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04 中國外貿龍頭企業在哪里(80后創業怎么才能拿到外貿訂單!!)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-19 18:52:12【】2人已围观
简介面廣,表現為以高素質人才(白領)的勞動密集型為主要特征的。現代外貿經過信息革命的網絡化,信息化,把傳統外貿公司繁瑣的外貿流程簡化,信息化,自動化,最終實現智能化;其次,現代物流的發展和建設,引進先進的
由此可見,在現代物流的支撐下,現代外貿將呈現信息化,自動化,智能化和集成化的大外貿格局。而跨境電商平臺在這場演變當中將充當重要的角色,發揮更大的作用和價值!誰先占領這個制高點,其跨境電商平臺的價值才真正的體現出來!
我的一些推論:未來內貿大電商將主導跨境電商業務
綜上所述,我認為,未來3到5年內應該是中國電商走向世界的大發展時期。阿里巴巴,京東在國內站穩腳跟后,必然開始國際化進程。和亞馬遜,ebay爭奪國際市場。或許蘇寧易購會搶在京東的前面。無論如何,做好國內再服務于國外,而不是相反。這是唯一的現實選擇。由此可見,未來內貿電商將主導跨境電商業務,而不是如今的大外貿電商平臺。
和亞馬遜,阿里巴巴巨頭相比,蘭亭,敦煌,大龍,DX等優秀跨境電商還是顯得比較羸弱。如果沒有正確的戰略定位和抓住歷史發展機遇,發展可能受到嚴重阻礙。被收購可能是其中一條出路。一些優秀的垂直電商會被大電商收購,就像當年亞馬遜收購zappos,diaper一樣。當然,內貿電商和外貿電商也會發生大規模的兼并重組。前不久百年褲業收購環球易購就是典型的例子。傳統零售企業或者生產性企業通過收購,可以快速布局電商,加速電商發展進程,補充和豐富產品線,強化市場占有率和領導力。國內的淘品牌,垂直品牌,包括跨境電商龍頭企業都有被收購的可能。
中國制造的牛體現在哪里?
1元打火機你覺得很平常,但這背后是滿滿的創新,而中國制造的牛也是體現的淋漓盡致。
我國打火機年產量150億只以上,占全球總銷量的近七成。2022年,湖南省邵東市出口打火機35.2億個,占同期全國打火機出口總量的“半壁江山”。這座湘中腹地的縣級市,不僅承包了世界級的“點火”生意,還將一元零售價保持了20年。
據人民日報報道稱,一元打火機售價雖低,技術含量一點兒也不低。小巧的機身內集納了調火環、氣箱閥等30多個零部件,涉及火焰控制、點火強度等多項精密工藝。
20年間,當地一碗米粉的售價從5毛錢漲至10元錢,一次性打火機卻守住了1元的價格優勢,如長了吸盤般牢牢扎下了腳根,為當地創造了146個境外注冊商標和85億元年產值。
2009年,邵東6家打火機出口企業和5家配套企業抱團取暖,在政府的牽線搭橋之下,攜手組建了統一研發、注塑、檢驗、銷售的電氣集團。眾人拾柴火焰高,企業每年投入2000萬元攻關技術,迄今擁有發明專利等240多項知識產權。
2018年,邵東被商務部授予國家外貿轉型升級基地,10多家打火機龍頭企業基本完成自動化改造。過去工人們捏著鑷子、攥著鉗子晝夜三班倒,如今12道工藝全部實現自動化,智能機械臂隨處可見,車間里沒了人頭攢動的忙碌景象,卻讓每個打火機的人力成本從0.1元降至0.015元。
和高鐵、盾構機、超級計算機等大國重器一樣,飽含創新元素的鏡片、牙刷、紐扣和一元打火機同樣是了不起的中國制造。
這些產業或許體量不大,但如今多數已成為扎根本土的制造業單項冠軍,它們是關鍵技術的“攻堅者”、產業鏈安全的“維護者”、經濟高質量發展的“硬脊梁”,構成了中國制造基本盤的重要組成部分。
前兩天在出租車上,司機說十年來沒漲價的東西不多,也就出租車的起步價維持在5元。后來他想了想說,報紙的零售價也沒變過,5毛錢一份。是啊,十年來隨著社會經濟總量的提升,人們的生活得到了極大改善,但沒漲過價的東西也不多。報紙便是其中之一,出租車起步價剛剛由5元變成8元,但放在十年的大背景下,也是堅守低價的典范了。
公交車票十年沒漲
我是土生土長的石家莊人,見證了近三十年來城市翻天覆地的變化,要說近十年沒漲過價的東西,雖然不多,但也有幾樣。
公交車的票價至少十年沒變化了。上世紀90年代是論路段售票,后來改為票價5角。在2000年左右,公交系統實行無人售票后,票價維持在1元,一直到現在沒變。
另外一個就是報紙的零售價。10年來新聞紙的價格變了,報社員工的工資增加了,但報紙的零售價還是5毛錢一份。不僅如此,報紙變得更“厚”了。
還有一些很好但價格低廉的化妝品。如“珍珠銀耳霜”、“鳳凰胎盤膏”、“宮燈杏仁蜜”,效果都不錯,但大商場的柜臺上都已不見蹤影。據我所知,十年來價格也沒有變化。雖然它們已經讓位于進口化妝品和合資化妝品,不過效果和十年前一樣,沒變。哦,另外還有“萬紫千紅”,小圓盒裝的,價格是不是有變化?
