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06 三明長元汽車貿易有限公司(疫情影響加劇:多家海外車企被迫停產,現代日虧7億)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-19 20:43:39【】5人已围观
简介表現疲軟的今天,仍然保持更強勁的增長力。這離不開零部件企業的技術創新和產業升級,同時也有零部件企業拓展海外市場,占領更廣闊天地。不過,中國出口的汽車零部件產品,大多產品附加值都比較低。玻璃、保險杠、線
不過,中國出口的汽車零部件產品,大多產品附加值都比較低。玻璃、保險杠、線束、剎車片比較常見,但是汽車關鍵零部件占出口額度比例較低。這也就說明,中國零部件企業除了幾家巨頭之外,整體上還是代工工廠的水平。而代工工廠生產的模式,在全球經濟一體化的今天,顯然不再適合中國的國情。
另外值得注意的是,在每年4200億人民幣的汽車產品出口規模中,有一定的份額還是由于外資企業在中國設立的公司出口的,并非是中資零部件企業出口。
這都說明,中國零部件企業還需要進一步提升研發能力,向著零部件產業的核心地帶前進。另一方面,則是增強競爭力,進一步擴大市場份額。
結語:中國汽車零部件企業影響全球產業發展
由于疫情的不斷蔓延,中國零部件廠商也被迫停產,產品交付也會延后。這打擊了依賴中國零部件的外國整車廠。
這兩天,中國的汽車制造行業和零部件制造行業開始漸漸復工,但湖北的企業還要等到下周才有可能復工。疫情對國外車企的影響可能還將持續。希望這次疫情能夠早點結束,讓人們的健康不要再受打擊。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
武漢有趣的地名的來歷
滄海變遷 武漢三鎮的由來
武昌:三國時孫權在今鄂城建都,名武昌,不久在現在的蛇山筑城,稱夏口;公元280年,晉朝將江夏郡改為武昌郡,即為今天武昌城的正名之始,后又改名江夏直至清末,康熙時曾設武昌府。辛亥革命后改江夏縣為武昌縣,武昌即成為正式名稱。?
漢口:南北朝時期,漢口作為地名在史籍上出現。今天的漢口其實只有500余年歷史,始于明代成化年間的漢水改道。漢水原來從龜山南邊注入長江,成化年間其主流則從龜山北的集家嘴注入長江。漢水改道后的低洼荒洲地帶,至清嘉慶年間發展成為與河南朱仙、江西景德 、廣東佛山并稱四大名鎮之盛譽的漢口。鴉片戰爭后漢口開埠通商,發展更趨快速。?
漢陽:公元606年,即隋朝大業二年,改漢津縣為漢陽縣,漢陽名稱自此開始。唐代將縣治移至漢陽市區后,才迅速發展起來。1927年初,武漢國民政府將武昌與漢口(轄漢陽縣)兩市合并作為首都,并定名為武漢。今天由武昌、漢口、漢陽三鎮組合而成的“武漢市”,其歷史只有74年。
一元路至六合路的路名變遷
在漢口江邊,有六條非常有特點的路名,這就是一元路、二曜路、三陽路、四唯路、五福路和六合路。
這六條路原是德租界內直通碼頭的、和沿江大道垂直的道路。德租界時期,這六條路具有雙重名稱。對德國人而言,這六條路是用德國殖民者的名稱命名的。如皓街稱為奧古斯都街(Augusta street),福街稱為維多利亞街(Victoria street),祿街稱為烏特森街(Utsen street),壽街稱為尼恩街(Nien street),寶街稱為夏羅特街(Cnarlotten street),實街稱為多羅遜街(Dorotheen street)。
