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01 做外貿的晚上經常加班嗎(外貿公司天天加班到12點嗎?常被欠薪嗎?是否崗位被有關系的占據?做外貿需要關系嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-18 12:57:32【】3人已围观
简介我想問下做外貿的同行,你們平常最晚幾點下班呢,加班多不多呢?外貿人加班,已經和996了不是一層面了。外貿經常加班,而且一般公司都不會付加班費的,因為真要付,老板根本付不起,哈哈。為什么外貿人經常加班呢
我想問下做外貿的同行,你們平常最晚幾點下班呢,加班多不多呢?
外貿人加班,已經和996了不是一層面了。
外貿經常加班,而且一般公司都不會付加班費的,因為真要付,老板根本付不起,哈哈。
為什么外貿人經常加班呢?
1. 時差關系
因為中國和國外有時差。我們休息的時候,客戶們正好在上班。那我們難免會在休息時間甚至半夜的被客戶騷擾。
比如說美國紐約和中國正好差12個小時。我們晚上9點的時候,他們正好開始上班。客戶有時候會Skype、買粉絲上發消息。
我甚至有次半夜三點被一個客戶的電話震醒。
2. 生產旺季
旺季也是外貿人加班比較多的時候。
目前出口產品中,很多是趕著美國的圣誕季銷售的,所以在6-8月份是中國集中出貨的高峰期。
這時候,集裝箱都是連夜排隊等的。在出貨集中的時候,經常會爆發各種突發性問題。那時候只要手機一響,往往都不是什么好事,得像救火員一樣處理各種棘手問題。
3.沒有朝九晚五的銷售
外貿說到底也是銷售的一種,哪有朝九晚五的銷售人呢?
所以外貿很多時候都是要在家辦公的,你根本不知道什么時候客戶會找你。
還有周六的時候,車間工人都是正常上班的,他們隨時會有各種問題找你問你。就做好隨時接電話的準備。
最后,希望每個外貿人的辛苦付出都有回報。
有朋友在做食品添加劑類的外貿工作,加班肯定會有,以下主要從他的經歷中分享。
1、時差原因。中國跟美洲12到14個 中國跟印度中東等國家3個小時, 中國跟西歐國家,比如英國 8小時,德國法國7個小時。很多時候都是我們在上班,別人剛剛下班,所有很多業務溝通都是晚上或者凌晨進行,我朋友半夜被吵醒的此時已經不在少數了。
2、訂單評審環節多。
因為是外貿業務,涉及到報關、報檢、匯率的變動,付款方式等,如果遇到一些不懂業務或者不了解情況的領導,還需要逐個的解釋,這些都是很浪費時間的。
3、業務的時間長
一般一筆業務從開始洽談到最后收款完成,最快為1個月,最長的可能到底8到9個月,在業務開始后,各種合同洽談,更改,審批等都需要時間,需要人來弄,所有耗費的時間及經歷也會很多,所有外貿行業有句俗語叫,白天做流程,晚上做業務。
建議:
各行各業都有一定的屬性,就像前段時間互聯網行業爆出996,007一樣,各行各業都有特性,很難改變,所有需要去適應。當然如果公司內部流程及效率較高的話,能節約不少時間及精力。
以上為個人的意見,希望能幫到你~
基本上 不加班!!! 下班的話一般是六點半,到點就走人了(加班次數真的很少)。
不能完全說是做外貿,公司是 跨境服務商(ESG) !
公司的氛圍整體都比較好,公司同事基本上也都是到點就走人了,大家也不會說什么,只要你的任務完成了就ok。
目前上班,感覺最自在的一家公司了。
加班是肯定的,工作量大
看你一天工作的,如果沒完成,肯定要加班,但是一般都是良性的
謝邀!但是我不是做這一行的,我也不太了解,但是個人覺得是根據各個公司的情況,畢竟每個公司的情況都不一樣,希望可以幫助得到你。
7-8點下班。但是保持手機暢通,隨時回復詢盤。
除了吃飯睡覺,其它時間都在工作工作!地球不爆炸,我們不放假!
基本沒有正常點,需要盡量滿足客戶的需求。屬于24小時待崗的那種。
曾經自己做過外貿,產品主要針對美國和歐洲,可能不夠敬業的緣故,一般工作到晚上10點,10點以后的詢單和郵件都是第二天回復,如果有意向,下午會有客戶回復過來。不要小看國外的客戶,他們要是真正需要一個產品,也是會加班加點買粉絲的。當然不排除偶爾有重要客戶需要你等到半夜或凌晨去接待,其他的建議堅持到晚上10點也就差不多了,正常休息,畢竟身體才是革命的本錢。
做外貿跟單員是不是整天坐在電腦前的?要不要經常加班呢?
