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03 國際貿易保險單怎么填(報關單怎么填)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-14 00:22:35【】4人已围观
简介ed(CFR卸到岸上)這是指由賣方負擔卸貨費,其中包括駁運費在內。(3)CFREXTackle(CFR吊鉤下交貨)這是指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費用。在船舶不能
對CIF術語的解釋
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保 險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還就為買方辦理貨運保險,交支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,應以合同貨幣投保。 需要強調指出的是,按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運費+保險費。 C&F和CIF不同,C&F:買粉絲st and freight, 指成本+運費,后面跟目的地港口名稱,也就是說運費要算到目的港,責任也止到目的港。 C&F通常是指FOB+運費。 賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。 該術語僅適用于海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。 A賣方義務 A1提供符合合同規定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。 A2許可證、其他許可和手續 賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。 A3運輸合同和保險合同 a)運輸合同 賣方必須自付費用,按照通常條件訂立運輸合同,經由慣常航線,將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪(或依情況適合內河運輸的船只)裝運至指定的目的港。 b)保險合同 賣方必須按照合同規定,自付費用取得貨物保險,并向買方提供保險單或其他保險證據,以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權直接向保險人索賠。保險合同應與信譽良好的保險人或保險公司訂立,在無相反明確協議時,應按照《協會貨物保險條款》(倫敦保險人協會)或其他類似條款中的最低保險險別投保。保險期限應按照B5和B4規定。應買方要求,并由買方負擔費用,賣方應加投戰爭、罷工、暴亂和民變險,如果能投保的話。最低保險金額應包括合同規定價款另加10%(即110%),并應采用合同貨幣。 A4交貨 賣方必須在裝運港,在約定的日期或期限內,將貨物交至船上。 A5風險轉移 除B5規定者外,賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至貨物在裝運港越過船舷為止。 A6費用劃分 除B6規定者外,賣方必須支付 與貨物有關的一切費用,直至已經按照A4規定交貨為止;及按照A3a)規定所發生的運費和其他一切費用,包括貨物的裝船費;及按照A3b)規定所發生的保險費用;及根據運輸合同由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費用;及在需要辦理海關手續時,貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應繳納的一切關稅、稅款和其他費用,以及根據運輸合同規定由賣方支付的貨物從他國過境的費用。 A7通知買方 賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。 A9查對、包裝、標記 賣方必須支付為按照A4規定交貨所需進行的查對費用(如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用)。 賣方必須自付費用,提供符合其安排的運輸所要求的包裝(除非按照相關行業慣例該合同所描述貨物無需包裝發運)。包裝應作適當標記。 A10其他義務 應買方要求并由其承當風險和費用,賣方必須給予買方一切協助,以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。 應買方要求,賣方必須向買方提供額外投保所需的信息。 B1支付價款 買方必須按照銷售合同規定支付價款。 B2許可證、其他許可和手續 買方必須自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口及從他國過境的一切海關手續。 B3運輸合同與保險合同 a)運輸合同 無義務。 b)保險合同 無義務。 B4受領貨物
買粉絲://ke..買粉絲/view/7451.htm
要是常做還是要自己仔細看一下了基礎知識了
