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04 上海印洋貿易有限公司是外企嗎(可不可以告訴我一些關于印度洋的簡介,但是要是英文)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-19 11:11:46【】7人已围观
简介富豪榜”第一名。但丁磊依然過著簡樸的生活,據說,他一個月的生活開支很少超過4000元。丁磊到底是個什么樣的人?讓我們探尋他成功背后的故事,他的經歷和經驗,相信對很多人而言,都是一種借鑒和無形的力量。敢
丁磊到底是個什么樣的人?讓我們探尋他成功背后的故事,他的經歷和 經驗 ,相信對很多人而言,都是一種借鑒和無形的力量。
敢于挑戰的創業時代
大學 畢業 后,丁磊回到家鄉,在寧波市電信局工作。電信局旱澇保收,待遇很不錯,但丁磊覺得那兩年工作非常地辛苦,同時也感到一種難盡其才的苦惱。1995年,他從電信局辭職,遭到家人的強烈反對,但他去意已定,一心想出去闖一闖。
他這樣描述自己的行為:“這是我第一次開除自己。人的一生總會面臨很多機遇,但機遇是有代價的。有沒有勇氣邁出第一步,往往是人生的分水嶺。”
他選擇了廣州。后來,有朋友問他為什么去廣州,不去北京和上海?他講了一個笑話:廣州人和上海人,其實就是南方人和北方人的比較,如果廣州人和上海人的口袋里各有一百塊錢,然后去做生意,那上海人會用50塊錢作家用,另外50塊錢去開公司;而廣東人會再向同學借100塊錢去開公司。
初到廣州,走在陌生的城市,面對如織的行人和車流,丁磊越發感到財富的重要性。最現實的是一日三餐總得花錢吧?也不可能睡在大街上成為盲流吧?那時,丁磊身上帶的錢不多,他得省著花,因為他當初執意要打破“鐵飯碗”,現在根本不容許自己混到走投無路的時候還要靠父母接濟。那時,他最大的愿望就是希望能找到一份工作,哪怕錢少一點,但總比漂泊著強。
不知道去多少公司 面試 過,不知道費過多少口舌,憑著自己的耐心和實力,丁磊終于在廣州安定下來。1995年5月,他進入外企Sebyse工作。
最初的日子是艱難的,后來,一位熟知丁磊的女性朋友說,他后來精湛的“廚藝”和“古箏”彈奏,從某種程度說,就是那段日子“苦中作樂”的明證,也可以說是這種樂觀和勤勞的性格,成就了今天的這位“首富”。
丁磊喜歡吃上海菜,但那時收入不高,不可能每天都能到館子里去瀟灑,而且很多廣州做的上海菜都不是原汁原味,于是他親自到市場去買菜,親自下廚。平時工作很忙,他就利用周末時間,給自己做個“醉雞”或者清蒸鯽魚,算是犒勞自己。
在Sebyse廣州分公司工作一年后,丁磊又一次萌發離開那里和別人一起創立一家與Inter買粉絲相關的公司的念頭。在當時他可以熟練地使用Inter買粉絲,而且成為國內最早的一批上網用戶。
離開Sybase也是丁磊的一個重要選擇,因為當時他要去的是一家原先并不存在、小得可憐的公司。支撐他的唯一信心就是,他相信它將來對國內的 Inter買粉絲會產生影響,他滿懷著熱情。當時,除了投資方外,公司的技術都是他在做。也許是在1996年他還只有技術背景,缺乏足夠的商業經驗,最后發現這家公司與他當初的許多想法發生了背離,他只能再次選擇離開。
1997年5月,丁磊決定創辦網易公司。此后,在中國IT業,丁磊成了足以濃墨重彩的一筆。出名后的丁磊對于金錢的要求,還保持著當初到廣州時的艱苦作風。他說年輕人少花點錢,也許就少了一樣誘惑,但老人不同,他現在琢磨的是怎么找個放心的人,教會父母花錢——因為他每次匯給家里的錢,父母都給他存著,他們認為孩子在外面掙錢不容易,攥著的話,還能在他需要的時候排上用場。到現在,老家的電話還是個無繩的,煲水的壺用了七八年還沒換成熱水器。