外貿跟單員的工作主要是通過網絡或者電話聯系溝通客戶。所以每天對著電腦也是正常工作方式。關于加班的事情,每個公司業務繁忙度不一樣,如果公司業務繁忙或者客戶需求變化多,那就需要外貿跟單員經常加班。而如果公司業務淡季,或者工作效率比較強,那加班情況就比較少了。
外貿跟單員的工作節奏多變,快速,因為客戶的工作方式,作息時間,工作節奏的不同,所以他們的工作節奏也多變。另外,客戶的需求是多樣的,這就要求外貿跟單員的工作效率是快速的。
外貿跟單員是指在進出口業務中,在貿易合同簽訂后,依據合同和相關單證對貨物加工、裝運、保險、報檢、報關、結匯等部分或全部環節進行跟蹤或操作,協助履行貿易合同的外貿業務人員。 外貿跟單員按業務進程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類: ①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止; ②中程跟單是指“跟”到裝船清關為止; ③全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。跟單員按業務性質分又可分為外貿跟單和訂單跟單(生產跟單)。
外貿跟單員的工作幾乎涉及的企業的每一個環節,從銷售,生產,物料,財務,人事到總務都會有跟單員的身影出現。特點是:復雜的,全方位的。
1、責任大。外貿跟單員的工作是建立在訂單與客戶上的,因為訂單是企業的生命,客戶是企業的上帝,失去訂單與客戶將危及到企業的生存。做好訂單與客戶的工作責任重大。
2、溝通,協調:外貿跟單員工作涉及各部門。跟單員與客戶,與計劃部門,生產部門等許多部門的工作是一種溝通與協調。都是在完成訂單的前提下而進行的與人溝通的工作。溝通,協調能力特別重要。
3、 做好客戶的參謀:外貿跟單員掌握著大量的客戶資料,對他們的需求比較熟悉。同時也了解工廠的生產情況,因此對客戶的訂單可以提出意見,以利于客戶的訂貨。
4、工作節奏多變,快速:面對的客戶來自五湖四海,他們的工作方式,作息時間,工作節奏各不相同,因此,外貿跟單員的工作節奏應是多變的。另外,客戶的需求是多樣的。有時客戶的訂單是小批量的,但卻要及時出貨。這就要求外貿跟單員的工作效率是快速的。
5、工作是綜合性的:外貿跟單員工作涉及企業所有部門,由此決定了其工作的綜合性。對外執行的是銷售人員的職責。對內執行的是生產管理協調。所以跟單員必須熟悉進出口貿易的實務和工廠的生產運作流程。
外貿業務員要經常夜班嗎?
如果是在工廠的話,很多時候是需要的,畢竟和其他國家是有時差的。
我在貿易公司,基本是不需要加夜班的,除非是出差,另計,但出差是沒有補助。。
外貿公司天天加班到12點嗎?常被欠薪嗎?是否崗位被有關系的占據?做外貿需要關系嗎?
你好,我以前是在上海做外貿的,因為外貿是跟國外的客戶打交道,由于有時差的關系,所以確實有時會需要加班,但不是天天加,也不會到12點那么夸張。第二個問題,欠薪,我覺得這個每行每業都有可能發生,會不會被欠薪,僅取決于公司是否正常運營。如果公司是健康正常運營的,不太容易發生欠薪。(這一點你在找工作的時候就需要擦亮眼睛,到好公司去工作)
第三個和第四個問題,我不太明白你說的關系是什么意思?如果你是指跟老板有關系的人占據公司重要職位的話,這個是有可能發生的,尤其在小公司,重要的職位當然會用老板自己的人。但如果你是指有豐富客戶資源關系的人占據重要職位的話,那這是當然的,你有豐富的客戶關系,就意味著你能為公司帶來大量的財源,當然就能在公司的重要職位供職啦。總結一下,如果你跟老板沒關系,你還是能找到工作做外貿;如果你目前沒有客戶資源,你也可以從零開始做外貿。因為客戶資源將在你的工作中慢慢得以積累。
不知道是否全面解答了你的問題,希望對你有所幫助!
外貿單證員,跟單員之類的是不是很辛苦?有時沒有休息或需要加班?
外貿單證員就是做單據,箱單發票合同,工作不累,但是工資相對低一些
跟單員就是在有訂單后,盯緊貨物的生產情況,直到貨物運出
是的,跟單員很辛苦,有時出貨緊張時,周六周日要加班
工資能稍微高一點
我就是外貿跟單員,有問題可以問我
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