您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 >
01 幫粉絲買越野車(那些整天玩越野的都是些什么人,收入靠的是什么?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-29 06:49:14【】8人已围观
简介那些整天玩越野的都是些什么人,收入靠的是什么?這些人,其中一部分肯定是屬于財務自由,完全有時間有金錢來滿足自己的越野愛好。其中一部分將玩越野當成自己的職業,通過獲取贊助,自媒體收入等商業模式獲得自己的
那些整天玩越野的都是些什么人,收入靠的是什么?
這些人,其中一部分肯定是屬于財務自由,完全有時間有金錢來滿足自己的越野愛好。其中一部分將玩越野當成自己的職業,通過獲取贊助,自媒體收入等商業模式獲得自己的經濟來源。
剛好我自己曾經從事過 汽車 美容行業,也認識一批玩越野的朋友。所以我也有一定的發言權。
首先玩越野大家都知道不是一般人能玩的起的。如果要從愛好來說,肯定是個非常燒錢的愛好。因此如果不是經濟能力絕對雄厚的人,一般沒有那個實力將越野僅僅當成自己的愛好的。所以我提到的這類實習了財務自由,僅僅是喜歡玩越野而玩越野的人,所以他們一般無需通過越野來獲得經濟回報。
所以整天玩越野的大部分還是屬于玩職業的,把玩越野當成了自己的職業,在滿足自己的愛好的同時相應的獲得經濟收入。那么他們的經濟收入大概來源與以下幾個方面。
1、圈子經濟
我之前從事做 汽車 美容行業的店面就是從一個越野愛好者手里轉過來的。他就是做的圈子經濟,因為有一幫朋友喜歡玩越野。肯定就會涉及到車輛最初級的美容,保養,然后到高級的維修改裝。所以他開了這么個店。通過這個店來獲得自己的經濟收入。
2、 旅游 向導
這個也是我這位轉給我店朋友做的事情。因為他比較喜歡玩越野,經常跑比較險峻的地區和道路。當然現在就有很多喜歡戶外 旅游 的人,厭煩了一些比較常規的 旅游 線路。就喜歡去一些道路比較險要,但風景特別好的地方去探險旅行。比如西藏的線路,我這位朋友經常說的就是,我閉著眼睛都可以開車跑個來回。當然是夸張的說法。但是他的確很熟悉318這條線路,因此他就經常帶一幫沒有經驗戶外愛好者跑西藏,或者搞藏地穿越。通過這樣的方式獲得收益。
3、自媒體
這一樣是一個收入來源。很多人都通過玩越野,進行圖文,視頻,直播的方式給大家傳播一些戶外玩樂信息。通過流量粉絲變現,等一些自媒體的商業手段來獲得經濟收入。而且這種方式是目前最流行的方式。
4、商業贊助
當然一般能獲得商業贊助的人一般要不是越野圈的知名專業人士。要么就是通過自媒體手段獲得了大量的粉絲流量支持。那么這種情況下,很多 汽車 廠商,或者其他戶外運動品牌等就會給他們進行商業攢出,為自己的品牌做廣告。當然這些人自己肯定也就可以獲得不菲的收益。同樣也可以通過收益來支持自己繼續玩越野的愛好。
現 在現在商業模式和環境下。要獲得經濟不僅僅是老老實實上班工作才可以,反而往往你看似的“不務正業”卻可以獲得不菲的收益回報。就比如現在很多知名的戶外自媒體達人。其中最具代表性的肯定就是“侶行”了。雖然他們之初肯定不知道這樣可以獲得不菲的經濟收益。僅僅是想要實現自己的人生活法。結果劍走偏鋒,不但實現了自己的人生理想。一樣獲得不菲的經濟收益。
我是個喜歡玩車、到處旅行的人,也喜歡挑戰一些輕度越野的路況,受限于車子的性能和我的膽量,中度以上的越野路況都沒有玩過,不過認識一些玩重度越野的朋友,跟他們有一些交流,談談我了解的情況。
純粹的發燒友
這類人不一定很有錢,也有一些很喜歡玩越野、挑戰一些極限的朋友,開老舊的212、戰旗之類的車,反正便宜,玩爛了也不會太心疼,國產的哈弗H2H5、北汽BJ系列,都有一些人拿去玩,當然,也有家里不差錢的,牧馬人重度改裝之后拿出去野,能換的都給換了,一點不心疼,反正要的就是征服的感覺,要的就是那個腎上腺素分泌的刺激和快感。
修理廠或者改車店的老板
這類人一方面因為自己本身就會發燒友,喜歡越野,另一方面從生意的角度出發,需要圈攏一幫喜歡玩車玩越野的人一起玩,建立一個俱樂部、越野群之類的,這樣才有生意的機會,給發燒友修車、改裝,收益不菲。
汽車 媒體人或者自媒體
這種類型的朋友,因為工作的機會,會有很多廠商提供試車、試駕的機會,此外,為了熟悉越野的場地、技術指標和特性要求,也會經常去參加各種越野活動,此外,為了增加曝光率和名氣,都需要盡量多的參加越野的活動,既為名,也為利。
越野,進行一場說走就走的旅行,或許是每一個人的夢想,我作為一個資深屌絲也經常做白日夢,幻想開著自己喜歡的越野車,跋山涉水挑戰極限,領略不同的風土人情。但是現實往往比較的殘酷,沒錢沒時間,更沒有一臺越野車。那么我也會好奇,那些整體玩越野的朋友,收入靠什么?真的不用上班?
