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05 零到七貿易(上海)有限公司電話(上海有哪些汽車公司)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 16:51:28【】7人已围观
简介03年11月15日前執出口合同正本和副本到主管退稅機關登記備案,省國家稅務局審核后,在2003年11月30日前將符合條件的出口合同及有關資料報國家稅務總局(上報格式見附件6),國家稅務總局會同財政部審
六、自2004年1月1日起,無論任何企業以何種貿易方式出口貨物均按本通知規定的出口退稅率執行。具體執行日期以出口貨物報關單上海關注明的離境日期為準。
七、先征后退
“先征后退”是指生產企業自營出口或委托代理出口的貨物,一律先按照增值稅暫行條例規定的征稅率征稅,
然后由主管出口退稅業務的稅務機關在國家出口退稅計劃內按規定的退稅率審批退稅。先征后退”辦法按照當
期出口貨物離岸價乘以外匯人民幣牌價計算應退稅額。
當期應納稅額=當期內銷貨物的銷項稅額+當期出口貨物離岸價×外匯人民幣牌價×征稅率-當期全部進項稅額
當期應退稅額=出口貨物離岸價格×外匯人民幣牌價×退稅稅率
八、“免、抵、退”稅的會計處理
1、貨物出口,將不予免征、抵扣或退稅的稅額轉入成本
借:產品銷售成本
貸:應交稅金——應交增值稅(進項稅額轉出)
2、向稅務部門申報退稅時
借:其他應收款——應收出口退稅
貸:應交稅金——應交增值稅(出口退
外企出口的免抵退稅--免抵退稅的會計處理
3、收到退稅款時,根據銀行回單
借:銀行存款
貸:其他應收款——應收出口退稅
退稅一般是出口后三個月內辦理,逾期將視同內銷,每種貨物的出口退稅率是不同的,而且每年都有調整,像
服裝出口以前是征17%,退13%,現在是征17%,退11%
九、退稅票據丟失
出口退稅票據遺失怎么辦?
丟失出口貨物增值稅專用發票
出口企業丟失出口貨物增值稅專用發票的,經銷貨方所在地主管稅務機關認證并出具“增值稅一般納稅人丟失防偽稅控系統開具的增值稅專用發票已抄報稅證明單”,主管出口退稅的稅務機關可作為申報出口退稅的合法憑證辦理退稅;凡未經銷貨方所在地主管稅務機關認證并出具“增值稅一般納稅人丟失防偽稅控系統開具的增值稅專用發票已抄報稅證明單”的,一律不得辦理出口退稅。
丟失出口貨物稅收專用繳款書
出口企業丟失出口貨物稅收專用繳款書的,則須提供由供貨企業所在地縣級以上主管征稅機關出具的有關該批貨物稅收專用繳款書已開具證明、以及縣級以上征稅機關簽署意見并蓋章的原稅收專用繳款書復印件和供貨企業所在地銀行出具的該批出口貨物原稅收專用繳款書所列稅款已入庫證明,經審核無誤后方可辦理退稅。
出口貨物報關單(出口退稅聯)
出口企業丟失出口貨物報關單(出口退稅聯)的,在貨物出口后的六個月內可憑主管退稅機關出具的補辦出口貨物報關單(出口退稅聯)證明,向海關提出補辦申請。出口企業向主管退稅機關申請出具補辦出口貨物報關單(出口退稅聯)證明時,應提交下列資料:
關于申請出具補辦出口貨物報關單(出口退稅聯)證明的報告;
出口收匯核銷單(出口退稅專用);
出口發票;
主管退稅機關要求提供的其他資料。
丟失出口收匯核銷單(出口退稅專用)
出口企業丟失出口收匯核銷單(出口退稅專用)的,可憑主管退稅機關出具的補辦出口收匯核銷單證明,向外匯管理局提出補辦申請。出口企業向主管退稅機關申請出具補辦出口收匯核銷單證明時,應提交下列資料:
