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01 汽車網紅幫粉絲買車(全新用戶品牌"知音" 神龍汽車客戶文化再進階)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-13 01:19:25【】5人已围观
简介明星代言汽車,這事兒有多少是靠譜的?在商品市場,請明星代言也許對于大部分商家或者企業來說都是比較能快速打開知名度,并且能有效抓住消費者記憶點的營銷手段。在明星代言的大浪潮之下,造車企業應該算是最后“入
明星代言汽車,這事兒有多少是靠譜的?
在商品市場,請明星代言也許對于大部分商家或者企業來說都是比較能快速打開知名度,并且能有效抓住消費者記憶點的營銷手段。在明星代言的大浪潮之下,造車企業應該算是最后“入場”的選手。這里要區分一個概念:產品發布會明星站臺并非真正意義上的代言,官宣代言才能算數。
明星代言車型 你還記得誰?
拋開發布會明星站臺助威,我們首先來梳大致理一下哪些車型是由明星代言并且接拍了廣告的。
★ 孫紅雷——哈弗 長城
紅雷哥曾為長城品牌的哈弗汽車做過代言。
★ C羅——WEY 長城
2018年正值世界杯期間,中國豪華SUV的領導者WEY品牌請到了世界上最好的足球運動員C羅,為其代言。
★ 范冰冰——科雷嘉 東風雷諾
范冰冰作為當年娛樂圈最火的流量女明星,雷諾請到她做代言并在當年的北京國際車展上為其站臺。
★ 彭于晏——S90 沃爾沃
行走的“荷爾蒙”男神-彭于晏也是沃爾沃S90車型的專屬代言人。
★ 周杰倫——納智捷
提到周杰倫,那可是華語流行音樂圈的天王級人物,不過周杰倫曾代言的汽車品牌納智捷可有點Low了。
明星代言車型 可取嗎?
當然,銷量不好并不是說要明星來“背鍋”。單純從代言人來看,WEY品牌是為了迎合世界杯這個全球矚目的大IP,請到了C羅擴大影響力;而早年間的哈弗是看中了孫紅雷穩重、可靠的形象符合哈弗系列產品的氣質;沃爾沃大概也是這樣的考慮,畢竟優雅大氣的S90還是配得起“全民男神”的形象。但直白一點說,雷諾和納智捷則僅僅是因為想蹭蹭兩位明星的影響力,并非在氣質或者時機上有什么過多的考慮。
相比長城、沃爾沃,雷諾和納智捷幾乎就是為代言而請代言,當然也不是說長城和沃爾沃就絕對正確,但至少還算有的放矢。
從雷諾、納智捷體現出的明星效應并沒有驚起那么一絲波瀾。咱們不妨回想一下,近些年這些賣得好的品牌車型,有幾個是花了大價錢在代言這件事上的?哦對了,為代言而代言的還有DS品牌的蘇菲瑪索、王凱。
實際上,汽車畢竟不是快銷品,粉絲效應在買車這件事上收益頗低,起碼我再喜歡周杰倫也不會為了他去買一輛椅背上繡著“JAY”的納智捷優6。當然也就更別提有些車企還請到一些本就不紅的明星,這究竟是互蹭熱度還是相互抵消?反正筆者在辦公室說到林允代言了一款車的時候,當時整個辦公室都是懵的:“林允是誰?”
直播帶貨汽車 也靠譜嗎?
為什么重提網紅直播帶貨汽車,是因為今天剛一下飛機,就看到了我特別喜愛的一個胖子準備為新款名爵6“帶鹽”了。
我們曾說過羅永浩在前段時間的“世界最強理想ONE”的言論過于夸張,不知道這一次名爵6的代言,老羅又要“整點什么活兒”,拭目以待吧。
其實和明星代言相似,網紅直播帶貨對于一臺車來說,粉絲效應的收益同樣很低。而網絡KOL(意見領袖)在對消費者買車這件事的影響上,也許網紅還真不如那些靠譜的車評人。畢竟國內汽車市場發展得如何迅速,一臺車子對于一個家庭來說依然是“大件商品”,僅次于房子。我們不會因為喜歡這個主播而真的去買臺車,也不會為了支持一個主播去“試一試”。諸如口紅、山貨、甚至是家用電器等商品,我們還能可以完全放心的去支持一下,其一是因為便宜,其二是因為還能退。
但汽車則不同,你不能說因為我的車庫形狀和車不匹配而去退貨;也不能說車的大小不合適,我退貨再看看其它款。當然,如果在不“唯結果論”的前提下,無論是明星還是網紅,對于一臺車知名度的提升多多少少還是有些幫助。但提升的知名度依然要回到產品本身,這就不是一兩個明星放點“彩虹”能完成的使命。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
冠軍、網紅爭相與神車交個朋友 第三代哈弗H6出圈有多火速!