整天玩越野的,不乏一些資深越野愛好者,因為喜歡所以去做。此類朋友往往手頭比較寬裕,并且時間比較的充足。看看川藏線上的越野車隊,真是讓人垂涎三尺。
還有就是職業玩家了,只能說是貧窮限制了我的想象,整天玩越野的朋友,或者這就是他們的職業。現在做自媒體的朋友越來越多了,把越野的經歷拍成視頻或者寫成文章發布到不同的平臺,也會有很可觀的收入的。目前越來越多的朋友加入到自媒體越野大本營中,其中的競爭也是比較激烈的。
等到自媒體做大了,粉絲無數的時候 汽車 廠家會主動找上門來,洽談合作代言,為其 汽車 做宣傳或者試駕工作的事情。這份收入往往是非常可觀的, 汽車 廠家是財大氣粗,一擲千金。
以自己的愛好作為職業,往往會取得事半功倍的效果。每一位越野愛好者都是值得欽佩的,他們具有熱愛挑戰和冒險的精神,能夠領略不同的風土人情,豐富人生閱歷。趕緊搬磚吧,希望有朝一日也能加入越野大軍。
很多男人都喜歡玩越野,那種開車翻山越嶺,親近大自然,挑戰極限的感覺特別爽,本人就是其中一位越野愛好者。玩越野的花銷非常大,除了買車之外,還有加以改裝,加油,換輪胎。越野對于輪胎的磨損非常大,本來剛剛換的新輪胎,結果越野的過程中一不小心壓到了一個堅硬的石頭,輪胎被刮破了,這條輪胎就直接報廢了,只能換新的,一下兩千塊錢就沒了。
越野圈有句話“越野是個大坑,只要進來了就很難出去”這句話的意思是形容越野很容易讓人上癮。拿我本人來說吧,不管在忙,每年都要開車出去2-3次。遠的地方去新疆,近的地方去內蒙,晚上不住酒店,燒烤露營,大家把酒言歡,那種感覺特別好,只可意會,不可言傳。
玩越野的人基本都有錢很閑,越野發燒友很少有朝九晚五上班的,即便是上班,也是那種時間特別自由,不用每天去打卡的人。大部分都是個體老板和自由職業者居多,并且是那種不缺錢的人。我有一個朋友,之前從事互聯網工作,在一家外企上班,一次偶然的機會跟我們去內蒙越野之后,就深深的愛上了這項活動。
回來之后過了一個月,就把自己的轎車換成了越野車,一到周末和節假日就和朋友開車出去玩,后來覺的時間有限,不想再過之前那種朝九晚五,循規蹈矩的生活。在我們的阻攔之下,還是把原本的工作辭掉了,做起了自媒體和撰稿工作。然后開著車帶著電腦去自駕游越野,用他的話說,只要有網絡的地方,有一臺電腦,我就能工作。現在他朋友圈里的內容,特別讓人羨慕,不是在越野的過程中,就是在去越野的路上。
巖哥的觀點:玩越野的人基本都不差錢,大部分都是個體老板或者時間比較自由的人。我那位朋友有句話說的特別好,他說:我不奢求這輩子能賺多少錢,我在乎的是如何才能把人生活的更精彩。人最大的成功就是能按照自己的方式生活,而向往自由和越野,就是我要的生活。
我身邊就有一個整體玩越野的,他買了一臺奔馳G級,150多萬,然后每天還不用上班,整天出入高檔餐廳,吃個下午茶500,穿著幾千元的大衣。他收入靠什么呢?自然也不是老板了,老板沒這么閑的,他家里有20套商品房,還有11個門面收租,每個月要做的就是在買粉絲上收一下租金,所以確實有時間有錢玩越野的。那是他們祖輩已經把他這一輩要賺的錢都已經賺完了。有這些物業,完全可以千秋萬代享受了,這等于古代有塊封地的人了,30多個物業,起碼也是個千戶侯了。跟他一起越野的,也都是這樣一群人,唯有收租,才有錢有閑。
你說這些買途樂的人,怎么,沒跑幾千公里,怎么都在賣?
