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01 中國對外貿易的歷史啟示(中國歷史上與國外通商的發展過程,它對中國當今的市場經濟建設有何啟示)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-16 02:04:07【】1人已围观
简介中國歷史上與國外通商的發展過程,它對中國當今的市場經濟建設有何啟示答:一、中國歷史上與國外通商的發展過程:先秦西漢以前并未發現留下任何的通商文獻。漢漢代司馬遷《史記•貨殖列傳》是中國最早文
中國歷史上與國外通商的發展過程,它對中國當今的市場經濟建設有何啟示
答: 一、中國歷史上與國外通商的發展過程:
先秦
西漢以前并未發現留下任何的通商文獻。
漢
漢代司馬遷《史記•貨殖列傳》是中國最早文字記載的通商史。
絲綢之路
主條目:絲綢之路
西漢張騫、東漢班固出使中亞,促成絲綢之路的建立,貨物在中國與印度、波斯和羅馬帝國之間往來。 東漢甘英出使大秦,未能抵達大秦,最遠抵達地中海東岸(也有一說是波斯灣東岸)。甘英西行鞏固了絲綢之路。
蜀身毒道
蜀身毒道是早在國歷史上的秦漢時期就已經由四川及各地商人溝通了的一條通往印度的民間商道。漢代張騫在西域大夏,曾見有邛杖蜀布,問之市面,言自身毒國來,因知身毒國去蜀地當不遠。當時蜀地與印度之間有一個獨立的昆明夷作為中介。
海上貿易
東洋
在戰國時代遼東半島與朝鮮半島,日本就有通商關系。漢代,山東登州成為東洋貿易通商口岸。
南洋
漢代合浦、徐聞成為對南洋通商的主要口岸。《漢書地理志》謂:“自日南障塞徐聞合浦,船行可五月,有都元國;又船行可四月,有邑盧沒國;又船行可二十余日,有諶離國;步行可十余日,有夫甘都盧國;船行可二月余,有黃支國;民俗略與珠厓相類,其州甚大,戶口多,多異物。自武帝(前一四○至前八七)以來,皆獻見。有譯長、屬黃門,與應募者俱入海市明珠、璧流離、奇石異物,赍黃金離繒而往,所至國皆稟食為耦;蠻夷賈船,轉送致之,亦利交易。剽殺人,又苦逢風波溺死,不者數年來還,大珠至圍二寸以下。平帝元始(一至五年)中,王莽輔政,欲耀威德,厚遺黃支王,令遣使獻生犀牛。自黃支船行可八日至皮宗。船行可二月,到日南象林界云。黃支之南有已程不國,漢之譯使,自此還矣”。已程不國是今天的斯里蘭卡。
東漢延熹九年(166年),羅馬皇帝馬爾庫斯•奧列里烏斯遣使漢朝,即自日南徼外獻象牙、犀角、玳瑁,這是中國與羅馬正式交通
三國、兩晉、南北朝
東漢后,中國分裂成為三國并對抗,位于東南沿海的東吳加強了海上貿易,這是東吳的唯一選擇。后來的東晉、宋、齊、梁、陳,以及更后的南宋重演這一局面。
據魏晉南北朝諸史記載,南海諸國經廣州來朝貢的次數如下:三國吳1次,東晉9次,宋23次,齊缺載,梁39次,陳14次。來貢諸國有林邑、扶南、占婆、盤盤、丹丹、狼牙修、阇婆、婆利、干陁利、訶羅單、婆皇、獅子國等。其中扶南、占婆在晉至南朝各遣使二十多次。晉代大秦商使開始在廣州登岸,《藝文類聚》卷八十五載:“大秦國奉獻琛,來經于州,眾寶既麗,火布尤奇。”
隋唐
絲綢之路的全盛時期
在絲綢之路的東端,中國唐代首都長安成為外貿、旅游和居住的大城市中心。
建立市舶司
主條目:市舶司
唐高宗顯慶六年(661年),在廣州設立市舶司,專門管理通商事務。唐代中葉,吐蕃進占西北,陸路交通受阻,海上交通由是更加興盛。在唐代,廣州、揚州成為重要通商口岸。
出口生絲、絲綢、瓷器、五金等。進口珠、香、象、犀、玳瑁等奢侈品,以及香料、藥材。
與西南地區的茶馬互市
主條目:茶馬互市
兩宋
由于9世紀—10世紀期間西域絲綢之路的衰落,期間和之后給啦海上貿易繁榮發展的機遇。
宋太祖開寶四年(971年)設廣州市舶司。
宋真宗咸平二年(999年)設杭州市舶司、明州市舶司。
