您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 >
01 02 幫粉絲買車砍價重慶(今天,和二手車家里人說說心里話!)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-19 04:44:10【】1人已围观
简介5萬就賣了,那么不怎么強求你買保險;但如果你是砍價小能手,給了你3萬或者3w+優惠,那肯定要靠捆綁業務來盈利了,所以,羊毛還出在羊身上,但是價還得砍,保險也得砍,所有花錢的地方都要砍。4S保險貴是因為
4S保險貴是因為出的亂七八糟險太多了,并且費用基數還高,像玻璃險、劃痕、盜搶、自燃、發動機涉水(北方地區幾乎遇不到)、指定修理廠等等,而我們實用的三責、車損、人員往往出的很低,說白了就是不實用。
很多人買車往往只關注車價,車輛的保險和加裝往往被忽視,而4s則在這些你容易忽略的地方下手取利。所以,買車砍價不光砍車價,保險、加裝、分期費用都需要砍一砍。
原因很簡單!在4S店上保險,他們有提成!而且這事很普遍!保險和車貸的傭金已經成了不少4S的一大利潤來源。
貼一個經銷商集團的毛利潤圖你就一清二楚了。廣匯集團是全國最大的經銷商集團,他們是上市公司,所以財報信息都是公開的。
這圖里說的傭金代理,指的就是保險和車貸傭金。然后你還可以看到維修服務也占了毛利潤很大一塊!
至于題主說的全款買車、非要在4S店上保險,這就屬于霸王條款了。個人推測,是因為車價讓利了不少,所以4S店要在保險上賺回來。
就上圖里面那個廣匯集團,他們賣新車的毛利率才4.04%,是他們業務板塊里面毛利率最低的!單靠賣車是賺不了錢的。所以現在導致一個現象,現在去4S店談價格,算來算去,你也算不清裸車價的,因為他們都是放在套餐里面賣,給你報一個總價。這個總價,除了車,總是要加上一些配飾,比如胎壓監測、觸控屏、真皮座椅什么的,然后還可能有上牌費、在他們那辦保險和車貸。
至于保險這么貴,這個……看自己買的是什么了,按理說……保險是自己選,不會也是被4S店強迫了吧?供參考的是,一臺豐田買菜車,落地不到14萬,常規的保險買下來近6000塊,也是在4S店買的,算不算貴?
所以這就是為什么的原因了。你明白了嗎
對于個人而言初次上保險在哪里上都一樣,沒有優惠,全險就選四種(三者,車損,盜搶,不計免賠),外加一個必須上的交強。
對于4S店而言,與保險公司之間存在著合作和關聯,肯定會給他們一部分的返點,所以他們賣新車的時候盡可能的把這部分保險拉過去,當然你實在不愿意在店里交,就堅持去外面上,現在車不好賣,他們不會為了這個不賣給你車的。
從第二年開始,保險就有相當大的優惠了,我個人的車是商險50%返現,當然車船稅是不免的,4S店應該是返代金券,為了拉著你他們店里保養而已,其實還是自己的錢。
今天,和二手車家里人說說心里話!
內容原創為南京首佳車輛信息買粉絲服務有限公司董兵老師
整理和調整作者王萌,本文原創
本來計劃春暖花開沿著長江順流而下,重慶小面走起,武漢熱干面解饞,南京鹽水鴨夜宵,與各地老大哥相聚。
咱們中國的二手車人,到了南京,找董老師,那是必須的。與董老師相識十數年,亦師亦友的行業情懷老大哥,把二手車業務帶入廣播節目的締造者,各類組織的熱心人......
雖然不能親自去吃鹽水鴨了,但是和老董的知識夜宵還是可以分享的。
我們說起了,關于疫情前后,行業小伙伴們該何去何從?借汽車之家二手車的這個機會,和咱們這些家里人說說心里話。
二手車這行業的病根兒還在!
老百姓買賣二手車,求的是啥?為什么同樣都是中介的房地產能有鏈家這樣的品牌大公司,而二手車行業卻很難有這樣規模的品牌呢?
有人說,二手車就不能信息透明,透明了就沒法玩了,真的是這樣么?
這幾年二手車電商花了很多錢走了很多路,也沒有根治行業的信息透明標準化這些問題,反而是欲速不達,導致了裁員、糾紛、倒閉等等問題。
汽車之家是垂直領域最專業的玩家,在系統化標準,比如網絡展示的資料標準,車型數據庫標準都有非常深厚的積累和資源,如果能夠在二手車各類標準中提供更好的支持和幫助,這將對整個行業大有裨益。
行業各領域的標準差異未打通!
