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03 外貿交貨術語(國際物流中常見的貿易術語有哪些?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-15 03:08:16【】1人已围观
简介風險由買方承擔。雙方協商確定險別,如果沒有規定,一般是在合同價格的基礎上加成10%。保運通提醒:以上是FOP、CFR、CPT三種較為常用的貿易術語的使用的注意事項,外賣雙方應依據自己的需要,應時應需選
外貿術語中門到門交貨的術語?
FOB是指出口方負責送貨的運費和保險,直到貨物越過裝貨船舷,風險即轉到進口方,這種方式是出口最常用的一種
進口最常用的是CIF,指出口方負責運費和保險,直到貨物到達進口目的地,越過船舷為止,風險此時起由進口方負擔
外貿術語大全,誰知道?
一、匯付remittance (1)信匯 mail transfer(M/T) (2)電匯 telegraphic transfer(T/T) (3)票匯 demand draft (D/D) 二、托收買粉絲llection (1)付款交單 documents against payment(D/P) (2)承兌交單documents against acceptance(D/A) 三、信用證letter of credit 在國際貿易中常用的結匯方式:1
信匯 M/T 2
電匯 T/T 3
票匯 D/D 4
付款交單 D/P 5
承況交單 D/A 6
信用證L/C 7
先出后結 SETTLEMENT AFTER EXPORT 8
先結后出 SETTLEMENT BEFORE EXPORT 其中最常用的是T/T和信用證,這幾種方式中以信譽度(也就是安全性)來排列是:L/C D/P D/A
對賣方最有利的是100%T/T,也就是100%預付
對買方最有利的是D/A即承兌交單
在FOB中,對買方來說最有利的是D/A即承兌交單
其實這跟貿易術語沒有什么關系
對買賣雙方都好的是L/C即信用證
國際物流中常見的貿易術語有哪些?
國際貿易術語(Trade terms),又稱貿易條件、價格術語(price terms),是用一個簡短的概念或三個字母的外文縮寫來表示價格的構成和買賣雙方在國際物流貨物交接中有關手續、費用和風險責任的劃分。
今天,百運網就為大家詳細講述國際物流中常見的貿易術語,希望對你有所幫助。
1、EXW,即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任, 但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。 買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。
2、FCA(買粉絲 carrier)是貨交承運人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了國際物流出口清關手續,即完成交貨。
3、FAS,船邊交貨是指賣方負責把貨物交到港口碼頭買方指定船只的船邊,船舶不能停靠碼頭需要過駁時,交到駁船上,賣方的風險、責任和費用均以此為界,以后一切風險和費用均由買方承擔的一種買賣協議。在對外貿易中,當賣方不愿承擔貨物的實際出口責任,或者貨物在裝船方面有特殊困難時,往往采取船邊交貨條件,以便使自己免除某些義務。
4、FOB,船上交貨價亦稱“離岸價”。當國際物流貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口清關手續。本術語僅適用于國際海運或內河運輸。
5、CFR,成本加運費(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于國際海運或內河運輸。
6、CIF,指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
外貿術語中的FOB(裝船后交貨)是什么意思?
1、 定義:FOB是FREE ON BOARD三個單詞第一個字母的大寫,中文意思為裝船后交貨,指定具體裝運港名。
2、 適用運輸方式:海運和內河運輸。
3、 關鍵點:風險劃分點,交貨點,費用劃分點均在裝運港買方指定的輪船舷(實際操作中為裝到船艙內)。
4、 賣方的主要義務
A、 負責在合同規定的日期或期限內,在指定裝運港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的裝船通知。
B、 負責取得出口許可證或其他核準證書(商檢證,原產地證等)辦理貨物出口手續(報關、出口訂倉等)。
C、 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險(實際為到船艙內為止)。
D、 負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據(已裝船海運提單)。
5、 買方的主要義務
A、 負責按合同規定支付貨物價款。
B、 負責訂艙或租船、支付運費(海運費),并給予賣方關于船名,裝船地點和要求交貨時間的充分通知,(實際業務中買方告知賣方其在裝運港的貨運代理,并要求賣方向其訂船,海運費為到付,由買方支付,通常買方支付的海運費較賣方自己訂船要便宜10-20%)。
C、 自負風險和費用取得進口許可證(配額在進口國同樣由買方向國內行政機構申領)或其他核準證書,并辦理貨物進口以及必要時,經由另一國過境運輸的一切海關手續。
D、 負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險(實際為裝運港船艙內以后的)
E、 收取賣方按合同規定交付的貨物,接受與合同相符的單據。
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