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06 貴州對外貿易中的主要出口商品包括下面(茶的發展歷史)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-08 15:26:15【】3人已围观
简介存,誠實守信,把服務從開始進行到最后。本公司將為你提供以下服務:1、公路普通貨物運輸;2、快遞運輸;3、貨物倉儲、分揀、加工、配送;4、特種貨物運輸、特殊服務;5、物流方案設計、供應鏈管理。6、競爭對
本公司將為你提供以下服務:
1、公路普通貨物運輸;
2、快遞運輸;
3、貨物倉儲、分揀、加工、配送;
4、特種貨物運輸、特殊服務;
5、物流方案設計、供應鏈管理。
6、競爭對手與自身的優劣分析:
(1)、聚合國際:四川聚和生態農業發展有限公司注冊資本5000萬元。位于四川成都龍泉驛國家經濟技術開發區,緊鄰成渝高速公路龍泉出口處,主營市場開發,農副產品批發與零售,進出口貿易,物流配送,農副產品深加工等,同時提供配套的設施、規范的管理、安全的環境、完善的服務,并對果農客商推出了一系列優惠措施。
1、免3個月交易費,免費提供電子稱;
2、 免費為外地水果收購商提供6個月住宿;
3、免水果經銷商3年攤位使用費;
4、 免費為單位和個人提供6個月辦事機構場所。
二、產品與服務
1、對應技術:物流產業對相應的技術要求也很高。我們在xx城創辦一個中小型的物流公司,基本的物流相關技術不可或缺,比如說庫存技術,這是十分重要和基礎的。除此之外,考慮到我們公司是一個中小型的物流公司,在陽光城的客戶群主要是果農和菜農,也就是以運輸水果、蔬菜為主,要運輸這些比較講究季節性和時鮮性的產品時,我們還要考慮某些運輸貨物的特殊性。比如說要求冷藏,置于水中等。在冷藏方面,我們公司可能資金、能力有限,會與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作,一有實際需要,就雙方共同合作完成運輸,比如說可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫,四川甘露冷藏等公司。在庫存技術方面,我們自身公司有一個倉庫,在貨物較多時我們可以租用公共或私人的倉庫來解決。最后,還有包裝技術,在陽光城,因為果蔬的特殊型,對水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段,所以,要求我們公司還要建立必要的包裝技術。
2、產品服務規劃:我們的物流公司的目標群主要是陽光城的果農和蔬農,為他們提供運送果蔬到成都三環和周邊地區果蔬市場的服務,還有能力運送果蔬到四川鄰近各省,比如貴州,云南,湖南等省。對于大型的貨物運送,我們現階段還無法獨立完成。
3、未來的產品與服務規劃:在穩步發展的基礎上,我們考慮在十年之類能夠把運送能力擴展到中型貨物,不再是以果蔬為主。在成都市內和各周邊省市逐步建立分辦事處,各好的開展外地的物流工作,運輸范圍也逐步向外擴展。另外,以后爭取在客戶范圍擴大的基礎上,在自身網站上建立crm(客戶關系管理)系統,更好的與客戶進行溝通和交易。
4、相關支持:在自身網站上設立會員機制,在初期,有能力和條件上網的客戶免費入會,還可以在我們公司網站上發布其他相關商品的供應和求購信息。此外,我們還可以定期在公司網站上發布講座和培訓信息,邀請專家來為農民講解與他們自身相關的經濟、法律知識等。公司成型和發展之后,建立crm系統,建立專業的物流相關安排的系統(如車輛,人員的安排),一達到合理的資源利用,提高公司經濟效益。
三、市場與銷售
市場預測:市場有很大的發展潛力,競爭者不多,而且他們的網上銷售做的不夠完善(調查時發現龍泉的物流企業并沒有進行網站建設等工作)。沒有進行網站規劃的工作。我們將利用網上營銷的優勢,與現有的企業進行競爭。同時因為我們是新成立的公司,在戰略上我們將采取避強競爭的方式,以避免在企業成立之處被競爭對手擊敗。現在龍泉做水果等運輸的企業逐漸發展起來,以后的競爭會更大,現在正是市場競爭最薄弱的時候,現在大多數的果農都是把水果運往附近地區,我們的物流公司將進行兩項服務工作,
