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01 06 粉絲說買幾個車就買什么車(第一輛買日本車?第二輛車還會選日本車嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-14 08:25:32【】3人已围观
简介雷:1、冷門車型我們可以想一想,已經消失在大眾視野的一些汽車品牌,比如說納智捷、菲亞特、道奇、DS、阿爾法羅密歐等,冷門車型最大的問題其實不是故障率高,而是它們的配件難找,維修費用昂貴不說,等件的時間
1、冷門車型
我們可以想一想,已經消失在大眾視野的一些 汽車 品牌,比如說納智捷、菲亞特、道奇、DS、阿爾法羅密歐等,冷門車型最大的問題其實不是故障率高,而是它們的配件難找,維修費用昂貴不說,等件的時間還長。
2、故障率奇高的車型
一些國產三四線品牌,它的故障率往往比較高,典型的就是眾泰、陸風等。雖然采用的都是成熟的三菱發動機,但是變速箱、電子元器件的故障率居高不下,修車師傅經常見到這樣的車型維修,因此大概率不會選擇這些車型。
3、使用成本高的車型
對于修車師傅來說,用車成本也是比較重要的,不僅包括油耗,還包括維修成本、保養成本,在這方面,保有量高的車型會更有優勢,日系和韓系車也有一定優勢。
4、高配車型
在大多數修車師傅眼里,買車沒有太大的必要買頂配,因為不僅頂配的車型價格高,而且配置越多出問題的概率就越大,而且修車師傅有很多加裝配置的資源和經驗,可以自己加裝倒車影像、倒車雷達、皮質座椅等配置,基本上除了天窗、ESP、氣囊等等涉及安全性的配置以外,沒有什么配置是不能加裝的,因此修車師傅往往傾向于選擇中低配車型,特別是低配車型。
買二手便宜的車。有錢的話買新車。買什么品牌的車看個人看法。朋友買車,我建議買日系的,因為不懂車的人,有一點小毛病會被他無限放大,本田豐田犯病幾率小。
修車的師傅們都買什么車?這問題還真沒統一答案
其實不光是師傅們,還是平民百姓,買車都是取決于菏包里面的銀子。試想如果錢多一點,誰不想要一款豪華的品牌的 汽車 ?
但就針對維修的師傅們來說。在小城市可能還是皮卡,小貨車多一點。而且還是二手貨,因為他們不只在店里面維修,有可能要拖著工具路援。方便載人,載物和配件。因為他們整天跟配件,油污接觸打交道,一身臟兮兮。所以二手車是不二之選。試想一個新車,整天一身臟兮兮的,誰舍得去開,弄臟它
當然,如果是汽修老板,他不用干活,那又另說了。
最后只能說,看自己的錢,適合自己的就是最好的。
豐田霸道
有朋友做這行,自己也是開的這樣的車,曾經買粉絲過他,這款車比較實用。
車的品質不錯,保養費用一般。
如要修車,隨便找汽修店,大部分都能修,零件還不算貴。
目前國內比較出名的車評人,自己都開什么車?
相比普通網友,車評人相對來說更懂車,那么國內比較出名的車評人,自己都開什么車?如果不做盤點,很難相信車評人居然都這么有錢,接下來我們一一來看。
車圈著名富二代——38號
車圈著名的獨立第三方的車評人,宣稱從不接受車企充值,曾被泰國西那瓦大學充值,最近跟懂車帝簽下千萬級合同,算是成功上岸。作為一名富二代,38號的評測用車經常是借不到就買。他的車太多了:冠道、雷凌雙擎、思域(兩輛)、自由俠、邁騰、GS8、艾力紳、陸巡、奧迪A8、克爾維特、斯巴魯sti,EVO X Final(兩輛)、福克斯,高爾夫、豐田86、科邁羅(多輛)、特斯拉model 3(兩輛)、福特猛禽、日產途樂、C-RV、領克01,其中有多少已經出手不得而知。
太極大師——YYP顏宇鵬
車圈又一著名人物,和38堪稱“南拳北斗”,但是風格迥異。和38號直接了當、毫不留情的風格相比,YYP就像一個太極大師,宛轉悠揚就說出了車型的缺點。所以看他的車評要學會聽他的“弦外之音”。早期作為新車評網的創始人之一,離開后自立門戶創立了大家車言論,目前可以說是賺的盆滿缽滿。YYP的車有:斯巴魯BRZ、領克01、奧德賽、MX-5、寶駿E200新能源、還給老婆買了一輛保時捷MACAN。
二環十三郎——陳震
曾經的二環十三郎,如今的蘿卜報告創始人。熟悉的開場白是:“哈羅哈羅,歡迎收看這一期的蘿卜報告”,說實在的我覺得他的車評沒啥看的,專業的內容不多,而且你說他沒被充值,我也不信,不然自稱父母是普通職員的他,哪來的這么多錢買豪車?
