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01 中國外貿導彈價格(中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-26 03:10:49【】7人已围观
简介沙特大手筆采購我國武器沙特大手筆采購我國武器在珠海中國航展上,以鷹擊-21E為代表的新一代國產軍事裝備悄然現身,帶給外界極大震撼,并收獲了巨大的外貿成果,官方報道航展期間的簽約總額約100億美元(去掉
沙特大手筆采購我國武器
沙特大手筆采購我國武器
在珠海中國航展上,以鷹擊-21E為代表的新一代國產軍事裝備悄然現身,帶給外界極大震撼,并收獲了巨大的外貿成果,官方報道航展期間的簽約總額約100億美元(去掉330架國產客機)。對此,外界一直猜測,應該有大客戶大手筆采購了先進裝備。
由于沙特與我國有著長期的合作傳統,而且對軍事采購向來出手闊綽,因此成為重點關注對象。社交媒體上出現了更加詳細的沙特軍備采購信息,雖然未必完全準確,但也可窺見大致的交易脈絡。
按照傳聞,此次沙特采購裝備總金額在40億美元左右,其中TB-001型無人機總價格2.5億美元左右,據說直接買走了組裝生產線,這是整個傳聞中最奇怪的一點。TB-001代號“雙尾蝎”,是國內眼花繚亂的無人機型號中,空軍正式裝備的少數幾款之一。
由于多次在東海上空執行遠程偵察任務,因此受到了高度關注,被認為是國產大型無人機的佼佼者。不過,TB-001機身長約10米,翼展在20米上下,高為3.3米,與典型的中型察打無人機翼龍-2(機長、翼展、高分別為11米、20.5米、4.1米)相比,體型還略小一些。
甚至TB-001引以為傲的最大起飛重量也只有3噸左右,比翼龍-2差了一噸有余(4.2噸),唯有載重和航程優勢突出,分別達到1.2噸和6000千米(翼龍-2為480千克和4500千米)。略小的體型和更輕的起飛重量,卻擁有更加出色的載重和航程,違反常識的唯一解釋是兩者用途截然不同。翼龍-2雖然帶個“察”字眼,但實際上卻是以“打”為主,外掛武器的設計使得其載重能力有限,而急劇增加的飛行阻力又進一步制約了航程。
事實上,國內使用的“雙尾蝎”系列,一直具有明顯的運輸、偵察屬性,同時受體型、航程、飛行高度的限制,仍然在大、中型無人機范疇,遠非美制MQ-4C那樣真正的戰略偵查無人機(后者最大起飛重量超14噸)。
TB-001是“雙尾蝎”家族中的小字輩,屬于典型的中型偵察無人機,沙特在大量體驗中國出口無人機后,采購TB-001加強其空中偵察力量非常合理,而且技術也算不上特別敏感,出口毫無問題。不過,出口價格2到2.5億美元卻是個不可思議的數字。
軍事領域的“生產線”是個帶有魔力的詞匯,往往與先進技術和可觀數量結合在一起。TB-001本身體型與翼龍-2接近,買家在出資購買生產線的情況下,生產數量至少在100架以上才有意義,但只花費“2到2.5億美元”顯然過于廉價,至于說僅僅購買核心生產線技術,那就更不可能了。TB-001的技術水平較好,并且是現役機型,我們暫時不可能直接出口核心技術,而不順帶出口組裝零部件,從商業上實在說不過去。
舉個例子,中俄在1996年簽下了交易蘇-27SK生產線的協議,由俄方提供核心生產技術,以及200架蘇-27SK關鍵零部件,最終在中國境內組裝,而中航工業提供的零部件比例則隨著經驗積累逐年提高,這才是典型的生產線交易方式。
沙特本身航空基礎并不雄厚,直接買核心技術回去生產也將大費周折。因此,“購買組裝生產線”和“價值2到2.5億美元”是嚴重沖突的兩個要素,不可能同時存在。這份訂單最大的可能,估計是沙特采購了價值2到2.5億美元的TB-001成品,體驗一番后再做打算,未來則有可能采購生產線。
