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06 上海音泊國際貿易有限公司(上海浦東有什么好玩的地方)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-05 06:56:56【】3人已围观
简介p>90年代初,韓國才與我們建交,因此韓進93年才先后在中國的上海、天津、大連、青島、北京等城市先后設立了其代表機構,大力開展在中國的業務活動。不過,韓進仍然是最早進入中國航運市場為數不多的幾家外國船
11.NYK
(Nippon Yusen Kaisha Line Ltd)其實非常不錯的,甚至有機會超過馬士基。且看后話。NYK的滾裝、散貨等業務在業界均名列前茅,NYK滾裝船隊的規模在世界上是最大的,同時,NYK的散貨船和油罐船隊也在世界上排名老二,滾裝船運輸中大部分是他們的汽車的出口,其中很大份額就是我們中國,另外嗎,當然是老美。NYK1870年就有了,到現在換了不知道多少個名字.、最早是Tsukumo Shokai Shipping 買粉絲pany.后來又叫Mitsukawa Shokai.后來Mitsubishi Shokai.到1875年才開始第一條國際航線,就是和咱們中國,從橫濱到上海,然后又叫Mitsubishi Kisen然后Mitsubishi Mail Steamship Company很長時間里頭基本上和我們中國人做生意,很多口岸,天津,等等,然后發展到東南亞,菲律賓等等,那個時候正是清朝沒落的時候,哎,提起來傷感情啊,當初受到袁世凱的追殺,梁啟超逃到日本,就是乘日本的船。梁啟超等一行七人,乘日本郵船會社的橫濱丸郵船離滬南下到香港。1916年,3月7日,船到香港。港英當局受袁go-vern-ment的委托,立即派巡捕登船嚴加搜查,梁啟超在船底僥幸躲過。此后兩天,日本駐粵武官、駐港領事、郵船會社和三井洋行的負責人都跑到艙下探望梁,態度親切。3月12日,化裝成日本人的梁啟超通過一條小火輪偷渡到妙義山丸上。在這條破舊骯臟的運煤船上,日本人早已為梁布置了一間干凈舒適的精室,飲食供應特別豐美。3月15日,船抵達越南海防附近的產煤地洪崖,為了躲避法國殖民當局的搜捕,早有一位日本商人攜帶兩名日本婦女在此等候,乘著天黑夜雨的機會,掩護梁啟超偷偷上了他的游艇。然后他們裝作游覽的樣子,在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜,終于在16日夜間到達海防。橫山把梁啟超隱藏在自己的牧場里。在這里,梁啟超又患上了一種極危險的熱病,如果不是橫山及時用草藥救治,梁啟超可能就要客死異鄉了。十天之后,梁啟超通過鎮南關進入廣西。
13.APL 美國總統
大家都叫“美總”,其實受控于新加坡。1997年4月13日,新加坡NOL與美國APL正式簽定協議,由NOL收購APL的全部股份,NOL將擁有包括APL全部運力在內的總共113艘船舶,營業額的總和超過40億美元。這樣,NOL由原來的排名第15位而躍升為世界第5大航運公司。APL長期以來經營運輸和物流業務,是美國數一數二的航運公司,在跨太平洋航線上擁有不容置疑的地位,在亞洲航運市場上也占有相當可觀的份額。太平洋航線是NOL的發展目標,APL的加盟使這一目標得以實現。
NOL兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌資產和國外市場。在兼并之后,APL仍保留其公司名稱和公司標志,管理部仍設在奧克蘭,船隊繼續以美國籍船經營。不僅如此,NOL還將自己的集裝箱船隊納入APL名下,以APL的名稱參與市場競爭。根據有關統計,APL的銷售回報率已經達到16.8%。
如果再把時間前移十年,APL同樣倍受業界關注。在其太平洋航線的喜人業務增長量的鼓舞下,APL訂造了第一艘4300TEU的“C-10”級集裝箱船,在當時情況下,這可是世界上最大的集裝箱船,引起了巨大的轟動。但是,由于該系列船舶的船體太寬,無法通過巴拿馬運河而再次引起非議。雖然如此,由APL此舉引發的訂造巨輪之戰,其后卻愈演愈烈了。
14.YML 陽明
陽明很注重員工的成長,據說在陽明工作上下班不用打卡,不知道是否真的如此,照陽明的話說,“有優秀的員工,才有進步的陽明”。待遇也比較爽,至少他們人力資源管理是這樣宣稱的:優厚的薪酬,讓同仁無后顧之憂.固定14個月年薪(含端午、中秋、春節共二個月獎金)依年度盈余提撥工作貢獻獎金及員工紅利.員工持股信托-定額補助購買公司股票.優於法令的退休、撫恤制度.端午、中秋、春節三節禮金、勞動節禮金、生日禮金完善的福利:鼓勵同仁工作、家庭、休閑能獲得均衡發展.設立福利委員會,由同仁組成登山、攝影、瑜珈、保齡球、烹飪、籃球…等26個有專業老師指導之社團.一年舉辦兩次(春季、秋季)國內、外旅游,另外也提供國內外自行旅游補助.除年度特別休假外,每年有五天給薪事病假.子女教育補助及獎學金
.結婚每十周年致贈 紀念金飾注重同仁身心健康.舒適、安全的工作環境,定期進行空氣與飲水品質檢查
.公司內設有體育館,館內有健身器材、羽球、桌球…等設備.設有員工餐廳,提供同仁健康營養的午餐
.公司統一為同仁投保團體意外險
YML其實和我國交通部的關系也非常特殊,因為YML是把李鴻章作為創始人的,是招商局去臺灣后的產物,因此YML和我國的招商局關系也特殊.(中國大陸招商局在交通行業的地位除了什么部應該沒得說了吧).不過遺憾的是YML多年來一直是臺灣的“國企”,其首要使命乃是為了確保“國家“運輸需求,特別是確保如果發生戰爭后能夠保證“國家”的戰略運輸需求.所以多年來YML的經營策略并非市場化的.而且在大陸方面的投資也因為它是臺灣go-vern-ment的企業所以受到很大限制.這幾年開始實行股份制改革后才第一次在韓國定購8000TEU的超大船(之前臺灣是規定YML只能在臺灣的中華造船廠訂造船只).
