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01 外貿做dp有風險嗎(外貿TT和DP的區別請簡要回答)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-02 09:09:24【】9人已围观
简介有沒有外貿能人做過dp的,怎么做風險才小一些呢DP就是通過銀行托收貨款,通過國內的銀行(托收行)向國外的銀行(代收行)郵寄全套提單,發票和裝箱單等單據,由代收行向買方收取貨款,并將單據交給買方這種付款
有沒有外貿能人做過dp的,怎么做風險才小一些呢
DP就是通過銀行托收貨款,通過國內的銀行(托收行)向國外的銀行(代收行)郵寄全套提單,發票和裝箱單等單據,由代收行向買方收取貨款,并將單據交給買方
這種付款方式一般用于多次交易的客戶,新客戶不適用這種付款方式
DP托收的最大風險就是:萬一買方違約,沒有在單據到達代收行時,向代收行付款,提取單據,那么賣方就必須另尋其他買家,或者將貨物原路返回
賣家因此要負擔貨物的往返海運費
D/ P交單的風險?
D/P,付款交單,出口商的交單是以進口商的付款為條件,托收方式中的一種,屬商業信用,手續簡便,但收匯有一定的風險。尤其是采用FOB條件出口交運貨物,通常做法:由出口商在合同規定的交貨期內將貨物裝上進口商指定的運輸工具上,即完成交貨義務,然后憑其取得的運輸單據連同其他商業單據向進口商銀行托收議付,待進口商付款后,貨物的所有權隨同運輸單據轉移給進口商。 所以進口商資信的好壞和運輸單據的真偽是出口商能否有效控制自己的貨物并保證及時收匯的重要前提。 如果你是出口商,應注意以下幾點: 出口商應對進口商的資信有充分的了解;
出口商應對進口商指定的運輸公司和運輸代理進行必要的資信調查,對其簽發的運輸單據的真偽性進行必要的鑒別,避免不法商人以假運輸單據騙取出口商的貨物。
出口商可在運輸單據上加上適當的限制性條款,如在海運提單的收貨人一欄中加注“憑發貨人指示”或“憑XXX銀行指示"等等,這樣可以更加明確出口商對進口商的制約。
一旦出口商對進口商的誠意產生疑慮,出口商應在貨物被提取前以發貨人的身份果斷通知運輸公司扣留貨物,待問題解決時再解除扣留令。 應當注意的細節問題: 提單shipper欄必須打印出口公司的名稱。
所配國外船公司必須在中國登記注冊,并且有正規的辦事處。
國內的貨代必須為經貿部批準登記的公司。
全套的正本提單必須通過國內銀行郵寄給對方客戶的銀行。
隨時跟蹤貨物的運輸情況。
所發貨物的總值盡可能減少。 如果你是進口商,“刀把子”握在你的手中,你不付款,銀行不會把貨權單據給你,你也就提不了貨啊。(除非貨物不是海運或者你已經取得貨權單據)樓上的提到對對其簽發的運輸單據的真偽性進行必要的鑒別,我想問一下如何對這些單據進行鑒別呢?
目前國內鑒別的方法主有兩種。其一、通過國內的船公司查詢;其二、通過地市級的有進出口結算業務的銀行向倫敦勞合社(Lloyd's of London)查詢。Lloyd's of London的查復時間大致分7和15個工作日,15個工作日的查詢比較詳細,但是費用較高,另外當地銀行的電報費也要承擔。
但是請問世界銀行家:那這么說,如果是CIF條件的話,D/P應該沒什么風險吧?因為你主要是說到船公司的資信,因此我的理解是即使進口商信用不好,但如果單據和議付銀行沒問題,應該就問題了對嗎??
