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03 幫粉絲買車維權(上海車展再現維權,特斯拉回應,這背后有哪些故事?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-28 01:48:03【】4人已围观
简介可以直接找開票的4S店的。對于直接在4S點購買車無論從4S店還是汽貿店購車,購買之前一定要做好功課,畢竟汽車是大宗消費商品,涉及的金額比較大,盡量避免出現推諉扯皮的現象,做到“先明后不爭”,買一個鬧心
對于直接在4S點購買車
無論從4S店還是汽貿店購車,購買之前一定要做好功課,畢竟 汽車 是大宗消費商品,涉及的金額比較大,盡量避免出現推諉扯皮的現象,做到“先明后不爭”,買一個鬧心的車是一件多么頭疼的事。
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在汽貿店購車,需要注意的事項還是蠻多的;汽貿店購車與在4s店購車,還是存在一些不同之處的,很多朋友選擇在汽貿店購車,其一是看重汽貿店的低價格、其二是本地沒有想要購買車型的4s店,總之選擇在汽貿店購車的朋友,總會有各種各樣的理由,不過重點、還是在意汽貿店更大的折扣!
很多朋友不理解,汽貿店的車子、明明是從4s店處所購得的,也就是說4s點的車源是個大主機廠,而汽貿店的車源則是個大4s店;那么多經了一手的汽貿店、為何價格更低?實際上其一就是汽貿店的 規模小、成本低 ,比如說某款車、汽貿店留下兩千元利潤,在扣除人吃馬喂之后、還能剩下一千多元,而4s店的規模在那擺著呢,同樣扣除兩千元利潤、扣除人吃馬喂之后,可能一分錢不賺、甚至賠錢;其二就是4s店售車、需要支付銷售提成,但批量賣給汽貿店,就無需分半點提成;一般主機廠會把車子以八折左右賣給4s店、而4s完全可以用九折賣給汽貿,汽貿以95折賣給消費者、就足以維持它的生存了!
汽貿店購車注意事項
其實從流程上看,汽貿店的存在感不強、也處于一個很不強勢的位置,他們取悅消費者的手段就是 超低的價格 ,可當消費者不斷去壓低價格時,他們也會難受!所以他們很可能會在4s店弄一些長期庫存車、一些有問題、亦或者是運損車!實際上這些車、并不是所有4s店都敢賣,大部分4s店、在銷售問題車輛時,都會提前告知消費者、并簽署免責協議(不另行告知的是少數),但汽貿店就沒有這么講究了,為了尋求低價、他們往往會弄來一些有瑕疵、4s不敢賣的車輛當好車賣給消費者(并不是所有汽貿都這樣,但林子大、啥鳥都有的道理相信各位都懂),所以在汽貿購車時、一定把眼睛放亮些,最好找個專業人士陪同!
貸款流程上也要堤防,從4s店的角度來看,只會與銀行、品牌 汽車 金融相合作,個別4s也會和一些正規的民間金融機構合作、只不過利息偏高;而汽貿店的合作金融機構比較混亂,有好、必然有差,所以做貸款時、一定要謹慎注意,別糊里糊涂的把車子弄得多次抵押,那樣絕對是得不償失;至于 零首付貸款 ,千萬不要去觸碰、百分百有問題,若從金融法規成面上看、零首付購車本身就是違規的,所以零首付購車幾乎都是坑,而差異在于坑大、坑小,總之甭管人家說的天花亂墜、也不要選擇零首付購車,天上不會平白無故掉餡餅!
還是那句話,汽貿店啥車都可能有、什么樣的單子他們都敢接,接完了之后、滿世界的尋找車源;很多4s店、會給簽約的第一家汽貿提供 價格保護 ,而本地其他汽貿為了壓低價格、就會把主意打到異地(所以叫滿世界找車),價格保護只針對本地,而4s對異地的汽貿并不是很敏感,所以會給異地汽貿較低的價格;所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的,沒準直接踩到120km、甚至會更高,找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車?所以這些都是在汽貿購車時的注意事項,總之就是在汽貿購車要謹慎再謹慎,千萬別貪小便宜、因為容易吃大虧!
總體來說,在汽貿店買車和4S還是有很多不一樣的!
1、價格不一樣所謂的汽貿店實際上就是當地的 汽車 零售商,這些車商在全國各地購買車輛,當然,也有一些從4S店采購,總體來說,價格有高有低,為了提升競爭力,這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊,主要看當地市場的可承受度。
2、 汽車 不一定靠譜汽貿店的車從全國各地購車,一般來說,遠距離會采用板車進行托運到省會城市,從省會到一般的終端城市,一般為了節省成本,大都會直接開回來,新車拆掉ABS線以后,發動機故障燈會點亮,但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠譜!汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故,肯定是要進行維修的,因此,很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。
3、售后服務質量無法保證很多人當地沒有4S,于是就在一些汽貿店買車,而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質,更有甚者,以次充好的情況也時有發生,特別是在發生 汽車 索賠等問題時,汽貿店和4S之間也會推諉扯皮,這種情況時有發生。
4、貸款購車有陷阱一般情況下,正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作,對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格,而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作,0元購車、一成首付這些吸引車主,但是這些貸款購車往往會有一些陷阱,令人防不勝防。
5、異地汽貿店購車謹防上當很多人看到網上有很多價格優惠的車型,忍受不了誘惑,千里迢迢去買車,可到了地頭以后 ,和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款,不知不覺中就上了當。
下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別?需要注意什么?