網易移居北京后,在公司隊伍建設方面有了很大改進。沒有很多股東在背后指手畫腳,也不存在歷史積淀或創業者本身帶來的消極因素,公司發展很快。在公司經理層會議上,CEO丁磊經常受到批評,說他這做得不好,那做得不對,他總是能謙虛的接受,“有人批評,工作才能做得更好”。
堅持就能成功的事例4:
包玉剛是由一條舊船起家,20年間成為擁有200艘巨輪,2000萬噸位的世界超級船王,之后進軍地產、金融等行業。僅其航運財富即達115億港元。吉普遜船只經紀公司,1977年給世界十大船王排序,包玉剛排行第一,從而登上世界第一船王的寶座。
包玉剛在藍色的大海里掘得了第一桶金,這一桶金掘的非常的辛苦,也展現了包玉剛作為世界超級船王的高超手腕。他有了這桶金的精彩之后,“九龍倉之戰”更讓人拍手叫絕。
少 年 磨
練1918年,包玉剛生于浙江省寧波市鎮海縣鐘包村。包玉剛,他還是中國老百姓心中那位青天大老爺包拯的第29代孫。包家歷代都是讀書做官,但到包玉剛的太祖父包奎祉一代,屢試不中,便走上寧波人慣于做買賣的道路,并積累起非常不菲的家資。
包兆龍是包玉剛的父親,秉承祖業在湖北漢口開一家鞋鋪,常年住在武漢。后來包玉剛一家搬到香港。
1926年,包玉剛8歲時入寧波市最著名的小學葉氏中光小學讀書。父親每次探家,都要繪聲繪色地講些武漢的事。時間長了,武漢這座辛亥革命時的重要城市和做過國民政府駐地的江漢城市,激起了包玉剛的熱烈向往。他10歲時,就和母親商量,可以讓他去漢口讀書,也好開眼界見世面。
包兆龍想想兒子多讀幾年書也好,于是就將包玉剛送進了一所中學,在包玉剛快初中畢業時,包兆龍給兒子找到一份工作,就是到一家燕梳行當學徒。燕梳行是類似現在的 保險 公司的機構,父親一心就想把兒子早日帶到生意場。
但是,包玉剛那時的理想就是讀書,根本沒有心放在生意場上。包玉剛仍舊半工半讀,但是,他還沒來得及去敲大學的校門,母親在家給他選定了一位叫黃秀英的本地姑娘,1937年春夏間,擇定了良辰吉日,就讓包玉剛回家完婚。
包玉剛夫婦完婚時,正值日本發動全面侵華戰爭。戰亂中,包玉剛謀到了一份中央信托局的工作,而且很快就成為業務骨干之一。
包玉剛8年間,輾轉于上海、衡陽、昆明、重慶。
包玉剛在抗戰勝利后,被任命為上海銀行業務部經理,由渝抵滬。
1946年,包玉剛被提拔為副總經理,主管放貸部門。放貸部門被稱為銀行的排水口,是銀行業務中最重要的一環,將此部門交給一個28歲的年輕人主管,可以看出上級對他非常的賞識。
遺憾的是,此時的上海乃至整個國民黨統治區的金融,已病人膏盲。通貨膨脹,鈔票貶值,日甚一日。
“你走進一家面店吃面,要先付錢,不然到面端上來時,價錢已翻了一倍。”上海有人形容。
1948年,包玉剛看夠了風雨飄搖的國民黨政權的混亂,他毅然辭職,于1949年3月攜家飛赴香港。
包玉剛攜家到達香港之后,與先期而至的父母以及兄弟姊妹相聚在一起。憑著父親赴港前變賣的幾十萬元的資財,做起了貿易生意。貿易項目主要是趁朝鮮戰爭的機會,向內地轉運了某些戰略物資。
但是,隨著1953年朝鮮停戰協議的簽字,父子的事業面臨著新的抉擇。轉做什么呢?父親主張搞房地產,因為包兆龍看到,從1949年到1952年,香港人口猛增150萬,住房困難相當突出,一家幾口人同睡一張床的情景隨處可見,搞房地產準能賺錢。
步 入 航
運包玉剛特別想投入海運業,因為他從全球的目光著眼,看到二次大戰后,世界經濟走向復蘇,各國各地貿易開始不斷的增加,而貿易主要靠船運,海運業必將大發展。香港有天然的深水泊位和碼頭,其優越的地理位置和自由貿易的優惠條件吸引了世界各地的船只。
香港有70平方英里的港口,每年的吞吐量達3000萬噸,已成為世界上最繁忙的港口之一。包玉剛終于看清了眼前的機會,到大海上開辟事業。