我是途樂車主,用途樂三年時間了,原先我忠實的豐田用戶,那為什么放棄豐田選擇途樂的原因,不說是人都明白,那我就來說說,對比起豐田,途樂和優缺點吧:
缺點1、途樂4.0的油耗,哈哈,反正我沒有低過14升/百公里的,進藏沒16以上是絕對做不到的,還好支持92號汽油,相對油耗開支上會降低一些。
缺點2、途樂Y62從上一代的Y61的一體硬制后橋,更換成了如今的四輪獨立懸掛系統,在一些非鋪裝路面的表現和通過性,差過硬橋,這也是相比豐田的差別。
缺點3、減配、減配、減配,就連一個輪胎內襯都要自己后加,真心是節約成本到了極限,其它的配置就更不用說,改裝是必不可少的開支。
缺點4、使用費用高,保養材料費高,車輛配件價格高,后期的使用一切都高,相比豐田來說。
說了這么多缺點,那也說說優點,途樂我們并不陌生,打開電視,聯合國救援車隊的大白車,沒錯,就是途樂,說說大白的優點:
優點1、整體性能穩定,使用我和操作方便,帶中央差速鎖,可支持行駛過程中的模式切換,方便、方便。
優點2、寬大無比和舒適性,空間巨大,車輛行駛過程中的乘坐舒適性非常高。
優點3、相對豐田的4.0功率更完美一些。
日產途樂降價為何如此快?一個曾與蘭德酷路澤5700,雷克薩斯570抗衡的硬派越野車從2012年的139萬降到目前的40多萬,今天居然淪為了低端霸道的配菜,想想當年Y61,Y62的風光,途樂的命運真令人唏噓。其實買車跟買房差不多的,這里我們好好來對比分析一下。
大眾、豐田作為全球 汽車 業的領頭羊,市場占有率是越來越高。像日產這些品牌要生存發展,最有效的方式只能是打價格,犧牲價格的途樂必須要降低成本。所以途樂能減則減,絨布座套可以忍,誰讓我喜歡你高大威猛的外形;CD可以忍,誰讓你有差速鎖;手動座椅可以忍,誰讓你空間很大;265的胎和鐵鋼圈也可以忍,誰讓你越野能力行。
這就跟別人直接給個精裝房,途樂倒好直接就給個毛坯房,什么都要自己花錢去裝修,水電要自己鋪,地板要自己裝,連門窗都要自己去裝等等,這些都算了,可我怎么也想不通的是樓頂居然連防水都沒做好,這才是關鍵。
①15一25個的油耗我怎么忍?看上去燒的是油,實際上是在燒我的血汗錢啊。
②40多萬的車卻只有兩個安全氣囊,頭部氣囊和膝部氣囊也是沒有的。這是重大的安全隱患。
③途樂剎車燈容易出現問題、導致駐車傳感器可能被燒,這時電腦就會限制車身啟動,雖然車身可以通電卻不能啟動。這原因主要是出現在尾燈經過改裝的車身上,尤其是國產尾燈,燈泡功率過大就可能導致傳感器被燒。
④別說4.0L的,就算搭載5.6L大排量的自然吸氣發動機,最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自動變速箱,也難推動2788kg的身軀,這么一大胖子開起來肉啊。
⑤每次停車或調個頭,得跟考駕照一樣小心謹慎,你設計這車就是為了考驗我的車技?
懸掛確實比較軟,濾震效果完全沒有想象中那么好。
⑥第二排座椅不能前后移動。
⑦途樂掛擋異響,主要體現在停車時掛P擋會有異響。
⑧途樂最常見的問題當屬氣門室滲油,可能車主不會特別容易發現或特別在意,因為問題發生的地方較為隱蔽,多數情況下都是在常規維修保養情況下由售后人員告知。
很赞哦!(61332)
相关文章
- 05 how to use drop box youtube(誰能幫我找一下JAY-Z 的22TWO'S的歌詞)
- 05 how to turn on gift on youtube(Michael jackson 所有歌詞的中英文對照)
- 05 from youtube to mp3 320kbps(想要《咖啡王子一號店》的所有歌曲)
- 02 youtube官網入口設置要求是否存在某個(you tu be的官網是多少?)
- 02 youtube官網入口買粉絲查詢注冊信息怎么(網站seo關鍵詞軟件工具有哪些)
- 02 youtube官網入口設置應符合哪些原則呢(ios app上架流程是什么,怎樣避免提交審核被拒)
- 02 youtube官網電腦版下載安裝沒效果(初學者怎么學習Python)
- 05 instagram黑色主題怎么弄(instagram黑色主題怎么關閉)
- 02 youtube官網入口設置應符合哪些基本原則(ios app上架流程是什么,怎樣避免提交審核被拒)
- 02 youtube官網入口設置界面中文包(ios app上架流程是什么,怎樣避免提交審核被拒)
热门文章
站长推荐
05 how to make youtube art(show up 中文意思是… show 英文用法大集合!)
02 youtube官網入口買粉絲查詢注冊信息查詢系統(you tu be的官網是多少?)
05 買粉絲make music youtube mp3 買粉絲nverter online any買粉絲nv(尋一個聽歌的網站)
02 youtube官網電腦版下載安裝教程破解(推薦一個好用的視頻剪輯軟件,)
02 youtube官網入口買粉絲官網2022獲獎名單全部(ipad32022看youtube會卡嗎)
05 how to turn on gifts on youtube(真假公主芭比中愛麗卡唱給她的貓的那首歌,還有愛麗卡與多明尼克國王唱的那首歌)
05 General Administration 翻譯(總務部英語怎么說)
02 youtube官網入口設置應符合哪些標準可以(報考時如何全面了解一所大學?)