宋哲宗元祐二年(1078年)設泉州市舶司、密州市舶司。
宋神宗熙寧年間設秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。
宋徽宗政和三年(1113年)設秀州華亭市舶司(今上海華亭)。
宋高宗紹興十五年(1145年)設江陰港市舶司、溫州市舶司。
南宋時代還有8個市舶司,主要分布于東南沿岸,江陰、秀洲華亭、秀洲澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。由于茶葉和瓷器出口增加,泉州靠近茶葉和瓷器產地,從而取代廣州成為通商大港。南宋東南沿海幾乎是全線開放,表現出南宋經濟注重對外通商的特點。
元
元廷與西北地區的窩闊臺汗國、察合臺汗國關系緊張,而與位于波斯灣地區的伊兒汗國關系友好,因此元朝十分重視海上交通,進而促進了海上貿易。摩洛哥旅行家伊本•白圖泰在印度看到廣州制造的船舶到達這里。他記載說:“當時所有印度中國間之交道,皆操于中國人之手。”。
泉州到元世祖在位時依然持續繁榮,是當時最重要的對外貿易中心。宋泉州提舉市舶官蒲壽庚投降元朝后,后蒲氏家族被元廷重用,主持對外通商。
元朝完全使用紙幣,商品經濟發達。元代棉紡織品、瓷器、糧食,成為大宗出口商品。進口藥材、香料、金銀和奢侈品。絲綢和五金曾一度被列為禁止出口商品。
明
禁海與鄭和下西洋
主條目:鄭和下西洋
鄭和下西洋具有雙重使命,一方面是國威的擴張,建立朝貢體系,另一方面是厲行海禁,打擊中國潛通外洋的海商與私下住蕃的移民。
通商戰爭
主條目:屯門海戰、雙嶼港、庚戌之變和澳門
1516年,葡萄牙人佩雷斯特羅從馬六甲乘坐一艘中國帆船前往中國考察。1517年,一支由九艘船組成的葡萄牙船隊在安德拉德的率領下來到廣東,并設法贏得了廣東地方官員的信任。船隊中的六艘船獲準在澳門附近的屯門下碇。
明世宗嘉靖二十九年(1550年),俺答汗在多次遣使要求開放朝貢貿易未果后兵臨北京,以武力要求明廷開放邊貿,史稱庚戌之變。明世宗嘉靖三十年(1551年),明廷被迫開放宣府、大同等地與蒙古進行馬匹交易。不久,明廷拒絕蒙古方面以牛羊交易的要求,單方關閉馬市,雙方再次開戰。1570年,雙方開始和談,次年達成協議,明廷封俺答為順義王,開放十一處邊境貿易口岸。
明太祖嘉靖三十二年(1553年),葡萄牙船商藉囗航船觸礁下沉,進貢物品被浸濕,申請借地晾曬,同時賄賂廣東海道吏汪柏,登陸澳門,開始在澳門定居。但是地方行政及司法權力仍由明政府掌握。
明神宗萬歷三年(1575年),西班牙菲律賓總督桑迪派員到中左所(廈門),轉赴福州,求通貿易,遭到拒絕。西班牙于是圖謀調集無敵艦隊攻打中國,可惜于后來謀事未成,便蚑英國打敗,計劃落空。
明神宗萬歷二十九年(1601年)荷蘭人范•內克率領的船隊抵達廣州,因沒有朝貢文書,逗留一月后,被廣東地方當局謝絕。
明思宗崇禎十年(1637年),英國人John Weddell奉英皇查理一世之命到中國要求通商,船隊抵達澳門,然后從廣州載回600噸貨物,主要是糖,但是未能與明朝建立正式關系。
明廷與東北民族的邊貿沖突
明廷經常關閉貿易通道,使東北民族的日用品奇缺。單萬歷三十七年(1609年)一次停止邊境貿易,就使努爾哈赤的建州女真爛掉人參三十萬斤。這是努爾哈赤背叛明朝的經濟原因。
明廷與建州女真進行貿易的邊關是撫順關。
隆慶開關
明穆宗隆慶元年(1567年),明廷廢止海禁,閩粵兩省局部開放貿易,但兩省貿易規則不同。福建只準中國商人出海貿易,而不準外國商人前來通商。廣東則允許外國商人前來貿易而不準中國人出海通商。
清代
清世宗雍正五年(1727年),由葡萄牙國王第一次直接派遣的使臣始至北京,以往清人稱葡萄牙為西洋國,這次稱之為博爾都噶爾國,誤以為初次入貢,接待十分周到。1729年荷蘭東印度公司設支店于廣州。