保險單的索賠地點應該填什么?裝運港還是目的港?CIF的
CIF經常被說成是”到岸價格”,甚至一些正規媒體也時常出現這樣的說法,而實際上,稱“CIF”為“到岸價格”并不準確。
CIF=運費+保險費+成本,從表面上看,的確包括到岸的運費和保險費,人們經常稱其為到岸價格,僅僅是從價格構成來命名的。
說CIF不是到岸價格有以下幾點因素:
1、從交貨義務的完成界定來看:按《國際貿易術語解釋通則》以及其他兩個有關貿易術語的國際慣例解釋。CIF價格條件下的賣方交貨地點不是目的港,而是裝運港。只要賣方按期約定地點交貨并提供合同約定的提單等單據就算完成了交貨義務,至于貨物何時抵港,除非賣方在合同中做了明確的承諾,否則不承擔任何責任。
2、從風險轉移的界限來看:風險轉移是在裝運方船舷而非目的港。如果貨物裝船后,船尚未離港就觸礁了,那賣方是無法向買方提索賠的,因為越過裝運方船舷后,風險已經轉移給賣方了。賣方只能根據保險合同向保險公司索賠。
3、保險的性質:CIF中賣方投的保險是屬于代辦性質的,不關乎自己的利益,只是按規定付保險費。如果沒有特別規定,賣方只需要投保最低的保險險別就算完成了保險義務。
4、非正常運費的承擔:在運載過程中,船舶可能遇到惡劣天氣,船上的機器可能遇到故障,船舶需要避風或維修,也可能由于轉船等原因發生的運費稱為不正常費用。按《國際貿易術語解釋通則》規定,CIF合同中賣方的義務是按照通常的條件及慣駛的航線,負責租船或訂艙并支付運費。在CIF條件下,不正常運費應由買方承擔。比如,國內某公司以CIF紐約價格條件向美國出口某商品,在投保一切保險后還加投了戰爭險和罷工險。在載貨船舶未抵達紐約港前,船方獲悉紐約港正在罷工,無法在紐約港卸貨,于是將貨卸到了紐約附近的一個港口。一個月后,罷工結束,貨物又由該港轉運到紐約港,但增加了1500美金的費用。對這筆費用產生了爭議,保險公司雖然接受了罷工險,但因罷工改港卸貨增加的費用屬于間接損失,所以保險公司拒絕賠償;承運人根據提單的免責條款也可以不負責任。而在CIF條件下,賣方負擔的是正常費用,在貨物越過船舷后,其他費用及風險都轉移到買方了。爭議的結果是,1500的非正常運費由買方承擔。
綜上所述,CIF在價格結構是是包含了成本及到岸前的正常運費及保險,但在交貨義務及風險轉移方面,都是在貨物越過船舷后開始的,而不是到目的港開始,所以不能稱為到岸價格。
擴展閱讀:【保險】怎么買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
報關單怎么填
《出口貨物報關單》:
1、出口口岸:填寫海關放行貨物出境的中國國境口岸名稱。
2、經營單位:填寫對外簽訂或執行出口貿易合同(協議)的中國境內企業或單位的名稱。
3、指運港(站):填寫本批貨物預定最后運達港口、機場或車站。
4、合同(協議號):填寫本批貨物合同協議的詳細年份、字頭和編號及附件號碼。
5、貿易方式:分別填寫“一般貿易”、“國家間、聯合國及國際組織無償援助物資和贈送品”、“貨僑、港澳同胞及外籍華人捐贈品”、“補償貿易”、“來料加工裝配貿易”(對口合同除外)、“對口合同的來料加工配貿易”、“進料加工貿易”、“寄售、供銷貿易”、“邊境地方貿易及邊境地區小額貿易”,或“其他”。不能簡略填報為“援助”、“贈送”或“加工裝配”等。
6、貿易國(地區):即貨物的售予國(地區)。填寫同中國境內的企業和單位簽訂合同(協議)的國家或成交廠商所在地的國家(地區)。
7、消費國(地區):填寫出口貨物實際消費的國家(地區)。如果不能確定消費國的,以盡可能預知的最后運往作為消費國。如果一張報關單的貨物有不同的消費國,應當分別注明。
8、收貨單位:填寫國外最后收貨的企業的名稱和所在地。
9、運輸工具名稱及號碼:江海運輸填船名,陸運填車號,空、郵運只填“空運”或“郵運”字樣。
10、裝貨單或運單號:海運填裝貨單號,陸運填運單號,郵運填報稅清單(包裹單)號。
11、收結匯方式:填寫電匯(T/T)、信匯(M/T)、信用證(L/C)、承兌交單(D/A)或付款交單(D/P)等結匯方式。
12、起運地點:填寫出口貨物的起運點和出口貨物發貨單位所在地區。
13、海關統計商品編號:按照《中華人民共和國海關統計商品目錄》的規定填寫。
14、貨名規格及貨號:應填寫貨物的中外文名稱和詳細規格(不要填寫地方土語).例如:出口鋼材要填明鋼號、統織物應填寫紡織原料所占的比重等。貨號填公司編制的商品代號。
15、標記嘜碼:填寫貨物的實際標記嘜碼,如有地點名稱的,也應該填寫。
16、件數及包裝種類:包裝種類指袋、箱、捆、包、桶等。一批貨物有多種包裝的,要分別填報件數。
17、數量:填寫貨物的實際數量和數量單位(如臺、個、打等)如合同規定的數量單位同海關統計商品目錄規定的計量單位不同,或者統計商品規定有第二數量單位的,都要按照海關統計商品目錄規定的數量單位填寫。整套機械分批出口時,應在本欄注明“分批裝運”字樣。
18、重量:“毛重”填寫本批貨物全部重量;“凈重”填寫扣除外層包裝后的自然凈重。合同發票等單據上沒有凈重時,可以按照商品習慣填寫公量重、凈重等,也可以將毛重扣除估計外層重最后填報。對于不同品種的貨物,應當分別填明凈重。
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