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01 中國國際貿易單一窗口是海關的嗎(單一窗口是指參與國際貿易和運輸的各方)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-17 20:21:34【】2人已围观
简介什么是國際貿易“單一窗口”?所謂國際貿易“單一窗口”,就是大通關流程集成貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、許可證件申領、原產地證書申領、企業資質辦理、查詢統計、出口退稅、稅費支付等9項業務功能,實現一
什么是國際貿易“單一窗口”?
所謂國際貿易“單一窗口”,就是大通關流程集成貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、許可證件申領、原產地證書申領、企業資質辦理、查詢統計、出口退稅、稅費支付等9項業務功能,實現一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤、一站辦理。
企業通過“單一窗口”可一次性提交海關、海事、邊檢等口岸管理和國際貿易相關部門要求的標準化單證和電子信息,各口岸相關部門管理平臺實現互聯互通和數據共享。
2014年2月,上海率先啟動國際貿易“單一窗口”建設試點。之后,海關總署牽頭18家口岸和貿易管理相關部門加快推進“單一窗口”建設。目前,“單一窗口”已覆蓋全國31個省(市、區)所有口岸范圍,單日申報量突破61萬票,主要申報業務(貨物申報、艙單申報、船舶申報)覆蓋率達到50%以上,累計注冊用戶達10萬余家。來源:人民日報
單一窗口和海關是什么關系
共享平臺
單一窗口和海關的關系是共享平臺
企業通過該統一信息平臺,一次性遞交滿足監管部門要求的標準化單證和電子信息,處理結果也通過單一平臺反饋給申報人,實現了“一個窗口、一個平臺、一次申報、一次辦結”
中國國際貿易單一窗口怎么查詢報關單
18年08月開始使用單一窗口申報的打印方法
1登陸中國國際貿易單一窗口
2點擊-“登錄”,輸入用戶名、密碼、隨機驗證碼(也可使用實體操作員卡登陸)
3登錄后—標準版應用—貨物申報—貨物申報
4貨物申報—數據查詢/統計—報關數據查詢
5報關單類型:選擇2備案清單、企業類型選擇B消費使用/生產銷售單位、進出口標志:進口、出口(收匯是出口、付匯是進口)、是否結關:選擇 是。
小細節:報關單類型:若是普通區域的企業則選擇0一般報關單、若是特殊區域的企業則選擇2備案清單;企業類型:若是報關行選擇A報關申報單位。
6例如:18年8月份一份出口報關單
****小細節:打印報關單彈出的對話框中類型:有報關單、備案清單;特殊區域的企業選擇備案清單、普通區域的企業選擇報關單;若特殊區域的企業選擇報關單能夠打印出來嗎?也是可以的,內容是一樣的,只是打印出來的名稱顯示報關單而沒體現備案清單字樣。
7點擊“打印把關單”,點擊“打印預覽”
8在打印預覽頁面,點“下載鍵”即可
18年08月以前使用單一窗口申報的打印方法
1貨物申報—數據查詢/統計—報關數據查詢—高級查詢
2其他報關單數據查詢、進出口標志:進口、出口(收匯是出口、付匯是進口)
3例如:18年02月份一票出口報關單
4點擊打印報關單會提示:此單據為老數據,請轉詳情打印; 此時點擊—統一編號,進入明細界面---點擊打印
小細節:打印報關單彈出的對話框中類型:有報關單、備案清單;特殊區域的企業選擇備案清單、普通區域的企業選擇報關單;若特殊區域的企業選擇報關單能夠打印出來嗎?也是可以的,內容是一樣的,只是打印出來的名稱顯示報關單而沒體現備案清單字樣
互聯網+海關和單一窗口有什么區別
互聯網+海關和單一窗口的區別如下:
單一窗口是聯合國倡導的一項國際貿易便利措施,是貿易和運輸相關各方在單一登記點提交所需的標準化信息,而互聯網+海關則利用互聯網+高效、便捷等優勢,實現全國范圍內的通關作業無紙化。
總的來說,單一窗口主要關注貿易便利化,而互聯網+海關則更側重于提高通關效率和實現無紙化。
單一窗口是指參與國際貿易和運輸的各方
單一窗口是指在國際貿易和運輸中,由一個機構或政府部門代表所有相關方進行統一管理和協調的窗口
簡化了各種手續和流程。單一窗口使得參與國際貿易和運輸的各方可以在一個平臺上提交相關的文件和信息,從而減少了重復操作和繁瑣的手續,提高了效率。
在單一窗口中,所有相關的參與者(包括政府機構、海關、邊境檢查站、運輸公司、銀行、保險公司等)通過該窗口向同一個機構提交相關的文件和信息。該機構負責對接收到的文件和信息進行統一的管理和協調,確保信息的準確性和一致性。
單一窗口的優勢在于它簡化了各種手續和流程,提高了效率,減少了重復操作和繁瑣的手續,使得參與各方可以更加便捷地進行國際貿易和運輸。此外,單一窗口還可以促進信息的共享和交流,加強了各方的合作和協調,有助于提高整個貿易和運輸系統的效率和透明度。
為了更好地理解單一窗口的作用和優勢,我們可以舉一個具體的例子。假設有一個國際貨物運輸項目,涉及多個國家、多個運輸公司和多個政府部門。在沒有單一窗口的情況下,每個參與者都需要分別向各自的機構提交相關的文件和信息,這不僅浪費時間和資源,還可能導致信息的錯誤和遺漏。而通過單一窗口,所有相關的參與者都可以在一個平臺上提交文件和信息,由一個機構進行統一的管理和協調,從而大大提高了效率,減少了繁瑣的手續。由此可見,單一窗口是國際貿易和運輸中不可或缺的一部分,它為參與各方帶來了實實在在的好處。
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