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01 粉絲買車的技巧(網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-27 08:12:28【】0人已围观
简介網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?目前,所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車,
網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?
網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?目前,所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車,他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車,我們必須首先了解它,不僅要知道它是什么,還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢?
他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然,這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員,整天從事汽車維修的人員,哪些品牌的故障率高,哪些汽車故障率高,哪些汽車的零部件故障率高,哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。
一般來說,當車輛進入工廠時,如果檢測到一個相對較大的問題,維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件,不容易失敗或損壞,他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車,開了幾公里就拋錨了。當然,這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好,只能說用戶操作不當。說到4s 店,從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。
直播賣車漸熱 帶來銷量幾何?有利有弊,買車最終還要回歸線下
5分鐘15000支口紅,一場直播116666張電影票,網紅主播一天預售過億年入千萬……這些銷量奇跡不斷刷新著消費者認知的同時,也讓直播帶貨成了商家的新選擇。而早期以快銷易耗商品為主的品類邊界也在被電商打破,汽車這類長周期決策產品也開始尋求直播促銷,不少人感嘆:全民帶貨時代來了。
銷量壓力催熱直播賣車
今年的汽車市場不好做,汽車經銷商幾家歡喜幾家愁。根據中國汽車工業協會統計,今年1~11月份,我國汽車工業銷售汽車2311萬輛,同比下降9.1%;其中,乘用車銷售1923.1萬輛,同比下降10.5%,預計全年汽車銷量將比去年下降8%。
激烈的競爭和銷售壓力,讓汽車廠商不得不考慮新的促銷手段。10月16日,寶沃工廠邀請了直播網紅、影視明星還有短視頻達人等為觀眾帶來了一場淘寶賣車的直播。長城汽車也找來網絡KOL為自己站臺帶貨。“雙十一”期間就有十幾個汽車品牌躋身淘寶直播間。最近,“雙十二”上汽榮威等品牌與天貓合作在官網直播促銷,一時間直播賣車風生水起。
直播有優勢但也存在弊端
為什么商家更青睞直播?相比傳統營銷的花費多、轉化周期長,網紅直播帶貨立竿見影,營銷通路更短、效率也更高。比如,直播賣車可以在短時間內給消費者提供大量的產品信息,大大降低了看車選車的時間成本。并且,直播的形式也幾乎跟在4S店看車一模一樣甚至還有互動,除了不能試乘試駕外,外觀、內飾、配置都一目了然。
但也有業內人士指出,直播帶貨存在兩個先天性弊端:一是所有的流量都是主播流量,粉絲買的是主播推薦而不是品牌,所以會大大抵消同類商品之間的差異;二是直播帶貨花錢就有銷量,不花錢就沒銷量,正經的品牌不可能靠直播續命。所以,目前車市的狀況也不可能通過直播賣車就有根本改變。
記者采訪過程中也有多位車主向記者表示,僅憑看看直播就訂車顯然不現實,畢竟也是最少十萬上下的大件,除非是之前就看過或開過這款車,然后沖著優惠或者訂購代金券去的。據悉,寶沃一場直播下來累計觀看人數459萬,在線預定1623輛。長城汽車通過直播增加訂購200多臺車。雖然早期活動受直播紅利的影響,效果表現不錯,但有經銷商坦言,多數直播的線下實際成交率并不理想。
買車還是要回歸4S店
有分析指出,從長遠來看,直播帶貨還會持續火爆,除了帶貨以外,其互動性、知識性、趣味性等內容豐富度也在提升。2019年直播爆發的背后是強大供應鏈、團體合作、主播自身建立起來的信任背書,還有直播技巧的全面提升。不論是汽車品牌還是流量網紅,想要涉足直播賣車都將面臨更大的挑戰。
但值得注意的是,歷年來電商催化下的過度透支消費行為也讓消費者逐漸趨于理性,汽車品牌通過直播獲得足夠的流量和曝光度后,最終買車還是要回到4S店。相比于網紅、明星直播一場帶來的流量,本地經銷商似乎更加覺得參加區域性的大型車展或者搞一場團購促銷會來得實在。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
一年當中什么時候買車才最便宜?為什么?
