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01 外貿付費平臺是什么意思啊(外貿中FOB是什么意思)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-29 02:14:01【】5人已围观
简介外貿平臺是什么意思外貿平臺通常指阿里國際站等B2B,其實這類B2B幾乎無效,因為他們的流量來自谷歌的收錄。。。自己懂點的,做做谷歌系,這個有用的。外貿中FOB是什么意思FOB(FREEONBOARD)
外貿平臺是什么意思
外貿平臺通常指阿里國際站等B2B,其實這類B2B幾乎無效,因為他們的流量來自谷歌的收錄。。。
自己懂點的,做做谷歌系,這個有用的。
外貿中FOB是什么意思
FOB(FREE ON BOARD)既離岸價格,一旦貨物裝運上運輸工具,以后的任何費用都和你們無關的說~
CIF要考慮成本+保險費+運費~
CFR(C&F)要考慮既成本+運費~
附:FOB術語的介紹
FOB 貿易術語
1、 定義:FOB是FREE ON BOARD三個單詞第一個字母的大寫,中文意思為裝運港船上交貨,指定具體裝運港名。
2、 適用運輸方式:海運和內河運輸。
3、 關鍵點:風險劃分點,交貨點,費用劃分點均在裝運港買方指定的輪船舷(實際操作中為裝到船艙內)。
4、 賣方的主要義務
A、 負責在合同規定的日期或期限內,在指定裝運港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的裝船通知。
B、 負責取得出口許可證或其他核準證書(商檢證,原產地證等)辦理貨物出口手續(報關、出口訂倉等)。
C、 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險(實際為到船艙內為止)。
D、 負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據(已裝船海運提單)。
5、 買方的主要義務
A、 負責按合同規定支付貨物價款。
B、 負責訂艙或租船、支付運費(海運費),并給予賣方關于船名,裝船地點和要求交貨時間的充分通知,(實際業務中買方告知賣方其在裝運港的貨運代理,并要求賣方向其訂船,海運費為到付,由買方支付,通常買方支付的海運費較賣方自己訂船要便宜10-20%)。
C、 自負風險和費用取得進口許可證(配額在進口國同樣由買方向國內行政機構申領)或其他核準證書,并辦理貨物進口以及必要時,經由另一國過境運輸的一切海關手續。
D、 負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險(實際為裝運港船艙內以后的)
E、 收取賣方按合同規定交付的貨物,接受與合同相符的單據。
6、 實際業務中的注意點
A、 貿易合同中注明啟運港:啟運港應為海港或河港(南通、重慶港等為內河港)
B、 貿易中要求賣方提供清潔已裝船提單,風險和費用的轉移點即為裝運港指定的船艙內。
C、 船貨銜接應在貿易合同中明確規定,空艙費,滯期費以及倉儲保險等額外費用由誰支付。
D、 裝運港的裝貨費由誰承擔,即THC費用由誰支付,國際貿易原則為誰付海運費誰支付THC費用。
E、 和美國客戶以及其他美洲客戶訂貿易合同時注意客戶在確定價格條款中選用《1941年美國對外貿易定義修正本》這個貿易慣例還是國際上通行的INCOTERMS 1990/2000這個慣例。因為同一個FOB術語兩個慣例的解釋不同,雙方風險、費用、責任和義務都有很大區別。
F、 和客戶協商爭取其只能指定船公司或船代公司,爭取貨代由我方按排,目的港貨代也應由我方貨代指定,這樣可以大大減輕貿易風險。
淘寶中商品所說的 外貿 是什么意思?
外貿是外國公司品牌在中國工廠訂單多下來的商品
分兩種,一種是訂單商品質量不過關,外國公司退單,只能流向國內市場
第二種情況是國內工廠把外國品牌多余下來的原材料加工成成品在國內銷售
這兩種是貨真價實的外貿商品,買到這類商品還是很劃算的,外國的品牌對產品質量,面料要求很高,商品價值較高,而流向國內的價格又很便宜
當然市場上也一些山寨產品冒充外貿在賣,所以要辨別清楚了
外貿中的fob,cif是什么意思
外貿中的fob,cif是什么意思
付費條款~~~具體介紹,你百度一下。。。直接就有,我不復制了~~~
其實就是規定怎么付費,因為外貿中所產生的費用比較多,貨款,海運費,保險費等,所以必須要明確這些費用到底是有買方還是賣方支付,在實際操作中,為了方便,所以才有這些付費條款~~~
都是貿易術語。
FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
FOB=成本+運費 cif=成本買粉絲st +保險insurance+freight運費 前者是賣方負責上船之前的一切費用和手續 船離港之后賣方負責一切的風險和費用 買方負責投保
后者是船到港之前的一切風險和費用 船到買方港口后的風險和費用 由買方承擔 賣方負責投保
FOB
(貿易術語)
FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價”
,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
-------------------------------如有疑問,可繼續追問,如果滿意,請采納,謝謝。
外貿中的FOB,CIF是什么意思FOB是在船上交貨的意思,是由買方負責派船接運貨物,賣方在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續。
CIF(COST, INSRURANCE AND FREIGHT),就是賣方負責運費,保險費的費用,所以同樣產品,這個價格條件的價格一般要高一些。
外貿中的L/C CIF CFR FOB 是什么意思?Letter of Credit (L/C)信用證,簡單講是一種有條件的銀行付款承諾。由開證銀行根據申請人(進口方)的要求和申請,向受益人(出口方)開立的有一定金額、在一定期限內憑匯票和出口單據,在指定地點付款的書面保證。信用證實開證行向受益人作出的付款承諾,使受益人有了收款的保障,因此對受益人有利的支付方式。但受益人只有在按信用證規定提供了信用證要求的單據時才能夠得到款項,因此信用證是銀行的有條件付款承諾。
Free On Board(FOB) 裝運港船上交貨價,賣方在合同里規定的裝運港負責將貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝船為止的一切費用和風險。
Cost and Freight(CFR)成本加運費價,又稱運費在內價,在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。簡單理解 CFR價=FOB價+租船訂艙費+裝運港至目的港的運費。
Cost,Insurance and Fright (CIF) 成本加保險費、運費價,在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和費用,賣方必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險,賣方訂立保險合同并支付保險費,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種原因造成的任何額外費用。
外貿中的FOB是什么意思~求解答這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。 FOB 交貨術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
該術語僅適用于 海運 或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用FCA術語。 A 賣方義務
B 買方義務 A1 提供符合合同規定的貨物
賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。
B1 支付價款
買方必須按照銷售合同規定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續
賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理 海關 手續時,辦理貨物出口貨物所需的一切 海關 手續。
B2 許可證、其他許可和手續
買方必須自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,并在需要辦理 海關 手續時,辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關手續。 A3 運輸合同和保險合同
a) 運輸合同 : 無義務。
b )保險合同 : 無義務。
B3 運輸合同和保險合同
a )運輸合同 : 買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。
b )保險合同 : 無義務。 A4 交貨
賣方必須在約定的日期或期限內,在指定的裝運港,按照該港習慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。
B4 受領貨物
買方必須在賣方按照 A4 規定交貨時受領貨物。 A5 風險轉移
除B5 規定者外,賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。
B5 風險轉移
買方必須按照下述規定承擔貨物滅失或損壞的一切風險:
自貨物在指定的裝運港越過船舷時起;及由于買方未按照 B7 規定通知賣方,或其指定的船只未按時到達,或未接收貨物,或較按照 B7 通知的時間提早停止裝貨,則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A6 費用劃分
除B6 規定者外,賣方必須支付與貨物有關的一切費用,直至貨物
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