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油管怎么吸油(一根管子怎么從油箱里抽油?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-08 05:23:44【】2人已围观
简介一根管子怎么從油箱里抽油?1、找到汽車的繼電器盒,打開,找到燃油泵繼電器,盒蓋的里面有標簽,很容易分辨的。2、手抓住油管,油管另一頭伸進油箱里,盡量的多沒進油里去,然后用大拇指堵住手抓的一頭,迅速將管
一根管子怎么從油箱里抽油?
1、找到汽車的繼電器盒,打開,找到燃油泵繼電器,盒蓋的里面有標簽,很容易分辨的。
2、手抓住油管,油管另一頭伸進油箱里,盡量的多沒進油里去,然后用大拇指堵住手抓的一頭,迅速將管子拉出,拉的這一頭要盡量的低,必須低于油箱內的油位液面,然后快速松開堵住的管口,就行了。
3、找到汽車的繼電器盒,打開,找到燃油泵繼電器,盒蓋的里面有標簽,很容易分辨的。然后把燃油泵繼電器拔下來放好。找到發動機連接到油箱的3根油管。其中一根是碳罐管,連接到碳罐的,不用理他,繼續找,找到兩根燃油管后,將其中的進油管拔下來,放到容器里,然后將準備好的鐵絲之類的東西,插進燃油泵繼電器的其中兩個端子接口里,點火鎖的鑰匙開到ON檔,就是距離打火著車之前的那一個檔位上。然后就出油了。
怎么吸油箱里的油
怎樣才能順利的將里面的油抽出來呢?
如果沒有抽油的工具的話,我們可以用一個簡單的方法,那就是找一根管子,最好是白色的那種軟管,要干凈的里面沒有垃圾雜物,如果管子臟的話需要清洗干凈晾干,將管子的一頭插入汽車油箱里,要插入油面的里面。
用手護住軟管插入油箱的那頭,拿著另一頭兒,將干凈的那頭放在嘴里,然后用力吸氣,我們會看到油緩緩的從油箱里面出來,千萬不要讓油跑到嘴里,然后我們慢慢俯下身,將油管放進事先準備好的油桶里面,油就會順勢源源不斷的進入油桶中。
抽油的時候,油桶要放的低一些方便油順暢的留出,當抽油結束時,我們需要用手堵住管口,然后將管子提起來,讓油緩緩的流回油箱里,抽油結束時,可以先將放在油箱里面的管子往上提一提,讓管子離開油面。
如果經常外出,可以買一個抽油的工具,這種工具很便宜,中間是一個氣囊,兩邊是兩段軟管,有了這個,就不用費力吸氣了,很輕松的就能將車廂里面的油抽出來。
抽油的時候,將一端放在油箱里面,一端放在地上的油壺里面,按照箭頭的指示方向放置,放好之后,按照說明打開開關,用手擠壓氣囊,就能借助大氣的壓力將油吸出來了。
吸油結束之后,先將上面的閥門關閉,切斷油的來路,將油管從油箱里面拿出來即可,用完之后,將抽油管放在盒子里,下次用的時候再拿出來即可。
用油管偷吸油的原理是什么(只要一吸油就會自動出來)
連通器的原理
在大氣壓下,油管里的空氣一旦被吸空,大氣壓強就會把油壓進管道
以前很多農村里面抽水都著這樣的,那種水管可比偷油的油管子大得多,就通過灌水,把管子里面的空氣壓出來,然后的道理及跟上面說的一樣的了!
如果用一根吸管伸進汽車油箱,可以吸出汽油嗎?
