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01 01 帶粉絲買車的主播(汽車主播收費提供全程指導買車有套路嗎)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-29 01:23:27【】8人已围观
简介汽車主播收費提供全程指導買車有套路嗎有汽車主播幫全國提車,賺的是回扣,自己去買,只要砍價到位,是有套路的,也可以同主播一樣的價錢拿到手的,所以套路就是賺回扣主播,一種新興的主要靠顏值的高收入2020年
汽車主播收費提供全程指導買車有套路嗎
有
汽車主播幫全國提車,賺的是回扣,自己去買,只要砍價到位,是有套路的,也可以同主播一樣的價錢拿到手的,所以套路就是賺回扣
主播,一種新興的主要靠顏值的高收入
2020年度盤點:除了虎哥、溜溜哥,還有哪些紅紅火火的汽車KOL?
今天來盤點2020年最出圈的汽車KOL,盤點之前大家先回顧一下之前的兩篇盤點,老編嘔心瀝血,請收藏點贊評論三連!
2020汽車行業事件大盤點-特斯拉大戰拼多多、皓影碰撞數據被盜...
當我還是個小男生時,我和小伙伴們只能通過游戲、玩具、汽車雜志和遙遠的汽車領域建立微弱的聯系。長大后隨著互聯網的發展,如汽車之家、易車類的垂直媒體成為我們獲取汽車信息的主要渠道之一,當然它們至今仍然是很多人的行業字典。同時這些網站也成就了第一批汽車自媒體時代的大V(如陳震韓路,下文要說到)。
再來隨著移動互聯網興起,買粉絲制霸社交軟件圈的同時,還滋生了無數自媒體,那些擁有強烈表現欲的汽車行業從業人員紛紛自立門口,帶來了汽車自媒體領域的欣欣向榮。
如今隨著4G/5G時代的到來,視頻成為更流行的表現形式。2020是特殊的一年,這一年B站崛起,直播崛起,品牌商對視頻的重視度也空前崛起,加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。
今天,我們就來盤點一下在汽車界那些值得我們關注的車界大V,他們有傳統的車評人,也有抓住時代發展起來的KOL,以下這些達人是小小值綜合了客觀熱度及主觀感受選出的,排名不分先后。
微博平臺
1.38號/《38號車評中心》
38號真名李天揚,他創辦了一檔名為《38號車評中心》的節目。該節目在微博、買粉絲、懂車帝、騰訊視頻等平臺均有入駐。
38號的粉絲群體非常多,而且按他的說法,由于他不缺錢,不需要廠商充值,甚至試駕用的車都可以靠自己買,因此不用顧及廠商的顏面。其最大的特點便在于,38號在試駕熱門車型后,都會如實地說出它的優缺點,也許他所說的會帶有一些主觀的看法,但這些看法一定是遵從自己內心,這對于想了解一款車真實的優缺點的消費者來說,具有較高的參考價值。38號的大多試駕內容,無論是之前的ES8,還是近期的8代高爾夫試駕等都具備出圈的特質。而38號的名言便是“我對這個言論負責”。
最直觀的一點就是,小小值在稿中,但凡有和38號不同的觀點,評論區就會有值友表示:“小小值xx,38號可不是這么說的!”
