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01 古代世界的區域貿易圈主要有(閱讀下列材料,回答問題。材料一:自漢代以來,在東亞逐漸形成的以中國為中心的西太平洋貿易網,通過區域)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-08 15:45:37【】1人已围观
简介古代世界的區域貿易圈主要有哪些(1)地中海貿易圈在古代世界真正稱得上是“國際貿易”的,應該是地中海國家之間的貿易。當航海技術有了一定發展時,地中海就把沿岸的國家聯系起來,形成一個環地中海貿易圈。地中海
古代世界的區域貿易圈主要有哪些
(1)地中海貿易圈
在古代世界真正稱得上是“國際貿易”的,應該是地中海國家之間的貿易。當航海技術有了一定發展時,地中海就把沿岸的國家聯系起來,形成一個環地中海貿易圈。地中海貿易圈包括整個地中海和黑海地區。在前古典文明時期,米諾斯人、腓尼基人、迦太基人和希臘人是活躍在地中海沿岸的主要商人群體,控制著地中海的貿易。地中海貿易圈是世界古代文明史上最為活躍的貿易圈。
(2)印度洋貿易圈(海上絲綢之路)
印度洋貿易圈的形成最早可以追溯到公元前2000年左右蘇美爾人文明區與印度河文明區的商貿交往。從這以后,隨著印度洋周邊經濟的發展,印度洋周邊的貿易逐漸活躍起來。在古典時代,航海者已經認識到了季風的規律,后來,人們建造更大的船只,用于遠洋航行,并定期往來于印度洋周邊。這就逐漸形成了印度洋貿易圈。進入后古典時期以后,東非地區、東南亞地區、阿拉伯地區逐漸發展起來,連接中國、東南亞、印度、阿拉伯、東非的航線的到了巨大的發展,印度洋貿易圈進入繁榮時期。
(3)西太平洋貿易圈
西太平洋貿易圈又可以稱為東亞貿易圈,是古代世界的另一個貿易圈,它始終是以中國為中心。這個貿易圈包括中國、日本、朝鮮、南洋地區和印度支那地區。西太平洋貿易圈的貿易量比起地中海貿易圈來說要遜色得多,但是在人類歷史上卻起到了地中海貿易圈無法起到的作用。
(4)歐亞內陸貿易圈(陸上絲綢之路)
絲綢之路通常是指歐亞北部的陸上商路,以中國為起點,往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中,中國的絲綢最具代表性,“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道,還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。自從張騫通西域以后,中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運向中亞和歐洲,而西域的包括玉石、汗血寶馬、石榴、苜蓿等的貨物又源源不斷地運往中國。
(5)撒哈拉貿易圈
公元4世紀左右,西非地區才逐漸興起加納、索寧克等小國;公元8世紀以后才興起加納帝國、塔克魯爾、蘇蘇、約魯巴小邦等國家;公元13世紀到16世紀末這段時間里興起的馬里帝國、桑海帝國、豪薩城邦、朱洛夫、莫西、卡涅姆、貝寧等國家。而在這些國家中,尤其值得注意的是加納帝國、馬里帝國和桑海帝國三大帝國。撒哈拉貿易圈在加納帝國時期趨于興盛,在馬里帝國、桑海帝國時期最為鼎盛。
(6)波羅的海和北海貿易圈
波羅的海和北海貿易圈也就是北歐貿易圈,是中世紀才開始形成的。從9世紀的維京人(諾曼人)南下開始,波羅的海和北海貿易圈才逐漸形成。而波羅的海和北海貿易圈的繁榮是14至17世紀漢薩聯盟時期。
古代世界的區域貿易圈主要有哪些?各自的情況怎么樣
(1)地中海貿易圈。中世紀的世界貿易中,地中海仍占據重要地位。 一方面,地中海沿岸國家的相互貿易始終很繁榮;另一方面,地中海是東西方貿易的樞紐,它把西歐各國和東方各地區聯系起來。 君士坦丁堡成為東西方貿易的中心,后來被威尼斯和熱那亞替代。
(2)東亞貿易圈。