任何商品只有在完成了標準化以后才能更好地流通,世界之所以有度量衡,不正是深刻地認識到了標準化的價值嗎,你說前門樓子,他聽胯骨軸子,這不行啊!
比如說車輛事故標準,老百姓和咱們理解的一樣么?車商之間,各個市場,實體和電商之間,到底什么是標準?統一沒有?
比如汽車之家二手車,零售車商都在上傳各自車輛,車輛的檢測報告有沒有?各家的標準一致么?有沒有平臺的要求,還是有平臺指定的第三方檢測服務?比如行業認證機構,維真驗車,查博士,驗車幫等等。
這些檢測機構的檢測工具,方法,賠付標準,承擔責任是否一致,公開?
再比如,汽車交易市場,全國1300多家,是否各自的標準已于全國打通,畢竟85%的從業者都在市場內,市場之間車商串貨能不能實現“標準普通話“?
南京美女夸小胖,“你好窩心哦”,那是說我溫柔體貼!這要是北方姑娘說,“胖哥你這事兒辦的窩心”,那就是批評我這事辦的有點操蛋,讓人家不舒服了!你看這就是因為沒有標準而導致的誤會!
這一點上,汽車之家有歷史,有積累,有數據,有技術,有內容,是否可以與行業各個細分領域的高手們一起,建立一套標準化體系實現行業價值,就如同淘寶建立了電商的規矩,騰訊重新定義了聊天軟件的玩法,畢竟在傳統和實體產業結合方面,汽車之家沒有介入直接交易,這個裁判的角色大家還是信任的。
實現產業鏈標準化用戶思維
這幾年,二手車電商,傳統經銷商,各種模式,各種嘗試,但在過程中卻往往忘了用戶的感受和需求,沒有真的解決用戶的痛點。
用戶買賣二手車的痛點是什么?有限時間內賣個合理的價格,當然越高越好;買二手車當然希望車況有保證,物有所值甚至物超所值!
用戶這么要求過分么?不過分!你想想買房子,超市買菜,網上買電器!尤其最近疫情期間,網絡購物體驗,是不是用戶越來越挑剔?
說到這里,我們又要給汽車之家提一些需求了,因為汽車之家這個老牌垂直領域汽車網站有大量依靠優質內容積淀而來的粉絲和客戶,這都是天然的資源優勢,如何服務好這些人是挺重要的,何不更好地嫁接到二手車業務服務上呢?
比如個人用戶能不能賣車掛在汽車之家二手車上,平臺通過大數據給出一些建議,如標價的參考,銷售的周期,描述的模板,數據的自動化等等,到了一定時間,可以采用降價的“荷蘭式”拍賣,不用從底價競價,而是類似于實際的收購商和用戶“砍價”呢?
競買車商不靠譜?委托用戶不靠譜?交易過戶沒人管?質量檢測擔心?這么多年行業細分領域都發展起來了,汽車之家這邊不能做個類似于支付寶的擔保體系么?變成生態化平臺對接服務,類似于二手車的盒馬鮮生,畢竟買賣雙方和第三方服務都信任這個品牌。
有舍得,互聯網應是良幣助力
一提起二手車行業的信息中介,很多人認為就是毒瘤一般,從寧波到武漢、成都,其實信息中介本來是產業鏈的細分環節,結果被人用歪了,導致好的服務中介也被誤傷。
對于汽車之家二手車這樣的大平臺,應該是我們這個行業幫助優秀企業的長久發展的平臺,對于那些沒有實體、沒有實車、沒有實力、沒有保障、沒有專業的信息中介應該嚴厲禁止,建立一套篩選和分類機制,有效的區別和推薦不同類型的服務商,超市售賣的還有綠色食品區,轉基因食品區來滿足不同客戶群需求。
能不能借鑒當年淘寶、京東的一些經驗,實現舍得,能夠辨別并且建立真正的評價和監督體系,第三方監督,各地商會建議審核,汽車之家這幾個字可不能輕易放出去。
汽車服務社區化,之家變鏈家?