一、把水果運輸到附近地區。
二、我們不做長距離的運輸,但我們可以幫助要進行長距離運輸的果農聯系,這樣來提高我們在顧客心中的信任指數,以盡快增強在顧客中的形象。
再者,現在xx的果農比較多,如果能幫助他們把水果運出去,不僅解決了果農水果的儲存問題,同時也為他們的水果帶來了更大的商機。據以上可知現在龍泉水果市場是很廣闊的。
由于我們和競爭者的'差別不大,我們要采取的產品定位方式是產品使用者定位方法,即找出產品正確的使用者或購買者,使定位在目標市場上顯得突出,在此目標市場群中,為他們的地點產品服務等,特別塑造一種形象。
產品定位步驟:
1、分析本公司和競爭者之間的產品。
2、找出差異性。
3、列出主要的目標市場。
4、指出主要目標市場的特征。
5、與目標市場的需求,接著就是把產品的特征和目標市場的需求與欲望結合在一起。
渠道:公司建立之處,由于才進入行業,需要大量的業務來回收成本,有利的銷售將是進行回收的最快捷的方式。本公司主要進行的是第三方物流,企業成立時我們通過適當的運輸商來彌補我們的不足,同時投放大量的廣告以把本企業推銷出去,讓廣大的顧客了解我們公司并逐漸信任,還可以通過廣發傳單及貼海報的方式把企業推銷出去。物流面臨的另一個問題是產品的儲存,除了利用本公司的倉庫外,不排除使用其他公共倉庫來緩解自己公司倉庫的壓力。
四、風險分析
1、行業風險
有數據顯示,我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25%~30%左右,也就是說1/4強的農產品在物流環節中被消耗掉了。而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下,美國蔬菜水果物流則更為典型,產品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態并形成一條冷鏈:田間采后預冷——冷庫——冷藏車運輸——批發站冷庫——超市冷柜——消費者冰箱,水果蔬菜在物流環節的損耗率僅有1%~2%。
水果運輸的條件比較復雜,有的品種怕冷,有的怕熱。結合陽光城的實際情況,比如在現在4月就盛產枇杷,枇杷果肉柔軟多汁,且又成熟于初夏高溫多雨季節,故一般條件下難于貯藏和長途運銷。并且假設運用貯藏保鮮法,可使枇杷保鮮期提高到80天以上,但長期貯藏會使枇杷果實風味變淡,同樣會降低枇杷的質量。
其存在的問題,一是在流通過程中產品缺乏加工、保鮮、包裝等物流技術處理,商品的附加價值較低,并且其銷售的物品除糧食等易于保存的農產品外,一般的鮮活產品如水果必須在一、兩天內完成農產品物流全過程,否則生產者利益會受到很大損失;二是物流半徑極其有限,生產者難以在更大空間范圍內尋找可出更高價值的需求者;三是單位物流成本很高,由于這種農產品物流方式的流通量和銷售量都很小,致使單位商品的運輸成本、銷售的時間成本和交易成本都很高。
缺乏健全、快捷、靈敏、安全和可靠的物流管理信息系統網絡。目前在水果的生產和流通中,不僅農民信息匱乏,即使一些龍頭企業也缺乏充分的市場信息,因而造成生產環節與流通環節脫節,致使產品積壓損耗現象嚴重。由于信息不靈,產品銷售困難,農產品物流過程中,資金回攏緩慢。
2、質量風險
由于新鮮水果的含水量高,保鮮期短,極易腐爛變質,,因此對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。
①物理損傷
長期以來不良操作是引起水果質量損傷的一個主要因素。運輸中商品遭受物理損傷對質量影響很大。造成物質損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當等。雖然使用包裝對緩解運輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用,但是,仍然不能防止運輸中不良操作的影響。絕大多數水果含水80%以上,屬于鮮嫩易腐性產品,如果在運輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損后的商品不易儲藏,十分容易引起腐爛,因而在水果運輸中要嚴格做到輕裝輕卸。