不應該這樣理解。 D/P結算方式,屬于無證托收,商業信用,收款上存在著風險,考慮到國外不法商人伙同船公司一同詐騙,FOB成交風險尤為突出,所以我才著重提到船公司和貨權單據。如果進口商信用不好,不論銀行的信譽和單據的質量如何,請一定不要用D/P結算方式和他發生業務。 除此之外,D/P的風險還主要表現在以下幾個方面: (一)由于市場因素的變化,或者進口商自身經營出現問題,導致進口商不愿付款贖單
,而往往此時的貨物已在運輸途中或已達到目的港,這時出口商將會陷入非常被動的局面,
在貨物處理上要么辦理退運要么賤賣或轉讓等; (二)由于快遞公司或部分國家的銀行操作上的不規范或工作上的疏忽給出口商收款
帶來風險,如郵件錯發或冒領,銀行未將承兌結果及時通知出口商,甚至隨便向進口商放單等,這些在南美、中東、南歐等一些國家表現得較為明顯; (三)D/P同樣存在一個匯率風險的問題。D/P屬于商業信用范疇,收款時間上存在一定
風險; (四)存在增加利息及費用負擔的風險。在D/P付款情況下,由于進口商延遲贖單時間,有可能致使貨物滯港,同時貨款收取時間延長。外貿企業需承擔該段時間的滯柜費及資金占用利息等,存在著加大出口成本的風險。 另外前段時間,中國駐土耳其經濟商務參贊處陸續接報有一些不法土耳其商家利用我國出口商企業的信任及土耳其海關有關法規漏洞對我國出口商實行詐騙的情況。特別是有一家名為Guler Gida San ve Tic Ltd.Sti的伊斯坦布爾公司,已對我多家食品企業進行了詐騙,其慣用手段為: 在通過互聯網與我企業取得聯系后,提出購買商品,并要求以D/P形式付款。待我貨物抵港后,以各種借口拖延付款時間。由于土耳其海關規定貨物滯港時間不得超過45天,否則將被沒收拍賣,且原進口商在拍賣中享有優先權。如欲申請延長滯港時間或辦理退運手續,都需由原進口商提供書面材料。上述不法進口商正是利用了這一規定故意拖延時間,以期達到以低廉的拍賣價格獲取我商品的目的。
外貿里面 DP 與 LC 有什么區別?不同點???
外貿里面 DP與LC區別如下:
1、概念不同
DP也就是銀行托收,意思是你把單據交給你的銀行,銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人,客人付了錢后拿單。
LC在出口貿易中指一種付款方式。中文全名為跟單信用證。LC是信用證付款,比較安全,手續費較高。目前,30%TT付款和信用證LC付款是對出口商來說比較安全的收款方式,使用率比較高。其中,TT付款由于方法簡單,越來越被貿易商使用。 LC在南美、中東以及亞洲使用較多。
2、擔保對象不同
LC是以銀行信用為擔保的,開證行負有第一付款責任,只要交單議付的單證沒有不符點,銀行就必需在見單后N天內無條件全額支付,不管申請人(買方)是否要貨。
DP雖然也有銀行參與,但它是以交易企業(買方)的商業信用為擔保的,銀行在這里面不負有任何付款責任。只有在買方同意付款后,銀行才會把錢劃走。DP的收匯風險比較大,由出口企業自己承擔。
3、付款方式不同
DP是付款交單,發貨后準備好議付單據,通過銀行交單至客戶方銀行,客戶銀行提示客戶單據已到,客戶付款后銀行交單。
LC信用證付款方式屬于銀行信用,很保險的一種付款方式,但是開證行信譽一定要好,單證人員審單要認真仔細,公司業務、儲運、單證部門要協調一致,避免單據出現不符點。
外貿里的DP是什么意思?
D/P,也就是銀行托收,意思是你把單據交給你的銀行,你的銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人,客人付了錢后拿單.
