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01 新疆網紅打卡公路(新疆除獨庫公路外還有哪些適合自駕的景觀公路)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-17 18:27:07【】0人已围观
简介青海網紅u型公路在哪里青海g315國道自駕游攻略近日一則青海網紅u型公路因拍照打卡而出現車禍的消息引發人們的注意,據了解這處網紅公路就是青海g315國道,因為地勢特殊的原因這里的公路地形呈現u型,被號
青海網紅u型公路在哪里青海g315國道自駕游攻略
近日一則青海網紅u型公路因拍照打卡而出現車禍的消息引發人們的注意,據了解這處網紅公路就是青海g315國道,因為地勢特殊的原因這里的公路地形呈現u型,被號稱為中國版66號公路,因此也引來了無數人前來自駕游和拍照打卡。
1、具體位置青海網紅U型公路其實是位于青海省格爾木市G315國道的一段路。只因為周圍都是茫茫戈壁加上還是“U型公路”,就引得眾人前來打卡。還被人冠上了中國版“66號公路”的稱號,所以幾乎每天都有人來這里拍照。這條看似“通天”的公路,就是近年來青海的新任“網紅”。
2、公路介紹青海的315國道是一條著名的風景之路,因其中的U型公路極具特色,成為“網紅”打卡地。
315線國道(或“國道315線”、“G315線”)是在中國的一條國道,起點為青海西寧,終點為新疆喀什的國道,全程3063千米。這條國道經過青海和新疆2個省份。
3、自駕攻略推薦路線:如果從西寧走g215國道的話會遇到一個岔路,是上g315的路,整條道路都是g315國道,往左拐是去最美U型公路!往右邊拐是去東臺吉乃湖!兩邊相距路程一個多小時,要提前看好住的地方在哪邊,千萬不要走錯路!!
注意:青海大約晚上九點左右天黑,無人區更是黑的嚇人確定要去的話一定要提前看好路程(一定要提前下好離線地圖!無人區一點信號都沒有)
4、溫馨提示格爾木市轄區315國道(755km-820km段)由于特殊的地理環境與長下坡造成的視覺落差,使很多人冒險在此停留拍照,此路也被稱為“青海最美網紅路”,但此處并非旅游專線,并且部分路段無通訊信號,一旦有交通事故,救援相對較為困難。
由于該路段屬長下坡路段,且長途運輸的重型車輛較多、車速較快,隨意停車拍照會造成交通擁堵與安全隱患。目前,該支隊每天要對上百起停車拍照的事件進行安全提示與勸說勸導,大大增加了執法難度。
交警提醒:之所以做近期的一系列報道,做了提示牌、包括通過抖音向大家宣傳就是防止類似事情的發生。希望大家在今后出游的過程中一定要文明出游,遵守法律,祝大家旅行愉快。
新疆西藏自駕D18,盤龍古道
自駕的路上,當你走過了一段曲折的路,高德手機導航有時就會說這樣一句話,“今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途。”當然這是祝愿的話,不一定當真。
不過這句話是有出處的。它出自新疆塔什庫爾干的盤龍古道。
說到“盤龍古道”這個名字,或許有些朋友并不熟悉,也不知道它在哪里,盤龍古道在新疆喀什市塔什庫爾干縣瓦恰鄉境內,與印度、阿富汗、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國家很近。原來這條路,除了瓦恰鄉當地百姓進出,一般很少有人經過此路,所以知道的人并不多。
近些年,有人將盤龍古道的圖片發到網上大火,慢慢地就變成網紅自駕路了。當地鎮政府又重修刷黑,來走這條路的人便越來越多了。今天,2022年6月28日,我和妻也慕名走了這條古道。
早上,從阿克陶出發,一路往西南朝帕米爾高原而去,隨著海拔的升高,風景也隨之變化。這條路是314國道,也叫喀喇昆侖公路,又叫中巴友誼公路。
喀喇昆侖中巴友誼公路也是一條網紅自駕公路,從喀什直通中國巴基斯坦的紅其拉甫口岸。路上,全國各地來自駕的車輛絡繹不絕。
