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03 帶粉絲去買凱美瑞(開凱美瑞的都是什么人?月薪多少養得起?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-23 06:47:54【】4人已围观
简介萬,這款唯一的缺點就是動力吧,急加速不能馬上給你回饋,方向盤有點重,不適合女生開,其他還行中規中矩,空間大,現款內飾外觀都有所升級.動力應該大了10匹左右,家用足夠。除了面子不是那么足,凱美瑞是輛好車
本田雅閣,日產天籟,豐田凱美瑞,這三款日系品牌在中國市場,非常有號召力的中型車。絕大多數會考慮這個價位并且是日系車型的人,都會在這三款車型中做出一個選擇。在看完了雅閣和天籟之后喜歡凱美瑞,這都是很正常的,畢竟選擇這個過程需要一個對比,而凱美瑞又是三款車型中,產品實力比較強的車型。雅閣和天籟雖然綜合產品力相比凱美瑞稍微差一些,但是車型優惠是比較大的。凱美瑞的車型優惠雖然比較少,但是換代之后的凱美瑞綜合產品力有了較大提升,產品定位發生了徹底的轉變,讓消費者對于這款車型抱有極大的好感度。
從外觀來看,整體的車輛質感較老款車型有較大的改變,風格更偏向于運動化。凱美瑞的車前設計比較特殊,他沒有像其他車型一樣使用大面積的中網,而是以一條銀色飾條貫穿左右,中間在logo位置有一個下凹的設計,下方才是使用了大面積的中網設計。這種風格對于車型運動定位的體現起到了一個決定性的作用,也讓人產生一種過目難忘的印象。
動力方面,凱美瑞搭載的是2.0升和2.5升自然吸氣發動機。2.0升匹配的是CVT模擬十擋無極變速箱,2.5升匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升發動機最大馬力是178匹,動力水平滿足日常的家用出行需求是足夠的,并且這樣的變速箱形式能夠帶來更好的加速平順性。
綜上所述,無論是在車型定位還是綜合產品力等方面,表現是相當突出的。在同級別車型中有很強的競爭力,這款車型是一個非常不錯的選擇。
三個車我都看了 剛買的天籟2020智行版的2.0 貸款6萬 落地19.5左右 這車隔音好 減震好 追求動力的就不太建議買這個車 凱美瑞我主要不喜歡后排 相對有點小 外觀我挺喜歡的 雅閣的話 隔音不好 不過空間是三個車里面最大的 當時沒買就是糾結那個1.5t的失速門以及沒有現車,需要等 快過年了 不想等了 就買的天籟 順便說一下 天籟以大沙發著稱 座椅相對厚軟 可我本人更喜歡雅閣的座位 買天籟是媳婦喜歡 總體上 自己喜歡哪個買哪個 你買哪個都有人說這說那得[捂臉]
凱美瑞是目前 汽車 市場最暢銷的車型之一,也是b級轎車標桿級車型,自從上市以來銷量就節節攀升,以優異的品質和耐用性積累下了很多忠實的粉絲和客戶,受到到 汽車 市場的廣泛認可。凱美瑞目前共九款車型,分別搭載了2.0l、2.5l和2.5l混合動力發動機,2.5l車型的動力是非常充裕的,那么2.0l發動機的動力性能到底怎么樣呢?
凱美瑞2.0車型搭載了一臺代號為6ar的2.0l發動機,最大功率為167馬力,最大扭矩為199牛米,用了八檔手自一體變形,該款發動機應用了豐田的最新vvt-iw發動機技術,平均綜合油耗只有6.5l,最高時速可達每小時200公里,而且發動機與變速箱的匹配非常完美,使發動機的輸出效率達到最佳狀態。
這套動力系統,在發動機起動以及低負荷運轉狀態下,延遲進氣門打開,提高了怠速的穩定性、燃油經濟性和動力性。在發動機處于中低速運轉時,提前進氣門的打開時間,以增加egr工作效率,降低了進排氣阻力,而且提高了燃油效率,并降低了有害氣體排放。當發動機處于高速運轉時,延遲進氣門的關閉時間,提高進氣效率,使輸出效率得以提高。這套動力系統采用了歧管噴射和缸內噴射的混合噴射方式,使得燃油和空氣混合更加充分,提高了動力響應速度,大大降低了油耗,而且還降低了發動機振動,噪音等,所以凱美瑞2.0l發動機,不但動力性能很充沛,而且更為省油,是一款性價比很高的車型。
開凱美瑞的都是什么人?月薪多少養得起?