如果用一根吸管伸進汽車油箱無法吸出汽油。
在駕駛車輛時我們很容易遇到燃油不足的狀況,而周圍又找不到比較適合的加油站,很多人可能會選擇攔截正在行駛的車輛,從另一輛車少吸出一點汽油加入到自己的油箱之內,而保證汽車的正常行駛。這種現象在以前是可以做到,現在的汽車結構是無法將汽油直接吸出,千萬不要被電視里的各種現象所迷惑。
吸管伸進汽車油箱,無法吸出汽油。
無論是用一根吸管還是采用壓力強大的抽油機都無法將汽車油箱里的汽油吸出,主要是因為現在汽車油箱的加油口處都會設置一個防盜網。正如前面所言,以前的時候,通過一條軟管可以將油箱里的汽油從一輛車里面加到另一輛車里,現在汽車結構的強大,根本無法實現這種現象。
加油口的防盜網。
因為經常會出現偷油的現象,因此很多良心的生產廠家在加油口都會設置一個防盜網。部分生產廠家直接將加油口這部分設計成一個螺旋狀,然后再加一層濾網,更大程度上起到了一定的安全保障作用,因此無論是采用油管還是抽油泵,都無法完成這一操作。除此之外,如果采用油管用嘴進行吸的話,力量控制不足很容易導致汽油進入身體之內影響身體健康。
汽車油箱內的油不足怎么辦?
在駕駛車輛之前一定要檢查汽車油箱內的油量是否充足,一般情況下汽車內的油不足時,汽車會有一定的提示燈進行閃爍提醒駕駛人員,千萬不要等到油量見底的時候再進行加油,否則很容易影響發動機的正常使用,長時間下去會減少汽車的使用壽命。除此之外要加強日常的檢查維修以及維護。
如果用一根吸管伸進汽車油箱,可以吸出汽油嗎?為什么?
對于現在的燃油車來說,汽油或者柴油屬于車輛的燃料,但也的確是非常危險的易燃易爆品。很多電視劇或者電影的橋段里都會出現車輛在出現事故翻車,接連就會引發燃油的泄露導致 汽車 爆炸的結局,但是現實世界里真的也會這樣么?答案是否定的,其實在現實世界里, 汽車 引發的事故中很少出現爆炸的情況。回到問題的本身來看:假設用一根軟管伸進油箱可以吸出汽油么?對于一個有良心的車企生產出來的 汽車 而言,答案一定是否定的。這樣的設計無疑是出于安全的考量,接下來我們就具體來分析一下。
汽車 油箱的設計
汽車 的油箱的作用顯然是為了儲存 汽車 燃料,一般來說油箱上都會設置以下幾個裝置:1.加油口(口徑較大,有利于大量燃油快速加入油箱)2.燃油泵、低壓油管和回油管(這三種管路口徑較小,有利于建立壓力)3.連接碳罐的管路。
其中燃油泵和管路在油箱中的位置值得一提,通常燃油泵位于油箱之中,而燃油泵的頂端與油箱頂部連接在一起并密封處理,低壓燃油管與回油管(現在大部分車型的回油管都已經內置在燃油泵總成中)則連接在燃油泵上方。在燃油泵處于停止的狀態下,低壓燃油管、回油管與油箱之間其實是沒有直接相連的,所以即使車輛出現了意外,燃油也不會泄露出來。
油箱內壓力平衡的意義