東亞貿易圈是古代世界的另一個貿易圈,它始終是以中國為中心。這個貿易圈包括中國、日本、朝鮮、南洋地區和印度支那地區。
a.中日貿易:
始于秦漢,隋唐達到鼎盛,當時,中日之間建立了遣唐使、遣唐使制度,不僅進行政治文化交流,貿易也是重要的內容。這個時候,日本從中國進口大量貨物。
宋代:中日貿易進一步擴大。由于日本由于經濟發展,像中國出口大量的商品,另外,日本從中國進口大量銅錢。
明代:明政府實行“貢舶制度”,日商獲利極大,但是當時日本政局混亂,海盜很多,日本實行了“鎖國政策”,但是民間的貿易一直沒有中斷。 b.中朝貿易:唐代發展到一個高峰,因為實行了“遣唐使制度”,至明代,中朝貿易結構比較完善。
c.中國與南洋地區的貿易:馬來半島、印尼、菲律賓等國家。是中國與西方貿易的中間段。
d.中國與印度支那地區的貿易:越南李氏王朝、占城等,宋代中國與越南李氏王朝的貿易主要限于邊境貿易,。另外,占城發展為印度支那國際貿易中心,并且是中國與南洋、印度洋貿易的中間環節,具有重要地位。
(3)波羅的海和北海貿易圈
波羅的海和北海貿易圈也就是北歐貿易圈,是中世紀才開始形成的。和地中海貿易比較起來,北歐貿易到14世紀才具有重要意義。
一方面,由于這些國家農業發達,已經能把亞麻、大麻、油類、動物油脂等大量有價值并便于運輸的商品拿到市場上來;另一方面,也與德國東北部與波羅的海的城市發展有關,如佛蘭德斯是北歐貿易區的經濟中心,漢堡、不來梅等城市在中介貿易方面也起著重要作用。
北歐貿易圈還與羅斯地區的貿易關系密切。這個地區以基輔為中心。
地理環境對古代中國和世界上其他地區的交流和貿易有何影響?
1 地理環境影響古文明的進程與發展
在遠古時代人們出行不易,生活在各地區的人們,雖終其一生,但其可能達到的區域是有限的,如果是定居的農民其生活的區域就更加有限了。莊子對其有很好的描述“適莽蒼者,三餐而反,腹猶果然;適百里者,宿舂糧;適千里者,三月聚糧。”
早期文明,特別是定居文明受其所在地理環境、氣候等因素的影響非常大,這就是文化的地理環境決定論。持有類似觀點的人物很多,如古代希羅多德,近代房龍等。
更進一步說,地理環境決定論也是自然選擇的必然結果。地理環境決定論對社會形態也產生重要影響(地域政治)。
1)古希臘的航海、貿易、移民與地理環境影響
這是550BC(公元前)希臘及其移民的定居地圖,可得到以下結論:
希臘半島位于地中海東部中央,通過航海,希臘人可以很方便地達到埃及、小亞西亞、黑海沿岸、耶路撒冷和敘利亞、意大利、北非、西班牙南部等地中海、黑海沿岸地區;航海的運載能力要超過陸路運輸,尤其在古代,人們在陸路只能依靠人力或馱獸,成本極高;相對而言海路運輸的規模更大,成本也低。通過海路,古希臘可以與多個古代文明發達的地區發生接觸,多種文化可在交流中形成新的文化,埃及、巴比倫、波斯、印度都是重要的古代文明,古代希臘人使用當時的交通工具是可以到達上述地區的。從這個角度說,整個西方的歷史從很早開始,就是一個統一的整體。如果考慮以希臘為中心的陸路交通,比如由雅典出發旅行到達印度河流域,會碰到一些地理障礙,如高原、山地、沙漠等。但這些地理障礙在當時都是可以克服的。我們知道古希臘時期發生了馬其頓亞力山大大帝(356 BC - 323 BC)的遠征,他由希臘出發一路與波斯人作戰,最后在波斯高原北部,靠近今天阿富汗、巴基斯坦的地方,把波斯國王的殘余勢力肅清,同時越過北印度的高山進入了印度。
所以,古希臘經濟的特點是航海、貿易、移民和奴隸制,這是由其特殊的地理環境決定的;在古希臘為什么沒有出現東方式的農業文明,我們也可由地理環境解釋。阿提卡是雅典所在的地區,被稱為“希臘的希臘”,這個地方最能體現古希臘的精神氣質。但是這里的自然條件是惡劣的,由于土層淺薄,而且多石,不適于發展農業。