以我自己分析以及實際情況來看,一年中有兩個時間段買車比較便宜。
第二個時間是4-6月,這一段時間是 汽車 銷售的淡季,終端的4S店不能停擺、主機廠產能不能閑置,因此普遍會出現供過于求的狀態,主機廠和4S店為了使庫存水平處在合理區間,會使用促銷手段來消耗它們,因此這是另一個買車比較劃算的節點。
“我想了解一下一年當中什么時候買車比較便宜?為什么不能在過年的時候買車呢?”,這是一位粉絲在后臺給我的留言。關于買車什么時候比較便宜的問題其實之前的時候和大家也簡單地聊過,這樣的問題是很多的消費者比較關心的,因為買車并不像我們買蘿卜青菜一樣,少則幾萬多則幾十萬元,如果有些時候買車比較便宜,不但能夠省下幾千人,可能還會省下上萬元,我之前在4S店工作過幾年,今天就詳細聊聊這個問題。
第一個:車展的時候
一般來說縣城每年都會有1~2次的小型車展,在開小型車展的時候,基本上縣城上的汽貿店或者是4S店都會參加的,參加車展活動費用都是4S店或者汽貿店自己承擔的,所以相對來說車展上的價格要比平時在店里面的價格多優惠一些,如果車展和平時的店里價格相同,參加車展是不是就沒有什么意義了。除了這個原因之外,在車展上同級別的競品就會非常的多,比如哈弗H6和長安CS75是競品車型,大眾途觀L和日產奇駿也是競品車型。
第二個:11月份和12月份
每年的11月份和12月份相對來說,車型的價格優惠幅度也是比較大的,現在的車的價格非常的透明,單從一臺車上面掙錢,利潤已經非常少了,所以4S店在賣出去車子的時候會有一些邊際業務是掙錢的。除此之外,車子賣得多了廠家給4S店的返點也就多了,所以說只要完成了年銷售任務,4S店的利潤還是有的,11月份和12月份基本上都要做促銷了。為什么我不介意在過年的時候買車呢?因為已經是第二年的1月份了。
第三個:淡季的時候
在淡季的時候買車相對來說也是比較便宜的,那什么時候才是淡季呢?根據我之前在4S店工作幾年的經驗來看,從每年的3月份開始到7月份左右都屬于淡季,從8月份開始店里的生意就會慢慢的好起來,主要就是因為上半年很多的人已經掙到錢了,所以從8月份開始就會有陸陸續續的人買車。所以說在淡季的時候買車相對來說便宜一些,因為4S店每個月的任務完不成就會積壓任務,所以價格便宜一些可以多賣出幾臺車。
1. 市場淡季的時候,一般是每年的5-8月份。
2. 元旦之前,年底一般都是要沖量的,這個時候廠家優惠幅度會很大。
1、淡季的時候買車 一般淡季的時候4s店銷量都比較差,所以當你去談價格時侯,只要價格不是太離譜 基本上可以的
2、每年的大型車展 大型車展品牌多,規模大,車輛上選擇的同級別的車型比較多,一般來說,4s店在車展上是不想錯過你這位客戶的
以上只是個人的看法 希望對朋友們有所幫助
一般情況下是在夏季買車是最便宜的!因為對于 汽車 行業來說,夏季是這個行業的一個淡季!反而年前買車可以說是一年中最不便宜的!(大多數情況下是這樣的,不排除個別情況)!
為什么說夏季是 汽車 行業的一個淡季呢?在這個時間段,因為天氣炎熱,很少會有人頂著大太陽去買車!而且,夏季,基本上沒有很重要的一個節日,我們中國人都有一個這樣的心態:節假日的時候,為了吸引顧客,都會做促銷,所以,夏季沒有節日,也就不會做促銷,自然也就不會在夏季去買車!
還有一個原因,很多一部分人,買車,都會在節假日的前幾天,然后買了車之后,在節假日的時候,出去玩,或者是給親朋好友看看!顯得有面子!
其實,大多數人都想錯了, 汽車 行業,最便宜的時候,大多數情況下都在夏季!凡是那些在節假日搞活動的,你可以看一下, 多數情況下都有套路!
我可以給你打一個比方:如果你開了一個店,你在賣東西,如果沒有人的時候,你可能會想辦法搞活動,送贈品,通過這樣的方式來提高營業額,畢竟,你的店里還養了很多員工,沒有業績,你也不可能給他們發很多的工資,工資發不上來,就會有很多人辭職!所以,你在淡季,會想盡一切辦法提高營業額!那如果在旺季呢,你可能就不會降價和贈送禮品,如果貨源緊缺,你可能還要漲價!
大家說,我說的對不對!如果你要是是一個正常的商人,你肯定也會這么做的!更別說是一個全國性的 汽車 行業了!
你或者可以拿廣州秋季車展比較一下:為什么很多車企都會選擇在秋季,而不是春季?因為春季上市之后,緊接著就是夏季,這個時候,買的人少了,大家有可能就會人為它這個車是不行的!如果我把新車型放在秋季,那就不一樣了,秋季上市之后,年前買車的人多,正好新車上市,沒有優惠,或者優惠少!銷量還很好。 你們說,廠家不聰明嘛??
所以,在我看來, 汽車 行業一年中最便宜的時候在夏季,反而年前是不怎么便宜的!
個人感覺是年底買最好,看身邊的朋友一年四季買車只有年底砍價砍的最多
買大眾朗逸低配置的還行,因為價格,還有性能都可以接受,而且也很普遍。
一是車展的時候,能買到相對便宜的車子;
二是年底,從11月開始到過年前,車企為了沖銷量,會買到相對便宜的車子;
三是車型更新換代的時候,老款的優惠相對較大,會買到相對便宜的車子;
四是夏天天最熱的時候,人都懶得出門,那個時候車子也會相對便宜一些;
這兩年 汽車 行業的整體情況都不太好,一般新車上市優惠的幅度較小,如果不著急買車就在年底或者是車子換代的時候考慮下手;
實際上最便宜的時機因地而異,主要看當地的品牌什么時候沖量,廠家必然會給出較大的優惠。比如武漢地區一般車展時及后續幾天,四兒子一般為了完成任務會報出相對應的低價并贈送較多的禮包等。總之,你要是確定廠家要沖量了,就基本價格見底了。(但一般沖量也是因為換代或者上新了,為此,價格衡量因人而異)
我國 汽車 市場百花爭鳴,各大廠商為了獲得高銷量,幾乎用盡了各種手段,每年都會舉辦一些打折活動。很多消費者認為,過年前是 汽車 經銷商打折力度最大的時候,經常在這段時間買車。
一年中 汽車 價格最便宜的時候,是不是過年前這段時間呢?有一位銷售說了實話,過年前買車確實會打折,但并不是一年中價格最低的時候。
汽車 不屬
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