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01 國際貿易術語計算題公式(急求自考<國際貿易理論與實務> 簡答題和名詞解釋 全部計算公式)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 17:04:02【】5人已围观
简介國際貿易中常用的計算公式有那些?在我國進出口業務中,最常采用的貿易術語是FOB、CFR和CIF三種。這三種貿易術語僅適用于海上或內河運輸。在價格構成中,通常包括三方面的內容:生產或采購成本、各種費用和
國際貿易中常用的計算公式有那些?
在我國進出口業務中,最常采用的貿易術語是FOB、CFR和CIF三種。這三種貿易術語僅適用于海上或內河運輸。在價格構成中,通常包括三方面的內容:生產或采購成本、各種費用和凈利潤。
FOB、CFR和CIF三種貿易術語的價格構成的計算公式如下:
FOB價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤
CFR價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FOB價+國外運費
CIF價=生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FOB價+國外運費+國外保險費
(二)FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成
FCA、CPT和CIP三種貿易術語,是國際商會為適應國際貿易的新發展而制定的貿易術語。它們的適用范圍比較廣,其價格構成也有三部分:生產或采購成本、各種費用和凈利潤。由于采用的運輸方式不同,交貨地點和交貸方式不同,有關費用也有所不同。
FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成的計算公式如下:
FCA價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤
CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FCA價十國外運費
CIP價=生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FCA價+國外運費+國外保險費
(三)主要貿易術語的價格換算
1.FOB、CFR和CIF三種價格的換算
(1)FOB價換算為其他價
CFR價=FOB價+國外運費
CIF價=(FOB價+國外運費)/(1―投保加成x保險費率)
(2)CFR價換算為其他價
FOB價=CFR價―國外運費
CIF價=CFR價/(1―投保加成x保險費率)
(3)CIF價換算為其他價
FOB價=CIF價x(1―投保加成X保險費率)―國外運費
CFR價=CIF價x(1―投保加成x保險費率)
2.FCA、CPT和CIP三種術語的換算
(1)FCA價換算為其他價
CPT價=FCA價+國外運費
CIP價=(FCA價+國外運費)/(1―投保加成x保險費率)
(2)CPT價換算為其他價
FCA價=CPT價―國外運費
CIP價=CPT價/(1―投保加成x保險費率)
(3)CIP價換算為其他價
FCA價=CIP價x(1―投保加成x保險費率)―國外運費
CPT價=CIP價x(1―投保加成x保險費率)
國際貿易理論與實務:貿易術語之間的換算,想知道下邊圖片中的公式對不??
這個公式肯定是正確的!
CIF=CFR+I(保險)
=FOB+F(運費)+I
=C+I+F(COST+FREIGHT+INSURANCE)
其中I=CIF*(1+投保加成率)*保險費率,代入到上公式
得 CIF=C+F+CIF*(1+投保加成率)*保險費率
化簡CIF-CIF*(1+投保加成率)*保險費率=C+F,
CIF(1-(1+投保加成率)*保險費率)=C+F,
即:CIF=C+F/(1-(1+投保加成率)*保險費率)
上述公式是沒有問題的,還有就是CIF,FOB,CFR之間相通的關系要注意,特別是關于保險這一部分,因為保險是要計算在內的,而且這個公式非常重要,一定要弄明白其中的關系,并牢記!
這個跟增值稅的計算類似:含稅價=貨價/(1-17%)
比如說含稅價為100元,那增稅為100*17%=17元,所以貨價=100-17=83元。但是正常情況我們知道的是貨價,根據貨價去算含稅價,方法為83/(1-17%)=100即為含稅價。
同樣比如說CIF價為100,投保加成率為10%,保險費率也為10%,
則保險費I=100*(1+10%)*10%=11,所以CFR=CIF-I=100-11=89元。但是正常情況我們卻是根據CFR價去算CIF,方法為89/(1-(1+10%)*10%)=100。
如果是你還是感覺公式不好記,那你可以用最簡單的方法去計算CIF:易知I=CIF*(1+投保加成率)*保險費率,所以CIF=CFR+I=CFR+CIF*(1+投保加成率)*保險費率,中間CFR以及投保加成率、保險費率都是知道的,只有兩個CIF未知,解一元一次方程就可以了!
