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03 美國進出口貿易總額2023年(中國汽車正由“產品出海”轉向“品牌出海”)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-09 04:26:38【】3人已围观
简介去B2B營銷模式,改變了依靠經銷商來觸達用戶的方式。第三是品類創新,目前中國汽車產品的更新速度非常快,特別是智能化發展,讓汽車不再是傳統的出行工具,而是移動的智能空間。孟祥峰:走出去的過程中,產品的合
孟祥峰:走出去的過程中,產品的合規性很重要
車企在走出去的時候,除了考慮產品的性價比,產品本身的競爭力之外,產品的合規性也是一個很重要的因素。
孟祥鋒以歐洲為例做了相應的分析。他指出,歐洲2019年發布歐洲綠色協議,是一個綱領性的文件,在這個文件之后陸續又發布了歐洲的氣候法案等多項法案,比如2050年的碳中和、減排計劃、歐洲電池法等。
歐洲電池法是和新能源汽車以及電池關聯性最重要的一個法案,其中比較重要的一點是關于電池的碳足跡。電池碳足跡涵蓋的生命周期從礦的開采一直到電池的報廢、回收各個環節。2023年這個法規會發布碳足跡核算的規則,2028年會進一步出臺電池碳足跡的準入門檻,未來,電池碳足跡一旦高于準入門檻,產品將無法在歐洲銷售。
James O΄Neill:中國在電動車行業有豐富的經驗優勢
為什么中國汽車出海能夠成功呢?James O΄Neil認為主要有以下幾方面原因。
第一是技術,中國已經不是僅僅售賣廉價產品的時代,經過以往20多年的經驗積累,現在中國已經在很多行業中做到全球領先,能夠開發世界上最好、最先進的科技。
第二是中國國內市場很大,企業在實際運營中可以積累豐富的運營經驗,有成本的優勢。因此在探索海外市場的時候,可以讓目標市場以比較優勢的價格買到高質量的汽車產品。
此外,中國汽車企業在品牌推廣戰略方面也非常先進,可以提升自身的海外市場競爭力。
【本文來自易車號作者汽車觀察Autobserver,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
世界第一貿易國是哪國
中國
根據中華人民共和國商務部官網顯示,2013年,中國超越美國成為貨物貿易第一大國,進出口總額比美國高出2500億美元
2022年我國進出口42
07萬億元,同比增長7
7%
至此,我國已連續6年保持世界第一貨物貿易國地位,出口國際市場份額連續14年居全球首位
所以,截止到2023年12月11日,世界第一貿易國是中國
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