關于連接碳罐的管路,主要作用則是保持油箱內的壓力平衡,防止燃油蒸汽排入大氣中,加油時排出油箱內的空氣保證汽油的快速加入。保持油箱內的壓力平衡主要是因為環境溫度處于一直變化的狀態,油箱內的壓力也會根據溫度的變化而改變,為了保證油箱外形的穩定則會通過管理排出或吸入氣體以保證油箱內的壓力平衡。汽油是存在一定揮發的,而油箱中的汽油蒸汽一旦排入大氣中會污染環境,所以此時管路連接在碳罐上,通過碳罐吸收掉汽油蒸汽中的汽油。當車輛處于加油的狀態時,大量的燃油涌入油箱中必然會導致油箱內的壓力迅速升高,如果無法將空氣排出則會導致壓力回流進加油口中導致加油槍跳槍的問題出現,這時可以通過連接碳罐的管路將多余的空氣快速排出。
加油口管路的單向閥設計
由于加油口管路的結構設計是為了方便快速的加入燃油,一般加油口的管路口徑都會比較大。一旦車輛發生側翻的事故,過大的加油口徑會導致大量的燃油泄漏出來引發火情,所以在加油口的管路中都會設置有單向閥的裝置,主要的目的就是保證汽油不會因為車輛的事故導致燃油的泄漏。
以前有種說法會認為這個單向閥是防止偷油情況的發生,其實完全不是這回事,對于專業的偷油賊來說哪怕你把油箱做成完全密封的狀態他們都有辦法將油偷走。而車企的設計通常只會把安全放在首位。其實很多車主也會反對加油口的單向閥設計,主要是因為這樣就無法通過虹吸的原理將油箱內的燃油抽出來。首先我表明態度,堅決不建議吸出油箱內的燃油:畢竟汽油是屬于易燃易爆品,不正確的保存很容易引發火情。如果真的是需要一定的汽油用做他途,可以在拆卸下發動機艙內的低壓油管的情況下,通過電腦驅動燃油泵工作或者使用鑰匙來回接通電源使得燃油泵短時間的工作,最終在低壓燃油管處收集汽油。
綜上所述,如果找一根軟管從加油口戳進去,通常車企出于安全考量的設計,都是無法直接吸出汽油來的。若是車主在生活中因為某種用途真的需要少量汽油,可以按照上文中提到的小方法在低壓燃油管處收集。
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現在加油站管理很嚴格,沒牌照的摩托車不給加油,自帶容器加油需要有證明,有些人就想從 汽車 油箱里抽點汽油來使用,其實真要想從 汽車 油箱里抽出來汽油還是需要點技術的。
想從 汽車 油箱里抽油主要有這幾個難點:
1、曲折的加油管
加油槍深入加油口后流出的汽油需要經過加油管輸送到油箱里,由于 汽車 油箱和加油口有一定距離,而且 汽車 底盤結構復雜,輸油管很難直直地通到油箱里,其中難免有些彎折,如果抽油的管子太硬無法轉彎,太軟的話又容易卷曲。
2、油箱結構
因為很多車輸油管是接在油箱側面的,如果抽油管太硬的話即便費勁千辛萬苦插入油箱了管子也是和汽油液面平行的,無法觸及油箱液面,依然無法抽油。
3、油箱防溢單向閥
為了防止車輛側翻或者傾斜時汽油從加油口泄露,在輸油管與油箱連接處會設計一個單向閥,它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱,但是油箱里的汽油無法流回輸油管。這個單向閥其實很簡單,而且大部分單向閥結構并不會對插管抽油造成太大的干擾。比如上圖這種單向閥只是很簡單的一個重力閥,正常情況下閥片靠重力封閉加油口,加油時汽油的沖擊力使閥門打開。抽油管可以輕松突破。
