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04 意大利原野貿易進出口貿易公司(誰知道關于德國的知識)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-07 07:05:15【】5人已围观
简介售價達二十萬馬克;一套三室的公寓住宅售價則高達五十萬馬克以上,而一棟帶花園的獨立住宅小樓的售價更達數百萬馬克以上。因此,在德國有時很難憑所乘轎車的檔次,來判斷車主的身份、地位。一個收入中等以下的追車族
德國作為汽車生產大國和世界上最富的國家之一,其汽車的更新率是很高的,一輛開上五六年、七八年的車,就要淘汰到舊車市場里。一些追求時髦而富裕的人,經常是一兩年就換一種新款車。所以,德國的舊車市場也很發達,大小報紙上都有數版的舊車出售廣告,牌號林林總總,價格無奇不有。一輛原價4萬馬克的轎車,開過五年或十萬公里時,賣價會打折近一半。一輛車齡超過十年的車,只能賣二三千馬克。許多大學生(包括外國留學生)打上一個月的工,就可以買一輛這樣的舊車開開。有意思的是,某些德國人對自己要淘汰而又賣不出多少錢的舊車,還在報紙上登廣告送人,當然要開這種車,花在修理上的錢也是少不了的。
此外,外地人和外國人都可憑證件,交一定數額的押金后,租一輛車開。收費標準是以天、周、月來計算的,時間越長越便宜,以一天為例,租一輛小型廉價車,約付60多馬克;租一輛中檔車,約付出100多馬克;而租一輛高檔車,則要花100以上至數百馬克不等的錢。
去德之前,曾有從德國歸來的朋友聊德國的出租車是清一色的奔馳車,當時我以為是戲謔之言。到德之后,才發現那位朋友的話雖有些夸張,但大體不差。滿街跑的米黃色的出租車,有八成以上為奔馳車,其余少量出租車也都屬于中檔車,如奧迪、大眾之類,破舊、狹小的車是難以在出租車隊伍中立足的。聽德國朋友說,開出租車的司機收入一般,又很辛苦,所以從事這一職業的人多為沒有其他更好出路者,令人難以置信的是,某些哲學博士一時找不到合適的工作,也暫時棲身于出租車行業中。
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