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04 帶粉絲按揭買車(從汽貿買車和4s店有什么區別?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-07 04:37:29【】5人已围观
简介可能會在4s店弄一些長期庫存車、一些有問題、亦或者是運損車!實際上這些車、并不是所有4s店都敢賣,大部分4s店、在銷售問題車輛時,都會提前告知消費者、并簽署免責協議(不另行告知的是少數),但汽貿店就沒
貸款流程上也要堤防,從4s店的角度來看,只會與銀行、品牌 汽車 金融相合作,個別4s也會和一些正規的民間金融機構合作、只不過利息偏高;而汽貿店的合作金融機構比較混亂,有好、必然有差,所以做貸款時、一定要謹慎注意,別糊里糊涂的把車子弄得多次抵押,那樣絕對是得不償失;至于 零首付貸款 ,千萬不要去觸碰、百分百有問題,若從金融法規成面上看、零首付購車本身就是違規的,所以零首付購車幾乎都是坑,而差異在于坑大、坑小,總之甭管人家說的天花亂墜、也不要選擇零首付購車,天上不會平白無故掉餡餅!
還是那句話,汽貿店啥車都可能有、什么樣的單子他們都敢接,接完了之后、滿世界的尋找車源;很多4s店、會給簽約的第一家汽貿提供 價格保護 ,而本地其他汽貿為了壓低價格、就會把主意打到異地(所以叫滿世界找車),價格保護只針對本地,而4s對異地的汽貿并不是很敏感,所以會給異地汽貿較低的價格;所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的,沒準直接踩到120km、甚至會更高,找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車?所以這些都是在汽貿購車時的注意事項,總之就是在汽貿購車要謹慎再謹慎,千萬別貪小便宜、因為容易吃大虧!
總體來說,在汽貿店買車和4S還是有很多不一樣的!
1、價格不一樣所謂的汽貿店實際上就是當地的 汽車 零售商,這些車商在全國各地購買車輛,當然,也有一些從4S店采購,總體來說,價格有高有低,為了提升競爭力,這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊,主要看當地市場的可承受度。
2、 汽車 不一定靠譜汽貿店的車從全國各地購車,一般來說,遠距離會采用板車進行托運到省會城市,從省會到一般的終端城市,一般為了節省成本,大都會直接開回來,新車拆掉ABS線以后,發動機故障燈會點亮,但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠譜!汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故,肯定是要進行維修的,因此,很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。
3、售后服務質量無法保證很多人當地沒有4S,于是就在一些汽貿店買車,而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質,更有甚者,以次充好的情況也時有發生,特別是在發生 汽車 索賠等問題時,汽貿店和4S之間也會推諉扯皮,這種情況時有發生。
4、貸款購車有陷阱一般情況下,正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作,對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格,而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作,0元購車、一成首付這些吸引車主,但是這些貸款購車往往會有一些陷阱,令人防不勝防。
5、異地汽貿店購車謹防上當很多人看到網上有很多價格優惠的車型,忍受不了誘惑,千里迢迢去買車,可到了地頭以后 ,和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款,不知不覺中就上了當。
下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別?需要注意什么?
現在買車和過去不一樣,以前買車只能去那么一個地方,而現在買車的地方就多了去了,因為廠家把 汽車 的銷售權外放,所以我們就會面對不同的購車渠道,那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢?
汽貿店與4S店區別通常建設一個4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌, 假如人口是500萬左右的地級市,那么至少需要3000萬的啟動資金, 土地租賃成本還要另算,如果是一個一線的合資品牌,那么至少需要五千萬,這還只是一般的店面規模,如果稍微豪華一點的,至少要上億元了,再加上人工成本等, 一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工資是3500元,月工資就140000元, 再加上店面房租等,按照金融成本計算是一個非常高的數字,如果想要盈利的話,就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上,所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的,這種什么規模的都有,一兩間店面就可以開門做生意,沒有多少人員成本也沒有其他費用,資金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。
對于汽貿公司而言, 只需要一個場地即可,賣一輛車算一輛車,自己掌握著現金流純賺,還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了,汽貿公司的車為啥能比4S店便宜?這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的,也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的,不然4S店豈不是虧大了?4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量,汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝,而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受,如此一來皆大歡喜了。
一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的,新車從4S店調來,銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄,有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。
個人建議: 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多,買車與否往往是一個家庭的決定,買車是大事不比買菜。多帶點知識出門,花合適的價格買到自己合適的車。
最后:以上就是我的解答,希望可以幫到大家,喜歡我的記得點贊轉發關注,有什么不懂得私信留言,我看到第一時間會給大家解決。
網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?