但是像上圖這種球形單向閥就比較麻煩了,直接在輸油管正中央設計了一個小球,當車輛側翻時小球剛好堵住輸油管口,因為這個球占據了輸油管正中央絕大多數空間,所以抽油管插到這里時就要從側面繞過去才能探到油箱里的汽油,無形間增加了很多難度。
從設計上來說 汽車 油箱并沒有刻意設計來防止人們從油箱里抽油,但是出于其他因素的設計倒是間接影響了從油箱里抽油。但是只要弄清楚油箱加油系統的構造的話還是很容易抽到油的。
現在的車輛根本無法吸出汽油,從加油口到油箱都會有防盜網,或者設置成螺旋狀的,按照以往的操作是弄不出汽油的。
在以前, 汽車 在行駛過程中出現沒油,周圍又找不到加油站,那揮手攔一輛車,放一條軟管從加油口進去,直達油箱,車主只需要吸幾口就能夠出油,從而導到其他車輛。
而現在的車輛卻無法做到,無論多細小的管子都無法插進油箱,一層過濾網就能夠擋住所有管子,很多車主可能在網上看到過什么抽油神器,其實根本起不到作用,除非你是把油加得太滿。
不過就算設有濾網,但也是有辦法抽出油的,比如利用汽油泵、回油管,一旦發動車輛,依然可以出油,不過不建議車主去嘗試,因為這是比較危險的操作。
當然也有車主會說:我的車就可以吸出油,這樣說并沒有錯,因為對于老車是可以直接放管抽油的,但是這種方法非常危險,一旦控制不好,滿嘴都是汽油,甚至接把汽油灌進胃里。
汽油說是劇毒也不為過,一旦吸入人體會造成很大的傷害。以前經常都能聽到報道稱哪里的車輛夜里別偷油,而現在很少出現這種情況,那就是因為車企把加油口到油箱這段管道直接設計成螺旋狀,或者加一層濾網,從而導致吸不出油。
汽車 可以通過一根吸管吸出汽油嗎?很多車主都有怎么問,畢竟大部分都有過在路上突然沒油的情況,那怎么辦,傳統的方法就是借油,用吸管從其他車輛的油箱里抽油,但這種方法在現在已經不適用。
現在 汽車 的油箱都會有過濾網,基本上吸管是無法進入到油箱里面,更不可能抽出油來,這也是為了防止被偷油而設置的。當然對于一些老車來說倒可以使用此方法,直接可以將管子放到油箱中抽油。
很多人可能會說就算有過濾網防盜網,只要是網那么就有空隙,只要吸管足夠細,那么久能夠伸到油箱里面,這種想法完全是多余的,要知道油道并不是直通通的,而是U型的,這也意味著再細的管子也是無法伸進去,但不排除個別車型可以使用該方法。
其實如果想要從油箱里面抽油是不可能的,但有其它方法可以取到油箱內的汽油,比如可以從汽濾取油,只要擰開螺絲就能夠取到油,不過量會比較少。
當然還可以打開引擎蓋,拆開回油管,然后啟動車輛,此時汽油就流出,但此類方法并不適用于所有車型,部分車型是沒有回油管的,也就無法利用回油管來進行放油。
總之,如果想要直接用吸管伸進油箱進行抽油是不太可能實現的,車主只能從汽濾或者回油管操作,才有可能放出部分汽油,但操作過程中一定要小心,防止汽油濺出導致安全隱患。
在九十年代,跑大車的那些老朋友,夜里停車就非常小心有人偷油,因為掛車的油還是比較好偷的,甚至在零幾年以后還是經常出現被油耗子偷油的情況,我認識的那些跑大車的朋友,每次跟我講起這段故事,那叫一個驚心動魄,眼角還夾雜著一絲旖旎桃花的感覺,我也不太清楚,跑大車夜晚住店有那么精彩絕倫嗎?
