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01 我國某外貿公司向日英兩國商人分別以CIF(請回答下列國際貿易的問題謝謝!)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 05:59:19【】8人已围观
简介請回答下列國際貿易的問題?謝謝!1、FOB價格賣方不負責船運和保險,風險責任在貨物離船舷那刻轉移給買方,所以賣方不負責。2、屬于正常規定,仍是CIF價格3、如果8號和10號裝貨的是同一艘船,并且條款價
請回答下列國際貿易的問題?謝謝!
1、FOB價格賣方不負責船運和保險,風險責任在貨物離船舷那刻轉移給買方,所以賣方不負責。
2、屬于正常規定,仍是CIF價格
3、如果8號和10號裝貨的是同一艘船,并且條款價格上寫的是CHINA而非具體某城市,則并不構成違約。否則構成違約,銀行有權拒付。
4、CIF價格減去保險費和運費就可以得到FOB價格。賣家不需要承擔保險費和運費,風險轉移在大連裝卸的船舷上。賣家不需承擔的那些由買家承擔了。
5、因為對方瀕臨破產,如果貨未離港,就不要發貨了。如果已經離港,盡早申請國際仲裁,減低最低損失。
6、CIF下,保險由賣家辦理,起運地倉庫運往裝運港途中損失由賣家承擔,由賣家向保險公司辦理索賠手續。CFR下,保險由買家辦理,起運地倉庫運往裝運港途中損失由賣家承擔,由賣家向保險公司辦理索賠手續。
7、沒有問題。。。如果是問保險公司能陪哪些,看保險保的是什么險。
國際貨物運輸與保險
1.CIF賣方負責海運費和保險費,CFR買方負責保險費,賣方負責海運費
2.不知道辦理的保險又沒加倉到倉條款?
如果有倉到倉條款,從裝貨開始到卸貨結束都在承保范圍內!這個可以直接撥打保險公司官方報案電話即可!
如果沒加倉到倉條款,保險只保裝貨港口到卸貨港口這段路程的損失,貴司這種情況就不在承保范圍內了!這個需要貴司自己承擔貨損!
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