代表作:
《帶你全面了解真實的蔚來ES8》
《第八代高爾夫測評》
2.陳震
陳震,所有愛車的男孩們都繞不開的,一個火了10多年的名字。昔日的“二環十三郎”,今天的“震哥”。陳震曾任職于汽車之家,也經營過汽修店。從他的穿著打扮到言行都散發著一種痞氣,當然這里的“痞”,并不是說他有多壞多社會,而是指他在出鏡時那種真實不做作的感覺。
陳震的自媒體賬號包括《蘿卜報告》和《越野路書》等,前者是一檔汽車評測類節目,主要講解汽車知識,以及對汽車進行測評,當然也會分享一些汽車相關的資訊,后者則是一檔戶外自駕游欄目。也許陳震在節目中的觀點不如38號來得客觀,但不可否認的是,他說話的風格會更加具有趣味性,而且在汽車專業知識方面也毫不遜色,適合那些希望學習汽車姿勢的值友們。
除此之外,陳震還癡迷于摩托車,《蘿卜報告》旗下還有一檔《照摩鏡》節目,無論是在摩托車選購方面,還是在摩托車駕駛方面,都能為摩托車愛好者門提供一定的幫助。
代表作:
《2.0T奔馳G350,耽誤你拿樣嗎?》
3.韓路
提到了陳震,怎能不提韓路?根據百度百科顯示,2005年至2014年間,任汽車之家媒體業務高級總監,是汽車之家最早的一批員工,現在大家看到各個汽車網站幾乎都會使用“圖說”的形式,也就是在圖上寫字,便是由韓路首創的。
憑借著自身豐富的自駕游經驗,韓路創辦了《韓路游記》這檔大家耳熟能詳的戶外自駕游節目,在優酷、騰訊視頻、愛奇藝等平臺播出。《韓路游記》以中短距離越野穿越為主,路線清晰,難度相對較低,比較適合普通的自駕游愛好者。因此小小值認為《韓路游記》不僅能讓大家感受各地的風土人情,而且對于大家之后的自駕游出行將提供不錯的參考價值。另外韓路還人送外號“大保健”,至于為何被稱為大保健,據爆料稱是其曾經在旅游中做過保健。
除了內容外,韓路還在前些年推出了汽車平臺——老司機APP,盡管平臺一直不溫不火,但還一直有在更新。
代表作:《穿越西藏阿里中北線》
4.《逗斗車》
賬號通過詼諧的語言、獨特的視角,制作了一系列充滿樂趣的汽車相關的內容。除了微博外,其內容在嗶哩嗶哩、車家號等平臺也有發布。
《逗斗車》的內容風趣幽默,且有著相當高的專業度,即便對于不懂汽車的觀眾而言,也是一檔非常不錯的娛樂節目,觀眾們可以通過有趣的內容,在歡聲笑語中帶大家了解有關汽車的信息。
而且從編排,臺詞設計,運鏡,后期剪輯,再到演員的演技,都是國內車評節目中的頂尖水平,甚至有粉絲認為它有成為中國的《top gear》的潛力,這也正是他們能夠出圈的資本。
對《逗斗車》感興趣的值友可以關注微博的#逗斗劇場#
抖音平臺
1.《虎哥說車》
很多值友都留言想看虎哥,今天,他來了!!!這段名言就出自虎哥!虎哥真名于虎,在此之前,他是汽車類節目《我的汽車有話說》的電臺主持人。
2019年2月25日,虎哥在抖音平臺發布了第一條視頻,《虎哥說車》就此應運而生。在這近兩年的時間里,《虎哥說車》的內容經歷了多次迭代,從起初的分享汽車知識,到解說豪車,到講解拖拉機、直升機,甚至是航空母艦、“天問一號”等各式各樣的“交通工具”,再到如今的城市打卡,虎哥慷慨激揚的說話風格以及與眾不同的內容,為他帶來了大量的忠實粉絲。
目前,該抖音號的粉絲數已達到2936.9萬,累計獲贊超2.6億次,除了抖音外,在快手、微博等平臺也有入駐,虎哥也因此成為了2020年最火的KOL之一,在不少汽車的頒獎典禮及廣告中都能見到他的身影。
《虎哥說車》主要是通過兩分鐘左右的短視頻,簡單有趣地展示了一輛“車”的特點,帶大家了解各種平時非常罕見的“交通工具”,豐富大家關于“車”的見識。
代表作:《基輔號天津泰達航空母艦》
2.溜溜哥
溜溜哥,被稱為說相聲里最懂車的,玩車的里面最會說相聲的人。點進溜溜哥的主頁,我們”會發現,抖音給他的認證是“抖音音樂人”。其實呢,溜溜哥最早是活躍在斗魚直播的,在那時候他已經是個十幾萬粉小有名氣的主播了。不過,斗魚的用戶主要是一些愛玩的青少年,因此在那里火的主要是一些游戲主播和顏值主播,像溜溜哥這樣主攻相聲順便聊聊車的主播,要想爆火顯然還是有點難度的。