豐田凱美瑞定位于一款中級轎車產品,主要對飚本田雅閣,日產天籟,大眾邁騰,凱美瑞等,這款車平均月銷在1萬以上,屬于絕對的主流存在。其扎實的品控和良好的居家調性都深受消費者青睞。
凱美瑞外觀設計大氣有型,前臉散射燈組閃亮精神,大嘴格柵犀利,側面線條緊致,比例勻稱精干,尾部端莊,整體看起來很耐看。動力方面,2.0自吸發動機,參數為131千瓦,210牛米,變速箱配模擬10速cvt,加速感覺平順,輸出很線性,雖說沒有多少激情,不過日常代步妥妥的。底盤懸掛結構前麥弗遜后多連桿,調教風格扎實,濾震干脆利落,在舒適和支撐性上取得了不錯的平衡,質感上佳。內飾方面,功能分區布局清楚,按鍵旋鈕觸手可及,中控y型設計很有新意,大量仿木紋裝飾凸顯檔次,大屏尺寸9英寸,功能性不錯,用起來很方便順手。
養車成本方面,2.0版本平均百公里耗油在8.7升左右,加92號汽油即可,年行駛里程按1萬算,油價按6.5元算,一年油耗花費在5655元左右。保養方面,1萬公里一保,小保養一次750左右,大保養一次1850左右,一年保養一次,年均花費在8百多。保險方面,買50萬三者,車損,不計免賠,再加車船稅,強險,一年5000左右。養一輛凱美瑞2.0的成本一年在1.2萬左右,平均一個月1000左右。
豐田凱美瑞這臺車整體來說還是很經濟的,養起來不太吃力,如果是在生活壓力不大的小城市的話,家庭月收入1萬五左右,就可以入手,可以說這臺車算是小康之家最喜歡的類型了。
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豐田凱美瑞2.0G豪華版,廠商指導價19.98萬,目前市場有5000左右優惠,實際裸車價19.48萬,加上購置稅17239,保險6890,車船稅480,上牌500,全款落地價219909元。凱美瑞的后期用車成本相對來說并不是太高,2.0L車型百公里油耗7.8L左右,保養費小保養一次750元左右,前兩次保養免費,中保養一次1000左右,一年養車費用在1.5-3.5萬左右,具體看個人使用情況。
外觀方面豐田凱美瑞設計相比更加偏年輕化,貫穿式的中網以及鷹眼式的大燈顯得格外犀利,運用了大量棱線以及鍍鉻裝飾層次感分明,引擎蓋上凸起的線條清晰可見,進一步凸顯了整車的力量感,車身側面造型更加低矮,線條更加的流暢, 運動感有了明顯提升,尾部雙邊單出的排氣盡顯運動氣息,C型的尾燈點亮效果不錯,辨識度極高。內飾設計個性前衛,中控臺采用不對稱的y字型設計非常的符合當下潮流,做工用料扎實,中控大面積的軟性材質包裹,搭配縫線以及實木飾板點綴檔次感十足,7英寸的液晶儀表加9英寸的中控屏 科技 感很強,同時支持蘋果CarPlay功能,只是多媒體按鍵都是觸控的,比較容易誤操作。
動力方面搭載了一臺2.0L發動機,最大功率178馬力,最大扭矩210牛米,匹配CVT變速箱,實測百公里加速10.57秒,動力平順性不錯,低速起步稍微有點肉,速度起來后只要舍得給油加速超車都很輕。底盤搭載了前后獨立式懸掛,底盤調教扎實穩重,車身重心更低,操控性能以及舒適性都非常不錯。
總得來說凱美瑞這款車整體實力還是非常不錯的,品質感出色,后期維修使用成本不高,非常適合家用,當然月薪多少養得起具體還要看個人使用情況,一般來說月薪5000就可以養得起,前提是全款購買的。
這個車最大優點就是省心,我13年老款2.0的現在己開6年了,正常保養外只添加過一次冷卻液,雖然是手自一體四速箱但油耗在8至9只間,但上陡坡超車就要看你舍不舍得給油了,必進自吸2.0排量配這車有點小馬拉大車,(現在新款的可能動力提升不少,如果預算夠的話建議提2.5的)這款車給人的感覺就是不緊不忙不急不躁,其它車到目的地它也到了,因還有其它車,這車用車時間少保養費一年用不了多少錢,反正同級別的車跟其它車相比保養費要少一些,現在有車的人很多經常在一齊交流,所得出的心得跟大家分享討論,致于多少收入能開這個車,就看你的錢預算夠買這車了就能養活它,保險第一年要高些,往后一年4千左右,。