喀喇昆侖公路途中經過白沙湖、喀拉庫里湖、海拔 7546米慕士塔格雪峰。白沙湖其實就是白沙山下的布倫口水庫。
看白沙湖是要收費的,每人¥40元。我拿出作家證可以免票,但妻不免。其實車子一直沿著水庫在行走,完全沒有必要買票。湖水有灰有藍,并不耐看。
喀喇昆侖公路一路景色壯美。特別慕士塔格峰,山頂白雪皚皚,車子沿著山腳一直走了幾十公里,圍著這座山峰轉。
來到塔什庫爾干縣城后,午飯。再從縣城出發,朝紅其拉甫方向走約23公里,左拐,一條橫臥于巍峨的喀喇昆侖山的盤山路,就是傳說中的盤龍古道。
事實上這條公路名叫瓦恰公路,是通往塔縣瓦恰鄉的兩條公路之一,雖然它道路艱險,但可以大大縮短和縣城之間的距離與進出時間。由于此公路如同一條盤臥于山體上的巨龍,所以得名“盤龍古道”。
古道上下36公里。起點終點都有“今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途。”這堵打卡墻,花了一個多小時,輕松上下,并不覺得有多驚險。也許,是路修得太好了,太寬了;也許,是我走過了太多太多這樣的路,怒江72拐、天路18彎、浙皖天路、317、219......既然來了,走過,也就算是一種經歷吧。沒有好壞,無須排名。
其實,從塔什庫爾干到莎車還有一條古道,叫“塔莎古道”。昨天,我路過莎車縣時,就想走這條古道。
這條“塔莎古道”從塔什庫爾干縣北端穿山而入到莎車縣,全程200多公里,能縮短近500公里路程,而且不走回頭路。據說這條古道是唐僧取經走過的路,它深入昆侖山腹地和帕米爾高原,集風景和人文為一體,幾乎囊括了帕米爾的精華,雪山、峽谷、村莊、田園和塔吉克民居等諸多元素,風景極美,但它路況地質復雜,時有泥石流塌方等地質災害,因而不是輔裝路,高德也沒有顯示,只有四驅越野車才敢挑戰。我開的是轎車,只能遺憾。
游新疆,風景在路上,喀喇昆侖公路和盤龍古道都不錯。今天,一去一來,行程近600公里。夜宿阿克陶克州冰川公園。
新疆除獨庫公路外還有哪些適合自駕的景觀公路
1、塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路,又名塔克拉瑪干沙漠公路,是世界上流動沙漠中修建最長的公路,全長522公里。其深入塔克拉瑪干大沙漠腹地,適合開展沙漠探險旅游。整條公路穿越“死亡之海”,猶如游弋于茫茫沙海的黑色巨龍,沿著此起彼伏的沙漠跌宕延伸,將千年胡楊與大漠黃沙的雄渾風景一覽無余。
2、禾木公路
禾木公路起自喀納斯景區鐵爾沙汗,終點禾木村中心。盡管全長僅49公里,但卻被譽為通往“神的后花園”的公路。公路仿佛流淌在金色林場里的炫酷河流,沿盤山公路蜿蜒而行,云霧繚繞,人仿佛在一只小船中徜徉飄蕩。撥開云霧,所見即是木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林,禾木公路仿佛與自然風情風貌縫合,沒有一絲縫隙。
3、盤龍松-烏孫古墓公路
盤龍松-烏孫古墓公路,起點為那拉提盤龍松,終點為烏孫古墓,全長26公里。該公路,寬4米,限速20,單行線,是那拉提自然風景區核心區域的一條觀光長廊,同時也解決了當地70多戶牧民的出行難題。公路穿梭于山澗谷地之間,簇擁而來的周遭景色郁郁蔥蔥,目力所及之處無不是綠意盎然的一片生機。每段道路的里程碑用枯死的松木制作,兩邊的隔離欄用原生態的木頭和麻繩制作,幾乎將人工建造的非自然痕跡完全抹除。
4、賽果高速公路
賽果高速公路,即賽里木—果子溝的高速公路,全長56公里,途經新疆第一高橋——果子溝大橋。果子溝奇駿深幽,地勢雄偉遼闊,山脈縱橫捭闔,走在果子溝凈高200米的大橋上,宛如穿行于空中長廊,游走于天上人間。下方是此起彼伏的秀美谷地,頭頂是悠揚純潔的湛藍天空,賽果高速恍若現實里的人間童話。
5、伊昭公路
伊昭公路連通伊寧市與昭蘇,橫亙天山南北,全長180公里,翻越海拔3000米的巍峨雪山,沿天山山脈蜿蜒盤旋,途經地貌奇特的懸崖澗地,沿途皚皚雪峰映入眼簾,山石峭壁層出不窮,谷地綠草如茵,昭蘇駿馬奔騰,牛羊遍地成群,是古絲綢之路“弓月道”的其中一段。公路景色風光旖旎,藍天白云觸手可及。
