人,以入世的態度做事”,黃大年同志在個人修養上不急功近利、不追名逐利、不爭權奪利,但在國家利益面前卻分毫不讓。他掌握著數以億計的項目經費,不僅自己甘于奉獻,而且斷然拒絕“拉關系”“搞請托”,為當今教育科研事業注入了一股清流。這種高尚情操與我校“艱苦樸素、求真務實”的校訓精神高度契合。地學是一個“性價比”較低的專業領域,必須耐得住淡泊名利的清苦,耐得住甘于奉獻的寂寞。我們要把學習黃大年同志的高尚情操與深入開展師德師風教育結合起來,在社會變革的浮華和喧囂中,始終保持地質人敦厚質樸的本色,爭做一名理想純粹的教育工作者。
求關于“錢學森”等航空航天的先進人物的先進事跡
錢學森同志于1959年加入中國共產黨,先后擔任了中國科學院力學研究所所長、第七機械工業部副部長、國防科工委副主任、中國科技協會名譽主席、中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務;他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長;1991年10月,國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。 在錢學森心里“國為重,家為輕,科學最重,名利最輕。五年歸國路,十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏,是科學的旗幟,是中華民族知識分子的典范,是偉大的人民科學家。
吳大觀 同志1916年11月出生于江蘇鎮江,1942年西南聯大畢業后,吳大觀被分配到貴州大定航空發動機廠任設計課技術員,這個工廠是當時全國唯一的航空發動機廠。他用了兩年時間,潛心研究美國萊特公司的活塞式發動機整套技術資料,較全面地掌握了當時世界上最先進的航空發動機工藝技術。
幾十年來,吳老對航空發動機的研制方法和程序有獨到見解,培養了中國幾代航空發動機設計研究人員。他被西北工業大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學聘為兼職教授;1991年開始享受國務院政府特殊津貼;被國務院和航空航天工業部授予“有突出貢獻專家”稱號;被人事部批準為航空工業系統5位70歲以上暫不離退休的專家之一;他多次被評為國家機關優秀共產黨員。曾任第三屆全國人民代表大會代表,中國人民政治協商會議第五、六、七屆全國委員會委員。
吳大觀同志一生致力于適合我國國情的新型航空發動機研制方法和程序的研究,主持研制多種型號的發動機,并培養了幾代專業人才。為航空發動機的設計研制和促進我國航空工業的發展做出了重要貢獻。他生前多次被評為優秀共產黨員。他一生自覺接受黨的教育,具有堅定的政治信念。
吳大觀同志的先進事跡報道以來,他立志報效祖國、矢志航空事業的感人事跡和優秀品格,激起了廣大網民的強烈反響。一個先進人物典型能夠在網上一石激起千層浪,這在中國網絡史上估計還是第一次。他有什么樣的魔力讓網友如此瘋狂、如此崇拜呢?我禁不住好奇仔細閱讀了他的先進事跡,這時,我才發現他的人生歷程是中國“航空救國、航空報國、航空強國”的一部航空工業“發展史”,是中國人“救國志、報國情、強國夢”的民族理想的展現,是驅使青年為祖國事業披肝瀝膽、血薦軒轅、鞠躬盡瘁、精忠報國的典范。著名教授方立天先生曾將中華民族精神具體概況為“重德精神”、“務實精神”、“自強精神”、“寬容精神”、“愛國精神”五個方面。而這五種精神在吳老身上都有充分體現。他那信念堅定、對黨忠誠、無私奉獻、淡泊名利的政治品質;他那志存高遠、以才報國、育才舉賢、傳承事業的愛國之心;他那開拓創新、嚴謹務實、刻苦鉆研、勇攀高峰的科 精神;他那牢記宗旨、心系群眾、服務人民、奉獻社會的高尚情懷;他那清正廉潔、不求索取、生命不息、奮斗不止的人生境界,不正是中華民族精神的“濃縮”嗎?通過對吳老事跡的 習,我真切感受到了優秀共產黨員的人格魅力,被他崇高的人生境界感動了,終于明白了網友為什么對吳老如此追捧,如此崇拜,因為我在學習中也被他潛移默化了。
九十三年風雨路,矢志不渝報國心。吳老一生的奮斗,就是要為中國的飛機安上“中國心”,安上一顆屬于中國創造和中國制造的“中國心”,實現航空強國夢。因為他親身經歷過被洋人欺辱的日子,他明白,一個國家落后就要挨打,一個民族落后就要受人侮辱。他在日記中特別記述了四件事,一是1944-1947年在美國把他看成是菲律賓人,理發受辱;二是1957年英某公司人說中國人的鍋爐已經不能工作;三是在國外的餐桌上有人諷刺中國人是一寸厚的豬排;四是1961年西德西門子公司總經理說:"你們中國是恐龍時代還要電子通訊嗎?”吳老聽到這些話后非常氣憤,認為這是他終身的恥辱,是中華民族的恥辱。所以,他把自己的命運與祖國的命運緊密聯系在一起,把改變中國航空事業的落后作為畢生的追求。為了中國飛機的“中國心”,在敵機肆虐的炮火下,他毅然改行 航空;在歸國還是留外的選擇中,他堅定地回來報效祖國;在沒有機構、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下,他迎難而上主動請纓投入到航空事業中。