按照柏拉圖的說法: 所有肥沃松軟的土壤都流失了,留給一個國家的只是皮和骨頭。雅典人的作法是種植橄欖樹,把橄欖油裝入陶罐,運往西徐亞(又譯斯基泰,古代黑海北部地區)換取谷物。航海和貿易的需求促進了阿提卡制陶業和造船業的發展。貿易的需求又促使雅典人開始開采阿提卡的銀礦,從事開采的是由海外輸入的奴隸。這一切又促使雅典逐漸獲得了整個愛琴海及之外的海上霸權。
從整個希臘的角度而言,希臘是一個多山地、丘陵,狹小、地形復雜、海岸線復雜,多海灣、海峽、島嶼的地區。多樣性的地理條件和狹小的土地,即便有一些地區適宜農業,也無法發展到很大規模,向海外移民、航海經商幾乎成為當時人們自然的選擇。復雜險惡的地理環境也比較適合小國寡民式的城邦。
如果航海、移民、貿易成為城邦中最重要的事物,世襲的君主制是很難維持的。在古希臘早期,還是存在所謂世襲國王的,但后來隨著時間的發展逐漸過渡到僭主政治和民主政治。而所謂政治(politics),正是城邦事務的意思。
2)古中國的經濟農業也受地理環境的嚴重影響
由地圖可見,中國形成一個自然封閉的地理環境,東、南、西、北各個方向都存在古人無法克服的地理障礙。
東北方向為大、小興安嶺、外興安嶺以及嚴寒的西伯利亞;正北方向為蒙古高原及嚴寒的西伯利亞;西北方向,通過河西走廊,可進入新疆,穿過沙漠、高山可進入中亞,這條路線即我們常說的絲綢之路,絲綢之路一方面很難走,另一方面它是陸路,其規模和效率都是沒法和航海相比的; 絲綢之路可以建立起古代中國和印度、波斯的聯系,但絲綢之路的開通是比較晚的,最少也要晚至漢武帝(前156年—前87年)之后。而在中亞發生的可以媲美于亞歷山大遠征的偉大戰役是發生在唐朝天寶十年(751年)的的怛羅斯戰役。西南方向是世界屋脊青藏高原,即便是今天我們也很難翻越;東方和南方則是大海,以古人的技術條件,尚不具備在風高浪大的海洋上航行的能力,當然到宋代以后又有所謂海上絲綢之路,并取代陸上絲綢之路成為東西方貿易的主要渠道。
根據黃仁宇在中國大歷史中的敘述,有所謂15英寸等雨線的概念,在等雨線的東南,平均每年有至少15英寸的雨量,適合發展農業,人口茂盛。而在等雨線的西北,氣候干燥,適合游牧民族逐水草而居。定居的統一專制帝國與游牧民族之間的和戰問題可說是近2000年來中國歷史的主線。
按美國學者羅茲·莫菲著《亞洲史》,則有所謂季風亞洲的概念,該地區與亞洲其他部分之間多有高山阻隔。夏季,遠離海洋的亞歐大陸中央區會迅速升溫形成熱空氣團,熱空氣上升,周圍海洋飽含水蒸氣的較冷空氣涌入,到達陸地上空,特別是遇到丘陵或高山時,被迫上升的濕氣團迅速冷卻、凝結形成降雨。
古代中國的經濟基礎是農業,春秋戰國時期各諸侯國普遍重視耕戰,最后由位于西北方耕戰問題解決的最好的秦國完成了統一。自此之后中國基本一直處于統一的情況下,即便有好幾個戰亂時期,但整個趨勢仍然是要形成統一的專制帝國。因此其政治是很不同于西方的,更強調世俗的秩序(家庭的和國家的)和各種道德倫理。追求道德上的提升,以達到內圣外王是典型的中國價值觀。
15英寸等雨線
所以說古中國的經濟基礎農業受到地理環境的極大影響
2 地理環境仍然對現代經濟和地區不平衡性產生重大影響
現代地理環境造成的經濟差異依然存在,即所謂“一方山水養一方人”,而大量的實踐經驗告訴我們大部分國家的經濟發展圈都是沿海、沿江湖泊為依托的。
在1984年開始的經濟改革開放過程中,中國的東北、東和東南方沿海在風水是上處于有利的方位,所以在改革開放之初,借大力開放沿海港口城市之機,經濟得到了快速發展;經濟發展到一定階段,就有形成經濟圈的更大需求。環渤海城市經濟圈、長三角經濟圈、珠三角等得到全面發展。
而在晚期開發大西北的戰略中,其西部經濟遠沒有東部經濟發展的快,其效果也不是那么明顯。為什么?就是因為西部沒有沿海那樣具有大的海和江河湖泊等。其地理因素的差別是明顯的。
在世界范圍內美國、日本、澳大利亞、巴西等國家的經濟圈或經濟格局,都是依托沿海、湖泊而發展起來的。
初一歷史題 急~~~~~~~~~~
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