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06 貴州元鼎貿易有限公司(你們知道中國有一個城市叫柳州的嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-30 05:09:25【】9人已围观
简介理石礦。融安、融水、三江和鹿寨四縣的礦藏主要有黑色金屬、有色金屬、貴金屬、稀有分散放射性元素、煤、冶金輔助非金屬、化工原料非金屬、建筑材料非金屬共7類。[編輯本段]【歷史】從考古發掘到的文物來看,在舊
[編輯本段]【歷史】
從考古發掘到的文物來看,在舊石器時代晚期,這里生活著“柳江人”。漢武帝元鼎六年(公元前111年)在此地始建都城,取名潭中。唐太宗貞觀八年(公元634年)改稱柳州,唐玄宗天寶元年(公元742年)在此設龍城郡。
柳州是南中國古人類“柳江人”的發祥地。古人類文化遺址有白蓮洞遺址(舊石器晚期──新石器早中期,距今約30000─7000年)、大龍潭鯉魚嘴遺址(新石器早中期,距今約7000年)、蠻王城遺址(父系氏族公社時期,距今約4000年)以及柳江兩岸臺地、藍家村臺地、九頭山、甘前巖等古人類文化遺址,此為柳州之原始地域。
西漢元鼎六年(公元前111年)設置潭中縣,屬郁林郡,此為柳州建城的開端。
三國孫吳鳳凰三年(公元274年)以郁林郡分出桂林郡,潭中縣屬桂林郡。
晉太康三年(公元282年)為郡治所。
南朝齊(公元479─502年),從潭中縣地分置齊熙郡。
梁大同六年(公元540年)后為潭中治馬平郡治所。
隋開皇11年(公元591年),潭中縣改為桂林縣,后又改為馬平縣。
大業元年(公元605年),馬平縣屬桂林。
大業三年(公元607年),屬始安郡。
唐武德四年(公元621年),馬平縣為昆州治所,后昆州又改為南昆州。
唐天寶元年(公元742年),改名為龍城郡。
乾元元年(公元758年),龍城郡復名柳州。
改革開放以來,柳州市先后被列為:
1、全國最早進行綜合改革的試點城市
2、全國“科技經濟體制綜合配套試點城市”
3、全國首批“優化資本結構”試點城市
4、國家技術創新試點城市
5、歷史文化名城
6、國務院批準的一類口岸城市。
7、2002年,聯合國開發計劃署確定柳州為中國“二十一世紀城市規劃、管理和發展”的試點城市。
8、在《2009年中國城市競爭力藍皮書:中國城市競爭力報告》中,柳州市名列“政府推銷能力、城市
環境舒適度、城市自然環境優美度”三項城市競爭力前10名。
[編輯本段]【社會經濟】
工業經濟:柳工產品柳州,是西部的工業重鎮,是廣西最大的工業基地。全市工業涵蓋30多個行業,現有工業企業2500多家,其中大型企業11家,4家進入全國500強,已形成以汽車、機械、冶金為支柱產業,制藥、化工、造紙、制糖、建材、紡織等傳統產業并存的現代工業體系,擁有一批在國內外市場上具有較強競爭力和較高市場占有率的優勢企業和名牌產品。
地區經濟:2008年柳州市地區生產總值909.85億元,同比增長13.2%,第一產業86.75億元,;第二產業548.96億元,居全區第一位;第三產業274.14億元。
全年財政收入140.13億元,同比增長20.41%。
工業總產值為1750.09億 全區比重29.4% 規模以上工業利潤總額109.23億
全年全社會固定資產投資達430.3億元,同比增長42.5%,其中城鎮固定資產投資388.21億元,增長39.7%,居全區第二位;農村固定資產投資為92.01億元。
2008年柳州市職工平均工資達到30558元。城鎮居民人均可支配收入14473.56元,同比增長12.49%,人均消費支出9851.65元,增長24.70%。農民人均純收3956元,比上年增加459元,增長13.1%。
2008年社會消費品零售總額336.08億元,同比增長22.62%,居全區第二位。
[編輯本段]柳州著名品牌:
上汽通用五菱
廣西柳工機械股份有限公司
廣西柳州鋼鐵(集團)公司
柳州兩面針股份有限公司
柳州市藍海科技股份有限公司
柳州市歐博科技股份有限公司
金嗓子
花紅藥業
東風柳州汽車
柳州特種汽車廠
廣西魚峰水泥股份有限公司
柳州鋅品股份有限公司
[編輯本段]【汽車產業】
汽車是柳州的第一支柱產業,柳州位于華南地區,汽車生產有較早歷史。經過自我滾動發展,柳州汽車廠(簡稱柳汽)、柳州微型汽車廠(簡稱柳微)、柳州特種汽車廠(簡稱柳特)三家汽車廠,均在行業有較好表現。
1969年柳州第一輛“柳江”牌汽車問世。
1997年柳州汽車產量首次突破10萬輛大關,達到10.24萬輛。
2003年年產突破20萬輛大關,達到20.85萬輛。
2006年年產已經沖破50萬輛大關,逼近60萬輛
2006年中國商務部和發改委確定為“國家汽車及零部件出口基地城市”
2006年東風柳汽出賣25%股權日產和雷諾,日產和雷諾正式進駐柳州
雷諾已計劃2009年在柳州生產商用車基地 KERAX卡車有望變國產汽車
柳州是中國西部區域性工業重鎮。全市目前已擁有3400多家工業企業,其中規模以上430戶,11家國家大型企業,柳州鋼鐵(集團)公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳工集團有限公司、東風柳州汽車有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司等5戶企業躋身工業企業全國500強。
柳州全市年銷售收入超100億元的企業3家【柳鋼(378億),上汽通用五菱(213億),柳工(103億)】,超50億元的3家;擁有4個中國名牌產品、4個國家免檢產品、40個廣西名優產品,成為全國少數民族地區擁有名牌產品數量最多的地級城市。
落戶柳州的汽車集團:
中國一汽集團、二汽集團、上汽集團等國內三大汽車集團,日產和雷諾及通用全球三大汽車巨頭
汽車廠:
東風柳州汽車廠
柳州微型汽車廠
柳州特種汽車廠
上汽通用五菱汽車廠
中國重汽汽車廠
全國無人不知的三大品牌“五菱”、亦或“乘龍”、“風行”
上個世紀末,柳州市政府對汽車行業進行重新審視,為應對加入世界貿易組織帶來的挑戰,先后引進了中國一汽集團、二汽集團、上汽集團及通用汽車等行業巨頭,進行資產重組。
柳特與一汽合作,是柳州將股權全部“送”給一汽。柳汽與東風的合作,柳州無嘗劃撥給東風75%的股份。而近年引起較大爭議的,則是柳微與上汽集團、通用汽車合作,重組上汽通用五菱汽車股份有限公司。 為了達成合作,柳州市政府將柳微的84.1%的股權,全部無嘗劃撥給上汽集團。通用汽車再以9900萬美元資金注入,獲得34%的股權。 實踐證明,重組的決策是正確的。上汽通用五菱在穩步提升“五菱之光”等產品市場競爭力的同時,成功推出了雪佛蘭SPARK。
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