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03 帶粉絲買奧迪a4l豪華動感型(奧迪A4L提車作業:畢業了爸媽送我的,豪華動感型,落地價32.33w)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-10 03:32:39【】5人已围观
简介訪問(尷尬得一批)。2.雞肋的自動啟停:等紅綠燈的滑行過程就會觸發,車子還沒停下來,并且介入抖動較大,每次開車我都把它關掉。3.動力回收:動力回收電池充電功能出發點很好,但能不能小了點,托拽感很強,讓
2.雞肋的自動啟停:等紅綠燈的滑行過程就會觸發,車子還沒停下來,并且介入抖動較大,每次開車我都把它關掉。
3.動力回收:動力回收電池充電功能出發點很好,但能不能小了點,托拽感很強,讓我懷疑是不是踩錯剎車。
4.乘坐方面:后排座椅靠背較陡,即使選裝了翻毛皮也略微偏硬。
滿意的地方:
1.?外觀簡直S4版本,讓我覺得撿了大便宜,比上一代更動感時尚。
2.?看家quattor技術真的很強,劈彎道穩如老狗,急加速超車什么的一腳就搞定。
3.?當之的無愧性價比,這價位四驅、各種各樣配置、還是個一線豪華品牌。后期刷個一介,改個剎車也能充當小剛炮了。值!
很多網友說這個價位高不成低不就,不如省幾萬買40T兩驅版或者上45T.我倒覺得比40T兩驅貴兩萬多個四驅不劃算嗎?那些說上45T的還不如上咬咬牙S4,怎么說都是輛性能車。在自己經濟承受范圍內買到喜歡的才加好車,年輕的我只想為自己而活。總的來說這是一款各方面都很均衡的好胚子,即使它有各種小毛病但無傷大雅,車無完車。給予了我想要的顏值動力以及運動的駕駛體驗,也能家用,算是買對車了吧,期待往后日子小灰灰能帶來生活的驚喜與享受。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
【幫你選車】推薦40 TFSI豪華動感型/致雅型 奧迪新款A4L購車手冊
奧迪中期改款A4L已經上市了,全系共推出9款車型,分為雅致型和動感型,分別搭載不同的外觀套裝,售價區間為30.58-39.68萬元。全系9款車型當中哪款車型最值得推薦呢?
一般情況下,中期改款車型設計上幾乎看不出變化,即便有變化也是微調,主要升級配置,延續著老款的造型設計就能再賣幾年,但新款的A4L變化可以用改頭換面來形容,尤其是前臉部分給人的感覺更加運動、甚至有點攻擊性,中網造型以及氣質和A7、A6這些車型有點相似,外圍輪廓看上去更寬更扁平,并且蜂窩狀的中網設計在之前都是奧迪性能車的專屬,比如說奧迪RS4,可以說中期改款的A4直接套用了RS4的中網,毫無疑問視覺上非常的震撼。
車身側面的整體輪廓并沒有太大變化,但是對腰線設計進行了全新的調整,分段式的腰線看上去要更加的動感犀利,尤其是車尾后胯部分的造型,看上去力量感十足。除了這些之外,新車的輪圈尺寸進一步加大,頂配的45TFSI車型的輪轂從18英寸升級到了19英寸,雙五輻的輪圈看上去非常的運動,跟RS家族的造型近似,19英寸的規格在同級別當中也是最大的了。
在車身尺寸上,全新奧迪A4L長寬高分別為致雅型5851(動感型4858)/1847 /舒適懸架1439(運動懸架1411),軸距為2908mm。相比同級競爭對手來看,全新奧迪A4L在長、寬方面更有優勢。新車尾部的變化幅度也不算很大,主要的改變在于尾燈,燈組內部的LED燈帶有所調整,另外尾燈之間運用一個鍍鉻條貫穿,跟A6L的處理手法近似,保險杠位置還設置有類似擴散器的造型設計,加上兩邊共兩出的方形排氣,在運動感的營造上相當到位。
來到內飾,作為中期改款車型,新款A4L內飾的造型同樣延續著2019款的整體樣式,只是在部分細節之處做出了改變,最大變化就是全新的MMI系統以及中控屏幕,新款A4L配備的MMI系統是奧迪基于安卓平臺專為國內用戶開發的,可以無縫集成手機中使用的應用程序和服務,本土化的研發中相比奔馳和寶馬占領了先機,未來車主可以安裝大量的第三方小程序,包括買粉絲,觸控屏上的所有應用都可以按照車主的喜好自由拖拽。