關于申請出具補辦出口收匯核銷單證明的報告;
出口貨物報關單(出口退稅聯);
出口發票;
主管退稅機關要求提供的其他資料。
丟失代理出口貨物證明
出口企業丟失代理出口貨物證明的,應由委托方先向其主管退稅機關申請出具代理出口未退稅證明。委托方在向主管退稅機關申請辦理代理出口未退稅證明時,應提交下列憑證資料:
關于申請出具代理出口未退稅證明的報告;
受托方主管退稅機關加蓋“已辦代理出口貨物證明”戳記的出口貨物報關單(出口退稅聯);
出口收匯核銷單(出口退稅專用);
代理出口協議(合同)副本及復印件;
主管退稅機關要求提供的其他資料。
受托方在向主管退稅機關申請補辦代理出口貨物證明時,應提交下列憑證資料:
關于申請出具補辦代理出口貨物證明的報告;
委托方主管退稅機關出具的代理出口未退稅證明;
受托方主管退稅機關加蓋“已辦代理出口貨物證明”戳記的出口貨物報關單(出口退稅聯);
出口收匯核銷單(出口退稅專用);
代理出口協議(合同)副本及復印件;
主管退稅機關要求提供的其他資料。
有需要辦理出口退稅的客戶可以直接聯系奕亨進出口貿易有限公司。
進口聯系人: 雷先生(進出口行業工作超過8年)
聯系電話:用戶名就是聯系方式
另外,團IDC網上有許多產品團購,便宜有口碑
上海新新運供應鏈管理有限公司
上海新新運供應鏈管理有限公司注冊在上海洋山保稅港區內,其母公司新運國際物流(控股)集團是一家注冊在香港的國際貨運代理公司,目前在華擁有10個分公司和3個合資公司,公司提供全球綜合物流運輸服務,業務范圍遍及五大洲、超過50多個國家和地區,同時也是海爾集團對歐物流業務的集成服務供應商之一,其集團成員上海新世傲物流為2010年上海世博會高級贊助商。
上海新新運供應鏈管理有限公司在上海洋山保稅港區主要經營“海上、航空、陸路國際貨物運輸代理;保稅港區內商業性簡單加工;物流及貿易信息買粉絲;物流信息技術及物流軟件的研發、設計、買粉絲;保稅港區內企業間貿易,國際貿易;轉口貿易;倉儲裝卸服務”等業務。海新新運供應鏈管理有限公司在洋山保稅港區內構建了公共保稅物流平臺,預計保稅倉儲項目的貿易業務總額可超過去20億美元/年,出口集裝箱將超過2萬標準箱,并且可保持每年20%的增長率。
上海新新運國際供應鏈管理公司是一個為企業提供供應鏈服務的公司,是對供應、需求、原材料采購、市場、生產、庫存、定單、分銷發貨等的管理,包括了從生產到發貨、從供應商的供應商到顧客的每一個環節。提供以下七大類服務:采購執行服務、分銷執行服務、供應鏈資金服務、進出口通關服務、國際采購中心、供應商庫存管理、國際配送服務。
一、進口分撥
進口分撥:指國際采購至洋山保稅港區,根據客戶進行轉口或內銷的需求分撥出庫。利用貨物從境外運入洋山保稅港區或從洋山保稅港區運往境外,免領進出口許可證,不受配額限制,一切貨物在洋山保稅港區處于保稅狀態的有利條件。采用先出后報,集中報關,憑保放行(保證金、保證函)。
優勢:(1)集中采購,降低成本:批量運輸,減少運輸次數,可以降低國際運輸成本;同時批量采購,在價格上利于掌握主動權。(2)延遲交稅,提高資金利用率:貨物存在保稅區域內享受免稅儲存,只有當貨物離開保稅區域送交到境內客戶使用后才交稅,分撥出庫可以分批交稅。(3)提高效率,縮短響應時間,提高客戶滿意度:在保稅區域內可以采用先出后報的方式,能夠第一時間響應客戶的需求。(4)保稅港(區港一體化,境內外貨物都能操作)>保稅物流園區(境內外貨物都能操作,區港聯動)>保稅區(僅適合境外貨物)。
二、出口復進口