按照現在的經濟水平能開的起凱美瑞的人肯定有很多,我見過的有公務員,教師,大車司機,開店鋪的,農民,4S店員工,公司老總等等。不經商且有經濟實力還是全款買沒有那么多事兒。凱美瑞保養不算貴一次500左右,除了首保其他保養一年一次就行了,也有比較愛惜車的一年兩次,正常家用車也就一年一萬公里,現在四線城市月薪3000開凱美瑞也沒啥壓力,這個也要看個人不同情況。
全款養車費用
入門車型指導價格17.98萬,保險1萬左右,購置稅等費用1.7萬左右,全款落地20.7萬左右,凱美瑞正常1萬公里保養一次,費用在500左右,兩次是1000左右,保險在5000左右,車型油耗在8L左右,加92號汽油,目前油價是5.5元左右,1公里需要0.44元,兩萬公里需要8800元左右,正常其他養護費用1000左右,費用共計是:8800+1000+5000+1000=1.58萬左右,平均每個月需要1300元左右。
30%首付養車費用
首付需要8.5萬左右,需要貸款12.6萬左右,月還款3700元左右,加上正常每個月1300元的養車費用,每個月支出是5000左右,年費用在6萬左右。
養一臺凱美瑞在全款的情況下,一年的用車費用在1.58萬左右,平均每個月需要1300元左右,正常月工資在5000左右基本沒什么壓力,貸款情況下一年的用車費用在6萬左右,平均每個月需要5000左右的支出,正常月工資在1萬左右,基本沒什么壓力 總結:凱美瑞的養車費用并不高,但是車型的價格水平在中級車范疇,貸款情況下用車費用還是比較高的,對經濟能力有一定的要求,全款情況下,并不需要很高的收入,基本沒什么太大的壓力。
我是凱美瑞混動頂配車主,單純養車費用明細如下:油費2500元每年(行駛里程近一萬公里),過路費每年一千元,保險每年2500元,保養費用按每年一千元計(因購買終生免費保養一萬),這樣每年養車費用明細為7000元,平均每月約583元,僅供車友參考。
五月份提的車,比較了一圈最后還是買了它!想動力好提速快大眾和雅閣要好些!
日系車,它在我們消費者的心目中一直是種爭論不休,且從不缺少話題的狀態,而在眾多日系車型中,凱美瑞又是其中最具代表,且被大家廣為接受的一款車型。憑借著自身較為過硬的技術,以及舒適、耐用、平順等優點,凱美瑞曾多次成為日系中型車里的銷量巔峰之作。
不過對于什么樣的人才開凱美瑞,壹車熱評個人從不認為這是一個可以輕易得出的結論,有的人覺得凱美瑞富豪看不起,但現實中又確實有很多低調的有錢人在開著凱美瑞,而也有很多中產家庭的人同樣喜歡凱美瑞。
所以說,凱美瑞這款車的受眾人群還是較為廣泛的,特別是這幾年新一代凱美瑞拋棄了以往過于中庸的外觀設計,在造型上更趨于激進,甚至年輕化,這也讓很多年輕人開始逐漸接受這款經久不衰的車型。
豐田凱美瑞,它本身的定位就是一款中級車,它和本田雅閣、日產天籟一起被廣大的粉絲定位于日系“三劍客”。自1982年第一代凱美瑞誕生之日起,在經過近40年的發展歲月后,凱美瑞在全球已經取得了近2000萬臺銷量的驚人成績。
不過如果我們縱觀凱美瑞的整個發展 歷史 ,你會發現凱美瑞始終不是以引領時代作為己任,它的每代車型所擁有的技術也并不是最前沿的,外觀內飾也算不上個性鮮明,但即便如此,凱美瑞卻一直沒有忘記自己作為家用轎車的使命,樸實、經濟、耐用、舒適,這些才是凱美瑞贏得市場與口碑的關鍵所在。
既然是一款家庭用車,凱美瑞的養車成本也自然成為很多家庭最為關心的一個話題。目前凱美瑞的官方指導價為:18-28萬
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