二手車行業本身碎片化特點在中國更為明顯,超過85%的企業都是年交易量180臺以內的小型企業,都算不上中小型,大部分在二手車市場集約經營,而未來隨著變化,會不會出現如日本、美國、歐洲一樣的二手車精致小店呢?這個趨勢在江浙滬等沿海城市的獨立二手車連鎖品牌店已經開始了,這種趨勢也許在這次疫情后會更快的發展起來。
這種社區化的服務,把低頻的二手車交易 中頻需求 中高頻服務有機結合不是不可能,很多一二線郊區,三四線城市中心店都出現了類似鏈家一樣的二手車多功能服務店,新車、金融、保險、二手車、代辦、養護、典當、租賃等等,一店多能。
這些店整合資源、流量轉化、品牌營銷以及日常管理培訓,都需要類似于二手房當中的鏈家這樣的平臺化公司服務,加盟也好,投資也罷,中心化平臺,社區化服務,我們覺得汽車之家這個級別的平臺會有很大優勢,連鎖店有這個“大樹”也好“乘涼”。
僅僅就說平安體系能提供的車險、金融產品就有一定的優勢,再加上天天拍這樣的C2B業務,只要解決了實際落地,之家變鏈家不是沒有可能。
汽車之家應該繼續堅持平臺化合作戰略,與行業細分領域的優秀企業合作,實現產業鏈公司U盤外設 汽車之家主機的共同發展模式。
患難見真情,雪中送炭不忘形
在我們心中,汽車之家不僅僅是一個交易服務平臺,從最早的內容情懷到專業服務,從社區論壇到實體對接,喜歡車的、買車的、賣車的、個人的、商戶的,大家都把這里當成一個大家庭,是有感情的。
這次新冠病毒疫情,汽車之家二手車率先帶頭給全國二手車同行減免廣告費,這是特別好的支持,大家都著急賣車,這營銷費用也是不小的開支,這一點我們都應該表示感謝。
說了這么多對于汽車之家二手車平臺的希望,其實做二手車生意還是要打鐵自身硬,平臺支持的再好,我們也還是要企業自身努力,來適應行業的變化和發展。
預計在疫情過后,行業內很多公司會遇到較長時間的各種困難和風險,建議同行們不盲目囤貨,不急功近利彌補損失,多想辦法和團結同行,別硬扛。
盡量不裁員不降薪,保住員工飯碗,可持續發展,現在時間并不緊張的情況下,從汽車之家上多看看做得好的一些企業是如何展示和營銷的,比如照片為什么好看,小視頻為什么好玩,車況描述真情實意,客服對接心里舒服等等,多練練內功。
特殊時期,大家正好靜下心想業務,傳統企業如何在互聯網時代迎來自己的拐點新機遇?
這樣,也只有這樣,我們才能不斷壯大發展。感謝汽車之家給我們機會來表達自己在疫情期間的一些想法和思考,該來的早晚還會來,客戶就快來了,正在路上,各位,準備好啊!
兩個二手車行業老兵,一個在長城腳下,一個在長江毗鄰,夜談感慨!
希望今天借征文活動的機會,和咱們二手車家里人,說說心里話!
如有不妥,敬請原諒!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
很赞哦!(195)
相关文章
- 01 01 買的真人粉絲會掉嗎(對方是真人出鏡的抖音帳號買回來換人了會掉粉嗎?)
- 10 買粉絲 youtube to watch 買粉絲s(芭比動畫片的片尾曲叫什么名字?)
- 10 ideas for youtube 買粉絲s download(幫忙翻譯一段IPHONE廣告)
- 01 01 買的粉絲為什么移除不了(為什么我粉絲里面有很多粉絲都不能移除呢?沒有移除粉絲的字樣。)
- 01 01 買賣粉絲違法嗎(買賣粉絲屬于什么行為)
- 01 01 烏魯木齊帶粉絲買車(在烏魯木齊買車和鄭州哪個便宜)
- 01 01 買的粉絲怎么處理(在抖音粉絲群里面買的東西怎么退款)
- 01 01 買的粉絲什么時候到賬(在平臺買的快手粉多久到?)
- 01 01 買賣粉絲或賬號可以投訴到哪里(發現買賣粉絲賬號可以投訴到哪里)
- 01 01 主播幫女粉絲買車砍價(帶貨主播薇婭一年狂掙20億,她為什么這么成功?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片
职业:程序员,设计师
现居:内蒙古兴安乌兰浩特市
工作室:小组
Email:[email protected]
热门文章
站长推荐
01 01 買少量粉絲會不會有影響流量(買粉抖音會限流嗎)
01 01 買手機粉絲福利(淘寶粉絲福利購是怎么回事)
09 重慶商業貿易投資協會證書有用嗎(理科女生可以報哪些專業好就業?)
01 01 主播能不能看見粉絲買貨(抖音里能看到是哪個粉絲賣的貨嗎)
10 download music from youtube for 買粉絲 mac apps(幫忙翻譯一段IPHONE廣告)
10 買粉絲 channel art for youtube(請推薦一下里面有好聽的歌曲的歐美電影)
10 get mp3 買粉絲 download youtube(P2P買粉絲怎么加速)
10 can you shuffle a youtube playlist(幫忙翻譯一段IPHONE廣告)