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河北冀星高速公路有限公司下屬收費站待遇問題
很不錯,工資不高但是獎金超high!普通收費員一年下來平均每個月4000左右吧。目前河北省內一般的企業應該是比不了的。上班也是上兩天休息兩天,很輕松。上班期間吃住條件都可以。河北第一路的名號不是白得的,省內沒有哪條高速的效益能和冀星比。
京石高速改名收費?
京石高速“換馬甲”收費依舊免費僅40天:停不了的高速收費?
11月22日,原京石高速公路河北段因收費年限到期停止收費。但免費時間只有40天,今年年底,在原京石高速的路基上,“新京石高速”將重新上崗,并重新獲得22年的收費權。
一位不愿透露姓名的交通運輸部官員表示,“新京石高速”與“原京石高速”已經是兩條不同的高速路,因此重新獲得收費權并不違反相關法規。
收費高速公路大限將至,另謀出路、強行延收、浴火重生,三條已知的出路擺在到期收費高速的面前,每一個決定都艱難而痛苦,每一個決定也都備受矚目。
三岔口,充滿了不可測的人和事。
免費僅40天
12月4日,位于河北省涿州市境內的原京石高速公路僅有出京方向約20公里的路段能夠通行,這段鮮有車輛通過的高速公路上,卻隨處可見施工人員的身影。
一位正在涿州服務區參與施工的工作人員告訴《華夏時報》記者,新京石高速公路已經數次縮短工期,按照目前確定的方案,他們正在開足馬力加班,確保年底可以通車。
公開資料顯示,原京石高速是河北省自籌、自建、自管的第一條高速公路。起自涿州終于石家莊,全長221.2公里,縱貫河北中部9個縣市。1987年3月開工建設,1993年11月實現全線通車。
原京石高速獲批的收費期為1993年11月23日至2014年11月22日,依照21年前確定的運營規則,原京石高速目前已經正式停止收費。
但此次停止收費,所涉及的路段并非全程的221.2公里,因為京石高速已經于2013年10月8日正式斷交施工。廊涿樞紐互通至新樂互通段的170余公里路程已經超過一年無法通車。只有臨近石家莊的約30公里路程和臨近北京的約20公里路程在此次免單范圍之內。
盡管收費數額遠不如聽起來夸張,但這已經是我國高速公路發展史上罕見的“讓利”行為。
2012年1月1日,連接上海市寶山區和嘉定區的滬嘉高速公路結束其收費歷史,其16公里全線調整為城市快速路。這意味著滬嘉高速已經被上海市的公路系統“吃掉”,成為其市內交通的一部分。
但并非所有高速都能像滬嘉高速那樣被幸運地“吃掉”,無法融入城市路網系統的高速公路到期后往往只能自己想辦法。
日前,山東省政府給出的辦法是直接延長高速公路收費期限。事實上,山東省的辦法并非創新之舉,江蘇、新疆等許多省份都對省內到期高速公路做出了延長收費年限的決定。
而原京石高速對收費高速公路的結局給出了第三種可能。據了解,京石高速的免費通行期僅僅只有40天,原址重建的新京石高速預計將在今年年底通車。由于產生了新的貸款,需要繼續靠收費還貸。
高速公路進化史
原京石高速停止收費前,河北省方面已經于2012年4月獲得國家發改委批準,取得了京港澳高速京石段改擴建工程的建設許可,并于2013年10月8日正式斷交施工。
據河北省交通運輸廳相關負責人介紹,獲批正式名為“涿州至石家莊公路改擴建工程”的“新京石高速公路”,其性質為經營性收費公路,河北省政府已批準該項目通車后,重新獲得了22年的收費權限。
《華夏時報》記者調查發現,負責京石高速公路的養護管理與收費運營的公司,名為河北冀星高速公路有限公司,其背后投資人為中遠集團有限公司。
據悉,中遠香港于1994年8月成立,成立兩年后,于1996年9月投資成立河北冀星,1997年11月河北冀星接管京石高速公路。
而眾所周知的事實是,原京石高速于1987年3月開工建設,1993年11月實現全線通車。彼時,中遠香港及河北冀星均未成立。
一位資深交通從業人員向《華夏時報》記者表示,原京石高速在建設之初定性為政府還貸公路,但此后其屬性轉為了經營性公路。
據了解,政府還貸公路由政府交通主管部門為投資主體,資金來源為政府資本金、貸款或集資,收費用途為償還貸款或集資本息;經營性公路則由國內外經濟組織為投資主體,資金來源為自有資金和貸款為主,收費用途為收回投資并取得合理回報。
據上述資深交通從業人員介紹,改革開放之初,我國公路客運、貨運數量均迅猛增長,但由于政府財力嚴重不足,全國公路總里程僅增長了5.9%。在“想致富先修路”的思想指引下,為了破除公路投資的“瓶頸”,1984年國務院提出了“貸款修路、收費還貸”的政策。
“咱們早期的高速公路都是政府還貸的高速公路,后來因為看到經營性公路有利可圖,很多央企國企紛紛進入這個領域,把很多政府還貸公路變成了經營性公路。”上述資深交通從業人員對《華夏時報》
河北冀星高速公路有限公司怎么樣?
河北冀星高速公路有限公司是1996-09-19在河北省注冊成立的有限責任公司,注冊地址位于河北省石家莊市友誼南大街359號。
河北冀星高速公路有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130100601703131R,企業法人陳大龍,目前企業處于開業狀態。
河北冀星高速公路有限公司的經營范圍是:石家莊至北京段高速公路及配套設施的建設、經營、管理和養護。。在河北省,相近經營范圍的公司總注冊資本為2758657萬元,主要資本集中在5000萬以上規模的企業中,共78家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬于優秀。
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