出口復進口:指的是國內貨物出口到洋山保稅港區,再進口到國內的操作,國內出口方能夠完成整個出口流程,包括手冊核銷,外匯核銷,出口退稅;進口方可以直接進口貨物,避免以前傳統的“香港一日游”。
優勢:(1)降低運輸成本:在出現保稅物流園區之前,需要出口到香港再回來,也就是常說的香港一日游,貨物需要實際運輸到香港再運回來,運輸成本占了很大一部分。(2)針對關稅倒掛國內銷售產品,以整機形式復進口(取代以往的料件一般貿易進口),降低料件關稅成本。(3)進區可以快速退稅,加快資金流動;將退稅壓力轉移到出口方處,減少生產環節資金占用量。(4)解決了長期以來困擾電子類廠商和化工類廠商的出口再進口問題:-提供保稅狀-可使用海關手冊。
三、多供應商出口集拼
、多供應商出口集拼:指的是多家供應商貨物出口到洋山保稅港區,在洋山保稅港區內拼箱,出境到國外客戶。“多對一”的模式,多家供應商集拼。產品進區(港)即可退稅。洋山保稅港區(境內外貨物都可)>保稅區(境外貨物)。
優勢:(1)降低國際運輸成本。(2)進區(港)退稅,加快資金流動。(3)多票合拼一票報關,減少報關成本,降低境外終端操作費用。
四、供應商管理的庫存
VMI:是Vendor Managed Inventory 的縮寫(供應商管理的庫存)。供應商將物料送到制造商指定的地點,由新新運供應鏈管理公司代為管理,但所有權仍屬于供應商所有,制造商與供應商協商決定庫存水準和持續補貨策略,制造商使用后開始付款。VMI的核心思想是JIT,做到要貨有貨,不要貨零庫存。VMI對系統的要求很高,對計劃的準確性要求也很高,目前主要應用在汽車、IT等行業。
優勢:(1)降低庫存:降低由于庫存造成的資金積壓,提高資金周轉率;降低由于市場價格的波動造成的在庫貨物的貶值;真正做到零庫存。(2)縮短供應商供貨的響應時間:將供應商的集貨倉庫設置在離工廠最近的保稅區域,通過綠色通道(先出貨后報關)模式做到最優化的供貨時間響應。(3)提高材料的配套率:將所有供應商的貨物集中在一個倉庫操作,可以通過第三方物流的增值服務,將配套好的貨物直接送上生產線,減少中間環節費用和時間。(4)降低物流費用:將所有供應商的貨物集中在一個倉庫操作,通過提高倉庫利用率,整合報關,拼車運輸等措施降低費用。
五、保稅維修
中國成為制造中心,保稅維修是發展的需要。市場潛力巨大,①巨大的國內和國際消費市場,帶來龐大的售后服務需求;②國內產業鏈不斷延展和聚集,促成產品的售后服務需求放大。新興保稅業務,技術層面不是很成熟。目前可操作區域僅限于保稅港,模式僅限于“兩頭在外”。
優勢:(1)降低成本。(2)縮短響應時間,提高效率。(3)提高售后服務水平。(4)提高產品競爭力。
六、料件復出口
進料或者來料加工方式進口的原料、材料、輔料、元器件、配套件、零部件和包裝材料等原材料,委托加工生產企業生產成產品后,余料復出口以核銷手冊。傳統手冊核銷方式:一是新舊手冊之間做余料結轉;二是料件退回國外。海關監管不支持余料結轉,而退回國外又面臨高額成本。洋山保稅港區提供料件復出口、手冊核銷業務,企業可以將余料以“來料/進料料件復出”的貿易方式向海關報進保稅倉,申報完成后企業余料復出口流程即已完成,企業手冊可正常核銷。企業余料在保稅倉儲中,并未實際離境,企業可以用另外的合同報進新的手冊或以一般貿易方式向海關申報進口,將余料運回企業,或出售給其他企業,由其
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