他的座駕有:保時捷911(賣了)、寶馬7系、特斯拉Model S、奔馳S級、奔馳大G、法拉利458,保時捷卡宴turbo,豐田LC80、 蔚來ES8 、賓利幕尚、 勞斯萊斯等等。
李老鼠說車創始人——李三吱
最騷的車評人,沒有之一。二手車評測中比較有名的,最近被車企充值也接一些新車測評了,比如說君越那期,畢竟要恰飯的可以理解。李老鼠的車評對于想買二手車的人參考意義比較大,但是最近感覺說的都是些無關痛癢的話,比如“法系車小毛病多、寶馬漏油、日系質量穩定”這些。
自稱塑料德粉的李老鼠,最開始開捷達王、現在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、馬三等等,因為他是二手車商,所以車比較多。
閆闖說車創始人——閆闖
車評人正經的科班出身,并且畢業于名校——清華大學 汽車 工程系以及劍橋大學工業系統生產與管理專業碩士,閆闖的起點非常高,曾經是陳震等車評人的上司, 汽車 之家的資深編輯,創辦了《閆闖說車》。閆闖有保時捷911、路虎攬勝6、大眾R36、奧迪Q7、、奔馳E55AMG、日產GTR、蔚來ES8等,歡迎補充。
美女車評人——初曉敏
被稱為 汽車 圈最美的車評人,不過確實比她美的都沒她有名,比她有名的沒她美(我覺得愛極客的小澤也不錯,腿好長)
看她的車評的網友,大多數不是來看車的,都是來看她的。所以看了幾期就不看了,下面一堆老婆老婆的叫。初曉敏自己開的是一輛大切諾基,這車還是比較霸氣的。
新浪網車評人 胖哥說車創始人—— 楊力
也是科班出身的主持人,畢業于大連理工大學 汽車 工程學院,一開始關注到他是因為他的聲音聽起來很舒服,娓娓道來的,不過聲音和人的反差有點大。他的風格比較隨意,會比較接地氣地說自己一些用車感受。
楊力的早期座駕為豐田漢蘭達,后面買了一臺中東版的蘭德酷路澤、凱迪拉克CT6,他還有一輛寶馬750。
丈母娘——胡永平
比較傳奇的一位女車評人,曾經做過房產公司的老總助理、銷售,還開過飯店。后來加入 汽車 之家,一路做到二手車事業部總經理。現在是老司機的聯合創始人,逗斗車出品人,丈母娘說車出品人。早期開POLO,現在有GTR,AMG C63等車,因為不怎么看她的車評,歡迎大家補充。
從這些車評人看的車來看,有錢真好,因為他們基本上都是按照功能來選車,越野的、跑車、家用分的很清楚,但是基本集中在日系、德系和美系,很少有法系和國產車,除了蔚來和領克。不過車評人買啥車只能是一個參考,畢竟人家有錢可以買好幾輛車,但是我們一輛車就得滿足家用和其他需求,所以還是根據自身條件出發。
給你說說車評人里的幾位大BOSS吧。
1.車評界的老大哥,YYP顏宇鵬。
曾經坐過車刊雜志的編輯,進入互聯網時代后,曾經是 汽車 之家的強有力的對手,和 汽車 之家的幾位車評人平分秋色,他老婆開的是保時捷MACAN,他開的是領克01,嗯,這兩個車外觀挺像的。
2.十三郎陳震。
年輕的時候是玩飆車的,后來在 汽車 之家做車評人,以幽默的風格講車,收獲了一大批的男粉絲,曾經測評雷克薩斯LX570爬坡跳檔這個事非常地火,他開的車是寶馬7系。
3.近幾年最出類拔萃的超新星,38號車評中心主角李天揚。