在TB-001采購案之外,則是經典彩虹-4無人機、先進鷹擊-21E、科幻“寂靜狩獵者”三足鼎立,以各自超10億美元的采購金額,成為傳聞中外銷沙特的主力。其中,鷹擊-21E采購案,驗證了之前文章中“以鷹擊-21為基礎的國產高超音速武器將出口沙特”的猜測,具體過程不再贅述,這里只簡單提一下結論。
鷹擊-21E的高速不可攔截特性,使其在當下屬于戰略級武器,肆意出口只會引發國際局勢混亂,再加上使用成本高昂,因此已經采購過東風-3的沙特,是短時間內唯一有可能的購買的對象。巴基斯坦雖然和中國交好,但除非印度從俄羅斯得到了“匕首”出口型號,否者不太可能直接向其出口。
還有一點,鷹擊-21E雖然在航展上被稱作空面武器,首次問世更是搭載于055型萬噸大驅,但出口沙特的卻必定是陸基型號。
一方面,美國海軍不可能接受052DE加上鷹擊-21E出口沙特的配置,這對于美國海軍第五艦隊構成重大挑戰,事關美國石油金融霸權,因此沒有任何緩沖余地。另一方面,鷹擊-21E體型較大,掛載于殲-10CE或者“梟龍”非常困難,在殲-16無法出口的情況下,轟-6K搭載鷹擊-21E是唯一的空基出口配置,但這種架構已經達到戰略空軍的水平,難以被中東地區國家接受。
因此,鷹擊-21E出口沙特唯有陸基發射這種方式,在技術上也沒有什么困難。但采購費用很難估算,傳聞中15億美元采購15套鷹擊-21E的說法缺乏依據目前只能等待進一步消息。
打包出口的300架彩虹-4是最沒有疑問的項目,這款中航工業推出的經典裝備已經暢銷全球10多個國家,經過實戰并獲得了極高評價。按照之前官方公布的400萬美元采購單價,再考慮到美元貶值和沙特一貫的高配要求,總價格應該會在12億美元以上。
事實上,300架彩虹-4才是有可能引進組裝生產線的訂單,之前阿聯酋購買彩虹-4生產線后,最終產量也就在300架上下。但沙特始終沒有引進彩虹-4生產線的消息,大概是由于其航空基礎比較薄弱,也能看出其一擲千金壯大軍事力量的魄力。
最后一份“寂靜狩獵者”訂單,就有些科幻的味道。2016年,國產“寂靜狩獵者”激光武器,率先在國內作為大型會議的反無人機安保設備投入使用。2017年登上阿聯酋防務展,并引起了沙特的關注,最終引進一批作為試用。2022年3月,沙特意外爆出“寂靜狩獵者”在實戰中取得戰果的消息,這意味著“寂靜狩獵者”成為全球第一款投入實戰的激光武器。
按照官方資料,“寂靜狩獵者”有固定式和安裝在越野底盤的機動式兩種型號,使用大功率激光武器滿足反無人機作戰需求,在1000米距離上,滿功率(30千瓦)的“寂靜狩獵者”可以擊穿5毫米硬質鋼板,具備對小型無人機進行破壞性殺傷攔截的能力。
最重要的是,距離“寂靜狩獵者”首次登場已有5年多時間,又有沙特這樣面臨無人機威脅(也門胡賽武裝常年使用無人機襲擊沙特腹地),同時還不差錢的客戶提供資金和經驗,更新換代發展出改進型號再正常不過。而對于沙特來說,
鑒于伊朗與也門胡賽武裝的特殊關系,必須要提前做好準備,傳聞中沙特以約12億美元采購3個作戰單位的“寂靜狩獵者”,并不是空虛來風。
事實上,大量無人機加入戰場已經是大勢所趨,反無人機也因此成為重中之重,在傳統高炮、防空導彈攔截效率堪憂的情況下,激光武器因為其效率高、成本低成為新的焦點,國產“寂靜狩獵者”的出口、實戰表現,將頗具代表意義。
沙特因龐大的石油貿易獲得巨額財富,并長期在軍事領域投入大量資源,頗為傳奇的東風-3交易項目,更是成為國人津津樂道的歷史。但平心而論,當下兩國軍事貿易的絕大部分都不存在明顯溢價,沙特的大批采購往往也是建立在先期試用的基礎上,比起動輒數十甚至數百億采購美國武器的動作,區別還是非常明顯的。
只不過,我國當下其他用戶經濟水平確實都不太突出,才襯托出了沙特的大手筆。全球經濟、軍事均受到明顯影響,沙特對此非常敏感,如今在無人機/反無人機和高超音速導彈等尖端領域,大量采購中國武器裝備,不僅符合雙方利益,而且在未來還會有更加光明的前景。
中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈?