網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?目前,所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車,他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車,我們必須首先了解它,不僅要知道它是什么,還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢?
他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然,這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員,整天從事汽車維修的人員,哪些品牌的故障率高,哪些汽車故障率高,哪些汽車的零部件故障率高,哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。
一般來說,當車輛進入工廠時,如果檢測到一個相對較大的問題,維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件,不容易失敗或損壞,他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車,開了幾公里就拋錨了。當然,這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好,只能說用戶操作不當。說到4s 店,從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。
去4S店買車,怎樣可以拿到最低價?
去4S店買車,怎樣可以拿到最低價?
去4S店買車,怎么才能拿到最低價?
去非意向品牌和4S店詢低價
首先去非意向品牌的4S店尋一個底價,買車要貨比三家,先不要去你打算買的品牌或者4S店看,像這種汽貿城,個別同價位的其他車行的店,你都可以去看看。
我原本要買本田的,豐田先去逛一圈,大致可以去了解一下周圍同級別的車子,他們的行情在什么地方,然后別人的報價又是怎么樣的。
那4S店銷售端的價格最低價有兩個,分別是銷售員最低范圍內的價格,這個銷售員自己知道的,愛給不給,最終能給多少,比如說優惠1萬那就是1萬。
銷售經理能給更低的報價
還有一個是他們的老大銷售總監或者銷售經理知道的一個價格,比如說優惠1萬2,這個東西是銷售員都不知道的。
銷售員說,我這個客戶跟了一個多月了,實在沒辦法了,你幫我成交一下,那個說優惠1萬1吧,還是談不下來,1萬2不能再便宜了,最后成交了。
這個價格只有銷售經理或者銷售總監才知道,是真的需要審批的,我們要拿到最低價,首先要拿到低于銷售員最低價的價格才可以。
不同地區的報價不盡相同
那你跑其它的店里就要去了解這個東西了,比如說大眾高爾夫2018款1.6升自動時尚型,這款車網上經銷商報價優惠1萬4。
我們有些粉絲朋友通過渠道,各種網上查,優惠1萬6就可以拿的到的,根據這個價格去跟他們談,看地區再多要個5千塊1萬塊錢的優惠也就差不多了。
現在的這個車子相對價格是比較透明的,你就可以去參考了,比如說上海問到的1萬6,你跑到成都肯定沒有這么便宜了。
了解多家、多種車型報價很有必要
那優惠個1萬4、1萬3也差不多,但直接人家跑過來說優惠9000送貼膜,這就有問題對吧,別人家的價格,先問問下來很有必要的。
還有一種就是說隔壁家一模一樣的騏達也是同級別的,10萬塊錢,高爾要13萬塊錢,你得掂量一下,你到底要不要買這個車,外面去看看還是很有必要的。
一個是去我原本要買品牌的另外的一家4S店去看,還有一種是我原本要買的車子同級別的其他品牌也去看一下。
拿到具體的購車明細表
再一個就是要拿到具體的購車明細表,等到經理他都把價格報出來了,你東跑跑西跑跑一頓磨,經理肯定會出來給你一個比較實惠的價格,這個價格讓銷售員寫一份購車明細表。
送了點什么東西、上牌多少、保險多少,最好是4S店的店名信息什么都有,一張報價單,他要是說不能拿出店,手機拍下來就可以解決這個問題。
這個有好幾個好處,一個就是你跑到店里面人家也不知道你要不要買,萬一你就是來問問廁所在哪里的。
表現出你是個準意向客戶
你這張單子問他要好,他基本上可以確定你是一個準意向客戶,就你真的是想要買這個車子的。
在不在他這里買他不知道,是不是一定買這個車型,也不一定,這個時候他就會比較積極的采取一個強攻的方式,各種優惠最近搞活動,會很積極的和你溝通。
第二個事情就是你拿到這張單子,你去別家再去問一下,那這個價格有可能就是比較舒服的,等于說是你坐莊讓兩家4S店互相打起來。
如果他們兩家都串通再換一家,不可能全城串通吧,全城串通不可能全省串通吧,全省串通你還全國串通,我認了,我換個品牌買行不行?
讓銷售覺得可以當天成單
聽到這里有些朋友覺得這不太現實,我也沒怎么碰到過,老鳥說你這個也是紙上談兵,你要讓銷售員或者是他們的老大覺得你今天就可以成單,這個是非常重要的一件事情。
砍價能不能便宜點,不便宜我就走,這種菜市場級的基本上所有銷售員都是免疫的,你要給他們造成的這種印象是你今天就想買,而且你還是一個沖動型的用戶。
雖然你很沖動,但是你的選擇又很多,我今天就會買,但是我有
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