剛開始進入車評界就拿出一個很火爆的作品,長測哈弗H9,揭開了H9后橋差速鎖其實就是后橋限滑差速器,當時引起了很大的轟動,后來測試各種日系車好得不得了,尤其是本田,被人稱為日系充值車評人,但是他聲稱任何廠家都無法對他充值,因為他測評的車全是自己買的,不存在充值。所以他的車有很多,他有思域,福克斯,高爾夫,我還看到他在4s店買本田CRV,領克01,這些都是他的車,他是個玩車的人。
說的明白一點這些所謂的車企點評人就是靠耍一點嘴皮子來賺取知名度,真正的設計到大問題的時候,他們敢說話,就是靠耍一點嘴皮子來賺去流量,其實他們不是真正的懂車人,不要相信這些人所謂的點評。可以認真的告訴大家,只要是上市的車輛,都能開,車在于后期的保養,尤其是哪些合資車,人家在國外幾十年的造成經驗,經得起考驗的,正常保養,絕對沒有什么大的問題。
這些所謂的車企人,奔馳漏油,他們做節目了,沒有幾個做節目把,就是做了節目的,只是敷衍性的點到毛皮,他們根本不敢往深里說,說多了會丟了飯碗,一些每天靠耍嘴皮子忽悠所謂不懂車的人來賺去流量,不要被他們忽悠。所以大家不要相信所謂的專業車評人,就想所謂的一些專家說的話,說的不好聽就是放屁,專家最會忽悠人,而且他們根本就是不懂裝懂。
從奔馳漏油讓大家明白了豪車也漏油,其實很正常的,豪車它也是用螺絲組裝的,和普通車輛組裝一樣,只是它是奔馳,大家都以為豪車不會漏油,其實都一模一樣。這些所謂的車評人開的車肯定是市場上比較火的車,尤其是合資車眾多,德系和日系車是這些所謂車評人選擇最多的車型,不用質疑的。老百姓買車,就是根據自己要買多少錢的車,然后在這個價位看那個車一直幾個月銷量好,絕對沒有問題,大家認可了才買的多,什么樣的車都有小問題的,沒有完美的車,大家怎么看。
最近很喜歡虎哥說車,干練利索,步步到位,就是不知道他的座駕!
很多 汽車 愛好車喜歡看一些媒體車評節目,想要買車的朋友也會通過這樣的節目學習一些知識。因為這些車評人長期跟 汽車 打交道,所以他們會比普通人更懂車。那么,國內知名車評人自己都開什么車呢?看完他們的車,你就知道該選什么車了。
38號是車評界著名的獨立第三方車評人,作為一個富二代,38號測評的車經常是借不到就買,因為自己花錢買的車,所以他的測評還是相對真實的。38號因為要做測評,所以他買的車太多了,邁騰、雷凌雙擎、思域(2輛)、陸巡、奧迪A8、福克斯、高爾夫、豐田86、科邁羅、艾力紳、日產途樂、特斯拉model3(2輛)福特猛禽、C-RV、領克01、斯巴魯sti、克爾維特、冠道等等,其中有些已經出手。
閆闖是車評界的高材生,畢業于清華大學 汽車 工程系集劍橋大學工程系統生產與管理專業碩士。閆闖曾經是陳震等車評人的上司, 汽車 之家的資深編輯,后來創辦了《閆闖說車》。閆闖自己擁有保時捷911、大眾R36、奧迪Q7、奔馳E55AMG、路虎攬勝、日產GTR、蔚來ES8等。
YYP顏宇鵬在車評界有很高的的知名度,曾是新車評網的創始人之一,后來自立門戶創辦大家車言論。顏宇鵬有奧
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