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01 01 楊紫粉絲購買力如何(汽車品牌找流量明星做代言人有用嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-19 05:59:54【】3人已围观
简介汽車品牌找流量明星做代言人有用嗎?代言人是品牌投放的方式之一,在精細化運作的前提下,更強調代言人的深度合作。這筆錢必須得花嗎?究竟又該怎么花?我們總在追尋一個問題,用戶在哪里?幾乎達成的共識是:年輕化
汽車品牌找流量明星做代言人有用嗎?
代言人是品牌投放的方式之一,在精細化運作的前提下,更強調代言人的深度合作。這筆錢必須得花嗎?究竟又該怎么花?
我們總在追尋一個問題,用戶在哪里?幾乎達成的共識是:年輕化。
年輕化,其實有兩種解釋。
1. 年紀輕的人。在不同的時代里,有屬于不同時代的年輕人,在遷移,在演化。我們能看到,汽車品牌越來越關注Z世代,也就是95后們的需求與喜惡了。
2. 具有年輕心態的消費者。提到年輕心態,消費者的范疇進一步打開了。年輕人的共性需求特征,被歸納為“年輕心態”,而具備年輕心態的消費者未必年紀輕輕。
有一個非常有趣的觀察角度,汽車品牌的代言人不斷輪換,與消費者的遷移緊密相關。
那么,汽車品牌尋找代言人的價值是什么?又該如何尋找代言人?
▎Z世代當紅,代言有了新玩法?
最近有兩個非常典型的案例:1.?名爵5上市,邀請楊超越擔當代言人;2. 奧迪A3發布與王一博的聯名限量款。
楊超越和王一博都是95后,也就是典型的Z世代。既然汽車品牌越來越重視Z世代,那么啟用同齡代言人,亦是順理成章的事情。
品牌尋找代言人,無非遵循以下幾點原則:
1. 代言人比較紅,越紅越可能打開線索上漏斗;
2. 代言人應該與產品調性相契合,起碼不能違和;
3. 新生代明星的粉絲群體影響力越來越大,部分職業化,他們在推廣自家明星的道路上章法嚴明、不遺余力,而且不乏具備強大購買力的粉絲。
不過,由明星代言汽車,一直存在頗多爭議,因為這有可能是一個投入產出比低甚至為零的營銷舉措。
有這么一些案例:黃曉明代言比速T5、周杰倫代言納智捷納5,代言費很高,但無法挽救這些產品于危難之間。
除了產品本身不給力以外,代言人與產品之間的“粘連性”太弱,就像疊在一起的兩面紙,輕輕一吹散開了。
黃曉明平常出行不會坐比速T5,無論粉絲,還是路人,只是看到廣告牌上黃曉明和比速T5站在一起,營銷效果到這一步戛然而止。
他們只是站在了汽車前,與汽車合拍了宣傳照,并沒有真正去使用這款車,明星示范觸發的帶貨效應幾乎不存在。
汽車還是太特殊了。如果只是一些快消品,或者電子產品,明星代言人可以去直播間帶動粉絲購買,也可以在微博發文時,露出使用了哪個品牌的手機,更貼近于生活,更容易滿足示范效應的帶貨需求。但是,汽車很難做到這一點,代言費很高,但帶貨價值很難評判。
那么,我們需要做出轉變,在品牌代言之外,是否有深度互動的可能性?
限量聯名款是一種新嘗試。王一博和奧迪A3的聯名款,有專屬色,專屬輪轂,也有專屬造型,甚至還有專屬的簽名和聯名銘牌,關鍵還限量發售。
可以想見,限量的這批車,主要面向購買力更強的粉絲群體。不過,賣車可能是其次,打廣告、做宣傳才是“后手”。
▎品牌代言,還有哪些新嘗試?
尋找代言人,仍屬于品牌投放的一部分。近幾年,各家品牌的投放方式,已經漸趨多元化,尋找代言人并不是唯一的選擇。
比如,一些品牌選擇素人或典型車主進行包裝,以期形象更生活化、親民化,也可以更精準地帶動潛在新用戶。
也有一些品牌選擇直播帶貨渠道。畢竟汽車是大宗商品,沖動消費有點不現實,所以我們姑且不去討論收集訂單的真實效果,但品牌傳播效果仍然值得肯定。
在一些頂流直播間,確實會聚集大量的忠實粉絲,他們抱著“在哪里買東西不是買”的心態,更愿意選擇直播間的商品。
這非常像電視廣告盛行的年代,我們心里無形中根植一種觀點,能上央視的廣告,應該是大品牌,值得信賴的。汽車在直播間的宣傳效果與之類似。
還有一些品牌將企業高管推向前臺,借以希望帶頭做營銷,拉近與消費者的距離。這一出發點確實好,但問題在于,并不是所有的高管都適合承擔這樣的支線任務。
在互聯網科技領域,由創始人或是核心人物親自下場,塑造與品牌有強綁定關系的人設,是非常常見的做法。雷軍與小米、馬云與阿里、劉強東與京東,都是可以互為代名詞的存在,個人品牌也已經成為企業大品牌戰略不可分割的一部分。
此時,無論這些品牌是否去找代言人,或者找誰做代言人,其實只需要考慮代言人發揮明星流量效應打開線索上漏斗的作用,代言人對品牌形象的塑造反而被弱化。
馬斯克自己就是一個喋喋不休的推特深度用戶,幾次創業經歷,已經積累了大量的個人粉絲。所以,他就是特斯拉最合適的代言人,不需要另外尋找代言人。
蔚來汽車的李斌、理想汽車的李想、小鵬汽車的何小鵬,都曾是互聯網時代的弄潮兒,也都有著一定的個人魅力,身體力行地擔當起品牌代言人,是一件水到渠成的事情。
因為崇拜創始人,所以信任并購買了該品牌的產品,這樣的情況并不少見。尤其是Z世代人群,他們更愿意給新事物機會,更愿意相信新的情懷。況且,當諸多互聯網從業者選擇購車時,他們作為財富新貴和科技愛好者,有更大的可能性,追隨于心中的創業偶像。
“我聽了這個品牌創始人的演講我就去買了這輛車,因為這就是我想要的世界。”——某95后新生代品牌用戶。
有錢,有信仰,這樣的粉絲效應不可低估。
▎寫在最后
在產品力可以支撐的前提下,營銷多元化是一個向好的趨勢,品牌投放就像講故事,還是要說到用戶的心坎里。最終將代言人帶來的粉絲與流量,轉化為品牌的粉絲與流量,這才是最核心的訴求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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