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07 奇瑞海外市場部(中國汽車品牌加快進入中東北非)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 10:03:30【】1人已围观
简介杠●●車身同色后保險杠●●電鍍外門拉手●●車頂外置天線●●綠色隔熱玻璃(前后風擋/前門)●●深色玻璃(后門/后側窗/后風擋)●●尾翼×●鋼輪轂●×鋁合金輪轂×●安全配備“籠”式高剛性安全車身●●車門內
車身同色后保險杠 ● ● 電鍍外門拉手 ● ●
車頂外置天線 ● ●
綠色隔熱玻璃(前后風擋/前門) ● ●
深色玻璃(后門/后側窗/后風擋) ● ●
尾翼 × ●
鋼輪轂 ● ×
鋁合金輪轂 × ●安全配備 “籠”式高剛性安全車身 ● ●
車門內置防側撞保護桿 ● ●
主駕駛安全氣囊 ● ●
副駕駛安全氣囊 ● ●
ABS+EBD ● ●
前座椅電子預緊式三點式安全帶 ● ●
前座安全帶上下可調 ● ●
前座載荷限制式安全帶 ● ●
后座3點式安全帶(3個) ● ●
前座椅安全帶未插警告燈(含副駕) ● ●
前霧燈 ● ●
后霧燈 ● ●
后門兒童安全鎖 ● ●
高位制動燈 ● 尾翼上
倒車雷達 × ●
可潰吸能式、角度可調轉向管柱 ● ●
可潰縮吸能式油門踏板 ● ●
方向盤鎖止功能 ● ●
前大燈高度調節 × ●
發動機密碼防盜系統 ● ●
功能配備
功能配備
前座椅4向可調座椅 ● ●四門電動車窗 ● ●
中央門鎖 ● ●
智能一體化遙控鑰匙 ● ●
手動外后視鏡(手動折疊+轉向燈) ● ×
電動外后視鏡(手動折疊+轉向燈) × ●
方向盤音響控制 × ●
后風窗玻璃雨刮器/電除霜 ● ●
液壓助力轉向 ● ●
油箱門拉線開啟裝置 ● ●
大燈未關報警系統 ● ●
智能電磁式背門開啟(單獨控制) ● ●
12V備用電源接口 ● ●
燃油警告燈 ● ●
小尺寸備胎 ● ●
電子油門 ● ●
舒適配備 手動冷暖空調(帶花粉過濾器) ● ●
單碟CD(MP3接口) ● ●
音響系統 4揚聲器 6揚聲器
PU方向盤 ● ●
針織物座椅 ● ●
6:4分體可折疊后座椅 ● ●
前座高低可調頭枕 ● ●
后座椅高度可調頭枕 ● ●
遮陽板帶化妝鏡(主副座均有) ● ●
組合儀表背光亮度調節 ● ●
防眩目內后視鏡 ● ●
三檔控制前室內燈 ● ●
延時室內閱讀燈 ● ●
人性化杯托 ● ●
前車門雜物盒 ● ●
行李箱儲物盒 ● ●
移動灰缸、點煙器 ● ●前座后置物袋 ● ●
注:①“●”代表標準配置,“×”代表無此配置;
② 車身顏色可選楓丹紅、檸檬黃、鈦白、魅力橙、魔力黑、星光銀;
③長城汽車公司保留對產品的參數、配備、車身顏色、材料等信息的修改權和最終解釋權,所提供資料如有變更,以最新發布的為準。
車型 1.3L GW413EF 整車參數
長×寬×高(mm) 3907×1694×1521
軸距(mm) 2368
前懸∕后懸(mm) 813/726
前∕后輪距(mm) 1459/1430
風阻系數(Cd) 0.32
最小離地間隙(mm) 127(滿載)
整備質量(kg) 1135
承載質量(kg) 375
總質量(kg) 1510
乘員數(人) 5
油箱容積(L) 45
行李箱容積(L) 330
座椅放平后行李箱容積(L) 1038
動力系統
發動機型式(詳細的) 直列四缸,四沖程,水冷,雙頂置凸輪軸,汽油發動機,電子控制多點電噴
發動機排量(cc) 1342
壓縮比 9.3:1
最大功率(Kw∕rpm) 65/6000
最大扭矩(Nm∕rpm) 115/4000-5200
升功率(Kw/l) 48.44
排放標準 歐四
最高車速(km/h) 162
百公里耗油(時速90公里,L∕100km) 5.79