全球有名的船公司大致就以上幾個 最近進入中國的也就上面幾個 找的好辛苦樓主 嘿嘿.
不好意思漏掉了
APL美國總統
大家都叫“美總”,其實受控于新加坡。1997年4月13日,新加坡NOL與美國APL正式簽定協議,由NOL收購APL的全部股份,NOL將擁有包括APL全部運力在內的總共113艘船舶,營業額的總和超過40億美元。這樣,NOL由原來的排名第15位而躍升為世界第5大航運公司。
APL長期以來經營運輸和物流業務,是美國數一數二的航運公司,在跨太平洋航線上擁有不容置疑的地位,在亞洲航運市場上也占有相當可觀的份額。太平洋航線是NOL的發展目標,APL的加盟使這一目標得以實現。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌資產和國外市場。在兼并之后,APL仍保留其公司名稱和公司標志,管理部仍設在奧克蘭,船隊繼續以美國籍船經營。不僅如此,NOL還將自己的集裝箱船隊納入APL名下,以APL的名稱參與市場競爭。根據有關統計,APL的銷售回報率已經達到16.8%
如果再把時間前移十年,APL同樣倍受業界關注。在其太平洋航線的喜人業務增長量的鼓舞下,APL訂造了第一艘4300TEU的“C-10”級集裝箱船,在當時情況下,這可是世界上最大的集裝箱船,引起了巨大的轟動。但是,由于該系列船舶的船體太寬,無法通過巴拿馬運河而再次引起非議。雖然如此,由APL此舉引發的訂造巨輪之戰,其后卻愈演愈烈了
淵遠流長的中國情緣開道
早在1867年,APL的前身——太平洋郵船公司的“科羅拉多號”從舊金山出發,遠征亞洲,開通了美國至日本橫濱和香港的定期航線,并同時通航了橫濱至上海的支線服務。至此,中國就成了APL航運版圖上的重要一站。之后的百余年間,APL在中國的業務發展不斷壯大:1896年,開通到上海的直航航線;1978年,在臺灣成立分公司;1979年,APL的貨輪重新泊靠大連港和青島港;1984年,在香港成立公司;1988年,在天津成立辦事處;1992年,APL(中國)有限公司成立。如今,APL在中國已擁有強大的銷售和服務網絡,設有39個分公司及辦事處,覆蓋上海、北京、大連、福州、廣州、深圳、廈門等城市。
Ryan先生強調,中國市場在APL的全球運營戰略中始終處于不可替代的重要地位,當然這與悠久的歷史淵源不無關系,但APL更看重的是中國的飛速發展,特別是隨著中國大陸市場的不斷開放,中國經濟對航運及物流業的倚重程度也將越來越大,這對于APL來講,是巨大的商業契機。為此,APL果斷地將大中國區的管理辦公室從香港遷至上海,統管中國大陸、香港和澳門特別行政區以及臺灣地區的業務。目前,每年APL的全球營業額中,四成以上來自大中國區。
2006年8月,APL又增開了一條通往美國東海岸的全水路周班航線——EC3。憑借門戶口岸上海及其龐大的多式聯運網絡,EC3將APL的服務擴展到了中國的幾個主要生產基地,包括目前飛速發展的長江三角洲。Ryan先生說:“EC3的開通恰逢時機。隨著長江三角洲到美國東海岸的貿易量不斷增長,全水路航線上的艙位越來越供不應求。而EC3正是APL急客戶所急開通的又一條快捷可靠的航線。”
精益求精的服務體系掌舵
Ryan先生自信地說:“完善的服務體系讓APL在競爭激烈的中國市場上脫穎而出。無論是高科技器材,零配件、原材料,還是流行服飾,乃至鮮活產品,我們都將保證貨物完好無損地準時送達目的地。”
APL全球領先的運輸能力為其優質服務提供了“硬件”保障,進而保證安全、準時地將貨物送達世界各地。APL在許多方面擁有競爭對手無可比擬的競爭優勢,例如,遍及全球的航運及多式聯運網絡,在全球八大重要區域管理并運營碼頭,對中國的主要港口享有優先使用權等等。此外,APL在世界各地流通著450,000多個集裝箱,確保中國客戶對集裝箱尺寸和配置的要求能夠隨時隨地得到滿足。
除了運輸能力上得天獨厚的“硬件”條件,APL的優質服務還體現在為客戶提供靈活多元的運輸選擇這一“軟件”配置上。APL旗下有一支高素質的航運專業人才隊伍,他們非常了解服裝、汽車、化工、電子、零售等行業的主要貨物的運輸知識,可根據不同客戶的需求,提供多種有針對性和建設性的選擇,并站在客戶的立場,幫助客戶作出最能保障其利益的選擇。“我們總會為客戶找到合適的解決方案。”Ryan先生說。
超群頂尖的信息技術導航
縱觀150年來的發展歷程,APL始終崇尚創新。APL網站首頁上的Moving Business Forward Through Innovative Solutions (用創新推動發展),足以說明APL對創新的重視程度。去年,APL再次躋
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