D/P的操作流程
D/P(付款交單)作為托收業務的一種類型,又分為兩種基本的交易類型:即期D/P和遠期D/P。目前國際貿易結算中,各方都遵循國際商會的《托收統一規則》(目前適用的是國際商會出版物第522號,實務中簡稱URC522),來處理有關D/P業務。
即期和遠期D/P的操作流程基本如下:
(1)買方和賣方在合同中約定采用D/P方式結算,這是基礎;(2)賣方交付貨物后準備全部單據(包括貨運單證如提單,和商業單證如匯票、發票等);(3)賣方向其往來外匯銀行提出辦理D/P托收的要求,填寫托收指示書并交付全部單據;(4)賣方的外匯往來銀行審核接受后收下托收指示書和全部單據,并開具收條給賣方;(5)賣方往來銀行將全套單據分兩批寄送買方往來銀行(該銀行可以由賣方銀行指定也可以是賣方在托收指示書中明確,后者居多);(6)買方銀行收到全部單據后將單據向買方進行提示;(7)買方向買方銀行支付款項(即期D/P情況),或者買方審核單據后予以承兌并在到期時付款(遠期D/P的情況);(8)買方銀行在收到買方款項后將全部單據交給買方;(9)買方銀行將收到的款項轉交給賣方銀行,并由賣方銀行轉交給賣方。
在D/P業務中,銀行并不審核單據的內容,銀行也不承擔付款義務。銀行只是提供轉交單據、代為提示單據、代為收款轉帳等服務。
在D/P出口業務中,出口商應當注意如下重要問題:
1.D/P業務中,出口商獲得貨款的保障是進口商的資信,因此注重進口商的支付能力和商業信譽,是得到款項的重要前提。
2.在貨物交付后,單據從出口商到進口商的流轉過程中,要注意透過單據的控制來控制貨物,在進口商付款之前,應當牢牢控制單據。
3.實踐中常常出現問題的地方,都是在單據的流轉、交接點,即出口商交到銀行交接點、賣方銀行到買方銀行的交接點、買方銀行交到進口商的交接點。因此,需要控制好這些交接點,單據要按照規范流轉。
4.盡量采用指示提單的方式。這樣可以通過控制提單來控制貨物。
D/P的風險
盡管兩種情況下進口地銀行必須在進口商付款后才能交付單據給進口商,因而兩者在法律上的風險應當說是一樣的,但是由于商業實踐中面臨的風險不同,出口商自行直接向買方指定銀行提示付款風險更大。
根據國際商會《托收統一規則》的規定,正常的托收做法是出口公司委托其往來銀行辦理托收,該行為托收行,托收行再自行委托進口商的往來銀行或者委托進口商指名的銀行辦理提示付款等(代收行)。但是,在托收業務中,托收銀行并沒有義務接受出口商的委托。換言之,在收到托收指示后,銀行是有權拒絕辦理的。
出口商通過自己的往來銀行(托收行)辦理托收,托收行會安排代收行(無論該行是否為進口商指名,也不論其是否為進口商的往來銀行)代為辦理提示和收款。托收行對于郵寄托收單證過程中的風險,需要向出口商承擔義務。并且,如果在提示付款過程出現任何的問題,托收行會與代收行進行充分有效的聯系。
相反,如果出口商自行郵寄單證,一方面單證在郵寄途中毀損、滅失的風險要由出口商自行承擔,另一方面,出口商并不是進口地銀行的往來客戶,進口地銀行對如何管理此托收業務也有苦惱,從而導致該銀行處理該托收業務時候無法納入正常的管理程序,而需要予以特別處理。
另外,出口商往往無法判斷進口商提供之銀行資料的準確性,比如銀行名稱、地址。如果名稱和地址有誤,可能導致他人收悉全部單證,而可能導致被其他人憑正本單據提取貨物。在出口商蓄意欺詐的情況下,直接郵寄單據無疑會給欺詐者帶來很大的方便。
外貿TT和DP的區別請簡要回答
T/T 就是電匯(Telegraphic Transfer)
簡單理解就是銀行匯款/轉賬,付款人通過銀行直接把款打給收款人咯。
D/P就是付款交單( Delivered document again payment)
簡單理解就是出口方通過出口地銀行把單據給到進口地銀行,然后進口地的銀行就會通知進口方,進口方只有付了款之后,才能拿到單據,進口地銀行就會把會把款打給出口地銀行,然后出口地銀行就會通知你
給印度客戶做DP交單,20%的定金,這個交易方式有風險嗎?
有風險
尤其是和印度人做生意,他們信譽非常差,這樣的案例已經發生很多次了
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