之后,溜溜哥開通了微博,這時他的視頻主要發在微博,微博是他的主戰場。與此同時,他也與一些知名的車評人搭上了線,開始逐漸積累人氣。
再往后,抖音、嗶哩嗶哩興起,這兩個平臺對于溜溜哥的風格,對于改裝車文化的接受度更高。后面的事情想必大家都知道了,漸漸地,溜溜哥就成為了我國改裝車的一張名片,其抖音賬號的已有有超577.9萬位粉絲,累計獲贊超4956.8萬次。作為一位汽車改裝店的老板,兼改裝車發燒友,溜溜哥的視頻無論是在改裝車的專業知識方面,還是在表現形式方面,都有著很高的水準,喜歡改裝車,喜歡玩車的朋友們可以關注下溜溜哥。
代表作太多了,歡迎大家移步抖音~
買粉絲平臺
1.《玩車教授》
《玩車教授》以常規的汽車相關內容為主,選車、買車、用車等均有涉及。《玩車教授》進軍新媒體領域較早,因此整個賬號現在已經非常成熟。其文章在車家號、知乎等也均有發布,該賬號的特色在于追熱點的速度快,覆蓋面廣,適合那些希望通過關注一個賬號,簡單了解整個車圈要聞的汽車小白們。
2.《極速拍檔》
《極速拍檔》的男一號是孫興慜,哦不對,是Jacky,曾經的超級富二代,現在則是一位愛車如命的富一代。女一號是小喬,車評界的移動表情包,“你好壞哦,我好喜歡!”正是出自小喬之口。至于節目的男二號和女二號均為nana。
小小值認為《極速拍檔》成功的原因主要有兩點,首先是《極速拍檔》與其他傳統的車評節目不同,他們并不會去想方設法地貼熱點,不會去做常規的測評,而是盡可能地尋找一些新穎的切入點,去創造熱點,去為大家分享各種有趣好玩的車子。就拿他們代表作之一的《270km入彎!親身體驗日本地下飆車》來說,日本地下飆車在國內屬于比較冷門的題材,但是Jacky還是憑借這自身對于汽車的熱愛,去錄制了這一期節目,最終大獲成功。
其次,據了解,《極速拍檔》在錄制節目前,只會寫一個粗略的大綱,從來不寫逐字稿,剩下的主要靠臨場發揮。這樣做可以使得節目效果更具真情實感,更具感染力,讓他們的快樂變成大家的快樂,這也正是他們的內容能夠出圈的重要原因,我們再來欣賞一下他們的另一部作品:
《30年前就擁有奔馳S級的富二代 現在變成什么樣?》
除了在買粉絲買粉絲外,賬號在嗶哩嗶哩、也有入駐。小小值認為,《極速拍檔》非常適合那些對于汽車文化感興趣,但又看膩了各種固定腳本的值友。
3.《大家車言論》
《大家車言論》在買粉絲、車家號、微博等多平臺均有入駐,創辦人為顏宇鵬(YYP)。YYP曾是新車評網的總編輯和創始人,后來另起爐灶,創辦了《大家車言論》。
YYP與《大家車言論》的其他車評人,比如袁啟聰、曾穎卓等都是汽車愛好者,賬號以試駕類的視頻見長。《大家車言論》最大的特色在于賬號有一批性格各異的車評人。以YYP為例,由于有著超過15年的汽車媒體從業經歷,駕駛過無數的車,所以他的知識面非常之廣,且對于各式各樣的車都有著自己獨特的見解,可以深入淺出地帶大家了解汽車知識。
除了發布汽車相關的作品外,《大家車言論》也通過各大網絡渠道,售賣車品,以達到變現的目的。
代表作:
《12缸絕唱,他是這個級別永遠的大哥》
《B站最強五菱宏光,騷爆了!【大瘋車】》
嗶哩嗶哩平臺
1.《大飆車》
《大飆車》除了嗶哩嗶哩外,還在買粉絲、車家號等平臺入駐,同時,還有自己的網站。賬號除了常規的車訊、用車等內容外,其招牌欄目無非是他們的拆車視頻。不過,這里需要說明的是,他們所謂的拆車并不是像過去的拆車坊那樣,給整輛車做一個“肢解”,而僅僅是對汽車的部分零件進行拆解,比如防撞梁、隔音棉等。
通過他們的視頻,也許我們或許無法判斷車身的強度,但我們至少可以比較直觀地看出一輛車但用料是否厚道,是否存在偷工減料的問題。所以,小小值認為,這檔欄目比較適合那些對于汽車用料有要求的值友,在選購汽車時觀看。
代表作:《里面依然是聞了想吐的黑心棉 途觀L拆解(下)》
2.《一鹿有車》
起初,該賬號以介紹平行進口車為主,后經過轉型,以毒辣的吐槽為主
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