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01 帶粉絲買二手房車(請問國產拖掛旅居房車哪里有買?哪個牌子的質量更好?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-15 15:53:17【】2人已围观
简介請問國產拖掛旅居房車哪里有買?哪個牌子的質量更好?本來關于這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別
請問國產拖掛旅居房車哪里有買?哪個牌子的質量更好?
本來關于這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。
其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件:底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科,還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體,這無非就那么幾種材料,主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的,這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重,這事關到行駛安全和結構的耐用性問題,相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎,但合理性就見仁見智了。最后在這里強調的是:不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是:環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的,不是純靜止的,這對 健康 來說是一個很大的隱患。
所以,總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存,不可能做虧本的買賣。
拖掛式房車,去年異軍突起,受到追棒。其原因就是空間大,價格底,比較使用,而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車,廠家有近二十家生產,大多采用三明治箱體,自制專用大梁底盤,也有少許使用愛科進口底盤。其工藝制作大同小異,價格也在十萬上下不等。廠家分布河北,江蘇,山東,河南,山西等地,如迷野房車,德發,科發,星舟,宇通,愛旅,南極星,程力,匯斯城,中弛威,延龍,金冠圣路等品牌。
山西星舟拖掛房車質量配置最好。
國產房車質量都不錯,如果你想買房車的話我建議你不要買新車(土豪除外),現在賣的二手房車很多,質量絕對沒有問題,價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕,2019年元月份去西安買了一個拖掛房車,裸車價格12萬元,上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬,上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了,現在想出手 ,10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…
房車上面就幾樣東西,只要這幾樣東西比較穩固,品質比較好,那么其他的,就是看配置怎么樣?第一樣東西,就是底盤,整個房車都要看它的底盤系數,包括它的底盤,是不是有防傾斜功能,是不是很穩固,一般國內房車的底盤,都是來自于德國。
剩下的,就是看它的配置,配置看起來實用很好,但是,他的品質很重要,同樣的配置品牌不一樣,價格有所不同,那么品質的差異將會更大,當然,第二樣東西就是他的服務,服務品質大于其他的,但是目前所有的國內房車,特別是,拖掛房車,包括一體房車,都沒有各地的4S店,只能改裝,所以這些廠子基本上都是改裝廠,那么就要看廠家的服務是怎么樣子的,服務體系怎么樣?
前些日子,剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車,托運過來的,疫情期間,也沒有出去,但是在里邊吃飯住宿很長時間,給我的幾點感受,國產房車,普遍車里面有味道,后來我就買了一個,臭氧殺菌器,效果非常不錯,小的毛病肯定有,大的方面,基本上還要有好多使用的技巧,比如說太陽能,充電的時間是多長,冰箱什么時間開,什么時間不能開,電池充滿電,在沒有任何太陽的情況下,使用電磁爐,空調,包括照明,都能用多久,這些都需要很多的技巧,當然,最好的辦法就是給它擴容,擴到最大就牛氣了。
總體來講,這輛房車,加上購買,交稅上牌等等,不到十萬塊錢,基本上就可以住三四個人,一家三口,肯定是沒問題,四個人居住稍微有點擁擠,車內的空間,或者說需要通風換氣,三個人是比較好的,基本上可以滿足三個人的起居,住宿和生活,本來房車就是一種生活方式,有機會可以體驗。
房車沒有最好,只有最適合你的,一般藍牌小型房車一家人用比較合適,空間和配套設施都不錯,價格一般在4.9萬到9.9萬,上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多,但是要B照以上才能開,價格一般都在15萬到20萬左右。
可以看看嫩芽房車旅行
買粉絲老玩家,根據自己的需求確定品牌后,網上搜索廠家聯系方式,直接聯系廠家去看車,因為房車都是根據自己的配置需求訂制。
根據我玩拖掛房車所摸索了解的,根據深入調查的,鎖定兩款可信賴的,確實是良心產品:南極星拖掛和星舟拖掛
南極星-越野拖掛,真正可以越野的拖掛!
星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯,可以跟國外的一些高端產品媲美!
等有空我再繼續發表這兩款車好在哪里?兩者該怎么選?玩房車應該配置那些東西?搭配什么前車?
我也是關注房車很久了,對拖掛房車情有獨鐘,目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的,它的選擇面很廣,從星舟1號到5號大小和功能都可選,基本上是私人訂制,最重要的是它是全鋁車身,輕巧環保。
特別是星舟房的文化氛圍很好,每年都會組織幾次大型活動,如星舟文化節辦的很有特色,如果想多了解這個廠家的拖掛車,可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻,我是她們的粉絲。
目前我也是在觀望階段,還沒有下手買,主要還是看它能不能做得更完善,大批量生產后是不是價格更優惠點。
5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高
90后小伙,以車為家,與大8歲妻子圓夢西藏后,繼續房車生活
如果要 旅游 ,你希望去哪里?
