您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 >
01 02 幫粉絲買全新凱美瑞(每天研究車的汽車媒體人們,自己都買的什么車?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-25 15:21:49【】2人已围观
简介后試駕過一次。動力方面,帝豪GL搭載的是1.8L和1.4T“中國心十佳發動機”,尤其是1.4T無論增壓發動機最大功率98KW,最大馬力133,最大扭矩215Nm,深踩油門就有明顯加速感,渦輪介入也比較
最后要說的是吉利的設計,2018款帝豪GL無論外觀還是內飾都相當驚艷,細節非常講究,可以說是同價位車型中設計感最高級的一款。比如其采用新簡雅美學設計的外觀,簡約、優雅,前回型格柵與LED大燈連為一體,視覺寬闊舒展,流線型車身線條從車頂連貫至車尾,一氣呵成;尾部排氣管也很有跑車風范,非常運動。內飾同樣講究:大量的銀色裝飾條、8英寸觸控大屏、以及金屬魔方紋理飾板和吉利特有的“G”紋路,都營造出很強烈的品質感。
可以說,作為一款十來萬的家用轎車,2018款帝豪GL不僅設計大方,配置豪華,價格也非常厚道,性價比很高。而反觀同級別的合資車,產品力一般價格卻很高,對于一個理性的 汽車 業內人士來說,帝豪GL這樣性價比高的車型才是我們的購車首選。
汽車 自媒體魚龍混雜,個人能力和層次也分三六九等。這個行業看似光鮮亮麗,其實背后的實際情況,并不像大家看上去那么高大上。大家看到那些網上評價豪車的自媒體人,有一部分人自己并沒有豪車,然而評價豪車只是他們的工作和愛好。真正能賺到錢,有錢買豪車的 汽車 媒體人確實有,但畢竟是少數,大部分媒體人都在靠著工資生活,偶爾有點“車馬費”基本也就只夠吃頓飯的。 最尷尬的是,每次有豪車上市,或者車展之類的活動,就成為了很多 汽車 媒體人在朋友圈的裝X秀圖大賽。大概話術是這樣的:某某車的動力真猛,內飾真豪華,真喜歡....我就想弱弱的問一句:車確實是好車,你們啥時候買?弄個試駕車跟朋友圈裝啥呀,再厲害它也不是您自己的呀,3天之后不還是一樣要給廠家還回去么? 很多自媒體人會陷入一個“怪圈”覺得自己試駕和接觸的豪車多,就對豪車非常了解!跟誰一聊起豪車,都有種要給別人上一課的架勢!舉個例子吧,如果你跟一個女孩剛接觸3天就覺得自己很了解人家的話,那純屬瞎扯,您連人家手可能都沒拉到呢,談什么了解,但是跟這個女孩談半天戀愛和把她娶回家又是另外兩種感覺和層次。 寫在最后:其實很多 汽車 媒體人的工資并不高,也開不上豪車,但是由于工作的原因會接觸到很多車,所以就會給大家一種閱豪車無數,但是就是愛坐地鐵出行的境界!我個人認為,只有到達一定層次和境界的時候,才能體會到不一樣的東西。只有當自己擁有否些東西之后,再去品頭論足,才有說服力!
目前家里兩臺車,第一臺是2011年初次購買的雪佛蘭樂馳(微型車里的神車)主要作為鄙人在城邊工作的代步工具(每日15公里)。每月大概150元油費。第二臺車是2016年購買的大眾朗行(自舒版),這臺車主要作為夫人在鄉鎮上班(每日約30公里)的交通工具,女同志開還是自動擋的方便一點。每月的油費大約在600元。
對于購車來說適合自己的就是最好的,買什么樣的車要根據誰來開,什么路況開,有什么需要開等等多種情況來考慮。所以說選車只選對的不選貴的。
