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01 什么是內貿港和外貿港(海運內支線和內貿的區別)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 17:18:52【】6人已围观
简介內貿和外貿的區別內貿和外貿的區別:內貿就是指國內貿易,內外貿區分應以進出海關為準,如出海關的,就是外貿,在國內運輸并不代表不出海關,如果進出保稅區,出口加工區或保稅倉庫就需要報關.對外貿易亦稱“國外貿
內貿和外貿的區別
內貿和外貿的區別:
內貿就是指國內貿易,內外貿區分應以進出海關為準,如出海關的,就是外貿,在國內運輸并不代表不出海關,如果進出保稅區,出口加工區或保稅倉庫就需要報關. 對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”,簡稱“外貿”,是指一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。
內貿和外貿分別的優勢:
1、內貿的好處是前期投入比較簡單,業務相對比較好拓展。
2、外貿的好處是客戶相對比較穩定些,不像內貿客戶老是換來換去供應商,畢竟供應商跟客戶距離相差比較遠,如果能夠建立好的友誼,外貿客戶就比較穩定,客戶不易換供應商。
什么是內貿進出口 什么是外貿進出口
內貿:是國內企業、組織或個人之間的貿易,無需經過海關。內貿物流環節少相對簡單,無需經過海關。內貿物流周期短。
外貿:是與外國人做買賣,需要出入關境,有的還需要檢驗檢疫或申請其他進出口監管證件。外貿環節多比較繁瑣,都需要報關,外貿物流周期長。
進口:指的是從別的地方到該港口,將貨物/集裝箱卸船的過程
出口:指的是從該港口,將貨物/集裝箱裝船,出港的過程
什么叫外貿的船?什么叫內貿的船?麻煩說詳細點!謝謝了!
舉個例子,從廣州佛山出口貨物到德國,佛山是沒有可以直接到德國的船,它需要先從佛山搭小船到香港,然后在香港換船,換成能直接到德國的大船,這里面從佛山到香港的船就是內貿的船,從香港到德國的船就是外貿的船
外貿和內貿的區別是什么?
內貿的法律依據主要就是國內的外貿是指國際內貿 國內企業之間發生的貿易外貿 是指一國和地區同別國和地區進行貨物和服務交換的活動
從一個國家來看這種交換活動稱為對外貿易
答:國際貿易與國內貿易既有一定的共同性,又存在著一定程度的差別
共同性表現為:(1)在社會再生產中的地位相同
國際貿易從事著國家間的商品和勞務的的交換,國內貿易是國界內的商品和勞務的交換,雖然活動范圍有所不同,但都是商業活動,都處在社會再生產過程中的交換環節,處于社會再生產過程中的中介地位
(2)有共同的商品運動方式
國際貿易與國內貿易的交易過程大同小異,但商品流通運動的方式卻完全一樣,即:G-W-G
(3)基本職能一樣,都受商品經濟規律的影響和制約
國際貿易與國內貿易的基本職能都是媒介成商品交換,即做買賣
其他活動如融資、儲存、運輸、報關都心須為它服務;同時,都心須遵循商品經濟的基本規律,如:價值規律、供求規律、節約流通時間規律等
這些規律均會在一定時間和程度上影響到國際和國內的貿易
不管是從事國際,還是國內的貿易都必須遵循這些經濟規律,不得違背
主要區別表現為:(1)語言、法律及風俗習慣不同
;國際間進行貿易活動首先會遇到差異,必須首先克服這些障礙,否則就無法恰當地進行貿易洽談、簽約,處理貿易糾紛,進行市場調研
國內貿易雖然也會遇到一些語言、風俗習慣的差異,但差別要小得多
(2)各國間貨幣、度量衡、海關等制度不同
進行國際間商品交換,會遇到須用外幣支付且匯率又經常變動,以及各國間度量衡、海關制度均有較大差別等諸多問題,使得國際間商品交換活動復雜化
相比之下,國內貿易就簡單多了
(3)各國的經濟政策不同
各個國家的經濟政策主要是為本國經濟發展起作用的,但又會在一定程度上影響到國際貿易的開展,且很多政策也會因不同的經濟形勢、不同的執政者而變化
這里有金融政策、產業政策、進出口管理政策、關稅政策等等,從事國際商品交換活動必須研究這些政策
國內貿易研究的內容要少得多
(4)國際貿易的風險大于國內貿易
商品交換離不開競自然存在相當的風險
其表現在資信風險、商業風險、價格風險、匯率風險、運輸風險以及政治風險等方面
你朋友交易用到美元 有匯率風險 應該視為外貿
海運內支線和內貿的區別
兩者的區別很大的。
內支線:
內支線是專門營運外貿貨物轉駁的功能,所走的貨物都是外貿貨而不能是內貿貨。比如美國進口的貨物到中國主港后,由內支線負責轉駁至各類二級港口。內支線的的船公司面對是國際大型船公司。
內貿線:
內貿線專門營運的是國內客戶之間的貨物,不具有轉駁出口外貿貨物的資格。內貿線的針對的是國內區域,不涉及任何出口、進口貨物的營運。
船舶2走船舶1的路線只能拉內貿客戶的貨物,而不能走進口或出口貨物。
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