今年,線上發布、直播帶貨的優勢在各消費領域持續放大,汽車行業也不例外。中國SUV全球領導者哈弗則是這場營銷轉型浪潮的引領者,它是第一個請老羅抖音直播帶貨的汽車品牌,它率先開創“云購車”互聯網思維新購車模式,開啟直播盛典月,與全民共享頭條時刻。8月30日,哈弗再次領先行業一步,第三代哈弗H6上市發布會創新采用全網線上直播帶貨形式,以11.59-13.49萬元的價格正式上市。
這次發布會不僅有“哈羅”再度合體,還有乒壇冠軍張繼科助陣,當紅美女主播吳佳煜擔綱主持,讓直播帶貨、線上發布兩種線上營銷優勢疊加,讓實景舞臺和虛擬直播間各展其能,有當紅流量加持,有爆點笑點賦能,全程精彩紛呈,可以說將用戶喜歡的真實、鮮活、互動的直播精髓發揮到了極致,為汽車行業線上創新營銷打開了新思路。
冠軍明星齊助陣 熱議話題展神6精氣神
傳承兩代國民神車榮耀,第三代哈弗H6擁有獨一無二的“精氣神”:精,是神車基因,冠軍精神;氣,是冠軍品質,領先智能;神,是年輕、進取的用戶形象。為了使國民神車的煥新形象精準傳遞到目標人群,此次發布會哈弗特邀抖音女王吳佳煜擔綱主持、技術宅老羅品鑒神車、乒壇冠軍張繼科站臺助陣,通過冠軍以及明星的流量加持,使新神車上市成為行業熱議話題。
8年銷量超300萬、累計86個月SUV銷冠,國民神車哈弗H6一戰封神,逆襲合資,成為SUV市場當之無愧的長跑冠軍。張繼科僅用445天就成就世界乒壇最快大滿貫紀錄,并創造了三大賽事五連冠的驕人成績,成為備受矚目的體壇冠軍。車界冠軍與體壇冠軍,都取得了令對手難以企及的成就和高度。而二者相遇,不僅傳遞了不斷突破自我的冠軍精神,更制造了話題熱度,引發廣大網友關注與熱議。冠軍的強大背書,進一步彰顯了第三代哈弗H6的冠軍基因,也使神車的冠軍特質烙印于消費者的心中。
本場發布會,技術宅老羅作為特邀品鑒官,與長城汽車股份有限公司哈弗品牌營銷總經理文飛互動,探討了哈弗造車的匠心精神和嚴謹態度,詮釋了神車的“氣質”——冠軍品質。尤其是在直播現場蒙眼體驗全自動循跡倒車功能之后,老羅終被這項在30萬以內的車型中普遍見不到的先進功能所打動。哈弗首創在直播間試駕體驗并上市,更加生動地展現了國民神車的出眾實力,也給直播間的粉絲們留下了深刻印象。與此同時,羅永浩以羅式詼諧風格,點評新神車的技術實力,令用戶印象深刻,這樣的技術講解以及脫口秀式的帶貨方式,進一步實現了與消費者的深度交流與互動,而這也正是哈弗一直以來踐行的“用戶思維”的體現。
就用戶形象而言,第三代哈弗H6面向的是年輕活力、進取向上的“后浪”。他們好奇嘗鮮,勇于挑戰自我局限。而抖音女王吳佳煜正是“后浪”的典型代表,她以百變風格和不凡實力,凸顯了第三代哈弗H6的活力與魅力,使第三代哈弗H6的領軍形象在“后浪”中不斷深化。
老羅、張繼科、吳佳煜,當紅流量匯聚,為第三代哈弗H6直播帶貨上市賦能。在短短時間內,神6“精氣神”已在“后浪”中廣泛傳遞。第三代哈弗H6耀世而來的強大勢能,也在汽車圈、娛樂圈、科技圈迅速傳播。
內容吸睛,用戶至上 與粉絲達成情感共鳴
如果說借勢當紅頂流、創新發布形式,使第三代哈弗H6冠軍神車、年輕、智能的形象更加深入人心,那么,不按套路出牌,發布會內容上的大膽創意,則讓第三代哈弗H6成為了行業熱議的爆點話題。
抖音女王吳佳煜、奧運英雄張繼科,用人肉測謊儀向哈弗高層展開靈魂三問,使其爆料車圈潛規則,如此劍走偏鋒的環節與內容設計,不僅滿足了吃瓜群眾的好奇心,也幫圈內人士打開了汽車營銷的腦洞。而通過“車企也被“潛規則”了么?”“買車應該加價么?”兩個問題的靈魂拷問,讓網友們了解了哈弗不為人知的往事。同時,通過哈弗高層對“你怕別人說哈弗H6是街車么?”的思辯,側面展現出國民神車哈弗H6以高品質、高安全性對國民需求的真正滿足。