變速箱系統
變速器 5檔手動
擋位數(個) 5
底盤系統驅動形式 前置前驅
前懸掛系統 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛系統 縱臂扭轉梁復合式懸架
轉向系統型式 齒輪齒條式液壓助力
最小轉彎半徑(m) 5.5
制動系統(前 / 后) 前盤/后鼓
輪胎規格 185/65 R15
輪轂型號 15X6J 在長城汽車試驗中心的環境艙中,炫麗通過環境模擬系統經受了從零下40攝氏度到零上60攝氏度的高溫、高寒極限考驗,車輛高溫空調制冷能力、膠條、漆面耐高溫能力、低溫冷啟動能力等各項性能在這樣的反復實驗中得到了大幅提高。當然,在新疆吐魯番、青海格爾木、黑龍江黑河實地三高實驗對于精靈也是必不可少的,甚至澳洲、非洲也都成了炫麗的目標試驗場,炫麗已經為整車出口到俄羅斯這樣的高寒地區,南非、沙特這樣的高溫地區做好了準備。
此外,長城試驗中心先進的全光譜陽光模擬系統可模擬強紫外線照射條件,對強紫外線照射時塑料件、漆面等部件的抗老化性能進行考核;在長城汽車世界最先進的6自由度試驗臺上,炫麗動力總成、散熱器、車架、座椅、油箱、水箱、支架等各個零部件都已經跑完了40萬公里;長城汽車自主研發的GW4G13發動機也已經順利完成了200小時全速全負荷試驗,400小時、600小時交變負荷耐久性試驗等多個發動機試驗項目。可以說,炫麗的每一個零部件都在這里經受了嚴格的考驗,炫麗的每一處改進都凝聚著締造者的心血。 炫麗的外部造型尺寸比例非常協調,車身線條以及各曲面和平面之間的銜接十分順暢。前臉設計很有特色,一體化U型活力造型,瀑布式進氣格柵與整體式保險杠融為一體,微微隆起的鼻翼上鑲嵌著一枚閃閃發亮的長城新標。大角度后掠的風擋,銳利水晶鷹眼前大燈,火焰式后尾燈,流線型的腰線,一體化設計的玻璃側窗、后窗。 15英寸8幅鋁合金輪轂,寬大的輪圍,時尚、運動。轉向燈鑲入式后視鏡,既美觀、又安全。
長城汽車研究院的負責人介紹說:從空氣動力學來講,炫麗兩廂車車身整體呈現流線形,風阻系數僅有0.32。行駛過程中,高速氣流通過車體,給車子施加了穩定的輪胎抓地力,有效的提高了操控穩定性,安全系數大大提高。 炫麗內飾以米黃、褐色相間的格調為主,空調出風口采用炮筒型的設計,鈦銀色裝飾組合。皓白色中置儀表盤,設有鮮亮、中度、柔和多種背光調節模式。縱列式中控臺,布局緊湊,操控便捷。集高檔CD、收音機、MP3接口為一體的多媒體音響系統,并匹配高保真6揚聲器環繞音響。內飾部件精致平滑,接合面均勻,顯示出高超裝配工藝水平。仿人體工程學結構設計的座椅,靠背加厚、坐墊加寬,增強了乘坐的舒適性與包覆性。后座椅6/4 分體折疊式設計,有3種方式自由組合。行李廂蓋開啟角度最大為93°,非常方便。
方向盤最大上下調節角度3.6°,可根據駕駛者的體態與駕駛偏好調節。作為一款定位于家用的小型車,炫麗的儲物空間隨處可見且布局合理。前車門置物槽、中控臺儲物盒、人性化杯托、前座椅背儲物袋、座椅掛鉤、雨傘架等。移動煙灰缸、后風擋電熱除霜、延時室內閱讀燈、鑰匙忘拔蜂鳴器、行李箱遮物簾、12V電源接口等人性化配置。 炫麗搭載了長城自主研發的GW413EF 1.3L汽油發動機。
GW413EF發動機在4200轉/分鐘和5200轉/分鐘的區間范圍內可以達到115牛·米的最大扭矩輸出,擁有較好的持續加速性,最高時速可達每小時160公里以上。寬泛的扭矩輸出范圍和強大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。駕駛者可以停留在一個合適的擋位,直路加速、制動,輕松自如。電子油門實現了對車輛的主動控制,ECU精確判斷并發出指令可以讓節氣門以一定的速度打開,從而有效的防止駕駛不當對發動機產生的不利影響,起到保護發動機的作用。