操作層面,新款車型搭載的中控屏幕尺寸升級到了10.1英寸,相比老款大了不少,另外全新的系統取消了傳統的中控旋鈕,變成了小的儲物槽,另外系統還支持連續手寫輸入,這在A6L、A7身上都有見到,據悉未來這套系統還將加入天貓精靈語音助手,并可通過天貓精靈來遠程控制智能家居,進一步完善人-車機-家居的生態建設。
另外,新車全系標配12.3英寸的全液晶儀表盤,UI設計相比老款有所變化,汽油油量不再以機械指針來顯示,集成到了儀表盤內,另外新的液晶儀表盤配備三種顯示方式,導航地圖增加3D效果顯示。
座椅層面,新款車型根據不同的套裝分配不同的座椅樣式,動感型配備運動座椅(可選兩種材質混搭樣式),雅致型則配備豪華座椅,動感型裝備的座椅無論是造型還是整體的包裹性都要更出色,更強調運動感受。
動力方面,新款奧迪A4L全系標配EA888 2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統,具體調校方面分為低、中、高三種調校版本,尾標代號分別對應35TFSI、40TFSI以及45TFSI,其中35TFSI最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米,40TFSI最大功率190馬力,峰值扭矩320牛米,45TFSI最大功率252馬力,峰值扭矩370牛米,全系匹配7速雙離合變速箱,其中40TFSI和45TFSI高配版本還配備有四驅系統。
35 TFSI?時尚動感型
指導價:30.58萬元
推薦指數:★★★
新款奧迪A4L 35 TFSI?時尚動感型是全系的入門車型,也是唯一一款搭載2.0T低功率發動機的版本,這個版本并沒有動感型和雅致型之分,只提供運動外觀,這點表現還是不錯的,首先外觀方面,這款車型配備的是225/50 R17的輪胎,也是全系唯一一款17英寸輪圈的車型,在視覺上相比其他版本樸素了一點。安全性配置層面,這款車型表現還是不錯的,主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測、上坡輔助等等都有配備。
其他配置層面,前后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式、發動機啟停、可開啟的全景天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、真皮座椅、主副駕電動調節、全LED大燈、自動大燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、感應雨刷、自動空調等等均有配備,可以說從配置層面來說這款車型已經相當豐富了,如果您不介意150馬力的低功率發動機,那么這款車型是值得推薦的。
40 TFSI?時尚動感型/40 TFSI?時尚致雅型
指導價:31.88萬元
推薦指數:★★★★
40 TFSI?時尚動感型/40 TFSI?時尚致雅型兩款車型的指導價都是31.88萬元,相比于入門版本指導價提升1.3萬元,相比入門版本,這兩款時尚型輪圈尺寸升級到了18英寸,發動機升級到了2.0T中功率,最大功率提升到了190馬力,峰值扭矩提升到了320牛米,動力方面,190馬力的中功率開起來從容感充沛感要足了很多,尤其是有載人的情況下。
另外40 TFSI?時尚動感型和40 TFSI?時尚致雅型配置層面小有差別,首先就是外觀套件的不同,另外動感型配備有運動座椅、主副駕駛腿托調節,配置變化不大。
40 TFSI?豪華動感型/40 TFSI?豪華致雅型
指導價:34.38萬元
推薦指數:★★★★★
40 TFSI?豪華動感型/40 TFSI?豪華致雅型這兩款車型的指導價均為34.38萬元,相比于時尚版本價格增加了2.5萬元,主要還是集中在配置的提升。主要提升在于舒適便利性配置,這兩款車型增加了自動泊車功能、無鑰匙進入、前排座椅加熱、車聯網、導航、30色氛圍燈、自動防炫目內后視鏡、后排獨立空調,車內豪華氛圍的提升較為明顯,尤其是氛圍燈、后排空調這些配置。