如果說直播內容深深洞察了新時代用戶的思維,那么把車主請到直播間,不僅體現了哈弗對萬千車主的珍愛,更體現了哈弗與車主同頻共振的用心。直播間內,車主講述自己的用車故事,并與哈弗高管一起為哈弗H6九周歲生日慶生,不僅體現了國民神車的“不裝不端”、親民形象,更為品牌聚集了超高人氣。此外,由哈弗高管團隊組成的“神6天團”聯合對第三代哈弗H6進行解讀,并表明后續還將入駐哈弗智家APP,為所有車主答疑解惑,此舉更加打消了消費者的購車顧慮,真正讓消費者用得放心。值得一提的,全場直播四波驚喜抽獎福利,也激發了粉絲活躍度,讓品牌真正與粉絲玩在了一起。無論是車友故事、產品講解環節,還是直播抽獎環節,不難看到哈弗將“用戶思維”發揮到了極致,這次上市發布會擺脫了傳統自嗨式的發布會,取而代之的是講故事、與車友們交朋友的形式,這樣的創新營銷舉措更能讓用戶與品牌形成情感共鳴和深刻記憶,其效果顯然要比直給式說教和信息式灌輸更加明顯。
神車福利,用戶為王 滿滿誠意引追捧
如果說全球三大首創+行業三大領先技術已足夠奪人眼球,那么第三代哈弗H6的親民售價和優惠政策則更讓用戶更為之傾心。此次第三代哈弗H6上市的4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,Plus、Pro、Max、Supreme的命名,不僅極富創意,而且直接擊中了當代用戶的心。四款車型的價格分別為11.59萬元、12.29萬元、12.89萬元、13.49萬元,標配了競品車型高配及選配才有的配置,徹底打破了合資車型的不合理溢價,加上超值金融禮、超高置換禮、超額流量禮、超前升級禮、超足暖心禮、超長質保禮六大“超神”禮遇的公布,進一步牢牢抓住了當代用戶的心。除了車型命名別出心裁之外,第三代哈弗H6還聯合老羅,為消費者帶來購買新神車的空前驚喜。在上市發布會的最后,哈弗還放出了一個驚喜彩蛋——9月4日的老羅“交個朋友”直播間將發布3臺6.6折神車供用戶秒殺,此番舉措,不僅將打破新車上市沒有優惠的慣例,體現了對用戶百分百的誠意,更將制造期待,進一步實現引流轉化,使新車上市的熱度得以最大化延續。
特斯拉正式起訴千萬粉絲大V,事發的原因是什么?
特斯拉正式起訴千萬粉絲大V,事發的原因是什么?下面就我們來針對這個問題進行一番探討,希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
1月26日,網爆特斯拉宣布起訴某短視頻服務平臺一定粉絲網紅陳振罡(小剛學長),起訴緣由為后者運用網絡信息實行誣蔑個人行為。特斯拉有關部門接著確認確有此事,而且已宣布向人民法院遞交起訴。
先前,《汽車專業網》報道過特斯拉曾秋后算賬起訴多名維權買車人,也曾發消息警示過一些自媒體“已在北京人民法院提起訴訟”,這種起訴的原因皆是與疑是“剎車故障”相關。相比于過去被起訴目標的繞彎子,被告方“小剛學長”只在社交網絡平臺風輕云淡的答復了六個字:好了,我明白了。
特斯拉起訴“小剛學長”的原因來自于2021年4月29日至30日,小剛學長依次在互聯網上推送了左右兩個名叫《用自己的兩臺車,做一次緊急制動測試》的視頻
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