與博世公司合作的電控噴油系統,ECU對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制,使發動機的燃油經濟性和動力性達到最佳平衡。排氣處理經過了兩極催化大大降低了一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物的含量,同時配合EOBD系統的運用使得炫麗的排放水平在同級車型中率先達到了歐Ⅳ環保標準,具備升級歐V的潛力。 炫麗將安全作為首要的設計標準,采用博世最先進成熟8.0版ABS+EBD,并將主動安全保護貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優質鋼材,車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁,形成全方位立體式保護架構的“籠”式安全車身。正面高強度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式機艙結構,在撞擊下形成良好的縱向潰縮,緩解沖擊能量,減少碰撞損失。同級別小車中,炫麗是唯一采用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊和電子預緊式安全帶的車型, 高靈敏度的電子觸發式安全氣囊,使得碰撞時能很好地保護車內成員安全。
炫麗發動機采用了芯片式電子防盜系統,車鑰匙內帶有應答芯片,在防盜控制器和電噴中存有識別密碼。通過信號進行16 位數對碼、識別和解鎖,只有通過解碼程序,發動機才可啟動,這樣控制住發動機形成真正的汽車防盜。 在倡導低碳環保的今天,炫麗不僅注重尾氣排放量的減少,另一方面也堅持 從“車內環保”做起。
炫麗汽車內飾全部采用無輻射材料制成,在選擇輔助材料(如黏合劑、塑料件、皮革、織物等)時,也均采用無毒、無害、無異味的安全環保產品。 在控制車內空調泄露方面,長城汽車全系采用最健康環保的空調,19克/年的指標,遠低于國際40克/年的泄露量,保證了車內清新潔凈的駕乘空間,同時保護了大氣環境。 炫麗將液壓助力轉向系統應用到操控系統中,精準的轉向增強了整車控制的靈活性和穩定性。在高速駕駛過程中不會出現發飄的狀況,與炫麗出色的懸架系統是密不可分的。前懸采用了標準的麥弗遜式結構設計,其下擺臂結構為V型,具有強度高、穩定性強的優勢,發生撞擊時安全性明顯優于同類車型,加上螺旋彈簧組合,提高懸架的結構強度及緩沖力,帶來更強的操控感與舒適性。這種懸架結構緊湊,有利于發動機(尤其是小型車發動機)的合理布置,并能夠降低汽車重心。使得車輪跳動時前輪定位參數變化小,有良好的操縱穩定性。這種經久耐用的獨立懸架,具有很強的道路適應能力。
后懸采用縱臂扭轉梁復合式懸架,匹配螺旋彈簧、減震器減震系統,具有靈敏的路面響應與良好的側傾控制,高質量震動過濾確保良好的乘坐舒適性。這種懸架結構外形規整,導向組件少,可以省略橫向穩定桿,獲得較大的尾部空間。行駛過程中后輪輪距、傾角不會發生變化,直線穩定性好,后輪胎損耗小,維修養護成本低。由于這一結構設計在操控性與舒適性上優勢明顯,因而寶來、帕薩特等中高級轎車均采用此類懸架。
炫麗代表著長城汽車十幾年來厚積博發的企業力量,更彰顯出中國汽車自主創新的堅定信念和產品實力,長城汽車對這款車寄予了厚望。炫麗品質卓越,顯示出自主品牌轎車不俗造車的實力,作為精品小車的代表,它的上市必將給車市帶來不小的沖擊。 11月6日,長城炫麗上市發布會在保定長城汽車工業園隆重舉行。發布會上長城汽車現場宣布:長城炫麗價格為:1.3L豪華型5.39萬元、精英型5.79萬元。即日起這款按照國際標準設計開發、面向全球的小車,將在全國陸續上市,目前已開始接受預定。<
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