40 TFSI?豪華動感型和40 TFSI?豪華致雅型這兩款車型的配置區別比較小,首先就是外觀套件的不同,另外動感型配備有運動座椅、主副駕駛腿托調節,配置變化不大。
40 TFSI quattro?豪華動感型/40 TFSI quattro?豪華致雅型
指導價:36.38萬元
推薦指數:★★★★
40 TFSI quattro?豪華動感型和40 TFSI quattro?豪華致雅型是配備2.0T中功率發動機的頂配版本,這也是新款車型相比于老款主要的變化之一,老款40TFSI版本無四驅可選,新款有所配備。相比于40 TFSI quattro?豪華動感型和40 TFSI quattro?豪華致雅型,40 TFSI quattro?豪華動感型/40 TFSI quattro?豪華致雅型主要變化就是增加了這套適時四驅系統,價格上漲了2萬元。
quattro Ultra四驅系統和之前奧迪的quattro四驅系統最大的區別之處在于,quattro Ultra轉而使用電控四驅系統,而之前的quattro四驅系統無論中央差速器結構如何,都還是純機械式差速器。在quattro Ultra四驅系統上,傳統的機械式差速器結構被電控多片離合器所取代,并且軸間的扭矩分配任務則完全交由電控式多片離合器完成。這樣的變化使得這套四驅系統在理論上的軸間扭矩分配能力可以達到100:0-0:100轉移,而在日常狀態下后橋最多獲得50%的扭矩。除了中央多片式離合器片,quattro Ultra四驅系統另外一個主要結構是位于后差速器上的電控牙嵌式離合器,該電控牙嵌式離合器并不負責扭矩分配,而是在完全前驅行駛狀態下,將后差速器和中央傳動軸脫開,以避免摩擦,并且降低旋轉慣性帶來的能量損失。
40 TFSI quattro?豪華動感型和40 TFSI quattro?豪華致雅型這兩款車型的配置區別依舊不大,首先就是外觀套件的不同,另外動感型配備有運動座椅、主副駕駛腿托調節,配置變化不大。
45 TFSI quattro?臻選動感型/45 TFSI quattro?臻選致雅型
指導價:39.68萬元
推薦指數:★★★★
45 TFSI quattro?臻選動感型/45 TFSI quattro?臻選致雅型是全系的頂配車型,也是兩款搭載2.0T高功率發動機的車型,兩款車型的指導價均為39.68萬元,相比于40 TFSI quattro?豪華動感型和40 TFSI quattro?豪華致雅型價格上漲了3.3萬元。首先最大的變化在于動力系統,頂配版本搭載2.0T高功率發動機,匹配四驅之后,這款車型的百公里官方加速6.6秒,實測數據能跑進6秒,這樣的成績還是相當出色的,另外,頂配車型配備的運動懸架,相比于其他車型配備的懸架系統,頂配版的運動懸架在運動化的方向的追求更足,對于鐘愛操控的消費者來說是個合適的選擇。
除了這些之外,頂配也升級了配置,輪圈尺寸提升到了19英寸,配備有B&O音響、矩陣式LED大燈、大燈清洗,對于預算充足的消費者來說可以選擇頂配。
總結:總的來說,新款奧迪A4L無論是顏值、配置還是性能都做到了全方位的升級,運動版本的車型甚至直接套用奧迪RS家族式的前臉,視覺攻擊性提升了很多,另外新車全系標配12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏等等配置表現令人滿意,全系當中,40 TFSI?豪華動感型/40 TFSI?豪華致雅型這兩款車型是最值得推薦的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全新奧迪A4L豪華動感型和豪華致雅型的有什么區別?
全新奧迪A4L“動感型”和“致雅型”二者的區分主要是動感型比致雅型新增了一些運動外觀的套件,致雅型則更注重沉穩風格的營造。致雅型車身4851mm,動感型4858mm,致雅車高1439,舒適懸架,動感1411,運動懸架,擁有同樣軸距2908mm,和車寬1847mm同樣配備奧迪智能四驅
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