當時那些大車不只不偷油,被偷貨的,偷備胎的,各種方式方法,如果被車主發現了,把刀子一亮,車主還得幫著給搬貨,現在已經沒有這些猖獗的現象了,而偷油這個事情,也不怎么聽說了,因為有些司機為了補貼點費用,自己就主動去賣油了…
家用車的油箱如果插上一根軟管,可不可以吸出油來?對于管路簡單,沒有過濾網的油箱還是比較簡單的,只要能進入油箱里,就能吸出油來。現在大部分車都吸不出油來了,油管多次轉折拐彎,底部還有濾網或者單向流動的球閥,軟管不能順利進入油箱內,也就沒法吸出油來。
汽車 電瓶沒電了可以搭電啟動,而跑路上沒油了那就尋求送油服務吧,要不就推車。想借別人的油,借不出來啊。其實我更想跟大家討論的還是跑大車的精彩故事,當年,每當司機經過一處地方,除了查超重超寬,還查養路費。該罰的罰了以后,還要經過眾多當地村民的考驗,那時候的人比較樸實,躺在車前,司機還可以跟他們討價還價,50塊錢也行,就給放行了,現在三千五千的能搞定就不錯了,只是去碰大車瓷的少了,都喜歡碰小車的。而司機過五關斬六將,到了晚上,最喜歡的還是住店環節,因為每一地的店里有不同的特色。
以前的老款的汽油車可以抽出汽油來,但是現在的新車都抽不出來,柴油車不管是老款還是新款大部分可以抽出柴油來,因為現在的新款汽油車在加油口往里裝了一個止回閥(也就是我們常說的過濾網)當吸管伸到一定的位置之后,吸管就頂住了止回閥,沒法再往里延伸了,所以也就抽不出油來,我們都知道,汽油這個東西是很危險的,遇火即燃,如果在車里油箱能抽出汽油來的話確實在某些時候能給我們帶來方便,但是,同時也成為了違法人員的作案物品,我感覺在油箱里面裝一個止回閥還是跟科學的,畢竟不管干什么事情都是安全第一
這個叫虹吸!
先不管有沒有防盜網,我給你分析這個原理,就是利用水往低處流這個性質,把管子放到油箱里,把留在外面的一頭要低過油箱,這樣就會把里面的油吸出來。
有些人是用嘴吸的,不過有時會把油帶到喉嚨里,相當難受,我曾經就那么做過,滿嘴的油味。
還有一種方法避免出現這種情況,把管子里灌滿油,盡量用相同的,用手指堵住外面的一頭,一定要堵嚴實,慢慢地把管子放到里面,因為把管口堵住了,管里形成真空狀態,它是不會往下,流的。把留在外面的管口低過油箱,把口子放了,它就會自然地往外流了,如果管口不好堵,可以用打打折的方法,能做到嚴實不漏氣就行。液體類的都可以用這種方法!
這個肯定不行。十年前那車可以,現在幾乎所有的車都抽不出來。因為在加油那個口兒,那地方有一個濾網會把你的抽油管擋住。
說到 汽車 沒有汽油的時候,很多人想到的就是加油,但是加油站距離相對來說比較遠,又不方便加油,就想到了從油箱里面進行抽油,最原始的方法就是用一根吸管升入到 汽車 的油箱里面,就可以吸出汽油了,為什么會出現這種情況呢?
其實原因也是比較簡單的,這種就是吸虹原理,從原理上面來說的話,當管子深入到油箱里面的時候,在吸的過程中,管道里面會出現真空的狀態,理論上面會出油,但是實際上面來說的話,答案是否定的,主要的目的也是出于保護車輛的安全而做起的,在設計 汽車 加油口管路的時候,設計上面加油口的管路口徑都會比較大。
內部是有置入單向閥的,主要的目的是為了避免一旦車輛發生側翻的事故,如果沒有密封就會使燃油泄漏出來引發火情,而管子能不能放進去?實際上面是不可行的,管子需要穿過單向閥,而有了吸力后,單向閥由于內部的壓力過大,從而關閉通道。
使得內外油壓一致,油不會被吸出。綜上所述,如果找一根軟管從加油口戳進去,通常車企出于安全考量的設計,都是無法直接吸出汽油來的。
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現在大多數人都有車,有時候需要一點汽油的時候,可不可以把油箱里面的油抽出來一點呢?答案不是絕對的,有的車型可以抽出油來,有的車型抽不出來油,這是為什么你呢?