我不是什么車評界大咖也不是什么專業車評人,只是一個26年駕齡、做過幾年專業司機、安全行駛里程過百萬公里的老司機。自主品牌的 汽車 接觸的非常少,純電的車沒開過,主流進口品牌車和合資車基本都開過或試過。現就以個人的駕駛經驗談談:自己買車,不差錢的大排量自吸+AT;居家過日子的,中小排量的自吸+CVT;主要在市區跑的且年行駛里程上2萬公里的,推薦油電混動。個人感覺最坑的是:小排量渦輪增壓發動機+雙離合變速箱。居家過日子想省心,二手又保值的:新奧拓、飛度、卡羅拉、奧德賽、凱美瑞、XRV、RAV4、漢蘭達。為什么全是日系,那是為了不想讓看了我的推薦后買車的人戳我的脊梁骨。至于鍵盤俠們,反正說什么都會被他們噴。最后說一聲,我自己買的第三輛車是長城H3 2.5Tci,陪著我混跡各個水庫野釣七載,大毛病沒有,細節嘛,畢竟車價在那兒不是,習慣就好。
對于那些 汽車 領域的自媒體大咖,我自己所知道的是,他們買的車子一般都比較好。大多是一些高端車型,跑車之類的,他們所使用的車輛對于我們普通消費者并沒有太多的參考價值,畢竟多數人是買不起的。
作為 汽車 領域自媒體的小咖,洪健來分享一下我自己的買車經歷。
我第一臺車是二手奧拓。這臺車當初買的價格很便宜,純粹就是拿來當做上下班的代步工具。但是我拿到手的時候,車子其實已經非常爛了,但是架不住自己沒錢呢,好不容易修修補補,改的還算不錯。雖然只有0.8的動力,但是平時跑跑市區還是夠用的,就是需要吐槽一點的是,別小看你這0.8的動力,1公里要5毛錢,油耗確實有點高。不過因為公司離家并不是很遠,所以也勉強可以接受。
又因為我站在這臺車上,花了很多錢和精力,在我用車的時間段內,基本上小奧拓也沒有給我帶來多少麻煩,也從來沒有把我拋錨在路上。相反,因為是第一臺車,所以格外的珍惜,但不僅給我帶來了出行上的便利,而且你給我帶來了很多美好的回憶。而且即便后來換了車,我也沒有第一時間把他賣掉,后來陸陸續續又用了一年多,實在用不上了,才把它賣給了我表哥。加奧拓的生命力也確實頑強,至今仍在服役當中。
我的第二臺車是一臺二手的朗逸。當時因為手里的預算不多,所以想著說買一臺車況比較好的二手車,當做上下班代步平時家人出行也比較方便,畢竟奧拓的空間太小。朗逸的配置是1.6自動擋帶天窗,主要是考慮到1.6的排量比較合適,動力不會太弱,油耗也不高。更主要的是空間還夠大。我在使用朗逸的兩三年時間內陸陸續續搬了三次家,每次朗逸都能一次性的幫我把東西全部裝上,這個容量確實也夠大。
我的第三臺車是魏派vv5。當時選車的時候,實際上是沒有考慮到這款車的,真正的意向車型是哈佛h6,當時問遍了佛山的4s店,都跟我說沒車,去看了比亞迪唐,新車剛上市,沒優惠,價格貴,我想要的配置更貴。所以這才去看了魏派vv5。不到4米5的車身,車內空間卻卻不小,2.0t的發動機,動力也夠大。低配車型,我想要的配置都有了。價格14萬,比唐便宜了一萬多。雖然唐的車身數據會大很多,但是想著vv5也夠用,而且外觀設計也很 時尚 上檔次,所以就這樣選擇了它。
買完車到現在也差不多有半年多的時間了。總的來說,vv5的表現,還是讓我非常滿意的。油耗從提車的十幾升,到過了磨合期之后的9L,算不上便宜但起碼也在可接受范圍內,作為一款SUV車型,能有這樣的油耗表現,已經算的非常不錯了。開車的感覺非常穩,19寸的大輪胎抓地力非常強,過彎過坎過減速帶輕松搞定,絲毫沒有多少顛簸感。唯有一點讓我不滿意的是,車輛的靜音效果并不好,拍照和封照非常明顯。除此之外,整車其他方面都讓我覺得,我花的錢物有所值。
有人可能會奇怪,為什么我一個跟 汽車 領域有關的人,會去買一臺國產的SUV車型呢?其實道理很簡單,一因為我沒錢,二現在國產車表現也不錯啊。既然便宜又好用,我為什么不選呢?