更先進的有紅箭-9,還有一些同級別的空地導彈.
下面是紅箭-9的資料介紹:
紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈,采用車載發射。
紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈,具有射程遠、精度高、可晝夜使用的特點。紅箭9反坦克導彈采用車載發射,其配用的導彈采用了新型的串聯戰斗部和引信,靜破甲垂直穿透深度可達1200mm,或320mm/68°外掛反應裝甲的均質鋼裝甲,命中率大于90%。
八十年代中期紅箭8將要定型的時候,中國解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題,而且提出了較先進的戰技指標,當時的要求是中國應該有一種反坦克導彈能對付2000年左右國外出現的主戰坦克。紅箭8當時雖然屬于二代反坦克導彈,性能也比較先進,但到2000年的時候性能可能就要落伍,因此,軍隊提出了研發新一代反坦克導彈的要求。
新一代反坦克導彈從八十年代初期開始論證,并進行大量的技術儲備,1988年開始立項研制,最后到1999年正式公開露面。紅箭9采用的新技術比較多:新彈體、新戰斗部、制導體方式成了電視測角、激光傳輸指令,同時又加裝了夜瞄裝置、其它如自動裝填等。由于新技術多,研制工作在1995年才取得重大突破,因此研制周期長達十多年。
中國紅箭-8反坦克導彈正在發射。八十年代中期紅箭8將要定型的時候,解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研制問題。
下表是中國三代反坦克導彈主要性能對比:
“紅箭”-9的武器系統由筒裝導彈、武器站、底盤車、檢測維修設備和模擬訓練器等組成。車載反坦克導彈系統可伴隨機械化部隊一起行動,隨時打擊出現的坦克等裝甲目標。
筒裝導彈
筒裝導彈的功能是攻擊敵方坦克和裝甲車輛,由引信、戰斗部、彈上計算機、解碼器、激光接收機、陀螺、舵機、發射和續航發動機、彈翼機構、發射筒機電保險器等組成。為便于運輸和使用,將導彈發射筒設計成具有發射和包裝兩項功能。導彈裝在發射筒內,并裝有密封、機電保險和防護機構,構成筒裝導彈。該導彈采用光學瞄準、筒式發射、電視測角、激光指令傳輸、三點法導引。導彈發射后,射手操縱跟蹤裝置將光學或紅外熱成像瞄準鏡的十字線對準目標,制導設備可自動測量導彈相對瞄準線偏差角,形成激光修正指令,傳輸到導彈上,控制導彈沿瞄準線飛行并命中目標。導彈前部是兩級串聯空心裝藥破甲戰斗部,其前級用于破壞裝甲目標上的爆炸反應裝甲,后級用于擊毀坦克目標。
包裝/發射筒和導彈,炸高棒可伸縮。
武器站
武器站由車載觀瞄控制設備(包括:潛望式光學瞄準鏡、熱像瞄準具、電視測角裝置、制導電子箱、激光發射機、車長觀察鏡)和車載發射設備(包括:跟蹤裝置、隨動裝置、發控裝置、升降裝填裝置、發射裝置、液壓裝置)組成。其主要功能是搜索、瞄準、跟蹤目標,裝填發射導彈,控制導彈飛行。
安裝紅箭9反坦克導彈系統的武器站,在武器站中部布置有車載觀瞄控制設備。
底盤車
該車底盤與WZ550輪式裝甲車相同,為4×4全輪驅動。其戰斗全重大約為14噸,車長約6米,車寬約3米,武器火線高約3.5米。發射車動力裝置的最大功率為235千瓦,最大公路速度可達95公里/時,最大行程為600~800公里;并具有水上行駛能力,浮渡速度為4.5公里/時。車長和駕駛員均在車體的前部。發射制導裝置為升降式,位于發射車的頂部。發射時,由車內升起到發射位置,行軍時下降到艙內。發射裝置左、右兩側各掛一具定向架,每具定向架裝2發簡裝導彈,共有4發待發導彈。車內兩側裝填裝置上各裝2具定向架,共存8發備用簡裝導彈。射擊后,可實施自動拋筒和再裝填。該發射車裝有大功率風冷、增壓中冷柴油發動機,采用帶同步器的多檔機械變速箱
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