這要從 汽車 油箱的設計來說, 汽車 油箱設計在油箱最低出有個單向閥,不知道大家以前家里用過風箱嗎?油箱的單向閥就是和風箱的那個設計一模一樣的。加油的時候油進去的時候可以把單向閥頂起來,平時單向閥是關閉的,但是如果找一根軟管子插進去可不可以把油吸出來,答案是可以的。如果你把油管子插進去,把車輛放高一點,你站到車輛低的地方可以把油吸出來,這個親自實驗過,但是車型不同,不敢保證所有的車輛都把油吸出來的。
如果大家平時想要把 汽車 燃油箱里面的 游戲 出來,有什么好的辦法呢,這里告訴大家一個好辦法,大家以后自己可以把 汽車 油箱里面的油吸出來。大家知道 汽車 都有燃油泵繼電器的,一般的燃油泵繼電器都是四孔的,兩個為控制線,就是所謂的85和86針腳,輸出線為30和87針腳,如果想自己抽油,可以把汽油濾清器的管子拔掉,然后把30和87針腳直接接通之后,然后就可以放油了,但是這樣的方法不是專業人員,最好不要操作,有可能造成電路短路和把油管子拔好。
不到萬不得已大家最好不要抽油,如果想抽油最好有專業人員指導,不然真的不安全,如果大家還有什么問
題,記得評論留言加關注。
汽車油箱里面的油怎么吸出來
汽車作為我們生活中不可缺少的交通工具,在我們日常使用的過程中難免會遇到一些問題。最近就有朋友問小編,汽車中的燃油應該怎樣抽出來?下面小編就和大家一塊看一下。希望對大家有所幫助。
工具:
抽油軟管,直徑1CM;盛油的容器
方法1:
平面上抽油不是很容易,想要從小車抽油的話,事先將小車油箱加滿油,然后開到一個坡上,坡度越大,抽油的時候就越容易,停車后,頭朝上將車固定好,檔位掛在一檔,拉好手剎。
將車固定好后,打開郵箱蓋子,將事先準備好的軟管放入油箱,盡量往底部放,然后就是要先用氣流把油吸過來。
先找到裝汽油的容器。可以是油罐或者是其他封閉的容器,切忌不可以使用敞口的容器,這樣很危險。汽油還是要密封保存起來。
找到透明管子,長度、直徑適中。透明管子能夠清楚地看到汽油流動,比較方便。
然后就可以開始抽汽油啦。
把管子一端塞進油箱,嘴巴對著另一端吸氣,吸氣的時候手稍稍捏住嘴巴下方的管子,這樣能夠及時的防止把汽油吸到嘴里。當然,吸的時候也不要太用力吸。不然真的會吃到一大口汽油。不要問小編怎么辦,畢竟小編也沒有嘗過汽油。
把管子從嘴里取出來的時候一定要按住管子口,不要有氣泡進去。然后慢慢放到油罐里,看到汽油從油管里出來,就大功告成啦。你就成功將汽油從汽車里抽出來了。
抽完將管子從郵箱里取出來就可以了。是不是很簡單,下次遇到需要把汽車汽油抽出來的時候就有辦法了。
轎車油箱抽油辦法2
運用虹吸原理,直接將管子插到濾芯口的汽油里
虹吸是一種流體力學表象,可以不憑借泵而抽吸液體。處于較高方位的液體充溢一根倒U形的管狀構造(稱為虹吸管)以后,開口于更低的方位。這種構造下,管子兩端的液體壓強差可以推進液體跳過最高點,向另一端排放。主要是由萬有引力讓虹吸管效果
澳洲昆蘭科技大學休斯博士(Dr Stephen Hughes)說過:“是由重力讓虹吸管內的液體由上端往下端活動,藉較長且朝下的那一端,將較短上端那一邊的水往上引出再流到下端。”
轎車油箱抽油辦法3
如今科技比較發達了,有些轎車養護公司現已發明晰專門抽汽油的汽油回收設備,操作辦法十分簡略,也是從汽油的濾芯口抽油。
因為小偷同樣會運用這種辦法來偷油,因而如今廠商在制造車輛時都對油箱進行了單向活動的處理,只允許汽油灌入,不循序吸油吸出。所以這辦法是不能抽出油箱里的燃油的。
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