不同的人會有不同的答案,但喜歡 旅游 的人,心里向往的一定是全世界的風景名勝。
不過,現實生活總是有那么多的無奈,工作的責任、生活的負擔、甚或是家庭長輩的阻撓,讓許多向往“詩和遠方”的浪漫主義者不得不望而卻步。
有這樣一個小伙子,自稱飛俠@飛俠的窮游生活 ,他沒有這么多的顧慮,只憑著年輕人的一腔熱血和對自駕游的熱愛,開上一輛低價買來后又親手“武裝”過的面包車,帶上大自己八歲的妻子,便開始了環游中國的旅行。
飛俠:我無時無刻都在渴望長大
飛俠,河北人,1993年出生于廊坊地區的一個貧窮山村。
他有著一個令人悲傷的不幸童年,父母在他還很小的時候就離婚了,之后又都各自外出打工,只留下幼小的飛俠與爺爺奶奶生活。
就因為這樣,飛俠從小就敏感多疑,每當看見其他小朋友聚在一起玩耍,他都會疑心他們是不是在議論自己,是不是在罵自己是沒爹沒媽的野孩子。
學校里組織的家庭活動他也總是一個人參加,久而久之,所有人都對他不屑一顧,甚至懷疑他是不是有什么缺陷,所以才被自己的父母拋棄。
好在生活雖然過得很貧窮,但他的爺爺奶奶一直對他很不錯,從沒讓他受過一點委屈,也不會叫他干力所不及的勞動。
爺爺奶奶的愛是飛俠童年的唯一慰藉,可到底也不能填補父母之愛的缺失,那時的飛俠沒有一天不在盼望著長大,好離開這個讓他受盡白眼的地方。
等到飛俠12歲時,他的媽媽才把他帶到身邊照顧他。那時,飛俠也曾以為自己的苦日子總算熬到頭了,但現實是殘酷的,他遭受到了更大的打擊。
比起農村,外面的世界更加豐富多彩,很多新穎的東西吸引著飛俠,他看著新環境里仿佛什么都擁有的同齡人,心里感覺更不是滋味。
而隨著青春期的到來,飛俠性格里也滋生出了叛逆的一面,他所提出的請求一再被媽媽拒絕后,憤怒的他采取了很多偏激的對抗方式,把新家攪得雞飛狗跳。
再加上他本就對媽媽懷有怨氣,激憤之下常常夜不歸家,跑到公園或是網吧去過夜。
那時候的飛俠已經不像在農村時那樣懵懂無知,他心里的想法變得越來越多,也有了很多渴望。
不過,他畢竟還是幼稚的,由于沉迷網絡,他那時的渴望也只不過是想得到一些虛擬的酷炫服裝。
在那非主流、殺馬特、葬愛家族流行的時代,喜歡玩炫舞 游戲 的飛俠,也曾把自己打扮成奇裝異服、造型雷人的樣子,這也算是他不滿現實的一種宣泄吧。
飛俠的叛逆和狂野在學校里也是出了名的,他的學習成績自然可想而知。
窮游:帶著1600元出發,五菱宏光成了我的“家”
18歲那年,飛俠輟學了,這件事對他來說仿佛是自然而然的。
不幸的童年,自卑的性格,造成了他青春期異于常人的特立獨行,等他長大以后,這種行為特征就變成了雷厲風行的行事風格,最后直接促成了他窮游全國的瘋狂行動。
2015年,飛俠與現在的妻子三瓶(自稱)相識,直到2020年6月,他們的生活與其他 社會 青年相比并沒有多大區別。
那時候,飛俠在朋友的指引下剛接觸自媒體,只是不時地拍些短視頻,或偶爾開直播與人互動,說來也平平無奇。
由于受到新冠疫情的影響,飛俠和三瓶雙雙失業,要再找工作也不容易,于是,他們便打算拿現有的錢去西藏窮游,想著可以順道看看沿途的風景散散心。
但他們不愿報旅行社和旅行團一起去。
都說要圓“西藏夢”最好是徒步,再不濟也要自駕游,這是情懷。
飛俠和三瓶當時還住在天津,要徒步去西藏顯然不現實,所以,二人只好選擇自駕游。
問題是飛俠雖然年近三十,卻還沒有自己的私家車,而三瓶的家境也并不富裕。可要自駕游沒車怎么行?
兩人都想到租車,但自駕去西藏路途遙遠,道路顛簸崎嶇,一輛好車租來難免不開壞掉,到時候要賠多少錢也說不準。
這么一想,飛俠兩人商議還是賣一輛二手車為妙。畢竟還是自己的車開著舒服,不用怕這怕那,而且也可以適當地改裝,安床、安櫥柜、放生活用品。
飛俠和三瓶幾經波折才買到一輛七座的五菱宏光S,接著便開始著手改裝。
他們先量好尺寸訂做了床板、床頭柜、櫥柜、小桌子,然后再把這些東西安裝到車上。
車的后排和中排座椅放下來后就可以安上床板;櫥柜和床頭柜則剛好可以疊著放在后備箱的位置;小桌板安在中排座椅和頭排座椅之間,桌底的空間還可以放很多東西。
他們又給左右后三面的車窗都裝上百葉窗簾,然后加固行李架的橫杠,最后再把雜七雜八的生活用品塞進車里,這簡易房車就算“武裝”完成了。
飛俠和三瓶準備好他們所能準備的一切后,身上剩下的錢只不到1600元。說實在的,就帶著這點錢去旅行能走多遠?他們自己心里也沒有底。
2020年7月5日,飛俠和三瓶還是義無反顧地出發了。
由于當時南方地區正發大水,他們不得不改道北行,從內蒙古繞一圈再去西藏。
只可惜當天的天氣不好,再加上半道堵車,飛俠二人好不容易才找到一個露營地休息。時至午夜,他們小兩口簡單地吃了點車上帶的東西,就鋪床休息了。這也是他們第一次在車上睡覺。
因為夜間下過雨,晚上睡在車里還是挺涼爽的,但畢竟是盛夏時節,第二天太陽一露頭,車里就曬得不行,百葉窗簾也根本擋不住。飛俠夫妻兩個只好早早起床準備出發。
接下來的幾天,一路上大雨不斷,偶爾還會遇到冰雹。而且越往北開晝夜溫差也越大,白天三十度,
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