包玉剛的決定引起了反對,朋友勸他,航運雖然能賺到大錢,但正如古人所說,水能載舟,水也能覆舟,海上風浪無常,危險是特別大的,有很多人搞了幾十年航運,最后卻落得個傾家蕩產。
“中國有句老話,叫不熟不做,你對航運業了解多少?買一條船動輒千萬元,你才有多少錢?”父親阻止他說道。
當然,也不是所有人都不贊同包玉剛搞航運,包玉剛少年的朋友鄭煒顯就非常理解和支持他。鄭煒顯一聽說包玉剛投身航運業的想法,立即意識到這是具有戰略眼光的一步,他鼓勵包玉剛說:“一個高明的企業家與一個賭徒的根本區別,就在于勤于學習,善于思考,能審時度勢,隨時捕捉稍縱即逝的機遇。”
“你雖然未搞過航運,但你有很多別人所沒有的有利條件,你曾經在好幾家銀行干過相當長一段時間,在調配資金方面有豐富的經驗,就算是正在搞航運業的人也未必比得上你;這幾年你搞進出口貿易,世界各地的行情你熟悉,商場中的風風雨雨你也經歷過,所有這些對你轉行搞航運都是寶貴的財富。只要發揮你的優勢,一定會成功。”他對包玉剛分析道。
包玉剛聽到朋友的一番話,受到了很大的鼓舞。可是,一艘遠洋貨輪動輒上百萬上千萬英鎊,如何買得起?即使舊船也要數十萬英鎊,相當于幾百萬港元呢!包玉剛想向銀行貸款,但是,自己沒有資產抵押,更沒有大財東給他擔保。無奈之中,他想到了往日有業務往來的會德豐銀行的喬治?馬登。
馬登在自己豪華的辦公室里接見包玉剛,耐著性子聽完包玉剛一番發展航運的動人計劃。
聽完之后,馬登說道:“年輕人,海運是一個危險的行業,弄不好,你會把最后一件襯衫也輸掉的。”
“馬登先生,我已向您分析過,我有成功的把握。”包玉剛自信的說道。
“但是航運業投入巨大,你有足夠的資金嗎?”馬登的口氣相當輕蔑。
包玉剛聽到后,心里特別的不好受,但他克制住了,平靜地說:“馬登先生,也許我今天還買不起舊船,但不等于將來買不起新船。”
包玉剛擲給對方的這兩句話,分量不輕,使馬登一愣。這位英國老板習慣性地轉動著手中的筆,他是特別關心包玉剛的。
“既然你這么有興趣、有信心搞航運,那么我把格蘭斯頓勛爵號賣給你吧。這船是二戰中建造的,優質鋼板,焊接牢固,輕便快速。價錢嗎,40萬英鎊。如果你要買,我可以給你提供70%貸款。”馬登對包玉剛說道。
包玉剛無功回香港不久之后,就又從船舶經紀公司得知,英國威廉遜公司有一艘舊船想脫手,要價22萬英鎊。他想22萬英鎊是經紀公司開出的價錢,其中是含了經紀費的,如果直接從威廉遜公司購買,定會便宜。
包玉剛此時并不想再借款,他說服父親傾其家中所有,又游說親戚朋友幫忙,多方湊集了20萬英鎊,再赴倫敦。
威廉遜公司同意將載貨8200噸、船齡28年,名叫愛璦納的商船賣給包玉剛,價錢就是20萬英鎊。包玉剛讓威廉遜公司把船檢修一遍后,又雇人把船的外觀漆成特別醒目的新顏色,不知道底細的人,還誤以為是條剛下水的新船,愛瑗納的名字也改成了“金安號”。
當“金安號”從英國啟航駛向香港,途經印度洋的時候,運籌帷幄的包玉剛已經辦好了兩件事,一是成立了“環球航運集團有限公司”;二是與日本一家船舶公司談妥,將“金安號”轉租給這家公司,從印度運煤到日本。
金安號迎著朝陽,犁開海浪,駛向東方。站在船頭甲板上的包玉剛,心里充溢的是喜悅與凝重,他的第一艘船劈開太平洋的波浪駛向前方。
黎明時分,包玉剛的船迎著朝陽進入海灣。早已候在岸上的家人們發出一片歡呼,包玉剛領大伙上船參觀,4個女兒像小鳥在船上跑來跑去,嘰嘰喳喳地問這問那。
包玉剛旗開得勝,首戰非常的順利。以后幾年中,他在二手貨市場上大量購買,40多艘船都是用這種辦法買進的。投資造船是在1961年
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