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挖機油管堵了怎么疏通(挖掘機液壓油管爆裂,怎樣更換?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-20 07:39:02【】6人已围观
简介挖掘機油管堵怎么辦?挖掘機技術油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等造成油路堵塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油,或在加油過程中混進雜質預防關鍵是保證柴油清潔及油路
挖掘機油管堵怎么辦?
挖掘機技術油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等
造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油,或在加油過程中混進雜質
預防關鍵是保證柴油清潔及油路密封,對油路進行經常性保養,加強對柴油濾清器的清潔保養,及時清洗或更換濾芯,保證油管順暢
挖掘機油管內的壓力怎么泄掉
首先將發動機熄火,其次將鑰匙開關打到on檔,其次拉起安全鎖定桿,最后操作全車手柄,以卸掉蓄能器里的壓力。
拆管前,還需要擰開液壓油箱蓋以卸掉油箱里的壓力。
挖掘機發動機供油管路有空氣怎么排除
1、確保所有進油管路的連接處無泄漏。為保證其密封良好,應擰緊所有管接頭,對于柱塞泵,必須具有較嚴密的密封裝置。
2、避免吸油軟管吸扁和破裂。應盡可能控制吸油口液體的流速(對于吸油軟管,其液流速度一般不應超過3-5m/s),以防止吸油管路各點壓力低于大氣壓而形成真空,造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵入空氣。
3、控制油箱油面高度。一般情況下油箱的最低油面與吸油口的垂直距離應小于0.5m,若系統允許,油箱內油面的高度應高于泵的吸油口,并且使液壓系統回油管的末端經常處于油面以下,這樣可避免產生氣泡。
4、定期檢查和清洗吸油過濾器,防止吸油過濾器堵塞,否則給空氣的進入創造了條件,可導致液壓吸空。
5、如果油箱中存有大量氣泡,應及時排除。若油液中存有相當量的空氣,可將柱塞泵出口處管接頭擰松,以排除泵內空氣。
擴展資料:
挖掘機的液壓結構:
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
挖機拆破碎錘怎樣拆油管(詳細教程)
1、將挖掘機移到一塊平淡的無泥濘、塵土和雜物的場地,關閉發動機,釋放液壓管路中的壓力及郵箱中的氣體。
2、將裝在大臂末端的截止閥旋轉90度至OFF位置,以防止液壓油流出。
3、將破碎錘大臂上軟管堵頭松開,然后將流出的少量液壓油接入一容器中。
4、要防止泥土及塵土進入輸油管,用堵頭將軟管堵好,用內螺紋堵頭將管道堵好,為防止被灰塵污染,應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。
——軟管堵頭
裝備進行鏟斗作業時,堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。
——內螺紋堵頭
內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。
5、如想拆卸破碎錘時,要先將斗桿連接的銷軸拆下;在室外保管破碎錘,應放在枕木上并用薄鵬布將其蓋好。
6、破碎錘長期不使用,請按一下方法保管
1) 將破碎錘的外部清理干凈;
2) 將鋼釬從殼體上拆下后,涂上防蝕油;
3) 把活塞推向氮氣室之前必須先將氮氣室的氮氣派出;
4) 重新組裝時,應將破碎錘上各個零部件涂上潤滑油后,再進行組裝。
上面的事項應值得注意。
挖掘機液壓油管爆裂,怎樣更換?
油管作為工程機械液壓系統中各原、器件之間的連接輔助裝置,除本身質量外,其安裝質量的好壞也將直接影響著液壓系統的工作效果。如安裝不當,不僅使液壓系統壓力損失增大,而且可能使整過液壓系統工作時產生噪聲、振動等問題,甚至使機械產生一些不明故障,給維修和操作使用帶來諸多不便。如某部一臺P-300液壓挖掘機,操作人員在維修時發現一液壓缸管接頭螺紋磨損脫扣,遂將彎管接頭更換為一直管接頭,后在使用中油管連續發生多次爆裂,維修檢查未能排除故障,但接入油壓表檢測時系統油壓均在正常范圍內,后在買粉絲了維修廠家后,按照原尺寸規格加工了一彎管接頭,更換后故障才徹底消除,由此可見液壓系統油管安裝正確與否,對工程機械的使用將起著至關重要的作用,尤其在更換某些接頭及油管時不要因為尺寸合適就貿然換之。
下面筆者就工程機械液壓油管的安裝談幾點意見,以飧讀者:
一、低壓油管的安裝
(一) 吸油管的安裝
1、吸油管與泵的接口處連接應密封可靠,且油管本身必需有足夠的彈性強度;否則,泵在工作時會吸入空氣,使系統產生噪聲和振動,甚至吸不上油。
2、為增加吸油管進口處的吸油面積,可將管口斜切成45度角;管口應插入最低油面以下,一般離油箱底面距離取油管外徑的兩倍左右。
3、為了減少吸油阻力,油管要盡量短,彎頭及彎曲管路要盡量少,當油管懸伸太長時中間要有支架;泵的吸油高度一般不應大于500mm。
(二) 回油管的安裝
1、回油管應插至油箱油面以下,但不能貼進油箱底面。
2、回油管口與吸油管口應相隔一定距離。
3、回油管的插入油箱端切成45度斜角后,斜口應朝向油箱側臂,使油不直接沖向油底,避免液壓油的過度撞擊,延長油液使用壽命。
4、回油管水平安置時,要有(3~5)‰的水平坡度。
二、高壓油管的安裝
(一)配管
1、測量配管長度:油管長度要根據機械上已安裝就位的各機件間相對位置測量、選配,并略有余量。
2、檢查軟管質量:依據系統壓力,首先要查明軟管通徑、鋼絲層數和軟管的規格尺寸是否符合設計要求;其次是檢查膠管內外徑表面是否有脫膠、老化、破損等缺陷,有嚴重缺陷的則不能使用。
3、軟管清洗:安裝前對每根配好的軟管都要用壓縮空氣將內外吹干凈,防止臟物進入。
(二)安裝
1、由于軟管在工作壓力變化時會有- 4% ~ +2%的伸縮量,因此安裝油管后兩機件間不應呈張緊狀態。
2、管路盡量平行布置,當確需交叉時兩油管間至少應有10mm的間隙,以防相互接觸產生振動。
3、要避免接頭處急劇彎曲,裝配時的彎曲半徑一般應大于軟管外徑的9倍,軟管的彎曲中心距接頭距離至少為直徑的6倍(或依據手冊查表選配),否則其耐壓力將迅速下降。
4、安裝后的軟管不允許有扭曲(擰轉)現象。
5、為避免膠管外表面與機器接觸摩擦,在膠管外表面要加裝導向保護裝置,如鋼絲彈簧及保護鋼板等。
挖掘機液壓油管暴了油漏完了動作沒有了加上液壓油能灰復嗎?
不能,把液壓管恢復了,加油后才會能正常工作
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