現在買車和過去不一樣,以前買車只能去那么一個地方,而現在買車的地方就多了去了,因為廠家把 汽車 的銷售權外放,所以我們就會面對不同的購車渠道,那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢?
汽貿店與4S店區別通常建設一個4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌, 假如人口是500萬左右的地級市,那么至少需要3000萬的啟動資金, 土地租賃成本還要另算,如果是一個一線的合資品牌,那么至少需要五千萬,這還只是一般的店面規模,如果稍微豪華一點的,至少要上億元了,再加上人工成本等, 一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工資是3500元,月工資就140000元, 再加上店面房租等,按照金融成本計算是一個非常高的數字,如果想要盈利的話,就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上,所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的,這種什么規模的都有,一兩間店面就可以開門做生意,沒有多少人員成本也沒有其他費用,資金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。
對于汽貿公司而言, 只需要一個場地即可,賣一輛車算一輛車,自己掌握著現金流純賺,還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了,汽貿公司的車為啥能比4S店便宜?這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的,也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的,不然4S店豈不是虧大了?4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量,汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝,而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受,如此一來皆大歡喜了。
一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的,新車從4S店調來,銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄,有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。
個人建議: 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多,買車與否往往是一個家庭的決定,買車是大事不比買菜。多帶點知識出門,花合適的價格買到自己合適的車。
最后:以上就是我的解答,希望可以幫到大家,喜歡我的記得點贊轉發關注,有什么不懂得私信留言,我看到第一時間會給大家解決。
買新車被4s店開低發票怎么辦?
增值稅是以商品在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的種流轉稅。以前增值稅稅率為17%,現在稅率已經降為13%。商品的增值稅是在商品銷售時就已經包含,比如 汽車 的出廠價就是含有增值稅,4S銷售員經常所說的不含稅其實是指不含購置稅的意思。
車輛購置稅指的是在我國境內購買新車時需要繳納的稅,購置稅由車輛購買者承擔。車輛購置稅的稅額是 汽車 售價剔除增值稅后的10%,而且只在新車銷售時需要繳納,以后二手車交易都不需要繳納購置稅。
新車購置稅=購車價/1.13*10%
假如你購買一輛 汽車 ,裸車價30萬,也就是購車價格。如果購車發票實開30萬,車主需要繳納的購置稅為購車價剔除增值稅的10%,購置稅計稅價格就是26.5萬元,購置稅為2.65萬元。
這時4S店可能會找你協商低開發票,理由當然是為你考慮,可以少繳納一些購置稅,增值稅與車主無關,自然也就不會提自己可以少繳增值稅。然后會幫你算一筆賬,比如低開3萬,那么發票價格就是27萬,剔除增值稅后的購置稅計稅價格為23.9萬元,車主只需要繳納2.39萬元購置稅。
2019年7月1日以前購置稅計稅價格實際上是按照車型計算,因為市場上所有的車型都已經在國稅局系統里面備案,國稅局系統里會對每一種車型設定最低購置稅計稅價格。當發票價格低于最低計稅價格就按照系統最低價格進行計稅,當發票價格高于系統最低價格就按照發票實際價格計稅。
在2019年7月1日以后車輛購置稅法出臺以后,車輛購置稅按照實際發票價格繳納,但是如果發票價格明顯偏低,但又沒有正當理由進行解釋時,就需要按照規定核定納稅。也同樣發票價格需要在合理的區間浮動,所以并不是4S店開什么價格就是按什么價格計稅!
比如你購買的這輛市場售價是30萬的車,4S店開的發票金額是27萬,可能國稅局會覺得價格明顯過低,可能會按照29萬計稅。那么你就需要繳納2.57萬元購置稅,相當于比30萬發票時少繳納了800元。
但是對于4S店就不同,因為低開了新車銷售發票,就相當于增值部分減少。也就可以少繳納增值稅,比如30萬的車現在只開27萬元的發票,4S店繳納的增值稅是根據發票金額征收,所以4S店可以少繳納3900元增值稅!
答案就是:低開 發票 的話 ,車主未必可以 少繳稅購置稅 ,但4S店卻肯定可以 少繳稅增值稅 !
以上就是4S店想讓車主低開發票的最重要原因,有的車主也的確省了部分錢,有的車主則并沒有省錢,但是無論車主受益情況如何,獲利更大的還是4S店。
一、車損險會按照發票價格評估和賠償
車損險的賠償額度會根據車輛實際價值再結合折舊率進行估價和定損,新車就是以車輛購買發票為基準。所以假如實際價值30萬的 汽車 ,發票價格是37元,保險公司自然會以27萬作為這輛車的實際價值,然后再進行折舊。雖然新車就發生造成車輛全損的概率很低,但是對于車主來說沒有必要為了省幾百元去承擔上萬的損失風險。
二、短期內出售時估值會受發票金額影響
三、因質量問題退車時按照發票金額退款
汽車 三包法規定
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