清代出口主要商品是瓷器、茶葉、棉布、絲綢和生絲。
清初禁海
主條目:遷界令
乾隆一口通商
主條目:防范外夷規條
草原茶路
主條目:買賣城
鴉片戰爭與五口通商
主條目:五口通商口岸
概括18世紀中期中國對外貿易的特點及其歷史背景
中國在貿易全球化中的主導地位——16世紀中葉至19世紀初葉
16世紀中葉至19世紀初葉,以商品流通為基礎的貿易全球化是今天全球經濟一體化的第一階段。當其時,中國豐富的商品在國際市場上具有極強的競爭力,對推動貿易全球化起了舉足輕重的主導作用。
一、中國是貿易全球化的大市場
15、16世紀是世界歷史發展的重大轉折時期。1405—1433年中國鄭和七下西洋;1492年意大利人哥倫布(C.Colonbo)發現美洲;1498年葡萄牙人達.伽馬(Vas買粉絲.Da.Gama)繞過好望角開辟歐洲到印度的東方航線;1519—1522年葡萄牙人麥哲倫(F.D.Magalh*aes)作環球航行等航海的偉大壯舉,從地理范圍上使分散隔離的世界逐漸變成了聯系為一體的世界,人類歷史也愈來愈大的程度上成為全世界的歷史,為商品貿易全球化提供了人文地理的條件。
但是,作為貿易全球化所賴以運轉的基礎即商品流通來說,則是有賴于中國強大的商品制造能力和生產出來的豐富商品。據史料記載,從世界經濟發展史的經濟規模上看,15世紀中葉(明中葉)至1796年(嘉慶元年)以至1820年(嘉慶二十五年)期間,中國是世界經濟發達的國家。據統計,1522—1566年(嘉靖年間),中國的生鐵產量達到45000噸,居世界第一位,而英國到1740年才達到2000噸川。1750年(乾隆十五年),中國工業總產量占世界工業總產量的32%,而全歐洲僅占23%;中國的國內貿易總值為4億銀兩[2]。直到1820年(嘉慶二十五年),中國的GDP仍占世界經濟總量的32.4%[3],居世界各國的第一位。所以,“在近代以前時期的所有文明中,沒有那一個國家的文明比中國更發達,更先進”[4],“中國乃是一個偉大、富饒、豪華、莊嚴的國家”[5]。就是說,直到1820年左右,中國在世界經濟史上是占著首要地位的,是世界經濟的中心。當時中國的商品如生絲、絲織品、瓷器、茶葉、棉布、砂糖、糧食、藥材等,在國際市場上享有很高的聲譽,具有很強的競爭力。正如當時一個西方作家報道說:
中國人有世界上最好的糧食——米;最好的飲料——茶;最好的衣料——棉布、絲織品及皮貨。擁有這些主要物品和數不盡的其他次要的物產[6]。
特別是中國絲貨,外國商人更是贊嘆不絕,說:
從中國運來的各種絲貨,以白色最受歡迎,其白如雪,歐洲沒有一種出品能比得上中國的絲貨[7]。
1629年(崇禎二年),荷蘭駐臺灣第三任長官訥茨(Nuyts)在給其國王的一份報告書中說:
中國是一個物產豐富的國家,它能夠把某些商品大量供應全世界[8](p109)。
確實如此。根據史料記載。16—18世紀,中國向全世界出口的商品約有236種之多,其中手工業品有137種,占總數的一半以上。其中又以生絲、絲織品為大宗,其次是瓷器和茶葉等。
而在這個時期,歐美各個國家由于“價格革命”的沖擊,加多戰亂、災荒、瘟疫流行,經濟曰益蕭條,各類商品極為匱乏。所以,這些國家根本沒有什么民生產品可以打進中國市場。它們只好攜帶大量銀子來中國購買貨物販回國內傾銷。所謂夷船“所載貨物無幾,大半均屬番銀”[9]。在1830年(道光十年)以前,當中國對外貿易經常是出超的時候,白銀是不斷地從印度、不列顛和美國輸入中國。據統計,自1553年至1830年,西方國家到廣東貿易而流人中國的白銀達5億兩以上[10]。1585—1640年日本因到中國貿易而輸
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