很有意思的是,對華人而言,德租界卻采取了另一種命名方式,即以這六條街的德語音譯,稍加改變,配上符合中國風俗習慣的吉祥字來命名,從而使路名具有了濃厚的中國民間風俗和喜慶的意味,這就是皓街、福街、祿街、壽街、寶街和實街。相當有特點。
那么,這六條路名什么時候改稱為一元路至六合路的呢?據《武漢地名志》記載,1926年國民革命軍進入武漢后,國民政府將此六條路賦予了新的涵義。取“一元復始,萬象更新”之意,將皓街更名為一元路;取“日月光曜”之意將福街更名為二曜路;取“三陽開泰”之意,將祿街更名為三陽路;取“禮義廉恥,國之四維”之意將壽街更名為“四唯路”;取“壽、富、康、德、命稱五福”之意將寶街更名為五福路;取“六合同春”、“天地四方為六合”之意將實街更名為六合路。長期以來,大凡涉及到此六條路名的文章都依照此說法行文。似乎已成定論。
近年,筆者所在的《漢口租界志》編寫組通過查閱大量的文獻資料和歷史地圖,發現這種說法實屬以訛傳訛。德租界是1917年收回的。1918年,租界內的名稱曾有過變動。雖然目前沒有確切的資料來論證這六條路名就是1918年更改的,但閱讀1922年5月湖北陸軍測量局繪制的《武漢三鎮街市圖》,這六條路名已經赫然存在于地圖之上。因此,完全可以這樣說,這六條路名并不是國民政府命名的,它出現的時間比國民政府到漢的時間早了4年。
因此,這六條路名的變化歷史,不應該賦予政治色彩,應該回歸歷史本來的原貌,也就是至少在1922年以前這六條路名便存在了。
該文曾刊登于<長江日報>黃鶴樓版
三層樓
三層樓位于武昌城區的北部,泛指和平大道與新河街交匯的地帶。這一帶原是一片水塘荒地。清末,新河洲漸有居民,逐步形成武昌城外的集市貿易場所。1912年,從事營造業的資本家喻興隆在今和平大道445號處修建了一棟磚木結構的三層樓房,底層開雜貨錦、棺材鋪,二樓開茶館,三樓為說書場和皮影戲場,生意興隆,遠近聞名。這座三層樓房高踞于四周平房草棚之上,非常突出,成為這一帶的顯著標志,人們遂以三層樓泛指這一地區。解放后擴建和平大道時,原樓己經拆除,但三層樓仍為這一帶的區片名稱。由武昌至紅鋼城的16路公共汽車在此設三層樓站。附近有條小街,至今仍叫三層樓街。
水果湖
水果湖泛指武昌城區東北部濱臨東湖的大片地區,現為中共湖北省委和湖北省人民政府的所在地。
水果湖并不產水果。原是一片荒丘野嶺,溝壑縱橫,連農田菜地也不多。每逢下雨時,丘嶺上的雨水順著溝壑匯集到這里的湖汊里,由此出口流入東湖,人們便把這個東湖的湖汊稱為水口湖。日久訛變,諧音轉化為水果湖。
水果湖邊有放鷹臺,傳為唐代詩人李白放鷹之處。解放后在此發現新石器時代文化遺址,出土了石斧、石鏟、稻殼燒土和陶制生活用具等,說明武漢地區在四、五千年以前就有人類生息繁衍。現在這一帶有洪山賓館、電訊中心大樓、計量中心大樓等高層建筑。
司門口
司門口是武昌解放路與民主路交叉地帶的泛稱。現在坐落千這個交叉點的西北側的武昌區人民政府,在明、清兩代是湖北市政使司衙門,即藩司衙門,又稱藩臺衙門,俗稱藩署。衙門坐北朝南,大門正對長街,即今解放路。
歷史上的長街為蛇山所阻,止于蛇山南麓。蛇山以北至藩司衙門大門口的街道,稱為司門口。明末迷信風水,要用破壞“龜蛇二山環衛”的辦法保住大明江山,挖通蛇山(同時斬斷龜首),使長街延長到藩司衙門的大門口,但仍習稱山北一段為司門口。1935年擴建此路時,北端辟開舊藩司衙門,使馬路延長到中山路,中間腰斬蛇山,上架鋼筋水泥蛇山橋,使司門口的泛稱延伸到蛇山以南,差不多包括了今解放路的主要商業鬧市區。
閱馬場
閱馬場位于武昌城區的中部,東至蛇山洞延伸出來的武昌路,南至閱馬場小學,西至湖北劇場,北至蛇山南麓,東西長100米,南北寬300米,是個知名度很高的廣場。武珞路以此為起點,橫貫廣場的中部,向東伸展,西北與長江大橋的引橋公路相連,西南與彭劉楊路相通,是連通武漢三鎮的主干道。
