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04 招商局汽車貿易有限責任公司待遇怎么樣(國企和央企有區別嗎?哪個更有“錢”途?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-10 05:50:05【】7人已围观
简介角洲我國一大造船基地附近,所以造船工業在我國也占有重要位置。最出名的當屬南通中遠川崎船舶工程有限公司,其是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業株式會社合資興建的大型造船企業。南通惠港造船有限公司
長江沿岸的船廠很多,多造長江內河船,多是中小型船廠。武昌造船廠是中國內地最大的現代化綜合性造船企業。安徽省有蕪湖造船廠。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠,屬于國家大二類企業。還有江西江州聯合造船有限責任公司,地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司。重慶還有重慶造船廠。位于江蘇省南通市,處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司(是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發起新建的一家大中型船舶修造合資企業。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業,修建的船舶包括有軍船也有民船,軍船、民船都以快艇、高速艇為主。隸屬于中國長江航運集團(長航集團)的南京金陵船廠位于南京長江大橋橋下,來往南京長江大橋的朋友都會一覽金陵船廠風采,
浙江省在全國的造船業占有很重要的位置。說浙江的造船廠,就不能不說說舟山,因為舟山以后必將成為浙江最大的造船基地。舟山中遠船務是中遠船務下屬的一個2004年新建的船廠,新加坡勝科海事集團參股30%,超過20億元規模的總投資,擁有30萬噸級和50萬噸級干船塢各一座。他們的目標也是要成為“中國第一、世界一流”的大型修船基地,該廠進一步優化中遠船務在我國東部沿海地區的修船資源布局。青島順和海運有限公司將在岱山、衢山島上興建三十萬噸級大塢,還有其他等設施,總投資達10億元;中船集團也出資1億元與舟山順盛水利建筑公司合作新建十五萬噸級的干船塢。浙江揚帆船舶集團曾經是浙江省最大的船舶制造企業,沈家門漁港對面的魯家峙島上是浙江揚帆船舶集團新廠,據稱是浙江省最大的船舶制造基地。海軍第4806工廠也在浙江省舟山市。舟山金海灣船業有限公司是上海舟基(集團)有限公司獨家投資,集修船、造船、海洋工程、船舶改裝于一體的大型船舶工業企業,緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區,這家船廠成立于2004年,擁有一座30萬噸級造船塢及其他規模不等的修造船塢,同時配備一臺800噸龍門吊,值得一提的是該船廠在建的一座五十萬噸級的船塢是我國在建的最大的船塢。舟山市鑫亞船舶修造有限公司,主要從事船舶修造和鋼結構設計制造,擁有二十萬噸級船塢一座。
福建省的船廠也很多。廈門船舶重工股份有限公司是一個大型船廠,建造的船型還是比較多的,2007年6月14日,該公司為英國ZODIAC航運公司批量建造的十艘49000車為汽車勻速穿的第五艘完工交付,比合同期整整提前了98天(船臺、碼頭共205天),開創了該型船建造奏起的最新紀錄。福建東南造船廠(原福建省漁輪修造廠),曾經是全國五大漁輪修造基地之一,主要以生產漁船和小型貨船為主。后來產品逐步走向多樣化,現工廠遷至馬尾,兼并省海洋漁業企業船廠,也是福建省船舶設計建造的骨干企業。誕生于洋務運動的福建船,也就是福建馬尾造船廠,現在是股份制企業,企業名稱是馬尾造船股份有限公司,是福建省最大的造船企業。福建省白馬船廠是福建省四大骨干船廠之一,始建于1965年,地處福建省福安市,現已經發展成為集軍用艦船修造保障,2.5萬噸級以下民用船舶修造、改裝,港口鋼結構碼頭、引橋、陸用大型鋼結構件、玻璃鋼艇船建造、以及各種船用配件等多種產業為一體的“主業突出、多種經營”的綜合生產型企業,除中小型船臺船塢外,該船廠還有另一種下水方式——船排下水,擁有船排7道,總長590米。福建華東船廠位于深水避風良港—福建省羅源灣北岸,算是一個大型船廠,是十分理想的國際性修造船基地。船廠擁有一座30萬噸級船塢。解放軍四八零七廠(海軍4807廠)也在福建省福安市。
位于珠江三角洲的廣東省,也是我國的另一大造船基地。 特別值得說的是中船集團除了上海長興島基地之外,投資的另一大型造船基地就是廣州龍穴造船基地。廣州中船龍穴造船有限公司是中國船舶工業集團公司所屬的現代化大型船舶總裝企業,是中國三大造船基地之一的龍穴造船基地的核心企業,位于廣州市南沙區龍穴島,鄰近香港、澳門,目標產品為超大型油輪(VLCC)、大型集裝箱船、大型礦砂船(VLOC)、大型液化氣船等各類民用船舶。一期工程有兩座30萬噸級造船干塢。中船龍穴造船控股的是廣州文沖船廠有限責任公司(國家大型企業),是中國船舶工業集團公司旗下華南地區重要造船企業,主要建造三萬噸以下船舶。