所以說,不要去迷信什么所謂的跟 汽車 行業有關的人開什么車,就覺得他們的選擇是對的。其實他們的選擇也不一定對,只是一定會選擇更符合自己需求的車。選擇一臺適合自己的車,比選擇一臺好車更重要。
對于那些 汽車 類大V搞不清楚,有一定影響力了基本都是被充值的土豪……我們還是屌絲┌(。Д。)┐,用車也基本都是普通的民用車,聊一聊經受過的一些車。
從QQ的年代到現在用過的車子不少,不過基本都是用段時間就轉手了,其中包括風云、比亞迪F6/F0、瑞虎3、瑞風M5、寶駿510、秀爾、無限v7、途觀、探界者、天籟、Q7、秦、老款唐,還有一些貨車,其他玩幾天就轉手的不一一列舉了,這些車用的時間都比較長感受也都比較深刻。
現在留下還在用的是瑞風m5、秦、F0,基本都是扎根人民群眾的車子,留下的這三款車基本滿足用車需求。長途自駕用M5、市區代步秦、買菜逛超市F0,幾臺車綜合了油老虎、性能、抖動幾個明顯特點,挺有意思的。
至于那些玩段時間就轉手了的車子就不一一評價了,因為投資一家汽貿所以對車子了解比較多,后期出的干式雙離合也經手過一些基本都是麻煩,所以對這些車子也有偏見。
買車符合自己的需求就好,沒有必要一味追求品牌而犧牲用車體驗,也沒有必要為了所謂的面子買一些超過自己經濟承受能力的車子,車子是用來改善生活品質的別讓買車養車成為負擔。
每天研究自媒體的朋友開什么車,這個還是令大家比較好奇的。說說身邊幾個資深自媒體玩家都開什么車吧,或許會和您想的不一樣。
豐田埃爾法。這是一位資深自媒體玩家,各大平臺均有賬號,并且做的非常不錯的。幾年資本的積累,開上了豐田埃爾法。大家可能對這個車子不怎么熟悉,就是明星們最愛的保姆車,豐田商務車。該車是日本進口過來的,據說每月只有四百臺的名額,再加上明星效應,該車也是一車難求。物以稀為貴,加價二三十萬才能入手,一款普通的商務車售價百萬。確實是挺佩服這種大佬的,還得繼續搬磚啊。
自主品牌 汽車 。身邊有幾個自媒體玩家,人家就買的是國產車。他們說自主品牌 汽車 近年來有了很大的進步,與合資車之間的差距非常小了,只是品牌不夠響亮,只是很多人還在用以前的眼光看待國產車。國產車配置非常豐富,性價比高。
身邊有很多做自媒體的朋友,你會發現他們開的車子都是不盡相同的,或許每個人對 汽車 都有不同的理解和追求。才有了現在百花齊放,百家爭鳴的自媒體新潮。
做自媒體并不是一件簡單的事情,需要嚴格要求自己,還要努力學習知識。有的專職,有的兼職,專職的以此作為經濟來源,必須十分努力;兼職的需要忙完工作,擠時間來做。每每深夜都在挑燈伏案。
全新寶馬M340i到底香不香?7千公里車主評測粉絲投稿!詳實,精彩
?本期是寶馬客《車主評車》的第57篇文章,寶馬M340i一直是國內寶馬3系死忠粉眼里的毒物,作為最強版本的3系,且經過M Performance部門的調教,M340i的實車表現到底如何呢?我們一起來看一看車主是如何評價這款車型的吧。
——編者按
大家好,我是Optimist(買粉絲名),一名來自深圳,目前在加拿大上學的留學生。看到很多國內的Bimmer眼饞M340i,可是苦于國內一直沒有上市的消息,所以想把我對M340i的用車感受分享給各位。
2020款M340i
購車時間:2019年9月
購車地點:加拿大安大略省多倫多市
購車價格:24000加元(首付)
目前里程:7300km
平均油耗:12.3L/100km
亮點配置:HUD抬頭顯示,激光大燈,ACC巡航
文:Optimist
“受父親的影響,最終入手寶馬M340i”
1、用車經歷:
北美的公共交通不發達,基本上每家都有車。苦于加拿大的冬天太冷,沒有車實在是太不方便,上課,出門買東西坐公交太麻煩,所以跟家里申請lease了一輛GLA45(因為當時學簽不足夠接長期的車)。提車時很興奮,正好碰到下雪,提車當天就由于沒剎住車,直接追尾別的車了,好在被追尾的車只
很赞哦!(9)
相关文章
- 03 application youtube music windows 10(用英語敘述英雄聯盟的發展史)
- 03 beauty tips on youtube(TheVamps人物介紹)
- 03 art ideas for youtube art(我有一個蘋果的英文)
- 03 4月份外貿數據(匯率的變化對于外貿的影響有哪些)
- 01 泉州泉凈貿易有限公司(凈恩泉凈水器怎么樣)
- 01 法國海外軍事基地有哪些(美國在世界各地都有軍事基地,我國現在有哪些海外基地?)
- 03 7900xt海外版和海外版pro開關有什么用(求5000-6000元的電腦配置)
- 01 泉州對外貿易的特點1987年(東方第一大港泉州為何衰敗?)
- 01 法國海外省和海外領地地圖(法國的海外省或海外領地有哪些?)
- 01 法國海外駐軍基地有幾個(海外軍事基地:美國374個,俄羅斯20多個,中國有多少?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片
职业:程序员,设计师
现居:新疆克孜勒苏阿图什市
工作室:小组
Email:[email protected]
热门文章
站长推荐
03 2023西安年貨會(春節后你是否還有消費的欲望?)
01 泉州對外貿易的特點南宋(泉州對外貿易的特點是什么)
03 cars cars on youtube(《Santa Claus is Coming to Town》 的歌詞)
03 cip國際貿易術語案例分析(急!! 國際貿易實務.案例分析!!!)
03 35項措施促進跨境貿易便利化(商務部部長表示中國已正式核準RCEP,什么是RCEP?)
03 car shows on youtube(外網對劉亦菲的主流評價是什么呢?)
03 8月外貿進出口數據2023(外貿企業希望人民幣貶值嗎)
01 泉州改頡貿易有限公司房產怎么樣(泉州改頡貿易公司地址)