清代初年,巡撫劉兆麟在明代楚王府之東辟建練兵演武的校場,場上有演武廳,是舉行武科考試的場所,名閱馬廠。解放后在書寫時改“廠”為“場”,己經約定俗成。
三百年來,這里發生許多重大歷史事件。1688年6月,武昌發生兵變,推舉夏逢龍為總統兵馬大元帥,設指揮部于閱馬廠。1853年元月,太乎天國攻占武昌,在閱馬廠塔臺宣講革命道理。辛亥革命時,設武昌起義軍政府于閱馬廠北部的紅樓,并在南部塔臺拜將,拜黃興為戰時總司令。五四運動時期,數千名學生在閱馬廠舉行集會和示威游行。北伐軍攻占武昌城后,武昌人民在此集會,慶祝北伐勝利。此后又是人民慶祝抗日勝利、武漢解放的場所。1981年在這里舉行了紀念辛亥革命七十周年的盛大活動。
都府堤
都府堤位于武昌解放路北段的西側,其東原有司湖,清時在此筑堤,堤近都督府衙門,故名督府堤,亦稱都府堤。清代末年,沿堤形成居民區,就叫都府堤大街,人們仍習稱為都府堤。街為南北走向,南起自由路,北至中央農民運動講習所舊址的大門口,長560米,寬6至10米。此街的41號是毛澤東在1927年上半年主辦農講歷時居住的地方,著名的《湖南農民運動考察報告》就是在這里寫成的。蔡和森、彭湃、楊開慧、夏明翰、毛澤覃等都在這里住過。此街的10號原為武昌高等師范附小,是1924年任中共武漢地委書記陳潭秋的故居。1927年4月27日,中共第五次代表大會首次會議就是在這里舉行的。現為中華路中學和江漢大學武昌分部校址。
積玉橋
積玉橋泛指武昌解放路北端以東之中山路南北兩側地帶,東至沙湖北巷,南連得勝橋(街)北端,北至和平大道與一馬路交會處。這一帶原來有座橋,《江夏縣志》記為鯽魚橋,建于清光緒十三年(公元1887年),是座內室一丈多的石橋。每年夏季湖水上漲時,附近的居民就在橋孔處捕魚撈蝦,所捕之魚多為鯽魚,遂稱此橋為鯽魚橋,并泛指附近之地。后來這里成為運送鑄造銅元材料的車輛至銅元局的必經之地,便取堆金積玉之意,將鯽魚橋諧音雅化為積玉橋。1931年石橋毀壞,1934年改建為鋼筋混凝土橋墩、木頭橋面的橋梁,1938年又毀,現僅殘留橋基,尚可依稀辨認。積玉橋作為區片名稱則沿用至今。
"洋園”成楊園
楊園街位于武昌和平大道。
據考證,清朝時期,有一位洋人在武昌橋梁村(鐵路醫院原門診部)修建了一座庭園,人們稱之為洋園。后來,該洋園成為張學良的行園,但“洋園”之名一直沒有更改。
上個世紀60年代初期,洋園被更名為楊園,一直沿用至今,原來洋人蓋的四棟樓房,現在是鐵道部第四設計院辦公室。楊園街就是以此為名。
花橋
花橋位于漢口解放公園路的西北端。據傳,在原來的黃孝河上,橫跨了一座木質橋,兩旁有雕花攔板,俗稱“花橋”。花橋之名由此而來。
1965年,此處建造了一座鋼筋水泥橋,長19.2米,寬4.02米,橋臺為漿砌塊面,可通行載重八噸以下的汽車。
后來,為根治黃孝河,把整個河道改為地下涵管,上辟漢口第四干道———建設大道,這座水泥橋也被拆了,未留任何痕跡。
現在,雖然兩座橋都已不復存在,但花橋這一地名仍然沿用至今。
“戶部巷”何以得名
戶部巷命名的由來,民間傳說很多,比較可信的為:明清兩朝,武昌城內衙門云集。如今的司門口附近,以前是中央布政使司衙門在武昌府的辦事處機構所在地,故稱為“司門口”。而布政司主管錢糧戶籍,民間稱為“戶部”。明清年間,戶部巷東為藩庫,是布政司存放錢糧的金庫和糧庫;戶部巷西為武
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