6、連霍高速公路
連霍高速是連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速公路,全長4395千米,經過江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份,是中國最長的高速公路。連霍高速途經中國5A級景區達9個,世界地質公園4個,國家重點風景區5個,其中包括著名的少林寺、龍門石窟、云臺山、清明上河園等自然文化風景區,一路景色逶迤,有水汽氤氳的江南煙雨與高山飛澗的山川地貌并存,秀麗而不失雄偉。
7、中巴友誼公路
在中國西部,新疆通往巴基斯坦之間,有一條全長1032公里的跨境公路。這就是喀喇昆侖公路,又稱“中巴友誼公路”。北起新疆喀什,途經帕米爾高原,經紅其拉甫到巴基斯坦,400多公里三分之二在帕米爾高原之上。
從喀什到塔縣這一段,沿途有奧依塔克冰川、白沙湖、卡拉庫里湖、冰川之父慕士塔格峰、塔合曼濕地、金草灘、盤龍古道。一路雪山、湖泊、冰川、河流、濕地等,五個小時車程包攬各種地理奇景。
8、盤龍古道
今日走完所有彎路,從此人生盡是坦途。到了塔縣,朝著紅其拉甫方向大約20公里處,翻過山脊,就能看到一條公路蜿蜒而下,橫臥于昆侖山脈,氣勢如虹,從高處往下看,像是一條黑龍盤繞在山間,甚是壯觀。
盤龍古道近70多公里的路程,有600多個彎道,全程自駕需要3-4個小時,平均海拔4千以上。一路上有四五個觀景臺,可以看到不同的景色。
9、塔莎古道
從塔縣到莎車縣,全長300多公里。是千年前曾是玄奘法師穿越帕米爾高原回到大唐的東歸之路,道路險峻,方位偏僻。塔莎古道一邊是巖石,一邊就是葉爾羌河,河水碧藍如同翡翠。
這條近乎全程非鋪裝的碎石路,是國內自駕最危險的道路,這里的塌方率全國最高,上有落石下有深淵,滿眼盡是各種懸崖峭壁和塌方碎石,因山體特殊,常有泥石流風險,不是專業的越野玩家,盡量不要嘗試。
10、省道S101
S101原來是一條廢棄多年的國防公路,幾年前默默無聞,修路后如今變成了網紅打卡公路。它被稱為“天山地理畫廊”,號稱“小獨庫”。
全程約310公里,沿途可以欣賞丹霞、戈壁、河谷、峽谷、高山草甸、森林等優美的自然風光。風景交匯成一幅幅美麗畫卷。
“獨庫公路”濃縮了80%新疆的美,真的是這樣嗎?
廣州的梁同學開著愛車帶著岳父母和老婆孩子跑了趟獨庫公路。昨晚住庫車,今早5點出發,夜幕降臨時到了烏魯木齊,“八千里路云和月”。估計已聞厭了一路上的“羊膻味”,我特地預訂了潮汕牛肉丸火鍋來給他們接風,在烏魯木齊實在難以找到一家口味純正的粵菜館子。
席間三杯酒下肚,梁同學打開了話匣子,看到網上熱炒的“獨庫公路”太誘人了,就下定決心開車帶家人來新疆跑一趟。
他們從奎屯出發經喬爾瑪到了巴音布魯克,觀賞了途中的奎屯大峽谷和溝里流淌著的奎屯河,拜謁了喬爾瑪烈士陵園里的先烈,第二天再翻越了鐵力買提達坂到了庫車,順路看了大、小龍池和天山神秘大峽谷,他又說這一趟該“打卡”的地方都打過了,能看到的也都看上了,準備明后天往回趕,到吐魯番、哈密和嘉峪關再去轉轉。
估計他看到我露出的驚訝表情,又趕緊拿出獨庫終點石碑前的全家合影給我看,想證明他們此行的目的達到了,即“老梁一家到此一游”。
旁邊的老丈人補充說,“新疆一直給他的印象是戈壁沙漠,很荒涼,現在才感到新疆的山其實很壯美,有綠色的地方真不少,但就是坐車的時間長,每天幾乎都在忙著趕路,“望山跑死馬”,跑上幾百公里才看到個被稱為“ 旅游 景點”的地方,你說在遼闊的草原上自由自在地“撒歡”該多么放松和有趣,但草場都用鐵絲網圍起來了,還要乘區間車進入,再不想坐車了,路邊看一下即可,反正一路上到處都是草場,今晚必須得補個好覺,太困了。”
梁同學的老婆張口說道,“你看都是你弄的,天還沒亮就催我們起床,早飯沒吃就出發,跑出去幾十公
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