IT和通信產品降價了
要說十年來哪些東西沒漲價,我搜羅不出來。但我知道,這十年來有這么兩類產品一直在降價,一是IT類產品,一是通信產品。
降價最明顯的,就是話費。2003年我還在上學,那會兒每分鐘的話費是2毛5,而且是雙向收費;現在呢,我的包月服務是88元的,算下來每分鐘只有9分錢,被叫是免費的。每月我跟對象的通話在300分鐘左右,如果算上其他的通話,約在600到700分鐘。話費如果不降的話,得多花不少錢?
另外就是寬帶的費用,也降了不少。今年春天給我媽買了一部手機,月贈流量1G,還贈送了其他的業務,真是便宜了不少啊。
像消費類電子產品,降價的幅度更大。2002年的時候,電腦還是奢侈品一類,現在幾乎家家有電腦,而且不止一臺。記得那會兒買了一部8000多元的電腦,貴得咂舌。前一段時間,我哥家的孩子買了一臺,配置很不錯的臺式機,花費不到3000元。電腦已經由奢侈品變成尋常物。
出租車起步價堅守了多年,剛剛上調
我的朋友中有到石家莊出差的,都說我們這里的出租車起步價低,幾乎是全國同等城市中最低的。
出租車起步價,堅守了近10年,最近小幅上調。起步價由5元(2公里)上調為8元(3公里)。基本上算是十年來未漲過的一樣吧。
另外一樣,也是公共服務,如公園。記得很多年前,進公園是收費的,不叫門票,叫公園管理費。現在,全國幾乎找不到收費的公園了,全部變成公益、不收費的。回歸了本質。
火車票算不算一項呢。除了高鐵和動車,火車票這么多年來也沒什么變化,尤其是普快,價格似乎沒有變化。與火車票相比,飛機票的價格是呈下降態勢的,十年前出差坐飛機,起碼得是單位的一把手吧。現在越來越多的普通百姓將飛機出行定為首選的方式,可見技術升級及競爭,帶來了物美價廉的服務。
郵資、打火機、彩票,這幾件價格好像沒變
細數一下,周圍和生活相關且十年來維持價格不變的東西真的不是很多。
印象中,米醋可能算一種吧。前幾天到超市買了十多袋醋,是東湖的,1塊錢1袋。不過我沒注意凈含量是不是下降了。
另外,像寄信用的郵票,價格似乎也沒什么變化。但快遞費漲了不少。不過寫信的人已經很少很少了。
吸煙的人也許有感覺,打火機的價格這么多年來也沒什么變化,依舊是1塊錢1個。
還有一件,大家也許知道,彩票最早可能是由石家莊公開發行的。這十多年來,還是2塊錢一張,只不過變成機打的了,一張彩票上可以打5注呢。
大眾消費品中,像汽車,十多年來價格也在下降。現在它走進了家庭,變成了多數人能買得起的代步工具。
在談這個話題前,我曾上網查了一下。
像公交車、公園、上網費、屬于政府定價的產品;彩票由政府專營,跟經濟學意義上的價格沒有關聯。而汽車、IT類產品則是由于全行業的技術升級,生產力提高導致成本下降。出租車呢,也屬于政府補貼的交通工具,價格也不完全由市場決定。
但是,十年來想找到一種價格完全沒有上漲的東西,確實很難了。十年來原材料、人力成本、房租普遍上漲,像報紙那樣的產品,十年價格保持不變,確實難得。
中國 電子產業 現狀 去哪里能找到資料
我國電子信息產業發展現狀及發展趨勢分析
一、電子信息產業概念及產業鏈分類
電子信息產業是研制和生產電子設備及各種電子元件、器件、
儀器、
儀表的工業。是軍
民結合型工業。由廣播電視設備、通信導航設備、雷達設備、電子計算機、電子元器件、電
子儀器儀表和其他電子專用設備等生產行業組成。美國經濟學博士馬克
•
波拉特在《信息經
濟:定義與測算》中將產業劃分為:農業、工業、服務業、信息業,首次將信息產業納入國
民經濟產業范圍。
從產業鏈角度看:
分為終端產品
(手機、
電腦等)
、
電子中間產品
(汽車音響、
空調等)
、
配件(電腦主板、顯卡等)
、電子元器件(集成電路、電阻、電感、電容等)
電子行業主要產業鏈有:通信產業鏈、計算機及外設產業鏈、
軟件產業鏈、數字視聽產
業鏈、集成電路產業鏈、新型平板顯示產業鏈、LED產業鏈、第三代移動通信產業鏈等
二、世界電子信息產業發展和特點
1
、世界電子信息產業發展
20
世紀
90
年代以來,
以通信、
計算機及軟件產業為主體的電子信息產業憑借其驚人的增
長速度,
一舉成為當今世界上最重要的戰略性產業。
它在各行業激烈的經濟技術競爭和產業
結構調整升級中高速發展,增長速度基本保持在
6
%~
10
%之間,平均為同期世界
GDP
增長
率的
2
倍。
2
、電子信息產業特點
(
一
)
新的產業分工體系形成
產業分工進一步細化,
開始向工序分工轉變。
產業鏈和產品工序的作用日趨明顯,
產業
由梯次轉移向直接投資轉移。比如說,由于
SMT
技術的發展,原來的整機廠板子都不做了,
開始投資研發,
加大新機型組裝和銷售力度。
例如蘋果手機,
蘋果公司主要負責產品的投資
研發等,整機、配件的生產主要有富士康等企業代工。
(二)技術、品牌、資本、規模和市場份額的作用加大
市場、
資金和技術的國際化使得國際競爭由資源、產品的競爭轉向技術、品牌、資本和
市場份額的競爭,
核心技術和品牌成為競爭的關鍵。
由于技術高速發展和市場激烈競爭,
使
得技術開發的難度和風險越來越大,
所需經費和高科技人才投入越來越多,
從而跨國公司聯
合研究開發應運而生。
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