FOB的計算題
比如你一批貨共有275箱貨要出口,每個產品42.12元(含17%增值稅),那么計算如下:
實際成本=含稅價-退稅收入
=(42.12-42.12/1.17*0.09)*275
=38.88*275
=10692元
國內費用=275*(15+5)+400+550+50+600+1400
=8500元
FOB=成本+利潤+國內費用 按照匯率折算成外幣
=10692*(1+10%)+8500
=20261.2元
FOBC3=20261.2/(1-3%)
=20887.8351元
CRR=FOB+海運費
CFRC3=CFR/(1-3%)
保險費=[CFR*(1+10%)*(0.6%+0.3%)]/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)]
CIF=CFR+保險費
CIFC3=CIF/(1-3%)
拓展資料:
FOB報價=實際成本+國內費用+銀行手續費+利潤
FREE ON BOARD(named port of shipment),即裝運港船上交貨(指定裝運港)。此術語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上。按照《國際貿易術語2010年解釋通則》規定,此術語只能適用于海運和內河航運。
義務劃分
按照國際商會對術語FOB的解釋,買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來,可作如下劃分:
賣方義務
(1)在合同規定的時間或期限內,在裝運港,按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方。
(2)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續。
(3)負擔貨物在裝運港在裝上船為止的一切費用和風險;
(4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。
買方義務
(1)自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續,并支付有關費用及過境費;
(2)負責租船或訂艙,支付運費,并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知;
(3)負擔貨物在裝運港裝上船后的一切費用和風險;
(4)接受賣方提供的有關單據,受領貨物,并按合同規定支付貨款。
注意事項
(1)買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或者損壞的風險,這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜,將與賣方無關,買方不應此理由拒絕支付貨款,所以賣方可以建議買方為貨物投保。
(2)FOB價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話,國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應提高價格,因為單位成本增加了很多,單位成本主要包括:內陸運費(工廠到港口或者集裝箱倉庫)、裝卸費(特別是一些不能機械裝卸的貨物)、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。
急求自考<國際貿易理論與實務> 簡答題和名詞解釋 全部計算公式
自考國際貿易實務重點簡答題
一、貿易術語的作用?
答a 成為從事國際貿易的行為準則,明確彼此在貨物交接方面所應承擔的風險、責任和費用。這就大大簡化了交易手續,縮短了洽商時間,從而節約了費用開支。
b 有利于交易雙方進行比價和加強成本核算。
C 有利于妥善解決貿易爭端。
二、班輪運輸的特點?
答:1、船舶行駛的航線、停靠的港口都是固定的;
2、船舶按船期表航行,船舶開航、到港時間都較為固定;
3、船公司按照預先公布的班輪運價表收取運費,運費率相對固定;
4、在班輪運費中包括裝卸費用,由船方負擔;
5、班輪承運貨物比較靈活,不論貨物多少,只要有艙位都能接受裝運(少量、件雜貨)。
三、提單的性質和作用?
答:1、是承運人或其代理人出據的貨物收據,證實其以按提單的記載收到托運人的貨物;
2、是代表貨物所有權的憑證;
3、是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。
四、多式聯運單據和聯運提單的區別?
區別 使用范圍 簽發人 風險、責任
多式聯運單據 各種運輸 多式聯運經營人 全程
聯運提單 由海運和其他方式組成的聯合運輸 承運人、船長、船東 第一程運輸
五、我國基本險別除外責任的重要內容?
答:1、被保險人的故意行為、過失所造成的損失;
2、屬于發貨人的責任所引起的損失;
3、在保險責任開始承擔之前,被保險貨物已經存在品質不良或者數量短少;
4、被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性、市價跌落、運輸延遲所引起損失費用;
5、戰爭險條款和罷工險條款所規定的責任以及除外責任。
六、影響成交價格的因素?
答:1、商品的質量和檔次;
2、運輸距離;
3、交貨地點和交貨條件;
4、季節性需要的變化;
5、成交數量;
6、支付條件和匯率變動的風險;
7、國際市場價格的走勢;
8、交貨期的遠近、市場銷售習慣、消費者的愛好。
七、實際全損的情況有哪些?
1、 保險標的物完全滅失;
2、 保險標的喪失(控制權——海盜劫走);
3、 保險標的物發生質變,失去原有使用價值;
4、 船舶失蹤達到一定時期。
八、托收結算方式的利弊?
答:1、利——有利于調動買方訂購貨物的積極性,從而有利于賣方擴大出口。
2、弊——由于托收屬于商業信用,存在收不回貨款的風險,尤其是托收方式中的承兌交單風險更大,故賣方對此方式的采用應持慎重態度。
3、注意事項:
A.要切實了解買方的資信情況和經營作風,成交金額不宜超過其信用程度;
B.了解進口國家的貿易管制和外匯管制條例,以免貨到時由于不準進口或收不到外匯造成的不應有損失;
C.了解進口國家的商業慣例,以免由于當地習慣做法影響安全迅速收匯;
D.應爭取CIF條件成交,除辦理貨運保險外,還應投保賣方利益險;
E.對托收交易要建立健全的管理制度,定期檢查,及時催收清理,發現問題立即采取措施,以免或減少可能
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