友聯船廠(蛇口)有限公司是招商局工業集團的全資子公司之一,主營各類遠洋船舶、鉆井平臺的修理和改造以及海洋鋼結構工程。公司位于深圳西部港區,是中國十大修船廠之一,也是華南地區最大的修船廠之一,該廠擁有兩座三十萬噸級(其中一座超三十萬噸級)船塢、一座四萬噸、一座八萬噸級浮船塢,香港還有一座十八萬噸級浮船塢。廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司是中國船舶工業集團公司通過其屬下的中國船舶工業股份有限公司與遠航集團有限公司在原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務的基礎上,于 2006年1月1日合資成立的大型修船企業,其中中國船舶工業股份有限公司持股54%,遠航集團有限公司持股46%。延承原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務,公司具有近 50年的修船經驗,是中國最早承接外輪修理的船廠之一,也是中國南方先進的大型修船基地,現有20萬噸級修船塢一座。廣州廣船國際股份有限公司是華南地區最大的現代化造船綜合企業,廣船國際以造船為核心業務,專注于靈便型船舶產品的開發和建造,主要建造、修理六萬段以下船舶。中遠船務五大修船基地之一的廣州中遠船務在廣州,擁有15萬噸級浮船塢一座。廣州中船黃埔造船有限公司是百年大廠,我國南方重要的軍民品研制企業,以建造軍品、高速船以及近海工程項目、鋼結構工程、大型港口機械等為主,專注于特種船的研發,擁有華南地區最大的室內船臺和造船車間,擁有12000噸舉力浮船塢。解放軍第四八零一工廠(海軍4801廠)也在廣州,主要承接千噸級以下艦船的修理,制造玻璃鋼摩托艇、 舢板, 翻修大馬力柴油機等船用配套產品和非船用產品。廣東省湛江市海濱船廠又名解放軍第四八零四工廠(海軍4804廠),是部隊船廠,也承接修理商船,該廠是湛江目前最大的船廠、技術力量雄厚、設備先進,是海軍裝備保障的重點企業化工廠,國家大型二檔綜合企業,主要修理、設計改裝三萬噸以下船舶,有可修理3.5萬噸級船舶的船塢一座,1983年4月投產,當時為華南地區最大的船塢。另有橫移式船排1座,排道11條,可同時容納1500噸以下船舶10多艘上排修理。深圳江輝船舶工程有限公司成立于1981年,是我國最早生產豪華客船、游艇的中外合資企業,也是國內最大的玻璃鋼船舶生產與出口基地。位于浙江省臺州市的國營海東造船廠,建造的船舶有民船也有軍船。廣東省其他的船廠大都市中小船廠了,這類船廠不一一介紹了,比如新中國船廠有限公司、廣州市漁輪修造廠等。
南方在廣西和海南的船廠都是中小船廠,我簡單的介紹一下。解放軍四八零二工廠(海軍4802廠)在海南省三亞市,以修理軍船為主,擁有500噸級船排及5000噸級干船塢各一座。西江造船廠是專業生產高速艇的國家大二型企業,位于廣西柳州市。中船桂江造船有限公司廣西梧州市,在該地區同行業中屬于大型企業。
此外,我國還有很多船舶研究所,比如在江蘇省無錫市的702所的船舶拖曳水池是全國最大的,長450米,拖曳速度可以達到每秒二十米,在全世界也屬于前幾名,是我國船舶工業和國防工業的驕傲。上海的708所也是個很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所。武漢船舶設計研究院(701所)、武漢第二船舶設計研究院(719所)等。長江船舶設計院是交通系統最大的船舶設計研究單位,建院已有五十年的歷史,主要從事各類海洋及內河的民用船舶(長江船舶)、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。廣州船舶及海洋工程設計研究院(GUMECO)建院是中國船舶工業集團公司(CSSC)在華南地區最大的科研設計單位。主要從事海洋工程、船舶產品、機電產品、鋼結構工程設計、工程總承包和項目管理以及船廠技術改造、技術買粉絲等業務。除此之外我國還有很多船舶設計研究院,在此不一一列舉了。
國企和央企有區別嗎?哪個更有“錢”途?
第一,央企與國企的概念區別(只說基本概念,不細致的地方不要較真)。 國企與央企的區別,如同水果與蘋果的區別。國企是水果,央企是蘋果。國企包括央企,央企只是國企(水果)中比較大、比較好、比較貴的果類品種而已。
國企,顧名思義,就是國有企業,屬于國家的企業,全民所有制企業,而不是民企、私企和外企。央企,顧名思義,就是中央的企業,是國企中級別最高的,歸中央政府直接投資和管理的企業。
所以,國企與央企的狹義區分,應該是:央企是中央政府直接投資并管理的企業,國企是地方政府直接投資并管理的企業。
央企,也有狹義的和廣義的區別。我們常說的狹義的央企,一般是指國資委管理的148家(較大型的98家)大型央企。廣義的央企,有國資委管理的,比如中國航天、中國石油、中國航空等等;還有國務院管理的,比如,鐵路總公司;還有財政部和中央匯金管理的,比如,中國銀行、中國人保等等;還有國務院其他部門和人民團體管理的,比如,中國煙草、中國出版、中國郵政、中國黃金等等。
中央企業之間也是行政級別的差別,有正部級的,也有副部級的,還有正局級的。管理權限也不相同,有的央企黨政正職是中央組織部管理的,有的是國資委黨委管理的。
一般來說,副部級、正部級的中央企業黨政正職,都是由中組部企業干部局考察任命、國資委黨委協助管理的。比如,中國石油、中國石化黨組書記、董事長、總經理,都是由中組部干部五局考察、中組部副部長來宣布班子的。這樣的央企大約有30多家,其他規模小一點的央企
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