就如陽光城的枇杷為例,枇杷皮薄,且無后熟作用,所以要在它基本完熟時采收。采收過早會影響果實的品質和產量,采收過遲則影響果實的耐藏性。并且易受機械損傷,傷口易腐爛,果皮易變褐色。如未經處理在室溫下存放10天,即有80%果實腐爛,因此枇杷的保鮮對枇杷的運輸和銷售極為重要
運輸中碼貨的安排也是十分重要的,即便貨物沒有超載,也必須小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、限度地保護好。各包裝之間要靠緊,這樣在運輸中各包裝物間就不會有太大的晃動。包裝要放滿整個車的底部,以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔上層整個包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此,長方形的容器比較好,形狀不規則的容器,如竹筐、荊條筐,要堆放成理想的格式就困難得多。
還有通過對陽光城水果市場的實地考查發現:工人在裝卸水果過程中或運輸過程中,都站或坐在包裝商品上。這樣也會產生類似于超載造成的物理損傷,這一行為需要竭力制止。
②失水
水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分。水果在采收以后的運輸期間發生失水現象是不可避免的,因為水果的呼吸代謝也要消耗部分水分,由于種種原因造成的水分蒸發,控制運輸中水果失。在運輸過程中,特別在高溫季節,還要注意遮蓋貨物,使陽光不能直接照射在商品上。但是,遮蓋物的放置要使貨物前后通風道不被擋住。防止聚熱的主要方法是加強通風,就是在堆放包裝件時,使各包裝之間空氣可以自由流動。特別是要注意利用運輸工具行駛時產生的空氣流動,使空氣流過貨堆甚至流過包裝件內部。
中國建國60周年資料
首先說吃,民以食為天。30年前的大米.面粉一般價格在0.17元,而現在的價格在1.30元左右,上漲了接近8倍。副食價格就很驚人,蔬菜價格由平均5分錢一斤上漲到平均1.50元一斤,漲幅30倍。肉食價格,以豬肉為例從0.82元到現在的平均6元,上漲了7倍還多。牛羊肉的價格 至少達到10倍以上,食用油的漲幅大概也有7倍多。想一想,真的是很嚇人啊。
其次談談穿吧,現在一套象樣的衣服怎么說也得一二百以上吧,30年以前,20元以內就可以解決問題。所以,衣服的價格相對于那個時代上漲了18倍。
下面這個題目就是住。30年前的住的都是土房平房,燒的都是木材和煤炭,對環境污染很大。再看現在,家家都步入了電氣化時代。都喜歡使用對大氣沒有污染的燃料。
人們的思想觀念在轉變,以前,大人們不重視學習的重要性,認為學與不學一個樣。現在,每家每戶都希望自己的孩子能夠走進大學校園,學習科學文化知識,尤其是農民,認識到了科技的重要性。
再下面的題目是行,現在有人騎自行車,有人騎摩托車,有人開私家轎車,當然,也有人愛坐出租車。這些都不具有代表性,最具有代表性的是乘坐公交車,30年前的車票5分錢,現在的車票是1元,整整上漲了20倍。
吃飯穿衣住房出行分析完了,我們來談談醫療.教育.社會保障等等。30年以前我們有比較完善的醫療保障體系,工人看病都是單位報銷,不用花錢,農民有合作醫療,大病統籌等,看病也基本不用花錢。那么,我們假定一個人沒有單位,他看病是花錢的,進一次醫院需要多少錢呢? 30年以前,感冒這種普通疾病塊八毛的就解決問題了,即使打吊瓶最多10多塊吧,現在呢?少說20到30元,如果輸液了,100元根本不夠。如果病大,就更麻煩了。醫療費用上漲了80倍!
現在,我們的收入也有了巨大的變化:過去一個月幾十元就能養活全家十幾口人。而現在呢?上漲到了幾百元甚至幾千元,工資翻了十幾倍到幾十倍。
教育問題就更大了,過
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