吳大觀同志擁有跟著黨走的堅定信心。吳大觀同志的一生可以說是全部獻給了黨和人民的航空發動機事業,他對事業的熱愛與追求,離不開對黨的忠誠和堅定的信心,這種信念他一生都沒有動搖過。
他擁有為國為民的高尚品質。吳大觀同志一生矢志報國,始終不忘自己是中國人,時刻牢記時代賦予知識分子的責任。他擁有寬廣的胸懷,敬業勤奮,奉獻社會,嚴于律己,寬以待人。在工作中,他要求嚴格,事必親躬。他還心系群眾,奉獻社會,為“希望工程”等捐款近10萬元。難能可貴的是,他清正廉潔,從不向組織提出任何要求。
他擁有奮斗不止的人生境界。吳大觀同志用一生演繹了這樣一句為世人耳熟能詳的話:生命不息,奮斗不止。在他位居高位時,自己只要動動嘴就行了;在他退休以后,本應該去安享晚年。但他卻沒有坐亨其成,他一心想著還能為這個社會做多少貢獻,創造多少財富。他對人民、對國家、對黨和事業無限的忠誠,這一點是我們所有人最應該學習的。
我們要向吳大觀同志學習,學習他愛崗敬業,艱苦奮斗,刻苦學習,不斷創新,為建設航空工業強國而不懈努力。“泰山不讓土壤,故能成其大;河海不擇細流,故能就其深。”吳老的事跡告訴我們,成才必須有頑強的意志,必須只爭朝夕,從點滴做起,不能好高騖遠。因此,必須立足崗位,腳踏實地,端正心態,勤勉敬業。在工作崗位上大膽探索、創新創造。養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣新思維、開闊眼界,在實踐中磨煉意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才。
如今,吳老雖然離去了,但他留給我們的,絕不僅僅是對我國航空事業做出的貢獻,更為我們留下了一筆豐厚的精神財富。他的名字已成為中華民族的集體記憶。他人生價值或許無法“拷貝”,但他的崇高精神和優良品德如同種子一般,正在廣為傳播。他是點燃人們心中夢想的火種,是照亮人們走上卓越和成功之路的太陽,是呼喚人們創造宏業偉績的號角,讓我們沿著吳老的足跡繼續前進。
我作為一名教育工作者,在工作崗位上繼續貫徹落實好科學發展觀,以吳大觀同志的精神為動力,立足崗位,勤于學習、善于創造、甘于奉獻,以報國之理想,以創新之銳氣,共同開創教育事業美好的明天!
“人生是施與不是索取”,這是吳老先生一生的追求。吳大觀同志作為一名老黨員,把自己的人生與國家的前途、民族的命運緊緊聯系在一起,為祖國的航空發動機事業殫精竭慮,作出了杰出貢獻。他一生嚴格自律,清正廉潔,克己奉公,奮發進取,在他身上集中體現了愛黨與愛國、理想與現實、做事與做人的統一,充分展示了中國共產黨人的先進性。
在沈陽的20多年里,吳大觀同志經常深入基層了解和關心工人中的困難戶,他常有三五十元或百元作為私人救濟,幫助那些家庭生活困難的同志,而自己卻省吃儉用。1971年,他補發了6000多元“文化大革命”期間的工資,隨即把4000多元交給了黨組織。臨終前又立下遺囑,拿出積蓄10萬元作為最后一次“大額黨費”。
這樣一位優秀的而共產黨員,3次被評為優秀黨員,3次被評為部機關優秀黨員,一次被評為國家機關的優秀黨員。面對這些榮譽,他卻謙虛地說:“我欠黨的太多,做一個真正的共產黨員我還要再學習。”
吳大觀長期從事航空發動機的仿制和自行研制的組織領導工作。他一生愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、助人為樂、愛崗敬業、淡泊名利,有著堅定的理想信念和崇高的思想境界,為我國航空發動機的振興發展做出了突出貢獻。在他的領導下,制造出了渦扇5(ws-5)渦扇6(ws-6)渦輪風扇發動機,并為“昆侖”和“太行”的定型起了很大影響。 1991年受國務院表彰為發展我國航空工程技術事業做出突出貢獻的專家,1992年航空航天工業部授予有突出貢獻專家稱號。
吳大觀同志先對共產主義理想矢志不渝、對黨和國家事業無限忠誠,始終把黨和人民的利益放在最高位置,不斷加強黨性修養,大力弘揚黨的優良作風,在建設中國特色社會主義的偉大實踐中開拓進取、創先爭優。
作為一名新黨員,像吳大觀同志這樣的優秀的老黨員是我們學習的榜樣。黨對我們新一代青年的幫助和培養太多,我們必須從點滴做起,立足本職崗位,腳踏實地,堅定信念,勤勉敬業。在工作崗位上大膽探索、創新創造,快速成長。自覺向實踐學習,在實踐中更新思維、積累經驗;在實踐中磨煉意志、堅定信念,成長為知識豐富、技能精湛、愛崗敬業的有用之才,為黨和國家做出貢獻。
作為一名80后的共產黨員,在學習了“優秀共產黨員”吳大觀爺爺的先進事跡后,我的內心久久不能平靜……
是怎樣的品質促使老人幾十年如一日毫不猶豫地繳出巨額黨費和巨額捐贈?
是怎樣的信念讓老人謝絕美國公司的高薪挽留與祖國“同呼吸、共命運”?
又是怎樣的精神令老人堅持學習,“航空報國、強軍富民”的理念永記心間?
……
從吳大觀爺爺的身上,我發現了很多的問號,滿足這樣的一個問號是可貴,滿足兩個問號是難得,而一個人身上同時滿足如此多的問號,我想說:“他是圣人!”
我們這一代人生活在祖國和平發展的時期,沒挨過餓、沒受過凍,在父母的一路護航下,升學、畢業、就業,生活工作中受一點委屈就覺得是“天塌下
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