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01 十三種貿易術語中賣方承擔義務最少的是哪一種(在《2000通則》的13種貿易術語中,對于賣方來講風險最小的一種貿易術語是)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-28 19:13:12【】5人已围观
简介13種貿易術語中賣方承擔義務最多的是哪一種所有條款中,EXW賣方承擔最小責任,而DDP賣方承擔最大責任賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“
13種貿易術語中賣方承擔義務最多的是哪一種
所有條款中,EXW賣方承擔最小責任,而DDP賣方承擔最大責任
賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)
在《2000通則》的13種貿易術語中,對于賣方來講風險最小的一種貿易術語是?
不同的合同需要不同的交接方式。對于出口,有時候FOB是最好,有時候為了更好的控制船運,尤其做散貨,用CFR/CIF會好一些,當然,EXWORK就是出廠后啥都不用管,交由客戶處理,看起來風險是最少的。對于進口,也是類似,最好送到門,但費用就高了。風險和費用往往是天平的兩端,只追求風險低,事情小,那么費用往往就高,所以,看接受范圍啦。EXW(Ex Works---named place) ---工廠交貨(---指定地點),是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,除非另有規定,賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。如賣方那個不能直接或間接的辦理貨物出口報關手續時,則不宜采用此貿易術語。
主要作用:
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿 易慣例解釋。
出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費付至(CPT)、運費和保險費付至(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同,將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。
在11種貿易術語中賣方責任最大的是
DDP,完稅后交貨
在該術語下,賣方需要把抵達了進口國內目的地的、還在運輸工具上貨物交由買方處置(一般賣方不需要卸貨),同時負擔運費、進出口關稅及手續費等相關費用,直到在進口國內指定目的地交貨后風險才從賣方轉移給買方,交貨前運輸全程的風險由賣方承擔。
相反,賣方責任最小的是EXW,工廠交貨
賣方只要在自己的所在地將合同項下的貨物在規定的時間地點交由買方處置(一般賣方不需要裝貨)。賣方不承擔運費、進出口關稅及手續費。
FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任義務劃分?
1、FOB賣方責任:
提供符合合同規定的貨物、辦理出口清關手續、在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知,負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。
2、FOB買方責任:
租船訂艙,并將船名和到港裝貨日期通知賣方。負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險。辦理進口許可證、進口清關手續。
3、CFR賣方責任:
負責租船訂艙和支付運費,在約定期限內在裝運港裝船,并及時向買方發出已裝船通知。承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險,辦理出口清關手續。
4、CFR買方責任:
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。,在指定的目的港接受承運人所交貨物。
5、CIF賣方責任:
負責租船訂艙,在規定的裝運港和期限內將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。,承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險,辦理貨運保險,辦理出口清關手續。
6、CIF買方責任:
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用,辦理進口清關手續,接受賣方提供的單據或電子訊息,按合同規定支付貨款。
擴展資料
13種貿易價格術語那個對賣方有利?
您時出口方的話,最好報CIF價格。首先:FOB CFR CIF 這三中價格術語中,風險的轉移是相同的,都是貨物越過船舷后,風險轉移到買方。
最主要的,運費和保險費都包含到價格中,沒有增加您的任何成本。而且自己找船公司,對貿易的風險有一定的規避作用。比如我們出口過程當中,FOB價格項下交貨,我們按照信用證的要求,要把貨物送至港口,之前要與客戶合作的船公司聯系,我們當時發了無數的傳真,就是沒有回復。都快要交貨了,對方才與我們聯系,而且態度非常不好,因為船公司的費用,是由客戶支付的,我們對于他們來說無所謂。當時天氣正下雪,差一點我們就晚了這班船,如果晚了的話,信用證過期,如果客戶不展證的話這批貨就砸在自己手里了。如果您用CFR CIF交貨就沒有這種風險,只要您接到了您能接受的信用證,主動權就掌握在了自己的手里,而且這樣還可以促進我們國家船公司和保險公司的業務。
拓展資料:國際貿易術語(Trade Terms of International trade),又稱貿易條件、價格術語。在國際貿易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格。在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語,稱之為貿易術語。
貿易術語所表示的貿易條件,主要分兩個方面:其一,說明商品的價格構成,是否包括成本以外的主要從屬費用,即運費和保險;其二,確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。
貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語,明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險,說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續,縮短了成交時間。由于規定貿易術語的國際慣例對買賣雙方應該承擔的義務,作了完整而確切的解釋,因而避免了由于對合同條款的理解不一致,在履約中可能產生的某些爭議。
在13種國際貿易術語中,賣方承擔責任最小的是哪個?
EXW(Ex works (
named place),工廠交貨—指定地點),該術語為賣方義務最小的貿易術語
在《2000通則》的13種貿易術語中,對于賣方來講風險最小的一種貿易術語是?
不同的合同需要不同的交接方式。對于出口,有時候FOB是最好,有時候為了更好的控制船運,尤其做散貨,用CFR/CIF會好一些,當然,EXWORK就是出廠后啥都不用管,交由客戶處理,看起來風險是最少的。對于進口,也是類似,最好送到門,但費用就高了。風險和費用往往是天平的兩端,只追求風險低,事情小,那么費用往往就高,所以,看接受范圍啦。EXW(Ex Works---named place) ---工廠交貨(---指定地點),是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,除非另有規定,賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。如賣方那個不能直接或間接的辦理貨物出口報關手續時,則不宜采用此貿易術語。
主要作用:
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿 易慣例解釋。
出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費付至(CPT)、運費和保險費付至(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同,將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。
FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任義務劃分?
1、FOB賣方責任:
提供符合合同規定的貨物、辦理出口清關手續、在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知,負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。
2、FOB買方責任:
租船訂艙,并將船名和到港裝貨日期通知賣方。負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險。辦理進口許可證、進口清關手續。
3、CFR賣方責任:
負責租船訂艙和支付運費,在約定期限內在裝運港裝船,并及時向買方發出已裝船通知。承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險,辦理出口清關手續。
4、CFR買方責任:
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。,在指定的目的港接受承運人所交貨物。
5、CIF賣方責任:
負責租船訂艙,在規定的裝運港和期限內將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。,承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險,辦理貨運保險,辦理出口清關手續。
6、CIF買方責任:
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用,辦理進口清關手續,接受賣方提供的單據或電子訊息,按合同規定支付貨款。
擴展資料
貿易術語中賣方承擔義務最大和賣方承擔義務最小的術語
賣方承擔義務最大的是DDP術語(完稅后交貨),買方承擔義務最大的EXW術語(工廠交貨)
DDP是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。
EXW"工廠交貨(……指定地點)"是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。
因此EXW術語下賣方承擔最小責任,而DDP術語下賣方承擔最大責任。
13種貿易價格術語那個對賣方有利?
您時出口方的話,最好報CIF價格。首先:FOB CFR CIF 這三中價格術語中,風險的轉移是相同的,都是貨物越過船舷后,風險轉移到買方。
最主要的,運費和保險費都包含到價格中,沒有增加您的任何成本。而且自己找船公司,對貿易的風險有一定的規避作用。比如我們出口過程當中,FOB價格項下交貨,我們按照信用證的要求,要把貨物送至港口,之前要與客戶合作的船公司聯系,我們當時發了無數的傳真,就是沒有回復。都快要交貨了,對方才與我們聯系,而
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